Jetlag met dreumes en peuter

[Coyote]

Als je jouw schema leest zou je er inderdaad vanuit gaan dat je hetzelfde vliegtuig houdt. En misschien is dat ook wel zo. Ik heb echter op dezelfde vlucht terug gezeten en moest toen wel overstappen. Hieronder is wat ik op de site van United vond over jouw vluchten, let vooral op de onderste afbeelding. Dat stond als bijzonderheid vermeld bij de vlucht van LAX - AMS (UA946).





Roland

[Harry]

De Boeings 777 die United gebruikt voor vervoer binnen de VS en naar Hawaii, hebben een hele andere configuratie dan de Boeings 777 die intercontinentaal vliegen, je zult met een ander toestel van LAX naar IAD vliegen, dan van IAD naar AMS, zeker weten dat je het toestel uit moet en in een ander toestel moet stappen.

[ludwig]

wij zijn vorige week met vlucht UA946 van LAX naar washington gevlogen en er werd expliciet in het vliegtuig verteld dat het vluchtnummer naar Amsterdam hetzelfde was, maar dat echt iedereen uit het vliegtuig moest naar een ander toestel. Dat moet je ook niet erg vinden, want na die paar uur zitten is het prettig je benen even te kunnen strekken voordat je aan het tweede gedeelte van je terugreis begint.

[Gezinnetje]

Ik wil graag iedereen bedanken voor de Informatie rond om onze tickets.
En Coyote natuurlijk helemaal voor het uitzoeken van het vluchtschema, DANKJE!
Ik ben erg benieuwd hoe dit zal aflopen.
Zelf hebben wij er ook wel vraagtekens bij, en zelfs mijn moeder die Purser is kan hier geen antwoord op geven hahaha


Groetjes het Gezinnetje

[Gezinnetje]

Maar omdat we helemaal Off Topic zijn gegaan,
Zou ik graag nog mensen met Kleine kindertjes willen vragen hoe hun kinderen op de Jetlag reageerden.
En op de lange vluchten in het vliegtuig.
En of hun goede tips hebben.
(1 hele goede tip al binnen en dat was klagen,hihi )

Alvast bedankt allemaal !!

[Gezinnetje]

Om toch nog ven off topic te blijven. Ik vind net deze vlucht die op de heenweg precies de onze is en qua vluchtnr`s de terug weg ook. Echter ga ik hier van een airbus naar een 777 met het zelfde vlucht nr en bij die van ons gaan we met een 777 en 777 met hetzelfde vlucht nr.
Lekker duidelijk allemaal
Zal even het schema plaatsen :

Vertrekdatum vr 4 dec Totale vliegtijd: 15u 36min
Vertrek Amsterdam United Airlines 909
Economy class | Boeing 767
9u 25min
Maaltijden: Lunch; Snack of brunch
10:55 Amsterdam-Schiphol airport (AMS)
Overstap 1 Chicago, Illinois
13:20 O'Hare International (ORD) | Terminal 5
Overstap naar ander toestel. Overstaptijd: 1u 40min
Vertrek Chicago, Illinois United Airlines 123
Economy class | Boeing 757
4u 31min
Maaltijden: Maaltijd tegen betaling
15:00 O'Hare International (ORD) | Terminal 1
Aankomst Los Angeles, California
17:31 Los Angeles Int'l (LAX) | Terminal 7
Retourdatum ma 28 dec Totale vliegtijd: 13u 30min
Deze vlucht komt de volgende dag aan.
Vertrek Los Angeles, California United Airlines 946
Economy class | Airbus A319
4u 55min
Maaltijden: Maaltijd tegen betaling
08:45 Los Angeles Int'l (LAX) | Terminal 7
Tussenstops: 1
Aankomst Washington Dc, District of Columbia
16:40 Dulles Intl airport (IAD)
Geen overstap naar ander toestel. Tijd tussen de vluchten: 1u 19min
Vertrek Washington Dc, District of Columbia United Airlines 946
Economy class | Boeing 777
7u 16min
Maaltijden: Diner; Snack of brunch
17:59 Dulles Intl airport (IAD)
Aankomst Amsterdam
07:15 Amsterdam-Schiphol airport (AMS)

