Reis Q-BiC: USA/CND 2016 (Seattle->Seattle)

[Q-BiC]

Ik heb vorig weekend de vluchten geboekt, dus van 5 tot 27 september 2016 gaan we terug naar Seattle! Daar zullen we een rondrit maken door Washington, Montana, Alberta & British Columbia.
We = m'n moeder en ik. Ik heb de regio al voor een stuk bezocht (zie forum topic & blog), voor m'n moeder is alles nieuw.
Vervoer = Standard SUV

De route:
https://dl.dropboxusercontent.com/s/7jk ... 16_map.jpg
(De link naar bing maps is te lang en werkt niet meer, ik kan dus enkel een afbeelding tonen)

1 (05/09): Brussel -> Seattle (Iceland Air, landt om 17u45)
2: Seattle (sowieso Museum of Flight, Boeing Factory Tour, Future of Flight, Space Needle, (...?))
3: Seattle -> Winthrop (North Cascades National Park)
4: Winthrop -> Kalispell (rijden)
5: Kalispell -> Waterton Lakes (Glacier National Park USA)
6: Waterton Lakes > Banff (Waterton Lakes NP, Banff NP, Kananaskis Trail (Peter Lougheed Provincial Park))
7: Banff (Banff NP, gondola, ...)
8: Banff -> Jasper (Icefields Parkway)
9: Jasper (Jasper NP)
10: Jasper (Jasper NP)
11: Jasper -> Field (Icefields Parkway)
12: Field (Yoho NP, Banff NP (Moraine Lake, Lake Louise))
13: Field -> Vernon/Kelowna(?) (Glacier NP (CND), Mount Revelstoke NP)
14: Vernon/Kelowna(?) > Lillooet (...?)
15: Lillooet -> Vancouver (Sea-to-Sky Highway, Whistler Peak-2-Peak Gondola, ...)
16: Vancouver (Stanley Park, ...?)
17: Vancouver -> Powell River/Comox (Horseshoe Bay ferry @ 9u25 (40min), Sunshine Coast, Earls Cove ferry @ 16u55 of 18u55 (50min), evt Powell River ferry @ 20u45 (1u30))
18: Powell River/Comox -> Port Angeles (evt nog Powell River ferry @ 8u05 (1u30), Vancouver Island, Victoria ferry @ 19u30 (1u30))
19: Port Angeles -> Forks (Olympic NP)
20: Forks -> Olympia/Packwood/Ashford (Olympic National Park en doorrijden naar Mt Rainier?))
21: Olympia/Packwood/Ashford -> Paradise/Packwoord/Ashford (Mount Rainier NP)
22: Paradise/Packwoord/Ashford -> Seattle (Iceland Air vlucht om 16u30)
23 (27/09): ->Brussel (landen om 12u45)

Ik heb de route een paar dozijn keer omgedraaid en aangepast. Niet eenvoudig, rekening houdend met de ferry-tijden, Labor Day weekend en de mogelijke sluitingstijd van de Going to the Sun Road, de doorsteek tussen regio Seattle & Kalispell die lang-mocht-zijn-maar-ook-niet-te-lang, de wens en de openingstijden voor de Boeing Tour & Musea en de wens om bij 3 weken te blijven, maar uiteindelijk kon ik me hier toch in vinden.

Nog een paar opmerkingen/vragen:

