Tol opties zoals VTP en transponders (samenvatting in 1e post).

[deebee7]

Txs @harryh Heb ik een paar dagen geleden idd gedaan en bewijs van uur van inlevering ingestuurd. Voorlopig nog niets. Ik verwacht er niet veel van. Gaat ook maar over $3 Ga ik niet van wakker liggen. Enkel wat lastig dat m'n credit nu onder het min van $10 zit en ik slaag er niet in om van hieruit terug bij te laden. In de VS kon ik zonder problemen bijladen maar van deze kant uit lukt dat dus niet. Ik hoop gewoon dat ze het account wel gewoon actief houden en niet 'suspenden' omdat er te weinig opstaat. Ik kreeg al een mail met de melding dat indien ik niet opnieuw boven de $10 uitkom het account mogelijks niet meer naar behoren werkt. Wat dat dan juist wil zeggen, weet ik niet.

[jastenzo]

Kleine waarschuwing voor Toll-badge gebruikers. Ik maak zelf al drie jaar gebruik van de Uni transponder (E-pass) Bij E-pass is het verplicht een kenteken in je account te hebben. Dat is anders dan bij Sunpass die ik vroeger gebruikte (alleen in Florida). Toen stak het niet zo nauw om een kenteken in te voeren en bij iedere trip ook actueel te houden. Ik weet niet of dat nog is, maar....
Bij E-pass, zo is mijn ervaring nu, is dat wel een ding. Half jaar geleden de E-pass gebruikt in een in Washington DC gehuurde auto met een New Jersey kenteken. Dit kenteken toen netjes in de E-pass app ingevoerd en er probleemloos mee rondgereden. Na inleveren van de auto op IAD de E-pass transponder zoals altijd op inactief gezet. In de app-instellingen wel die huurauto laten staan, want je moet immers in de E-pass account wel een auto hebben geregistreerd. Iets wat ik alle keren daarvoor altijd deed. Ik verwachtte geen problemen, want de E-pass transponder was immers op inactief gezet.
Tot mijn verbazing werd 3 maanden later een aantal betalingen afschreven van mijn E-pass account. De auto die ik in IAD had ingeleverd had een aantal keren een tolpoort in Florida gepasseerd. Toeval of niet niet, het kan dus gebeuren....
Uiteraard aan de bel getrokken en het antwoord was dat die huurauto met NJ kenteken nog in mijn account stond geregistreerd. Als een auto wordt opgemerkt bij passeren van een tolpoort is kennelijk bepalend of die auto aan een E-pass account is gekoppeld. Dat de transponder op inactief staat is niet relevant. Omdat die huurauto nog in mijn account stond geregistreerd werd het verzoek om teruggave van het geld afgewezen.
Moraal van het verhaal. Niet alleen het inactief instellen van de transponder is belangrijk na het inleveren van de huurauto, maar ook het verwijderen van het kenteken uit je account. Bij E-pass is dat laatste trouwens niet mogelijk. Er moet een kenteken aan je account gekoppeld zijn. Ik heb nu mijn eigen NL-auto met NL kenteken als enige auto in mijn account geregistreerd. Lijkt me iets teveel toeval als er in de VS ook iemand met dat merk, type en kenteken rondrijdt. Als ik nu weer naar de VS ga wijzig ik mijn eigen NL-auto in de huurauto die ik dan meekrijg en bij het inleveren verander ik die weer in mijn eigen NL-auto (+ transponder op inactief).
Ik dacht ik deel dit even. Do as you like!

[harryh]

Bij Sunpass voer ik altijd een einddatum in, dat moet voldoende zijn lijkt me. Ik heb één keer gehad dat ik een gehuurde auto niet kon toevoegen, ongetwijfeld omdat iemand anders een verkeerde datum had ingevoerd.
Huurauto verwijder ik sowieso, bedankt voor de tip!

[nwolf]

Denk dat ik ook een Sunpass haal komende vakantie in Florida. Heb nu een EZ-Pass transponder liggen maar worstel nogal met het feit dat veel staten andere regels hebben voor het kastje.
Zo zijn er veel met een jaarlijkse fee maar ook een aantal staten waar je een minimum van 10 dollar er op moet hebben en verplicht 1x per jaar moet gebruiken.
Daarnaast lukt registeren niet zonder een US VPN (en laat ik die nu niet gebruiken/hebben),

Of iemand anders hier toevallig andere ervaring met een EZ Pass kastje?

buiten dat @jastsali , precies dit zet ik mijn vraagtekens ook bij als ik me registreer voor EZ-Pass

[nwolf]

Kun je pas een account aanmaken als je het kastje ook echt hebt?
net even online gekeken en als je er voor kiest online te kopen dan moet je er 1 aanschaffen, als je er voor kiest om het in person te doen krijg je de winkels te zien + de download optie voor een formulier. Iemand hier recent ervaring mee?

