Vragen over navigatie/gps/ telefonie tijdens een reis door de VS

[Christian]

Life time = "de nuttige levensduur van het navigatiesysteem: de periode waarin TomTom ondersteuning voor je navigatiesysteem biedt in de vorm van software-updates, services, inhoud en accessoires. De levensduur van een navigatiesysteem is beëindigd wanneer geen van de bovengenoemde onderdelen meer beschikbaar is."

Dat is wat TomTom vindt dat life time is. Ofwel, ze stoppen er mee zodra ze dat willen. Nou denk ik ook wel dat je er nog wel 10 jaar mee door kan. Maar daar heb je nooit zekerheid van. Stel dat TT plannen heeft om de productie van al die losse TT's van de markt te halen en alleen de inbouw versies gaan maken. Dan zal Life Time ineens erg kort kunnen zijn.

Daarentegen staat dat je vroeger heel erg weinig updates kreeg en deze gewoon mocht afrekenen. Maar dat was vroeger: Toen de Batavieren nog met z'n vijven waren en Frans Duits nog een woordenboek was.

[Stan.Gobien]

Je kan POI's en TRACKS via MyDrive automatisch synchroniseren met je apparaat en die zijn daarna gewoon op het apparaat beschikbaar ook zonder verbinding. Het toevoegen van TRACKS kan ook via de USB kabel en MyDrive, zie de handleiding.

Op zich heeft TomTom in het verleden lang oudere modellen blijven ondersteunen en updates voor beschikbaar stellen.

[Artliner]

Ik heb het risico toch genomen en de 6100 gekocht. Een los toestel vind ik toch wel gemakkelijk. Het is voor éénmalig (voorlopig ) gebruik in Amerika en vooral voor hier in europa. Bedankt voor alle info

[Jan52]

Heb vorig jaar de Go 6100 aangeschaft met in mijn achterhoofd het rijden aan de andere kant van de grote plas.
Importeren van routes via my drive lukt steeds beter na wat stoeien.
Ik heb er wel een bean bag bij gekocht om het systeem een prettige plek te geven in de huurauto.

[sanook]

Ik heb vorige week de TomTom Go 620 gekocht, deze heeft geen SIM kaart maar krijgt zijn flitser/traffic info via de gekoppelde telefoon.
Ik vraag me af hoe je met de 6100 (of 6200) buiten Europa (als je sim dus niet werkt) zijn flitser/traffic info krijgt, want die kun je toch niet koppelen met je telefoon ?

Voordeel van de TomTom tov de gratis navigatie op mijn mobiel is toch wel dat je op je mobiel alleen maar van A naar B kunt, met TomTom kun je meerdere tussenstops gebruiken. Ik kan dus thuis op de PC de complete routes samenstellen (per dag) voor onze trip in de USA. Met google maps of nokia here is me dit nog niet gelukt. Op de PC (of telefoon/tablet) kun je bij google maps wel tussenstops invoeren en naar je telefoon laten sturen, maar je kunt deze routes niet opslaan en later weer inladen. Dan zou je tijdens je vakantie iedere ochtend je route moeten samenstellen. Op zich geen probleem maar ik vind het wel relaxt als ik de routes al klaar heb staan.

Leuk voordeel van de 620/6200 tov de 610/6100 is de wifi verbinding. Ik kan kaarten en updates dus rechtstreeks binnenhalen. (Ook de flitser/traffic info werkt als je op wi-fi zit)

[Njit]

Hoe makkelijk werkt het aanmaken van routes?

[sanook]

Heel makkelijk via MyDrive. Je klikt (of zoekt) gewoon op een tussenpunt en voegt deze vervolgens toe, je hoeft niet op de volgorde te letten want hij maakt zelf de kortste route tussen de punten. Vervolgens sla je de route op en hij wordt in no time naar je navigatie apparaat gestuurd en is ie daar ook opgeslagen. Een route met 10 tussenstops is op deze manier binnen een paar minuten gemaakt.
Ik heb nog niet geprobeerd om met zo'n route met tussenpunten te gaan rijden en kijken hoe/wat, dat wil ik nog wel gaan proberen voor we naar de US gaan. (volgens mij slaat ie de tussenpunten niet hard op als tussenpunt maar maakt hij 1 route op basis van de ingevoerde tussenpunten, dus ik vraag me af wat ie doet als je op een gegeven moment van de route afwijkt en/of 1 tussenpunt over wilt slaan)

[Njit]

En je kunt deze ook per dag aanmaken?

Ik zit zelf te kijken naar een 520. Deze is volgens mij identiek aan de 620 maar alleen iets kleiner..

[sanook]

Ja klopt, je kan ze aanmaken zoals je wilt en zelf een naam geven. Ik heb ze de dag van de rit genoemd dus bv 18 mei. 520 is inderdaad hetzelfde als de 620 maar met een kleiner scherm. Heb er ook aan gedacht om de 520 te nemen maar de resolutie van de 520 is ook een stuk kleiner (480x272 tov 800x480) en dat vond ik een dealbreaker. Maar verder zijn ze helemaal gelijk.

[Njit]

Ik bekijk ze beide wel een keer 'live' bij de Mediamarkt

[Jan52]

Ik heb vorige week de TomTom Go 620 gekocht, deze heeft geen SIM kaart maar krijgt zijn flitser/traffic info via de gekoppelde telefoon.
Ik vraag me af hoe je met de 6100 (of 6200) buiten Europa (als je sim dus niet werkt) zijn flitser/traffic info krijgt, want die kun je toch niet koppelen met je telefoon ?