• Zaken die ik reeds bezocht heb: Glacier NP USA, Banff NP, Jasper NP, Yoho NP, Kootenay NP, Wells Gray PP, Mt Robson PP, Waterton Lakes NP, Sea-to-Sky Highway (Cypress PP, Porteau Cove PP, Shannon Falls & Lower Joffre Lake), Vancouver (Lookout tower, Capilano Suspension Bridge, Burnaby Mountain Park), Seattle (enkel geland)
• Zaken die ik bewust uit de route heb gelaten: Kootenay NP, sprak me niet zo aan; Wells Gray PP, hoef ik ook niet meer te zien. Over Mt Robson twijfel ik. Daar hebben we vorige keer enkel maar gestopt bij het viewpoint/visitor center en geluncht, veel meer kon je daar ook niet doen denk ik. Ik vond de weg tussen Mt Robson en Jasper wel heel mooi, maar ik twijfel of dat de moeite is om opnieuw tijd aan te spenderen...
• In Jasper doen we sowieso terug de Maligne Lake boat cruise, zou ik heel graag terug in Patricia Lake Bungalows overnachten, en wil ik o.a. Edith Lake/Annette Lake/... eens bezoeken, wat we in 2013 niét gedaan hebben.
• De reden waarom ik de Icefields Parkway 2x rij is omdat ik dus geen behoefte meer had aan Wells Gray PP en op die manier de activiteiten langs de Icefields Parkway rustig kan verdelen over 2 dagen. In geval van slecht weer hebben we op die manier ook nog een 2e kans.
• Moraine Lake & Lake Louise hoeft niet exact op dag 12, maar kan evengoed op 7, 8 of 11.
• We zijn geen grote wandelaars, we maken geen lange trektochten. Een wandeling van 5km is voor ons voldoende.
• De Jasper Tramway zullen we overslaan wegens reeds gedaan. Wel wil ik nu de Banff Gondola en de Whistler Gondola doen.
• De tijd in Glacier NP USA is beperkt, dat besef ik, maar ik zou in tegenstelling tot vorige reis nu minder op de Going to the Sun Road en meer op Many Glacier willen concentreren. Geen Highline Trail bv wegens reeds gedaan in 2013.
• De tijd in Waterton Lakes is ook beperkt, maar ik heb de Red Rock Parkway al gereden en zou nu evt de Akamina Parkway willen doen.
• Vancouver Island is kort, maar het is nooit m'n bedoeling geweest dat uitgebreid te bezoeken. Plaatsen als Tofino spreken me eerlijk gezegd niet zo hard aan. Een stukje Sunshine Coast met een stukje Vancouver Island, met een paar ferries tussen, wou ik wel nog doen; de ferries zijn eens een afwisseling (dutje doen eventueel )
• Het stuk Olympic -> Mt Rainier is me nog wat onduidelijk. De afstand Forks->Paradise is te lang, vandaar het idee om maar tot Olympia te rijden en pas de dag nadien naar Paradise. Echter, de laatste 2 nachten nog eens ergens stationair kunnen blijven, zou op zijn beurt wel wat rust kunnen scheppen, in dat geval dacht ik Packwood/Ashford te nemen (net iets minder ver dan Paradise en vermoedelijk meer/goedkopere accommodatie).
• In de Canadese Rockies zal ik m'n weg wel vinden, maar voor het stuk tussen Field & Lillooet zijn nog alle tips welkom, alsook tips voor een (rustig) dagje Vancouver, de Sunshine Coast/Vancouver Island zijn zeker welkom. (Capilano Suspension Bridge hoef ik niet meer te zien (veel te druk). De Lookout Tower in Vancouver zou ik willen inruilen voor de Space Needle in Seattle.) De Nationale Parken in Washington zijn me ook nog onbekend eigenlijk...

[lsl]

Wat betreft Mt.Robson, het stuk tot aan Kinney Lake is niet zo interessant.
Verderop wordt het echter met elke stap mooier, wij zijn tot aan de Emperor Falls geraakt en terug, totaal 30 km.

Afstanden enkel tot aan:
- Kinney Lake zuidzijde 4,5 km, licht stijgend, 120 m hoogtverschil
- Kinney Lake noordzijde campground 7 km, licht stijgend
bij laag water beneden blijven tot de N zijde vh meer, daar terug de bush in voor het bruggetje aan de N zijde van het meer
- Whitehorn campground en Ranger Cabin (EHBO) 11 km, iets steiler + hangbruggetje (drinkbaar water van de Robson River)
- Vanaf km 9: 450 m stijgen op 3,5 km
- White Falls viewpoint 53°7’0” -119°12’0” 12,3 km
- Falls of the Pool 53°7’0” -119°12’9” 13,4 km
- Emperor Falls 53°8’0” -119°12’0”, 15 km

[AnnInBC]

Voor Vancouver heb je nog wel wat mogelijkheden voor leuke plekjes. Stanley Park is zeker een must. Je betaalt $3.25 per uur om er te parkeren, dus als je langer dan 3 uren in het park veblijft kan je beter een ticket nemen voor de hele dag te parkeren. Eens je het park binnen rijdt en je stopt om te parkeren, neem een parkeer ticket voor een paar uurtjes en met dit zelfde ticket kan je overal in het hele park parkeren. Je moet dus niet telkens een nieuw parkeer ticket nemen op een andere parking. Per uur parkeren kan op elke parking in het park, voor dag tickets kan je terecht op de parking van het Info Centrum, net nadat je het park binnen rijdt vanuit downtown Vancouver. Bij de totem poles kan je enkel tickets per uur krijgen, dus beetje voorzichtig zijn als je een parkeer pas wil nemen voor de hele dag (geldig tot 23)...misschien wel een idee als je 's avonds soms terug zou willen gaan voor nacht fotografie. Hier is een kaartje waar je per dag en per uur kan betalen: http://vancouver.ca/parks-recreation-cu ... rking.aspx

