Reis Fer80: 19 dagen door Zuidwest Amerika

[PSVwally]

Ik heb even je route neergezet zonder al die tekst, want dat maakt het wat duidelijker vind ik.

6-nov SFO naar - SF
7-nov SF
8-nov SF
9-nov SF - Yosemite
10-nov Yosemite
11-nov Yosemite - onderweg (Fresno of zo?)
12-nov onderweg - Death Valley (Furnace Creek geboekt)
13-nov Death Valley - Las Vegas
14-nov Las Vegas
15-nov Las Vegas - Zion
16-nov Zion
17-nov Zion of Bryce
18-nov Bryce of Zion - Grand Canyon (Maswik Lodge geboekt)
19-nov Grand Canyon - Kingman (is dat de moeite waard) of verder naar het Westen (in de buurt van Mojave National Preserve?)
20-nov Kingman (of verder naar het Westen) - Los Angeles
21-nov Los Angeles
22-nov Los Angeles - Pismo
23-nov Pismo - Monterrey
24-nov Monterrey - SFO (reservetijd/marge)
25-nov SFO

Wat vinden jullie er zo van? Is dit haalbaar of zijn dit (nog steeds) teveel kilometers? Zo ja, wellicht dan LA maar helemaal schrappen?

Ik vind je route overigens bijna in zn geheel goed te doen, behalve het stuk Bryce - Grand Canyon - Kingman. Je hebt wel erg weinig tijd voor de Grand Canyon op deze manier. Als je een gsm, laptop of tablet ofzo meeneemt denk ik dat je ook lang niet alles vooraf hoeft te boeken in die periode dat je er bent. Tel er inderdaad trouwens maar een hoop kilometers bij, want in al die steden en parken rij je zeker nog wat af. Dat je Page mist is erg jammer, misschien toch wel een korte stop maken bij de horseshoe bend, maar je hebt er gewoonweg eigenlijk de tijd niet voor om bv antelope canyon mee te pakken.

Ik vond het stuk route66 van Seligman tot Kingman ook weinig boeiend eigenlijk. Hackberry (en ook wat huizen in Seligman) omschrijf ik voor mezelf beter als een hoop ouwe troep. Leuk al die route66 memorabilia maar niet voor mij. Het stuk tussen Kingman en Needles de dag erna is al beter en de weg is ook wat uitdagender. Wat wel imposant is zijn de enorme goederentreinen die op dat stuk rijden en ik vond het binnenrijden van Kingman zo langs het spoor ook wel wat weghebben van zo'n oude westernfilm.Verder is Kingman puur qua overnachting, maar zoals al gezegd, heb je een iets bij je waarmee je online kan boeken dan zou je als je er vroeg bent bij een mcDonalds ofzo ook iets kunnen boeken in Needles. Zoals Marcopsta aangeeft maakt het weinig uit of je route66 of de snelweg pakt.

Ook ik zou LA zeker niet overslaan. Zie het niet als stad, maar als gebied. Er is enorm veel te doen en te beleven iig. Het zijn eigenlijk allemaal steden aan elkaar zonder echt één centrum wat het niet echt een stadgevoel geeft als bv New York...en het verkeer kan idioot druk zijn daar.

Ondanks het advies van Marianne had ik overigens de autohuur min of meer laten staan. Of misschien de auto 1 dag eerder op hebben gehaald. Die stad is goed te doen met het OV. Maar op het vliegveld heb je in ieder geval wel zeker meer keuze dan in de stad zelf. Ik zou goed opletten met de auto gewoon langs de straat te zetten, maar bij het gemiddelde hotel ben je zo 20 dollar per dag parkeerkosten kwijt.

Ik zou overigens 11 november niet in Fresno overnachten, ik zou dat lekker openlaten. Is de tioga pass open dan Mammoth Lakes of Bishop en anders zeker al doorrijden tot bv Bakersfield of afhankelijk van hoelaat je vertrekt uit Yosemite naar Lake Isabella of Ridgecrest rijden.

[Fer80]

Dank voor de reacties wederom.

De auto vind ik erg belangrijk, ik wil graag een Amerikaanse auto. Als ik de auto in SF ophaal, is de kans denk ik groter dat ik ofwel ontzettend lang moet wachten, danwel een Kia of Hyundai meekrijg. Beide wil ik graag vermijden (niet dat ik in Nederland niet ontzettend blij zou zijn met menig Kia huurauto, maar daar wil ik graag een grote benzineslurper). Ik heb een parkeergarage gevonden in de buurt van ons appartementje daar die enigszins betaalbaar is.

Ik heb overigens één dag reserve in dat schema (zie bij de laatste dag), dus eventueel heb ik iets meer tijd gedurende het rondje in Nevada.

Op googlemaps heb ik de route alvast dat stukje tussen Seligman en Kingman over Route 66 laten lopen. Ben benieuwd wat we ervan gaan vinden.

Goed idee om te kijken of we Yosemite via de Oostelijke weg (Tioga Pass) kunnen verlaten. Zou ook ontzettend stuk omrijden schelen.

Ik ben overigens de vakantieverhalen aan het lezen van een aantal reageerders hier. Erg nuttig!

[Margret]

Leuk om allemaal te lezen.
Vergeet in Vegas fremont niet, is leuk om te doen in de avond.
Veel plezier
Groetjes Margret

[PSVwally]

Op googlemaps heb ik de route alvast dat stukje tussen Seligman en Kingman over Route 66 laten lopen. Ben benieuwd wat we ervan gaan vinden.

Let wel, dat dit stuk een niet heel erg speciaal stuk route66 is. Het maakt qua tijd amper uit of je deze route of de interstate pakt, dus waarom dan inderdaad niet over route66 rijden. Maak een stop in Seligman en bij Hackberry...een mooier stuk is tussen Kingman en Needles. Dit zou je de ochtend erop kunnen doen. Dan dus vanaf Kingman naar Oatman rijden. Deze weg is ook wat leuker om te rijden.

Let met die Tioga pass wel een beetje op, want de laatste jaren is deze zo rond midden November wel afgesloten. Ga er in ieder geval vanuit dat als je erover mag/kan het op 3300m wel flink koud zal zijn. tiogapass data

[Fer80]

Route vanaf Kingman ook aangepast.

Ik heb eerlijk gezegd weinig trek om over (zo goed als) dichtgesneeuwde wegen te rijden, mede gelet op het gedoe rondom sneeuwkettingen en het niet daarvan mogen gebruiken door de autoverhuurder, dus graag beperk ik dat zoveel mogelijk. Ik zal het i.i.g. checken voordat we vertrekken daar. Kans lijkt mij 50/50 of de pas open is op 11 november.