Route Grand Canyon-Bryce-Death-Zion-SF-LA

[Racerke]

Dat ga ik zéker doen!!

Het enige waar ik mee zit is hoe ik dat online krijg. Veel onder jullie hebben speciale websites gemaakt ... dat zie ik echter niet echt zitten hoe mooi dat ook moge zijn... . Tips om het zo duidelijk mogelijk te maken mag je altijd laten weten.

Waar ik me nu op ga toeleggen is nu per locatie opzoeken wat er juist te beleven is, wat er ook nog extra te beleven is en enkele hotels vastleggen.
Alle tips en info zijn welkom om speciale steden of gebieden die langsheen mijn route liggen ook te bezoeken en in te plannen.
Dus laat maar weten wat waar en dan hoop ik tegen de kerstperiode een duidelijke planning en roadbook te hebben.

[hekkie]

Dat ga ik zéker doen!!

Het enige waar ik mee zit is hoe ik dat online krijg. Veel onder jullie hebben speciale websites gemaakt ... dat zie ik echter niet echt zitten hoe mooi dat ook moge zijn... . Tips om het zo duidelijk mogelijk te maken mag je altijd laten weten.

Björn,

Je kan ook t.z.t. een apart draadje openen in het topic "" Andere regio's/interregionaal" en daar tijdens je trip af en toe een update plaatsen van je trip. Er zijn er veel meer die dat op die manier doen. Er zijn genoeg motels/hotels waar je kunt internetten en anders wel in een openbare bibliotheek. Je hoeft dan zelf geen laptop mee te nemen.

Ik ben ook erg nieuwsgierig hoe je reis gaat verlopen......

Gr. Marjan

[Racerke]

Het is toch niet doordat jullie denken dat ik het niet ga overleven hé??
Het programma dat ik nu gemaakt heb is toch 'doenbaar' of niet??

Laptop zal er toch bij zijn want ik weet dat ik in NY vorig jaar op 5 dagen 4 Gb foto's gemaakt heb ... . Ik zou niet weten hoe ik het anders makkelijk kan oplossen.

[Vegasgirl]

Je kan een zogenaamde imagetank kopen. Hier kun je eenvoudig al je foto's en data kwijt. Vaak al verkrijgbaar voor rond de 100 euro.
Bij mij gaan overigens eide altijd mee, laptop voor blogs, internetten, mailen en soms ook dvds kijken. Imagetank voor foto's en video's.

[Harry]

Beste Racerke,

Je hebt nou eenmaal een nogal chaotische manier van vragen stellen , dus daarom denk ik dat ook de reis zelf nogal chaotisch zal verlopen , en dat willen we natuurlijk volgen d.m.v. een lifeverslag.
Maar dat neemt niet weg dat ik je het allerbeste toewens, en ik hoop dan ook dat je, mede met hulp van een aantal mensen hier, een onvergetelijke reis zult maken in de VS.

Harry

[Racerke]

Je hebt nou eenmaal een nogal chaotische manier van vragen stellen , dus daarom denk ik dat ook de reis zelf nogal chaotisch zal verlopen , en dat willen we natuurlijk volgen d.m.v. een lifeverslag.

Ik gooi eruit waar ik aan denk of waar ik aan twijfel en niet echt iets over vindt ... maar voor mij zit er structuur in hoor!!
Het schema is nu toch een mooi geheel geworden, of niet?

en ik hoop dan ook dat je, mede met hulp van een aantal mensen hier, een onvergetelijke reis zult maken in de VS.

Inderdaad, vooral dankzij jullie want anders had ik een 'autoreisje' van 12 dagen gedaan en niks meegemaakt. Alvast écht bedankt voor de tips die ik al gekregen heb (en voor deze die ik hopelijk nog ga krijgen )

Imagetank ga ik me niet aan wagen: het zal gewoon een laptop worden.
Online zal ik mijn reis ook zetten, ofwel via de site hier ofwel als ik tegen dan overtuigd ben dat een andere site vlot werkt.

Maar soit ... even terug naar mijn reis.
Ik heb hetvolgende gekregen van de maatschappij:
9u vertrek zaventem
10u10 aankomst heathrow
13u vertrek heathrow
16u20 aankomst Baltimore

is het dan mogelijk dat ik om 6u een vlucht richting Phoenix neem met een tussenstop in Minneapolis?
of wordt een tussenstop dan te zwaar?

En ... haal ik het als ik maar 1u40 tussentijd heb?

Ik vraag best al aan om een dagje eerder toe te komen vermoed ik... ?
Wat is het beste,goedkoopste,makkelijkste om te slapen trouwens: in Baltimore een hotel of in Phoenix?

Als ik op loopafstand van de luchthaven van Baltimore een hotel kan boeken dan is dat dan niet interessanter om dan de volgende ochtend vroeg een vlucht te nemen naar Phoenix, te landen én de huurwagen te nemen.