Granville Island is misschien ook een idee. Leuke overdekte markt en mooie zichten buiten rondom de markt. Als je er niet om geeft om een beetje te wandelen dan zou ik misschien in de voormiddag naar Kitsilano Beach rijden...parkeer op Arbutus Street (dichtbij het strand), dat is gratis en als je daar bent voor 11u is er meestal nog wel een gratis plekje te vinden en anders moet je op de betaal parking. Van daaruit ga je richting het zicht van downtown Vancouver en volg je het wandelpad langs het water op via het Maritime Museum en Vanier Park langs False Creek op naar Granville Island...dit neemt zo'n half uurtje in beslag. Geniet daar ergens van een heerlijke lunch, wandel wat rond op Granville Island met de Public Market en wandel dan rustig terug. Dit is 1 van mijn favoriete kortere wandelingen (met lunch bij Granville Island) die ik ofwel samen met man en dochtertje of met vriendin toch wel om de paar maanden eens doe. https://www.google.com/maps/d/edit?mid= ... Is6U&msa=0

Verder is er ook het mooie Capilano River Regional Park, net voorbij Capilano Suspension Bridge aan je linker kant. Hier kan je naar de fish hatchery kijken, een wandeling maken langs de rivier tot aan de Cleveland Dam en als je wil helemaal tot boven naar Capilano Lake...ook maar een half uurtje wandelen enkele weg. http://www.metrovancouver.org/services/ ... ional-park

Lighthouse Park is nog zo'n mooi park in West Vancouver: http://westvancouver.ca/parks-recreatio ... house-park

Voor de trip van Field naar Lillooet een bezoekje aan Mount Revelstoke NP misschien? Verder ook misschien even stoppen in Sicamous bij D Dutchmen Dairy als je van lekker ambachtelijk ijs houdt. Hier kan je lekkere hoorntjes krijgen met eender wat smaak die je maar kan bedenken! Hier en daar wat stoppen langs de mooie meren, er zijn parken en zichtpunten waar je altijd even kan stoppen langs Shuswap Lake en dergelijke. Mooie en toch weer een ander soort omgeving.

Packwood is inderdaad een goede uitvalsbasis voor Mount Rainier NP, wij verbleven daar in de Mount View Lodge en dat was toen maar iets van een $70 per nacht. Zal ondertussen wel wat duurder geworden zijn, maar wij vonden het een prima plaats en goed om het park te bereiken. Je kan eens kijken op mijn verslag van onze trip van Mount Rainier in 2009: http://anninbc.blogspot.ca/2009/08/moun ... -trip.html

En zou je Olympic NP ook willen bezoeken, dan kan je eens kijken op mijn verslag van ons bezoek in 2007: http://travelwestcanada.blogspot.ca/p/t ... rk-wa.html

Zo, hopelijk kan je daar wat mee!
Ann

[Q-BiC]

lsl, dat lijkt me wel een flinke wandeling, te flink, die zullen we helaas niet doen.

Thx voor de tips Ann.
Ja, Stanley Park ken ik, wil ik zeker nog eens een stukje in wandelen, m'n moeder zal er ook van genieten. Thx voor die parkeerinfo, die wist ik niet of niet meer...

Ivm Granville Island. Jezus, die winkeltjes, zien er mij nogal een doolhof uit. Maar ik moet dus in het noorden van dat eilandje zijn, correct?
Suggesties voor een lunch? (ps: ben niet zo voor vis :p) Ik zie wel dit: https://www.google.be/maps/dir/49.27569 ... 49!1m0!3e2 maar da's echt niets voor ons, zo "en plein public" tussen al het lawaai zitten eten..

Nu, ik vermoed eigenlijk dat we tegen dan niet zoveel zin meer zullen hebben in wandelen, en eerder eens een rustdagje willen inplannen. Zijn er in dat geval voldoende parkeergelegenheden bij Granville Island?
Heb je ook suggesties voor een regenachtige dag?