Voordeel van de TomTom tov de gratis navigatie op mijn mobiel is toch wel dat je op je mobiel alleen maar van A naar B kunt, met TomTom kun je meerdere tussenstops gebruiken. Ik kan dus thuis op de PC de complete routes samenstellen (per dag) voor onze trip in de USA. Met google maps of nokia here is me dit nog niet gelukt. Op de PC (of telefoon/tablet) kun je bij google maps wel tussenstops invoeren en naar je telefoon laten sturen, maar je kunt deze routes niet opslaan en later weer inladen. Dan zou je tijdens je vakantie iedere ochtend je route moeten samenstellen. Op zich geen probleem maar ik vind het wel relaxt als ik de routes al klaar heb staan.

Leuk voordeel van de 620/6200 tov de 610/6100 is de wifi verbinding. Ik kan kaarten en updates dus rechtstreeks binnenhalen. (Ook de flitser/traffic info werkt als je op wi-fi zit)

Ik ga er vanuit dat de 6100 in Amerika werkt zoals de TT versies zonder life time traffic info.
Bijvoorbeeld zoals met de XL 2 europa.
Dus gewoon alleen via de satelietverbinding.
De flitsers die op de 6100 geinstalleerd zijn staan allemaal in Europa.
Dus in Amerika is het opletten geblazen!

[Stan.Gobien]

Ik gebruik gewoon Tyre of MyRouteApp i.p.v. de eigen MyDrive van TomTom. Ik heb een 610. Naar het schijnt is het scherm van de 5" serie niet alleen kleiner maar ook van mindere resolutie/scherpte. Vergelijk ze zeker eens naast mekaar indien mogelijk.

Voor mijn vereisten is een ITN bestand maken en via SDcard overdragen de beste methode, omdat ik echt een lijst wil met stops en dat TomTom dan ter plekke gaat berekenen en ook de stops toont op het scherm, met eventueel optie ook één te verwijderen.
Via MyDrive is dat nu een GPX track zonder dat de stops aangeduid zijn met nummer en je kan niet afwijken. Of het zou sinds vorig jaar moeten verbeterd zijn.

[sanook]

Ik heb het nog niet geprobeerd maar het lijkt er inderdaad op dat je via MyDrive de route als 1 geheel krijgt te zien zonder de aparte tussenstops. Het zou kunnen dat als je de route op het apparaat zelf instelt dat ie dan wel de tussenstops als echte tussenstops ziet. Ik zal hier nog mee gaan rommelen de komende tijd, en ook zal ik kijken of Tyre of MyRouteApp iets voor mij is. Nu ik die TomTom toch heb kan ik er maar beter optimaal gebruik van maken.

[sanook]

Ik heb wat gestoeid met Tyre maar dat lijkt niet te werken met de 620 (en waarschijnlijk ook niet met de 520/5200/6200) omdat Tyre werkt via de MyDrive Connect app, en op de 620 lijkt die niet te werken. Enige wat wel werkt van de Connect app is dat hij internet doorgeeft aan de TomTom zodat je op die manier het apparaat kan updaten als dat nodig is.
Verder kan ik op het apparaat zelf wel routes met tussenstops maken (en opslaan) maar deze worden niet gesynchroniseerd naar MyDrive. De routes die vanuit MyDrive geimporteerd worden zijn de tussenstops kwijt en bevatten alleen de volledige route, Tomtom noemt dit een Track. Ik kan dan wel kiezen om weer naar de track (of het beginpunt van de track) toe te rijden en dan vervolgens weer de originele track volgen.
Ik zal dus de routes die ik tijdens onze vakantie wil rijden op het apparaat zelf invoeren zodat ik makkelijk de tussenstops kan toevoegen, wijzigen of verwijderen als dat nodig is.

[Stan.Gobien]

Ik gebruik Tyre (nu eigenlijk meer MyRouteApp, de opvolger) gewoon omde ITN file te maken, en importeer die naar het toestel via een micro SDcard.
De automatische link tussen Tyre en de unit is nog maar recent vernieuwd en heb ik nog niet getest.

[Njit]

Naar het schijnt is het scherm van de 5" serie niet alleen kleiner maar ook van mindere resolutie/scherpte. Vergelijk ze zeker eens naast mekaar indien mogelijk.

Heb ze naast elkaar vergeleken. Ik had niet het gevoel dat de 620 zoveel scherper was dan de 520. Ik heb daarom voor de 520 gekozen.
Ding moet vooral de route aangeven. Allerlei fancy plaatjes etc leiden me alleen maar af. Net mee naar werk gereden en hij gaf netjes aan dat het druk was aan de andere kant van de weg. Stemnavigatie werkt ook handig.

[Stan.Gobien]

Misschien was dit enkel op de oudere serie.
Veel succes met je aankoop.

[Njit]

Gaat goedkomen! Nu weer helemaal legaal qua kaarten. Mijn OneXL IQ Routes was allang niet meer gesupport door TomTom maar was nog wel via een omweg te updaten. Maar het geheugen was te beperkt om er de complete US of compleet EU op te zetten. Laat staan beide tegelijk. Dat is op de 520 geen probleem.

[Stan.Gobien]

Helaas is mijn 610 qua intern geheugen aan de kleine kant, en voorlopig moet ik de SDcard vrijhouden om ITN routes te importeren, tot je ze rechtstreeks met USB op het intern geheugen kant plaatsen tenminste. Maar ik ben anders zeer tevreden over het toestel, ook op onze laatste reis in AZ, NM, CO, UT heeft ie perfect dienst gedaan.

[phoonke]

Ik weet niet dat de MIO gebruikers dit weten maar bij MIO kun je kaarten huren voor 20€ voor een maand als je al een MIO hebt is het heel gemakkelijk en goedkoop!
Wij hebben dit al 2 keer gedaan en gaan het nu terug deze zomer doen, het voordeel is dat je kaart zeer up to date als je hem daar gebruikt

Greets
Koen