Tanken

[Loek]

Gewoon het goedkoopste erin.

Het goedkoopste is echter niet altijd 87...

Dat komt omdat niet iedereen op grote hoogte woont zoals wij Dennis. Wij hebben 85 als goedkoopste. Waar je op zeeniveau 87 in gooit, gooi je hier 85 in.

[ned in MO]

En wat betreft octaan gehalte, wij tanken alleen 91.. zal er misschien aan liggen dat het Europese auto's zijn? Ik weet het niet maar er moet minimaal 90 in, en sja, dat wordt dus 91 haha.

Dat heeft meer de de compressie in de motor te maken. Alle BMW's en VW's bijv zijn relatief hoge compressie motoren en daarom moet er een hoger octaangehalte in.
In een nieuwe corvette moet ook 91

[Texas Boy]

Dat zou een beetje het verhal van ezel en steen zijn dan
Als je met de cc kan betalen kaart in gleuf, snel er weer uit trekken, op authorisatie goedkeuring wachten, soms de vraag om je een bonnetje wilt en dus ja of nee drukken.
Slang pakken 87 octaan erin doen. tank vol slang terug bonnetje pakken en karren maar weer

Heb onlangs de tip gehad om na het tanken, cancel in te drukken, doe je dit niet dan kan bijvoorbeeld de pompbediende iemand anders op jouw kaart laten tanken, dus ik doe het voor de zekerheid. En die eerder genoemde hendel die omhoog moet vergeet ik ook weleens, als de teller lang op 00,00 staat kom je er wel achter

[Coyote]

Heb onlangs de tip gehad om na het tanken, cancel in te drukken, doe je dit niet dan kan bijvoorbeeld de pompbediende iemand anders op jouw kaart laten tanken, dus ik doe het voor de zekerheid.

Maar je kunt immers een bon laten afdrukken. Daarop staat precies vermeld hoeveel je getankt hebt. Daarmee is ook gelijk je 'transactie gesloten' lijkt mij en kan niemand anders meer tanken. Als er om wat voor reden geen bon komt, loop ik naar binnen en vraag daar alsnog een bon. Ik tank overigens enkel via creditcard aan de pomp.

Roland

[Texas Boy]

Bon zal ook goed zijn, maar ik druk nooit de bon af want regelmatig doet deze het niet en naar binnen gaan en wachten achter diverse mensen die broodjes etc. kopen probeer ik zoveel mogelijk te voorkomen

[ned in MO]

Ik druk nooit op cancel. Als je klaar bent en de slang ligt er weer op is het klaar. Kan je er niet meer mee tanken. Gaat ie eerst op 0 namelijk. Woon hier al 13 jaar en ben nog nooit belazerd met het tanken

[jiejie]

Maar TexasBoy spreekt van een handle die hij moet omzetten, dus volgens mij zo'n oude pomp die niet automatisch stopt en op nul komt (zoiets als dit denk ik: http://mostlikely2.files.wordpress.com/ ... s-pump.jpg ), en in dat geval denk ik dat het inderdaad wel mogelijk is om verder te pompen. Bij de nieuwe pompen, zoals je ze ook bij Costco bijvoorbeeld ziet, is het inderdaad niet nodig om op cancel te drukken omdat het daar weer op nul staat als je hem weer oppikt

[Texas Boy]

uuhhhhh, zo ouderwets zijn ze ook weer niet in Texas Je hebt in Texas vrij veel pompen waar onder het handvat een hendel zit, deze moet dus omhoog, "lift handle before using pump" staat ergens, voor de rest gewone een digitale pomp met 3 opties qua smaak Hier om de hoek hebben ze net een tankstation met 34 pompen geopend, een Bucees, tjonge wat een toko, complete supermarkt en meubelzaak erbij

http://www.bucees.com/madisonville.htm

[Dento]

Het goedkoopste is echter niet altijd 87...

Dat komt omdat niet iedereen op grote hoogte woont zoals wij Dennis. Wij hebben 85 als goedkoopste. Waar je op zeeniveau 87 in gooit, gooi je hier 85 in.

Yep, ik weet 't, ik wilde alleen maar aangeven dat niet overal 87 de goedkoopste benzine is... kleine nuancering van de eerdere uitspraak

Heel veel van onze Amerikaanse klanten zijn teleurgesteld als wij hen zeggen dat ze hier in Colorado 91 moeten tanken. Laatst hadden we een klant die graag een camper met dieselmotor had willen huren, maar toen hij zag dat de benzine - 85 octaan - in Colorado goedkoper was dan de diesel, had hij besloten om dan maar bij ons te huren en een benzinemotor te nemen. Hij was niet blij toen hij hoorde dat hij minimaal 89 - dus hier in Colorado 91 - moet tanken, aangezien de 91 toch weer duurder was dan de diesel...