Lighthouse Park kunnen we misschien bij het binnenrijden van Vancouver vanuit Lillooet erbij nemen.

Voor onze 2 overnachtingen overweeg ik eigenlijk om in West Vancouver te verblijven ipv downtown. Dit om zonder veel problemen de ochtend nadien aan de ferry in Horseshoe Bay te kunnen staan. Als ik het mij nog goed herinner, is het voor de Lions Gate bridge vanuit Stanley Park wel eens aardig aanschuiven... Verstandig idee?

Mt Revelstoke staat sowieso op de planning.
Voor het stuk tussen Vernon & Lillooet zou ik de onverharde Douglas Lake Road willen nemen tussen Westworld & Merritt. Vermoedelijk wordt de overnachting dan eerder Salmon Arm(?) ipv Vernon; komende van Field ligt dat logischer. En dan zo via Silver Creek & Falkland naar Westworld.

Je blogs zal ik zeker eens doornemen.

Inmiddels had ik gisteren al wat met Forks->Mt.Rainier zitten spelen:
klik hier voor routekaart.

Is dit te optimistisch?
9u: vertrek Forks
10-11u: Hoh Rainforest
12-13u: Ruby Beach
+-14u: Lake Quinault, picnic
14u15-16u15: Lake Quinault rondrijden, nog geen idee wat er concreet te doen is
16u15: exit Lake Quinault
18u-19u30: Olympia, dinner
21u: aankomst Ashford
(en daar dan 2 nachten)

Is Lake Quinault wel nog de moeite, (na al het natuurgeweld dat we de weken voordien zullen meegemaakt hebben)?

Welke beaches in Olympic NP raden jullie aan? Komende van Port Angeles zou ik er die avond, voor Forks, nog wel Rialto en/of First en/of Second en/of Third Beach willen bijnemen, indien mogelijk.

Een ander idee dat mij op een ander forum werd voorgesteld, is om 2 nachten in Port Angeles te blijven ipv naar Forks te rijden. Dus Lake Quinault laten varen en hooguit nog tot Hoh rijden en dan terug. De voormiddag nadien dan nog Hurricane Ridge en in de namiddag via de oostkant van Olympic naar Mt.Rainier voor 2 nachten. Mij lijkt die dag dan eerder extra druk, omdat er ook nog Hoh bij moet (en Ruby Beach?) en dan nog dat hele eind terug moet gereden worden naar Port Angeles... Iemand advies?

Nog een idee waar ik mee speel, is toch Mt Rainier te laten vallen en die nacht in Tofino te plaatsen, maar ik heb de indruk dat velen dat de moeite niet zullen vinden voor amper 1 nacht. Ook is het nog een hele rit naar Victoria de dag nadien... (waar dan ook nog de ferry moet gehaald worden om 19u30)

[Stan.Gobien]

Als je reeds Hoh rainforest en Sol Duc Falls bezocht hebt dan zal Quinault misschien tegen vallen. Wij deden het andersom en dan was Quinault onze eerste kennismaking met het rainforest. Maar in ieder geval er is een zeer korte nature loop trail aan de zuidwest kant, iets verder is er de lodge en er naast "World"s biggest Spruce Tree". Aan de noordkant is er ook nog een korte rainforest wandeling en ook de "World’s Largest Cedar Tree".

Wat betreft de stranden, moet je geluk hebben met het weer. Maar wij kozen Rialto Beach, Second Beach (bij La Push) en Ruby Beach dicht naar Quinault.

Ik denk toch dat Forks een perfecte uitvalsbasis is voor de stranden en het rainforest.

Wij vertrokken 's ochtends vanuit Forks, bezochten nog Sol Duc Falls, gingen naar Port Angeles en namen daar de ferry van 12h45 naar Victoria (Vancouver Island), we bezochten daar kort een stadje (Sidney) en namen dan de ferry van 17h naar Vancouver vanuit Swartz Bay. Bij de ferries moet je zorgen dat je iets op voorhand aanwezig bent. Tickets koop je beter vooraf, toch zeker voor die van Port Angeles naar Victoria of vice versa.

Wij bezochten Mt. Rainier in een daguitstap vanuit Seatlle (gewoon sightseeing).

In Whistler kan ik zeker de Peak2peak gondola aanraden, toch wel de moeite. Verder kun je op Whistler mountain of Blackcomb mountain een korte wandeling doen.