[Harry]

Misschien is het inderdaad beter om pas de volgende dag naar Phoenix te vliegen, mocht je de vlucht al halen wat erg krap wordt in 1u40, dan ben je toch pas om +/- 23:00 uur in Phoenix, voor je lichaam is het door het tijdsverschil dan al 8:00 uur de volgende morgen. Waarom ga je niet met Southwest airlines, deze vliegen non-stop tussen Baltimore en Phoenix en zijn ook nog eens erg goedkoop, vluchtnr. 230 vertrekt om 18:20 vanaf Baltimore, en komt om 20:30 aan in Phoenix, als je die vroeg genoeg boekt kost dat ongeveer $ 150 tot $ 200. Maar nogmaals, mischien is het wel wat relaxter om in Baltimore te overnachten en de volgende ochtend vroeg naar Phoenix te vertrekken, maar ook dan zou ik non-stop vliegen met Southwest., vluchtnr.3220 vertrekt om 8:25 uit Baltimore en komt om 10:30 aan in Phoenix.

Harry

[Luc]

Racerke,

Om zeker te spelen, zou ik een multi-city vlucht boeken bij 1 maatschappij. In geval je een aansluiting zou missen, is het aan de airline om je een ander ticket te bezorgen.
Als jij bv. met BA naar Baltimore zou vliegen en je mist je aansluiting op Southwest , dan zal Southwest je geen nieuw ticket bezorgen.
Voor multicity trips kijk je best even op http://www.kayak.com

Veel plezier,

[Yeehaw]

Ik denk dat Luc gelijk heeft maar Harry ook en ik word al
moe bij de gedachte aan zo'n vlucht: Brussel-London-Baltimore-Minneapolis-Phoenix. Yikes...
Vliegen met dezelfde maatschappij heeft als voordeel dat je bagage doorgelabelled kan worden tenzij je de luchthaven verlaat en overnacht in B. Dan moet je de bagage meenemen en de volgende morgen weer inchecked.
Althans dat was zo in Chicago.Dat idee van Harry is helemaal niet gek, maar dan zegt Luc weer... en dat is ook waar!
Moeilijk moeilijk.

[Harry]

Wat Luc voorsteld is natuurlijk beter, maar als je alle berichten van Racerke gevolgd had, dan had je geweten dat de vlucht tot aan Baltimore vastligt i.v.m. het winnen van een prijs, daar is dus niets aan te veranderen.

Harry

[Luc]

Als racerke alles gaat optellen wat deze omweg via Baltimore hem gaat kosten, wordt een multicity ticket misschien goedkoper.

Luc

[Rob]

Als racerke alles gaat optellen wat deze omweg via Baltimore hem gaat kosten, wordt een multicity ticket misschien goedkoper.

Luc

De ticket van BRU naar BAL V/V is al in zijn bezit die heeft hij gewonnen dus daar zijn geen verdere kosten aan.
Er moeten dus alleen nog domestic vluchten geboekt/kocht worden.

[Racerke]

Inderdaad van hier naar Baltimore én terug van Baltimore ligt vast. Ik mocht eventueel een andere luchthaven van Washington nemen. Maar aangezien ik geen verschil in prijs vond om naar Phoenix of Chicago of Indianapolis te vliegen hou ik het bij BWI Airport.

Misschien is het inderdaad beter om pas de volgende dag naar Phoenix te vliegen, mocht je de vlucht al halen wat erg krap wordt in 1u40, dan ben je toch pas om +/- 23:00 uur in Phoenix, voor je lichaam is het door het tijdsverschil dan al 8:00 uur de volgende morgen. Waarom ga je niet met Southwest airlines, deze vliegen non-stop tussen Baltimore en Phoenix en zijn ook nog eens erg goedkoop, vluchtnr. 230 vertrekt om 18:20 vanaf Baltimore, en komt om 20:30 aan in Phoenix, als je die vroeg genoeg boekt kost dat ongeveer $ 150 tot $ 200. Maar nogmaals, mischien is het wel wat relaxter om in Baltimore te overnachten en de volgende ochtend vroeg naar Phoenix te vertrekken, maar ook dan zou ik non-stop vliegen met Southwest., vluchtnr.3220 vertrekt om 8:25 uit Baltimore en komt om 10:30 aan in Phoenix.

Harry

Bedankt voor de info Harry (de prijs van SW kreeg ik niet bij expedia),
wel vraag ik mij nog één ding af: hoe reageert je lichaam wanneer je hier vertrekt en ginder lokale tijd 22u gaat slapen... . Lig je dan zoiezo wakker of kan je toch de slaap vatten? Als je dan meestal gaat wakker liggen dan denk ik dat ik beter doorvlieg ineens of niet?