[Glorious]

@jastsali Bedankt voor de uitgebreide uitleg.
Ik heb een aantal maanden geleden ook een Unitransponder aangeschaft. Via de customer service een E-pass account aangemaakt met mijn NL auto gegevens (license plate en model/make) maar Newfoundland als geregistreerde staat.
Het was me nog niet helemaal duidelijk of ik een 2e auto moet registreren (dus de huurauto) of dat ik beter de gegevens van mijn NL auto update naar de huurauto gegevens.
Maar ik kan het dus beter bij 1 vehicle houden.
Weet jij trouwens of de geupdate gegevens van de huurauto meteen actief zijn in de tolsystemen of gaat daar nog enige tijd overheen?

[jastenzo]

@nwolf: Ik heb ervaring met de Sunpass (niet de pro) en de E-pass (dus niet de EZ-pass). Bij mijn weten kun je bij E-pass een account pas echt aanmaken en voltooien als je het nummer van een transponder ingeeft en ook de gegevens van een (huur)auto. Althans zo werkt het bij E-pass. Volgens mij is dat bij Sunpass wat eenvoudiger. Daar ben ik ooit begonnen met een Sunpass sticker en later meerdere transponders toegevoegd.
Een aantal jaren geleden had ik een transponder nodig voor andere staten in het oosten. Dat was de reden dat ik via de Amerikaanse Amazon de Uni-transponder (=E-pass) heb besteld. Achteraf bekeken had ik beter de Sunpass Pro kunnen aanschaffen, alleen werd die toen nog niet via Amazon US naar NL verzonden (inmiddels wel) en we komen sinds de verkoop ons vakantiehuis niet meer in Florida.
@harryh: Lekker bij Sunpass blijven. Mochten wij ooit nog weer eens in Florida zijn dan schaffen we daar de Pro aan. Ik heb bij Sunpass ook altijd de einddatum van de huurperiode ingevoerd. Bij de Uni-pass (E-pass) kan dat niet. Je kunt wel een auto registreren die je tijdelijk gebruikt, maar niet herkenbaar als huurauto aanmerken dus ook geen einddatum van de huurperiode. Je kunt alleen de transponder op inactief zetten, maar dat heeft geen waarde als je de huurauto in je account laat staan, zelfs als de huurperiode is verstreken.
@Glorious Prima opgelost. Zolang je na je reis de huurauto maar verwijdert uit je account moet het goed gaan. Het is wel de bedoeling dat je een huurauto aan je account toevoegt zodra je daar mee gaat rijden. In sommige staten luistert het bij E-pass nauw dat de combinatie transponder en kenteken/merk van de auto moeten corresponderen. Na het ophalen van de huurauto verander ik altijd direct in de E-pass app mijn eigen auto in de gegevens van de huurauto. Dat is dan ook meteen verwerkt en actief. Na inlevering van de huurauto verander ik die gegevens weer terug naar mijn eigen NL auto met een fake kenteken en net als jij NewFoundland.

[Glorious]

@jastsali Nogmaals bedankt voor de toelichting. Ik heb voor de Uni transponder gekozen omdat die op Amazon veel goedkoper was dan de Sunpass Pro. En ik las er heel goede berichten over. Nog niet wetende dat de Sunpass uiteindelijk makkelijker zou zijn in gebruik voor iemand die slechts als toerist de transponder nodig heeft bij het huren van een auto.
De Uni kost 14,95 USD (29,04 USD incl shipping en VAT) en de Sunpass Pro kost 32,99 USD op Amazon (50,37 incl shipping en VAT).
Maar goed, nu ik eenmaal het account in orde heb en ik weet hoe ik de rental kan toevoegen vertrouw ik erop dat ik verder weinig problemen mee ga hebben. Ik heb een auto via Avis gehuurd en onze reis start in Boston.

[Elendan]

ik wil vrijdag de VTP halen en ben nu bezig met het invullen van de app. Kun je ook een prepaid pas van bv. Revolut gebruiken, of kom ik daar dan aan en gaat het dan toch fout met het betalen van de tol in Florida?

[nwolf]

Dacht alvast even in te lezen voor de SunPass Pro hoe ik die straks kan activeren maar kennelijk werkt de site niet meer van buiten de US. Meer mensen last van?

[Elendan]

@nwolf ik heb de VPN op VS gezet om naar de pagina te gaan. Geldt voor meerdere websites wat behoorlijk onhandig kan zijn voor buitenlandse toeristen.

[Bootje81]

Met gebruik van een VPN (Windscribe) kom ik keurig op de site van de VTP. Die wil ik dan ook graag gaan gebruiken in april, als wij met een huurauto van Alamo een aantal dagen rondom Orlando gaan reizen.