[AnnInBC]

Granville Island kan wel eens druk zijn, maar het is wel gezellig om zo wat rond te wandelen op de overdekte Public Market met veel verse fruit/groenten kraampjes, charcuteries, bakkerijen, souvenirs en dergelijke alsook andere dingen. Aan de buitenkant van de markt zijn er ook nog een hoop winkeltjes alsook restaurants, dus je moet niet lunchen op de markt zelf als dat te druk is. Ik ben er zelf ook niet zo'n fan van en zeker niet als het druk is in de zomer. Meestal halen we dan gewoon iets uit vanop de markt en gaan we dat ergens buiten gezellig op een bankje op eten een beetje weg van de drukte.

Er is een "The Keg" op Granville Island en daar ben ik vorige maand met mijn vriendin nog gaan lunchen. Het was er heerlijk rustig en heel gezellig...het eten was ook heel lekker. Het is geen goedkoop restaurant, maar soms hebben ze wel goede "specials of the day", we hadden overlaatst een heerlijke prime rib sandwich met frietjes en een slaatje ($14 per persoon). Er zijn ook nog een deel andere restauranten op Granville Island die geen deel uitmaken van de Public Market zelf. En inderdaad Granville Island is inderdaad in het noorden van dat eilandje...https://www.google.com/maps/place/Granv ... 7cd2a23563

Op een regenachtige dag is Granville Island een ideale bezigheid. Je zou ook eventueel de seabus kunnen nemen (als je in downtown verblijft) naar Lonsdale Quay en daar wat rondwandelen op de Public Market...niet zo goed als Granville Island, maar ook wel leuk. Wil je graag eens een grote shopping mall ervaren dan kan je de SkyTrain nemen naar bijvoorbeeld Metrotown Mall met zijn bijna 500 winkels. Er zijn ook wat mooie museums / art gallery moest je daar interesse voor hebben.

Het is zeker een goed idee om in North of West Vancouver te verblijven aangezien je dan sneller bij de Horseshoe Bay ferry terminal bent. Normaal gezien valt het wel mee als je in downtown Vancouver verblijft om dan richting Horseshoe Bay te rijden, de meesten komen naar downtown Vancouver en het verlaten van downtown is meestal niet zo'n probleem...maar je weet nooit er kan altijd een probleem ontstaan en dan zit je vast of moet je helemaal naar de Second Narrows Bridge (Ironworkers Memorial Bridge) om zo naar Horseshoe Bay te rijden. Je kan Stanley Park gemakkelijk doen vanuit North/West Vancouver, je rijdt gewoon over de Lions Gate Bridge en net over de brug is er rechts een afslag voor Stanley Park. Als je dit volgt dan kom je bij Prospect Point uit...stop hier niet direct want je kan hier enkel parkeer tickets nemen per uur. Rij verder naar "Third of Second Beach" en stop daar om een dag parkeer ticket te nemen. Met dit ticket kan je dan de rest van de dag eender waar parkeren in Stanley Park of als je 's avonds soms nog eens wil terug gaan dan kan dat met hetzelfde ticket zoals ik al eerder aangaf.

Stranden vanaf Forks via de La Push Road met First, Second & Third Beach kozen wij voor Second Beach. Hier parkeer je langs de weg op een parking..staat aangegeven en wandel je een stuk door het bos met een hele hoop trappen. Het strand zelf was echt prachtig en een aanrader! First Beach was ook wel mooi, alhoewel dat maar weinig beach had...wel mooie zichten! Wij hebben ook Rialto Beach gedaan wat ook heel mooi is, maar als je enkel tijd hebt voor 1 strand dan zou ik voor Second Beach kiezen. Ik zou Forks toch nemen als uitvalsbasis, want Port Angeles is te ver om naar het Hoh Rain Forest te rijden. Vanuit Forks ben je al bijna anderhalf uur onderweg naar het Hoh Rain Forest. Wij verbleven in Forks en het Hoh Rain Forest was het verste met zo'n anderhalf uur rijden. We deden Rialto Beach, First Beach, Second Beach, Hoh Rain Forest, Sol Duc Falls, Lake Crescent en Marymere Falls (we verbleven er wel 4 nachten en hadden 2 volledige dagen in Olympic NP). Hurricane Ridge kan je eventueel doen als je voordat je uit Port Angeles naar Forks vertrekt. Het is maar een goed uur en iets rijden vanuit Port Angeles tot in Forks...dus je hebt tijd.