Een ander dingetje: terugkomen ... . Voorstel was dat ik om 21u terug naar hier vertrok, gevolg een dag later pas hier.
Washington DC, kan ik me daar één dag én de dag van terugvlucht 'amuseren' of vraag ik best dat ik een vroegere middagvlucht krijg?

[Petra/VS]

Maar soit ... even terug naar mijn reis.
Ik heb hetvolgende gekregen van de maatschappij:
9u vertrek zaventem
10u10 aankomst heathrow
13u vertrek heathrow
16u20 aankomst Baltimore

is het dan mogelijk dat ik om 6u een vlucht richting Phoenix neem met een tussenstop in Minneapolis?
of wordt een tussenstop dan te zwaar?

Dat hangt natuurlijk helemaal van je eigen uithoudingsvermogen af. Je bent als je aankomt in Baltimore al 13 uur onderweg en met een tussenstop zal een vlucht naar Phoenix ook in de buurt van de 8 a 10 uur komen.

En ... haal ik het als ik maar 1u40 tussentijd heb?

Dat moet wel lukken, maar zoals anderen al hebben geschreven, je verandert van maatschappij. Als je het dus niet haalt moet je waarschijnlijk bij betalen.

Ik vraag best al aan om een dagje eerder toe te komen vermoed ik... ?
Wat is het beste,goedkoopste,makkelijkste om te slapen trouwens: in Baltimore een hotel of in Phoenix?

Ik zou in Baltimore blijven en de volgende ochtend verder vliegen.

Southwest moet je trouwens via hun website boeken, Expedia laat hun vluchten niet zien.

[Harry]

Racerke schreef:

(de prijs van SW kreeg ik niet bij expedia),

Tussenpersonen zoals expedia en reisagenten laten bij mijn weten nooit de prijzen en vluchten zien van low-cost airlines, ik denk dat daar heel weinig aan te verdienen valt, die moet je dus altijd rechtstreeks op de website van de maatschappij boeken. Je kunt meestal op de websites van de luchthavens wel vinden welke maatschappijen er vliegen, ook de low-cost airlines, waarvan Southwest en maar één is, er zijn er vele in de VS, en soms hebben juist de low-cost airlines non-stop vluchten, waar de grote maatschappijen vaak via een hub, dus met overstap, vliegen.

Harry

[Racerke]

Ik ga voor de veiligheid een dagje eerder vertrekken. De kans zit er wel in dat ik doorvlieg naar Phoenix omwille van twee redenen: korte pijn en doordat ik een extra dagje heb een half dagje Phoenix en een half dagje langer GC of Page.

Vluchten die ik bij British Airways vond zijn de volgende:
(trouwens, hebben zij in hun 747's altijd privé tv-tjes in de zetels??)

7u45 Brussel - 8u Londen
11u Londen - 14u BWI

Terugkomen:
22u50 BWI - 11u15 Londen
1240 Londen - 14u50 Brussel

Zo heb ik nog een extra dag voor vertrek in Baltimore. Dat brengt het totaal in DC op 1,5 en Baltimore 1,5. Hierover heb ik al gehoord dat daar toch niet al te veel te beleven is dus zo krijg ik wat rust aan het einde van mijn reis.

Voor mijn reis wil ik trouwens écht één dag ofwel the wave ofwel Little Finland doen. Kan iemand mij de gegevens geven om voor the wave een aanvraag in te dienen? En ook graag een kaartje waar ik Little Finland exact op kan situeren. (met GPS coördinaten van dat ander topic weet ik niet wat ik ermee moet doen )

[Luc]

Voor permits van The wave:
https://www.blm.gov/az/asfo/paria/coyot ... ermits.htm

Tot 31 Dez kan je je inschrijven voor April. Vanaf 1 Jan. komt mei online.
Vell geluk bij de lottery.
Luc

[Luc]

Racerke,

Wat betreft little finland weet ik niet wat je precies bedoeld.
Beschik je over een Gps ?
Als dat zo is voer je de koordinaten in je toestel in, en klaar is kees. Als je geen GPS ter beschikking hebt, laat je LF mischien best maar voor een andere keer.

Luc

[Harry]

Racerke vroeg:

(trouwens, hebben zij in hun 747's altijd privé tv-tjes in de zetels??)

Volgens seatguru hebben alle BA 747 een eigen schermpje.

Harry

[Racerke]

Racerke,

Wat betreft little finland weet ik niet wat je precies bedoeld.
Beschik je over een Gps ?
Als dat zo is voer je de koordinaten in je toestel in, en klaar is kees. Als je geen GPS ter beschikking hebt, laat je LF mischien best maar voor een andere keer.

Luc

Ik heb een gps maar bij tomtom kan ik toch enkel maar plaatsen ingeven??