Fuel prijs?

[Bjorn]

Hallo Iedereen

Ik heb weer een vraagje.
Heeft iemand een idee wat de prijs daar is van de benzine/diesel?
Is er ook prijsverschil tussen de verschillende benzinestations?
Is het nog steeds in gallon of liter?
Alvast bedankt

[jta]

allo,
prijzen voor zuid-californië per gallon : http://www.theautochannel.com/news/2005 ... 25453.html

er is al heel veel info hierover geplaatst op het forum.
jacques

[tiggerific]

Prijzen kunnen heel erg varieren per benzinestation. Wij kwamen prijzen tegen van 2.28 tot 3.60 per gallon. Als je zorgt dat je niet te lang wacht met tanken, kan je gewoon als je een goedkoop benzinestation ziet tanken. Vlakbij nationale parken is de benzine meestal duurder.

[Eric]

een paar handige sites
http://www.fuelcostcalculator.com/
http://www.gasbuddy.com/

[thebruins]

2.28 tot 3.60 per gallon.

bij $3.60 is het gewoon een $ per liter... lijken wel europese prijzen!

[jta]

3,60 $ : 1,2 = 3 ¤ per gallon. is ongeveer 0,75 ¤ per liter

jacques

[Gast]

Ik weet dat 1 liter benzine in amerika goedkoper is dan 1 liter water

[Eric]

wat mij opviel bij http://www.gasbuddy.com is dat de grote ketens hun prijzen opmerkelijk hoger liggen.

[Little John]

wat mij opviel bij http://www.gasbuddy.com is dat de grote ketens hun prijzen opmerkelijk hoger liggen.

Dat klopt, een vriend van me in California zei dat er ook daadwerkelijk verschil in de kwaliteit van de benzine zit bij de verschillende pompstations. Chevron maakt nu zelfs reclame met het feit dat zij voldoen aan een nieuwe standaard voor benzine die door een aantal autofabrikanten is vastgesteld.
Met je huurauto kun je natuurlijk gewoon lekker goedkoop bij ampm, flying J of zelfs Rotten Robbie gaan tanken.

[Njit]

Met je huurauto kun je natuurlijk gewoon lekker goedkoop bij ampm, flying J of zelfs Rotten Robbie gaan tanken.

idd gewoon het laagste octaangehalte tanken. Het verschil merk je toch niet en als de motor wat minder lang meegaat is dat niet jouw probleem

Uit de Rotten Robbie FAQ:

Q.
What is the difference between the different grades of gasoline and do I need to put in a higher grade every so often ?
A.
The only difference is the Octane Rating (87, 89 or 91). The only need for higher octane is to slow down the burning of the fuel, which reduces/eliminates “ping” or “engine knock”. There is no benefit to using a higher octane than you need nor is there a benefit to putting in a higher octane intermittently.

[rperre]

Hier in bama liggen de prijzen rond de $2 per gallon. Ik begin me een beetje zorgen te maken over de olie prijzen :hilarious:

Verder is alles al gezegd, probeer een beetje van de grotere wegen af te tanken, vooral in kleinere dorpen of op buitenwegen vind je de laagste prijzen. De grote ketens zijn meestal iets duurder (shell, Chevron, etc..) Dus zoek naar een lokale "hop-in" of zo voor de lagere prijzen.
Ik vind het altijd wel lachen om te zien dat er bij een grote afrit zo'n 4 tankstations liggen die allemaal een andere prijs hebben :stupid:

Ik moet wel toegeven, dat ik het verschil merk in onze auto's als ik een "betere" benzine tank. En omdat ik deze auto's niet huur tank ik dus vaak de iets duurdere "betere" benzine

Richard

[olavski]

een paar handige sites
http://www.fuelcostcalculator.com/
http://www.gasbuddy.com/

Sweet site

De pomp voor $1.99/gal zit hier vlakbij maar dat wist ik niet.

[Loek]

Ik moet wel toegeven, dat ik het verschil merk in onze auto's als ik een "betere" benzine tank. En omdat ik deze auto's niet huur tank ik dus vaak de iets duurdere "betere" benzine

Richard

Toen ik pas in de US was had ik veel "odd" jobs. Bij een van die jobs reed ik als hulpje mee op een tankwagen van Flying J, die dus de bevoorading doet van benzinestations. Wij haalden de brandstof op bij een raffinaarderij in Commerce City van Exxon, vervolgens reden we naar Flying J, Texaco, Exxon, Chevron en Amoco stations om te bevooraden, alles kwam uit dezelfde 3 interne tanks. Soms mengen de benzineboeren ter plaatse nog iets bij, maar meestal vergaten ze dat. Volgens een engineer bij de raffinaarderij maakt het ook weinig uit. Benzine is een koolwaterstof die eigenlijk afgezien van wat bijvoegingen tegen schuimen en en waterbinding grotendeels dezelfde is. De staat en de overheid bepalen de samenstelling van de brandstof, niet de maatschappijen. In de zomer moeten er meer oxigenators in worden gemengd, in de winter weer iets anders. Het engie dat de calorische (energie) waarde van de brandstof verhoogt is nitroglycerine, hetgeen tot motorschade kan leiden, en dat risico zullen noch de rafinaarderijen, noch de benzinestations willen lopen. Als je verschil in verbruik merkt ligt dat aan je rijstijl, bewust of onbewust. Daarom maakt het mij absoluut niet meer uit waar ik mijn benzine koop, zolang het maar de juiste grade is, zodat mijn motor niet gaat pingelen.

[dora]

Wij rijden hier in een Europese auto en als we goedkoop tanken gaat het engine lampje branden, als we weer merk benzine tanken (bv. Exxon) gaat het lampje weer uit. Hebben we al 3 keer gehad.
Weet niet waar dat aan zou kunnen liggen.

Dora

[dieter]

Ik ben eens effe gaan rekenen.
We plannen zo'n 2500 km af te leggen met de auto.
Ik neem een gemiddeld verbruik van 12L/100KM.
Nu kost de benzine 2USD ipv 1,3 $ een tijd geleden.
Dan zou me dat voor de ganse vakantie op een extra uitgave van 45 EURO komen. Echt niets om wakker van te liggen.
Het blijft goedkoop daar ....