Begin toch weer hoop op hetzelfde vliegtuig te krijgen hahahaha

[sanook]

Op de site van United airlines staat deze informatie over jouw vlucht:

Mon, Dec 28, 2009 - Los Angeles, CA (LAX) to Amsterdam, Netherlands (AMS)

From To Equipment
Los Angeles, CA (LAX) Washington, DC (IAD) Airbus A319 Plane change in IAD
Washington, DC (IAD) Amsterdam, Netherlands (AMS) Boeing 777

For at least one of your flights, you must change planes en route, even though your ticket may show only one flight number.

bron: http://travel.united.com/ube/changeOfGa ... oncxt=true

[Gezinnetje]

Op de site van United airlines staat deze informatie over jouw vlucht:

Mon, Dec 28, 2009 - Los Angeles, CA (LAX) to Amsterdam, Netherlands (AMS)

From To Equipment
Los Angeles, CA (LAX) Washington, DC (IAD) Airbus A319 Plane change in IAD
Washington, DC (IAD) Amsterdam, Netherlands (AMS) Boeing 777

For at least one of your flights, you must change planes en route, even though your ticket may show only one flight number.

bron: http://travel.united.com/ube/changeOfGa ... oncxt=true

Dat is niet mijn vlucht,mijn vlucht is degene die Roland een paar reacties hierboven heeft geplaatst met vertrek om 7.55 terug en niet 8 uur nog wat.

[sanook]

vertrek 7:55 is volgens mij vluchtnr 966 en niet 946.

Zie hier de schema's van United op 28 december van LAX naar AMS:

http://travel.united.com/ube/core/us/co ... eFlag=true

[sanook]

Nu we het hier toch over overstaptijden hebben op de luchthavens, weet iemand hoe het met de drukte is op Philadelphia ? Ik heb daar 1,5 uur om aansluitende vlucht naar NY La Guardia te halen, is dat te doen op donderdagmiddag ca 14:00u ?

[Gezinnetje]

vertrek 7:55 is volgens mij vluchtnr 966 en niet 946.

Zie hier de schema's van United op 28 december van LAX naar AMS:

http://travel.united.com/ube/core/us/co ... eFlag=true

Deze info klopt niet aangezien 946 en op mijn reeds geboekte ticket staat en op de reis die ik hier boven vermelde.

[Gezinnetje]

Nu we het hier toch over overstaptijden hebben op de luchthavens, weet iemand hoe het met de drukte is op Philadelphia ? Ik heb daar 1,5 uur om aansluitende vlucht naar NY La Guardia te halen, is dat te doen op donderdagmiddag ca 14:00u ?

En het ging hier niet zo zeer over overstap tijden. er is hier wel een topic van bij reizen in en naar amerika.
Topic genaamd overstap in 37 min succes.

[Coyote]

Om toch nog ven off topic te blijven. Ik vind net deze vlucht die op de heenweg precies de onze is en qua vluchtnr`s de terug weg ook. Echter ga ik hier van een airbus naar een 777 met het zelfde vlucht nr en bij die van ons gaan we met een 777 en 777 met hetzelfde vlucht nr.

<knip>

Retourdatum ma 28 dec Totale vliegtijd: 13u 30min
Deze vlucht komt de volgende dag aan.
Vertrek Los Angeles, California United Airlines 946
Economy class | Airbus A319
4u 55min
Maaltijden: Maaltijd tegen betaling
08:45 Los Angeles Int'l (LAX) | Terminal 7
Tussenstops: 1
Aankomst Washington Dc, District of Columbia
16:40 Dulles Intl airport (IAD)
Geen overstap naar ander toestel. Tijd tussen de vluchten: 1u 19min
Vertrek Washington Dc, District of Columbia United Airlines 946
Economy class | Boeing 777
7u 16min
Maaltijden: Diner; Snack of brunch
17:59 Dulles Intl airport (IAD)
Aankomst Amsterdam
07:15 Amsterdam-Schiphol airport (AMS)

Ik weet niet welk bedrijf zo snugger is zulke schema's en uitspraken te plaatsen/door te sturen.

