Autohuur U-25 toeslag omzeilen.

[PGT]

Komende zomer gaan ik en m'n vriendin een Oostkust reis in de VS maken. We zullen veel afstanden per trein doen (met name tussen grote steden), maar willen ook voor een periode een auto huren.

Ik ben dan 24 jaar en mijn vriendin 25. Nu zouden we die auto dus op naam van mijn vriendin kunnen huren, maar dat betekent dat zij dan ook de enige bestuurder van die auto mag zijn, correct? En dat is niet ideaal, omdat zij liever wil dat ik het grootste deel van de tijd achter het stuur zit.

Stel nu, we huren 'm op haar naam en registreren mij als 2e bestuurder, gaat dat voordeel opleveren in vergelijking met de situatie waarin ik 'm in mijn eentje als U-25'er zou huren?

Overigens, is die U-25 toeslag die alle verhuurders hanteren het gevolg van een bepaalde wet? Of een verzekeringskwestie? En zijn er geen uitzonderingen?

[1250]

Nee heeft met verzekeringen te maken... kijk eens bij USA-reisen.de en dan bij Alamo en dan bij U-25.. maar iets van €5 per dag meer (Neem een Mid-Size SUV + dat pakket geeft vaak een gratis upgrade naar Full Size SUV :dance: )

[Bushmaster]

Stel nu, we huren 'm op haar naam en registreren mij als 2e bestuurder, gaat dat voordeel opleveren in vergelijking met de situatie waarin ik 'm in mijn eentje als U-25'er zou huren?

Nee gaat niets uitmaken, op de site van Alamo:
Additional drivers must meet the same eligibility requirements as the Primary driver.

[PGT]

Nee heeft met verzekeringen te maken... kijk eens bij USA-reisen.de en dan bij Alamo en dan bij U-25.. maar iets van €5 per dag meer (Neem een Mid-Size SUV + dat pakket geeft vaak een gratis upgrade naar Full Size SUV :dance: )

Oeh, dat klinkt helemaal niet slecht. Ik geloof dat die toeslag doorgaans €20 per dag is, dus €5 is een koopje!

Maar om even terug te komen op de constructie waarbij mijn vriendin (25j.) de auto huurt en ik mij als tweede bestuurder (24j.) registreer gaat geen voordeel opleveren, denk je?

Ik heb er natuurlijk ook aan gedacht om mij helemaal niet te registeren als bestuurder, mijn vriendin die auto te laten huren en ik de hele reis als bestuurder in die auto rijden. Maar dat lijkt me onprettige consequenties hebben in het geval we betrokken raken bij een ongeval o.i.d.

[PGT]

Stel nu, we huren 'm op haar naam en registreren mij als 2e bestuurder, gaat dat voordeel opleveren in vergelijking met de situatie waarin ik 'm in mijn eentje als U-25'er zou huren?

Nee gaat niets uitmaken, op de site van Alamo:
Additional drivers must meet the same eligibility requirements as the Primary driver.

Ah, duidelijk. Had eigenlijk ook niet anders verwacht.

[Harry]

Ik heb er natuurlijk ook aan gedacht om mij helemaal niet te registeren als bestuurder, mijn vriendin die auto te laten huren en ik de hele reis als bestuurder in die auto rijden. Maar dat lijkt me onprettige consequenties hebben in het geval we betrokken raken bij een ongeval o.i.d.

Dat zou zeer onprettige consequenties hebben, als je een ongeval met letsel veroorzaakt zul je de rest van je leven kunnen afbetalen, en misschien heeft het in de VS ook nog wel strafrechtelijke gevolgen, ik zou er niet eens aan denken om het zo te doen.

[1250]

Zeker niet in zo'n 'Sue' land als de VS.... jij rijdt iemand gewond en het kan je miljoenen kosten....
Die €6,50 (dat is het) is toch niet zo erg?

[PGT]

Zeker niet in zo'n 'Sue' land als de VS.... jij rijdt iemand gewond en het kan je miljoenen kosten....
Die €6,50 (dat is het) is toch niet zo erg?

Natuurlijk. Het schoot ook maar heeel even door m'n hoofd, om er na enkele seconden weer uit te verdwijnen.

Maar ik heb besloten dat ik dan inderdaad zelf die auto maar huur, bij bv. Alamo (via Usareisen.de) en die enkele euro's toeslag per dag voor lief neem.

[6foot6]

Zeker niet in zo'n 'Sue' land als de VS.... jij rijdt iemand gewond en het kan je miljoenen kosten....

Niet dat ik het onverzekerd rondrijden wil promoten, maar...

Daarover beslist altijd nog een Nederlandse( of Belgische) rechter en die legt geen miljoenen schadevergoeding op.

[Texas Boy]

Zeker niet in zo'n 'Sue' land als de VS.... jij rijdt iemand gewond en het kan je miljoenen kosten....

Denk niet dat een Amerikaan een Europeaan gaat aanklagen voor miljoenen, maar je kan je beter indekken, ongeluk zit in een klein hoekje.

[1250]

Oké... ja maar stel jij maakt een ongeluk.. iemand raakt werkeloos en die is benenmodel en haar benen zijn er nu af... dan kan zij jou toch voor miljoenen sue-en?

[6foot6]

Uitspraken van buitenlandse rechters in civiele zaken zijn nooit rechtsgeldig in eigen land, dus wat een Amerikaanse rechter beslist is alleen belangrijk als je daar bezittingen hebt die ze kunnen konfiskeren.
Niet betaalde schulden zijn geen grond voor strafrechtelijke vervolging dus ook bij in- of uitreizen zal je daar niets van merken.
Je Amerikaanse benenmodel zal zich bij een Nederlandse rechtbank moeten vervoegen.