kosten auto huren vs auto kopen

[irisiris]

Heeft iemand een idee wat het verschil in kosten is tussen een auto huren en een auto kopen voor ongeveer een half jaar.
Ik ga een poging wagen een low-budget reis te doen, maar de bus is al van het lijstje gestreept (te gevaarlijk, schijnbaar).
Vliegen is een optie, maar dan zie je toch wel erg weinig onderweg.
Ik ben van plan op sommige plekken wat langer te blijven en zal voornamelijk het westen/zuidwesten aandoen.
dus: looking for tips!
Ik ben niet op zoek naar een superluxe auto, wel naar een betrouwbare.
Mochten jullie een beter idee hebben dan huren/kopen dan hoor ik het graag!

Groetjes

[vinyltje]

De bus gevaarlijk?
Volgens mij valt dat reuze mee hoor! Ik zou lekker de bus pakken, dan zie je ook meer mensen!
(een auto huren lijkt me in elk geval erg duur voor een jaar of voor periodes...)

[Bertorelli]

Er is geloof ik iets met de verzekeringen die nog al moeilijk doen als je als non-resident een auto wilt verzekeren.

Met de bus reizen daar lijkt me ook erg lastig.
In de steden red je het vaak prima, maar de bus regelingen buiten de steden zijn toch wat minder dan hier.

Have Fun

Bert

[Bennogr]

Je weet natuurlijk dat je voor een half jaar door de VS reizen een visum nodig hebt, visa waiver (zonder visum) is maximaal drie maanden.

Bus is een heel aparte ervaring. Als je toch de tijd hebt, zou ik proberen wat kleinere plaatsjes aan te doen en dan daar een dag of wat te blijven. Gewoon door het dorp rondlopen, een beetje de omgeving doorwandelen, plaatselijke 'diner' of cafe (vaak hetzelfde, in Faith, South Dakota serveert de enige eetgelegenheid daar ontbijt, lunch en diner en tovert zichzelf daarna om in een nachtclub) bezoeken. Rondhangen dus, beste manier om het echte Amerika te beleven.

Gevaarlijk? De straat oversteken in New York, door een slechte buurt wandelen met of zonder een camera op je buik, is gevaarlijker. En thuis kun je ook altijd door je bed zakken en je nek breken.

De bus is in ieder geval makkelijker dan het gedoe rond een auto. Kopen zal waarschijnlijk nog wel gaan, er zijn veel auto's te koop hier op het ogenblik. Maar verkopen wordt een probleem, je hebt dan een beperkte tijd om een koper te vinden en de concurrentie is groot. Om over registratie, rijbewijs, verzekering enz. nog maar niet te spreken.

[ned in MO]

een auto in nederland kopen die gangbaar is in de USA zoals een golf diesel of zo. nederlandse verzekering erop en verschepen en nadien weer terug verschepen. Dat zal voor een half jaar denk ik voordeliger zijn.

[Texas Boy]

Wij hebben diverse klanten waar we de aankoop begeleiden en de verkoop regelen als men weer naar Nederland gaat. Verzekering is geen probleem, gewoon via Progressive, regelen wij ook. Ik heb een keer een poging gewaagd een trip van 2 uur met een Greyhound bus te maken. Ondanks een kaartje werd ik geweigerd omdat de bus vol zat, wat normaal is, vertragingen trouwens ook. Daarnaast stoppen bussen vaak bij smerige tankstations in uitgestorven dorpjes waar je na 10 minuten bent uitgekeken.

[Pete.Z]

een auto in nederland kopen die gangbaar is in de USA zoals een golf diesel of zo. nederlandse verzekering erop en verschepen en nadien weer terug verschepen. Dat zal voor een half jaar denk ik voordeliger zijn.

Dat valt tegen, de verschepingskosten nekken je.

Als ik het zo zou doen op een keer, kocht ik juist in Amerika een auto, en nam die mee terug, met wat mazzel en het goeie model verdien je dan je hele vakantie terug....

[Texas Boy]

Kan, je moet dan wel kennis hebben van auto's, dus reparaties zelf kunnen uitvoeren, want volgens mij was het een low-budget verhaal. Auto's jonger dan 25 jaar zijn zelden interessant word dan een klassieker zoals een 66 Mustang bijvoorbeeld. Maar duizenden mijlen rijden in een dergelijke auto vraagt om problemen, maar houd de reis ook spannend

[ned in MO]

Op Marktplaats een Jetta 1.8 met 112000 kms voor duizend euro vraagprijs.
Afdingen, helemaal na laten kijken, op de boot zetten, half jaar in rondtuffen en naar de sloop brengen daar.