[jiejie]

uuhhhhh, zo ouderwets zijn ze ook weer niet in Texas Je hebt in Texas vrij veel pompen waar onder het handvat een hendel zit, deze moet dus omhoog, "lift handle before using pump" staat ergens, voor de rest gewone een digitale pomp met 3 opties qua smaak Hier om de hoek hebben ze net een tankstation met 34 pompen geopend, een Bucees, tjonge wat een toko, complete supermarkt en meubelzaak erbij

http://www.bucees.com/madisonville.htm

Haha, ach ik wilde eerst deze posten: http://pedalcarzone.com/cgi-bin/image/t ... 4.jpeg.jpg

[Texas Boy]

Haha, ach ik wilde eerst deze posten: http://pedalcarzone.com/cgi-bin/image/t ... 4.jpeg.jpg

Gaaf, zoek nog zo een voor weinig bij mijn classics

[Dutchess]

Dat komt omdat niet iedereen op grote hoogte woont zoals wij Dennis. Wij hebben 85 als goedkoopste. Waar je op zeeniveau 87 in gooit, gooi je hier 85 in.

Heel veel van onze Amerikaanse klanten zijn teleurgesteld als wij hen zeggen dat ze hier in Colorado 91 moeten tanken. Laatst hadden we een klant die graag een camper met dieselmotor had willen huren, maar toen hij zag dat de benzine - 85 octaan - in Colorado goedkoper was dan de diesel, had hij besloten om dan maar bij ons te huren en een benzinemotor te nemen. Hij was niet blij toen hij hoorde dat hij minimaal 89 - dus hier in Colorado 91 - moet tanken, aangezien de 91 toch weer duurder was dan de diesel...

Nou breng je me weer in de war... ik dacht dat 89 op zeeniveau dan 87 in Colorado zou zijn? :dunno:

[ned in MO]

Je hebt gelijk dutchess 89 aan zee niveau is 87 in de bergen.
Zou trouwens niet weten in welke camper meer dan 87 octaan in moest. Alleen een camper op VW basis maar die zit niet in de verhuur volgens mij

[Dento]

Fords en Chevy's... minimaal 89 octaan

[1250]

En campers van Winnebago en Fleetwood?
Oh... volgens mij heb ik in mijn Chevy camper in Canada geen 89 gegooid...

[Pete.Z]

Geeft niks, kan een moderne motor prima tegen, die stelt gewoon de ontsteking bij.
Was het mijn eigen auto en ik moest er nog een poosje mee doen tankte ik wel zo als het hoort, maar een huurauto moet er maar tegen kunnen.

[Loek]

Hij was niet blij toen hij hoorde dat hij minimaal 89 - dus hier in Colorado 91 - moet tanken, aangezien de 91 toch weer duurder was dan de diesel...

En dat klopt dus niet hè. Want als hij in de rest van de US 89 moet tanken, dan kan hij in Colorado dus 87 tanken. De octaan getallen voor grotere hoogten zijn juist lager (vanwege de lagere luchtdruk), vandaar dat je hier 85, 87 en 91 hebt in tegenstelling tot 87, 89 en 93.

[Dento]

Ja, maar hij moet van ons hier in Colorado 91 tanken (want wij vereisen minimaal 89 octaan, en dat is in CO niet verkrijgbaar)... waarmee het toch weer duurder wordt...

[Jan - België]

Iemand enig idee wat je het best in een Toyota Sienna model doe?

[nieuwenoord]

Hij was niet blij toen hij hoorde dat hij minimaal 89 - dus hier in Colorado 91 - moet tanken, aangezien de 91 toch weer duurder was dan de diesel...

En dat klopt dus niet hè. Want als hij in de rest van de US 89 moet tanken, dan kan hij in Colorado dus 87 tanken. De octaan getallen voor grotere hoogten zijn juist lager (vanwege de lagere luchtdruk), vandaar dat je hier 85, 87 en 91 hebt in tegenstelling tot 87, 89 en 93.

Wij kregen van de RB-vestigingen in LA, San Francisco en New York het advies 89 te tanken, de middelste benzinesoort dus. Wij tanken in Colorado dan ook 87 en geen 91.