Ik heb alleen een vraag: wanneer stel je je kenteken in in de app? Want dan kan denk ik pas nadat je het voertuig hebt opgehaald (eerder weet je het kenteken immers niet), maar moet wel voordat je het vliegveld afrijdt toch? En dat kan tot 90 minuten duren lees ik op hun site in de FAQ.

In de praktijk zal dat vast meevallen, maar heeft iemand daar ervaring mee?

[nwolf]

Ik heb het tot nu toe 2x gebruikt en meteen toen ik in de auto zat ingesteld. Verder nooit problemen mee gehad!
Als je het zekere voor het onzekere wilt nemen zou ik adviseren om de 1e 2 uur dus gewoon de betaalpoortjes te gebruiken en daarna pas de scanpoortjes.

[harryh]

Ben gisteren op Tampa aangekomen, heb het kenteken zoals ik altijd doe al in de garage ingevoerd in de Sunpass app. Dat doe ik ook om te checken of het kenteken wel beschikbaar is, keertje gehad dat het kenteken al in gebruik was voor tol, dat is niet op te lossen en dan neem ik zo'n auto niet mee.

[Bootje81]

Duidelijk!

[Mike.USA]

Ik kom er ff niet meer uit, hopelijk kunnen jullie helpen.
Wij gaan van 23 juni t/m 13 juli naar Amerika.
Route: NY (3 Dagen) dan met een huurauto naar Washington (3 dagen) en vanaf daar met een huurauto naar Miami en terug via Savannah, Myrtle Bracht, Atlantic City terug naar New York waar we de 11e willen aankomen.
Via Hertz Plate Pass All inclusive zou ik 335 dollar moeten betalen, lijkt mij rijkelijk veel.
Maar is een E zpass of Sunnpas een goede optie? We hoeven niet altijd over toll wegen te rijden, maar soms scheelt het aan tijd.

Wat zou jullie advies zijn?

[nwolf]

image.png (123.05 KiB) 541 keer bekeken

Dit is waar de sunpass momenteel geldig is.
Alleen de grootste uitdaging zal worden het kastje aan te komen.

Voor zover ik weet kun je de sunpass alleen maar kopen in Florida, ik heb hier zelf nog een andere transponder liggen (EZPASS) maar die kreeg ik niet aan de praat helaas.

Ik geloof dat het eigenlijk altijd een goede optie is mocht je vaker gaan of er veel mee besparen om een transponder aan te schaffen als je daar bent en je het niet erg vindt om wat tijd kwijt te zijn. Het is vrij makkelijk verdient namelijk....

Volgens mij zitten er een paar "gaps" in het overzicht qua staten voor jullie, richting Atlantic City (wat wij enorm vonden tegenvallen!!) heb je wel overal nog cash opties.maar het stuk tot in Florida durf ik je niet te zeggen.

[Marielleh]

Herkenbare situatie. Wij gaan van Philadelphia naar Atlanta en vanuit daar verder naar Tampa en Orlando.
Via Amazon kun je een kastje bestellen. Dat lijkt mij geen gekke optie (behalve dan dat het dubbel de prijs is van ter plekke).
Als ik google krijg ik ook opties bij Walgreens en CVS maar ook meldingen “iis highly unlikely to find a physical SunPass PRO in a Philadelphia CVS store”.
Bijzonder dat het in zo veel staten te gebruiken is maar zo goed als alleen in Florida te kopen.

Ik dacht ik bekijk de app alvast even, die is vanuit hier niet te downloaden….

[BahamaOne]

Is het echt nodig/noodzakelijk om tolwegen te rijden? Je kunt ook de tolwegen uitzetten in je navigatie. Levert veel leukere wegen op en je komt op verrassende plekken.

Maar dit is waarschijnlijk voor @Mike.USA geen optie: die racet van NYC op en neer naar Miami….dan heb je weinig tijd voor andere stops dan om te tanken en te plassen, laat staan iets anders te rijden dan interstates…

[Coyote]

Via Hertz Plate Pass All inclusive zou ik 335 dollar moeten betalen, lijkt mij rijkelijk veel.

Waarom zou je voor PlatePass All-Inclusive kiezen?

Ik heb meerdere keren bij Hertz een auto gehuurd waarbij ik enkel voor die dagen betaalde dat ik ook van tolwegen gebruik maakte: Standard PlatePass. Als je niet van plan bent dagelijks tolwegen te rijden en ze ook nog wilt vermijden waar mogelijk, zou ik de Standard PlatePass kiezen. De afrekening komt dan zo'n 3 weken nadat je de auto weer hebt ingeleverd. Dat kan ook langer duren. De laatste keer kreeg ik zelfs na 3 maanden nog een afrekening.

Zie hieronder de uitleg die ik van mijn AI-vriend kreeg:

Roland