Er staan heel duidelijk twee verschillende typen vliegtuigen vermeld voor je terugvlucht en dan ook nog beweren dat je geen overstap hebt naar een ander toestel??

Waar haal je deze informatie vandaan als ik vragen mag? Ik bedoel, als dit al niet goed is...

Roland

[Gezinnetje]

Dit is een andere vlucht met ebookers,maar door deze aparte vlucht lijkt het toch meer dat onze vlucht wel hetzelfde toestel is vind je niet?

[hekkie]

Ik heb vandaag telefonisch contact gehad met United Airlines en tevens jouw vraag neergelegd.

Er is mij verteld dat er voor de vlucht LAX-AMS ALTIJD een overstap is in Washington DC of Chicago, dus ook voor de vlucht op 28 december met vertrek 7:55 uur vanuit LA. Het type vliegtuig, in dit geval de Boeing 777, voor beide vluchten (de binnenlandse en de transatlantische) doet daar niets aan af.

Er werd overigens ook gezegd dat er wat foutjes op de website van United staan wat betreft type vliegtuigen.

Hopelijk heb je wat aan deze informatie.

Gr. Marjan

[Coyote]

Dit is een andere vlucht met ebookers,maar door deze aparte vlucht lijkt het toch meer dat onze vlucht wel hetzelfde toestel is vind je niet?

Zoals Marjan hierboven ook al uitlegt, jullie zullen echt van vliegtuig wisselen in Washington DC. Ga daar maar vanuit, valt het nooit tegen.

Roland

[Harry]

De Boeings 777 die United gebruikt voor vervoer binnen de VS en naar Hawaii, hebben een hele andere configuratie dan de Boeings 777 die intercontinentaal vliegen, je zult met een ander toestel van LAX naar IAD vliegen, dan van IAD naar AMS, zeker weten dat je het toestel uit moet en in een ander toestel moet stappen.

Ik zal ook mijn bericht maar even Quoten, nogmaals de 777's voor binnenlandse vluchten gaan NOOIT de oceaan over, en hebben een hele andere indeling dan de transcontinentale 777's, je zult echt over moeten stappen op een ander toestel.

[Gezinnetje]

We gaan gewoon uit van een overstap en dan kan het idd alleen meevallen.
Bedankt allemaal voor het meedenken enz.
En dat we nu maar weer ON topic verder kunnen oftewel de verhalen van vliegen met kids.
Thanx allemaal.

[es141]

Hoi gezinnetje,

ik neem mijn petje af voor wat jullie van plan zijn. Heb daar respect voor! Ben blij dat onze dochter al puber is op zulke lange afstanden.
Nog even mbt de verschillende 777-vliegtuigen. We zijn zondag jl net terug gekomen en hebben vanuit SF een binnenlandse vlucht gehad met een 777 van United en daarna óverstappen op een transatlantische vlucht met een 777 van United. Deze 2 vliegtuigen 'heten' hetzelfde maar het maakt een wereld van verschil. De binnenlandse is minder ruim/luxe etc.
Mbt het reizen met de kleintjes en dé tip vragen/klagen...dat kán helpen míts er plaats is in de Economy plus sector. Indien dat niet zo is lukt nog harder vragen echt niet. ( misschien toch wat geld ertegenaan? )

Succes en alvast veel plezier!

mvg,
es

[Coyote]

@ Gezinnetje: Volgens mij kun je beter een nieuw topic openen voor "Jetlag met dreumes en peuter" en deze hernoemen naar bijv. "Verandering van vliegtuig of niet?"...

Roland