Simpele betrouwbare techniek (kan men ook in amerika repareren) en onderdelen kosten weinig. grote kofferbak, alleen geen airco.
Zo zou ik low budget gaan denk ik

[Texas Boy]

Jetta kost in Texas 2500 US Dollar, voorbeeld http://houston.craigslist.org/ctd/1216317788.html en er zijn er honderden te koop. Als je een auto meeneemt ben je duurder uit en krijg je een hoop gezeur met een nieuwe Title, inspectie en Tax en dan heb je wel A/C onmisbaar in 100 degrees

[ned in MO]

Het gaat erom dat je een nederlandse Auto niet op amerikaans kenteken hoeft te zetten als je er 6 maanden mee rondrijdt.
Geen gedoe met keuringen of verzekering regelen. Ook is het voor iemand in Nederland meer zekerheid als je waar het vertrouwt voor je is een auto te kunnen kopen waarvan je goed het idee hebt dat ie betrouwbaar zou zijn.Topic schrijfster heet iris? en dus waarschijnlijk vrouw mag ik aannemen. tenzij ze een uitzondering is weten de meeste vrouwen (en ook veel mannen) niet veel van techniek. Kans is dus groot dat je een kat in de zak koopt met alle gevolgen van dien.

Ik heb op de craigslist in Houston daar nog geen fatsoenlijke gezien of ze kosten veel geld. Jou voorbeeld heeft ook geen km stand aangegeven, wat betekent dat deze meestal astronomisch is.

ook gaat ze low budget. Dat heet af en toe een beetje afzien. Ik heb zelf ooit arizona in Juni gedaan zonder airco in een ouwe caprice met skai bekleding. Ik had ARKO (alle ramen kunnen open). het was soms een beetje afzien maar alles went Nu zou ik dat niet meer kunnen maar toen was ik student en looooooow budget. ik sliep zelfs in de auto.

[Texas Boy]

okay, maar toch Mijn truck heeft een 4by70 airco, dus alle ramen open en zo snel mogelijk 70 rijden, maar een A/C is echt onmisbaar als je echt afstanden gaat rijden. Ach hebben we allemaal niet bij paps op de skai achterbank gezeten richting Italie met een graadje of 30 in een oude Datsun, voor de jonkies onder ons, Datsun is nu Nissan

[nieuwenoord]

Ach hebben we allemaal niet bij paps op de skai achterbank gezeten richting Italie met een graadje of 30 in een oude Datsun

Bij ons was de Datsun een Austin of Morris en we gingen wel richting Italië, maar verder dan de Ardennen zijn we nooit gekomen

[Texas Boy]

Had je maar geen Engelse auto's moeten kopen Ik ben rond 1972 met een Datsun Cherry naar Bulgarije geweest, was 10 jaar en waren complete volksoplopen in Roemenië en Hongarije, het leek alsof we een Ferarri hadden, en heet, graadje of 35 en skai is niet fijn dan, plakt nogal

[nieuwenoord]

Mijn ouders gingen gewoon niet verder, dat had niks met het soort auto te maken hoor

[Old Faithful]

graadje of 35 en skai is niet fijn dan, plakt nogal

Alleen als je de korte broek aan hebt .

[Texas Boy]

Alleen als je de korte broek aan hebt .

Het is wel fijn om een korte broek aan te hebben bij een graadje of 35

[Bennogr]

Sterker nog: mijn ouders hebben nooit een auto gehad. En we kwamen toch overal.

Ik heb in Amsterdam ook nooit een auto gehad, heb je daar alleen maar last van. Mijn eerste auto pas toen ik buiten New York ging wonen. Maar toen voor alles, behalve het pendelen naar de stad.

[wiepster]

We dwalen wel erg af, maar het doet mij denken aan mijn eerste buitenlandse vakanti; ook naar Italie met opa en oma. Opa had net zijn rijbewijs gehaald...na zijn 65e...heeft diverse malen afgereden en kocht gelijk een groene daf, dezelfde zomer gingen mijn broer en ik dus gezellig met opa en oma mee naar Italie. Nu ik erover nadenk snap ik eigenlijk niet dat mijn vader ons mee liet gaan. Maar het was een onvergetelijke vakantie.......

[Pete.Z]

Op Marktplaats een Jetta 1.8 met 112000 kms voor duizend euro vraagprijs.
Afdingen, helemaal na laten kijken, op de boot zetten, half jaar in rondtuffen en naar de sloop brengen daar.

Simpele betrouwbare techniek (kan men ook in amerika repareren) en onderdelen kosten weinig. grote kofferbak, alleen geen airco.
Zo zou ik low budget gaan denk ik

Dat is niet zo raar, inderdaad daar achter laten, dat is wel een goeie optie.