Ik zou Mount Rainier er toch bijnemen en Tofino laten vallen, ik denk met de stranden bij Olympic NP dat je een beetje van hetzelfde hebt als in Tofino. Mount Rainier is dan weer iets heel anders dan dat (positief bedoelt dan!).

Ik zie dat ik weer heel wat geschreven heb...hopelijk kan je er weer wat mee...hahaha!

[Q-BiC]

Thx voor de tips. Ik hou alles bij om dan later eens iets concreters op te stellen (heb nog 10 maanden :p) Nu probeer ik globaal de route glad te strijken zodat ik asap data weet om hotels te gaan boeken op de drukste plaatsen.

Even een kleine variant gemaakt:
origineel: bing maps 1
alternatief: bing maps 2

- Hier verwissel ik WatertonLakes/Glacier van plaats met de Canadese Rockies en maak dus een 8-loop.
- De lange dag Winthrop-Kalispell (690km) is vervangen door een lange dag Kalispell-Osoyoos (620km).
- Is een 100-tal km langer.
- Ik verlies wel Mt Rainier NP en moet dus stoppen in Olympia. (Dat op zich maakt de dag vanuit Forks wel iets korter, vergeleken met het origineel waar ik nog tot Packwood/Ashford zou rijden.) Ook verlies ik de Douglas Lake Road (Vernon->Merritt).
- Ik krijg er wel regio Osoyoos/Kelowna/Hope/Grand Forks/... bij, met de Trans Canada Highway door Fraser Canyon, EC Manning PP, ...
Anders gezegd: meer Canada

Maar nu weet ik niet of ik hiermee voordeel doe of niet. Heb ik Mt Rainier (waar ik 2 nachten rustig ter plaatse zou kunnen blijven) nu niet gewoon vervangen door meer en saaiere wegen? Buiten EC Manning en de (schijnbaar) mooie Fraser Canyon weet ik niet goed wat er nog te beleven valt, buiten de occasionele fotostop... Regio Osoyoos schijnt wel een mooie wijnstreek te zijn, maar ik drink nauwelijks wijn .

Uitgeschreven:
1 (05/09): Brussel -> Seattle (Iceland Air, landt om 17u45)
2: Seattle (sowieso Museum of Flight, Boeing Factory Tour, Future of Flight, Space Needle, (...?))
3: Seattle -> Winthrop (North Cascades National Park)
4: Winthrop -> Vernon/Salmon Arm(?) (todo: ???)
5: Vernon/Salmon Arm(?) -> Field (Glacier NP (CND), Mount Revelstoke NP)
6: Field (Yoho NP, Banff NP (Moraine Lake, Lake Louise))
7: Field -> Jasper (Icefields Parkway)
8: Jasper (Jasper NP)
9: Jasper (Jasper NP)
10: Jasper -> Banff/Canmore (Icefields Parkway)
11: Banff/Canmore (Banff NP, gondola, ...)
12: Banff/Canmore -> Waterton Lakes (Kananaskis Trail (Peter Lougheed Provincial Park), Waterton Lakes NP)
13: Waterton Lakes -> Kalispell (Glacier National Park USA)
14: Kalispell -> Osoyoos (todo: ???)
15: Osoyoos -> Lillooet (todo: ???)
16: Lillooet -> Vancouver (Sea-to-Sky Highway, Whistler Peak-2-Peak Gondola, ...)
17: Vancouver (Stanley Park, ...?)
18: Vancouver -> Powell River/Comox (Horseshoe Bay ferry @ 9u25 (40min), Sunshine Coast, Earls Cove ferry @ 16u55 of 18u55 (50min), evt Powell River ferry @ 20u45 (1u30))
19: Powell River/Comox -> Port Angeles (evt nog Powell River ferry @ 8u05 (1u30), Vancouver Island, Victoria ferry @ 19u30 (1u30))
20: Port Angeles -> Forks (Olympic NP)
21: Forks -> Olympia (Olympic National Park)
22: Olympia -> Seattle (Iceland Air vlucht om 16u30)
23: (27/09): ->Brussel (landen om 12u45)

[Q-BiC]

Even een update plaatsen.

- De meeste hotels zijn inmiddels geboekt, behalve Vancouver & Seattle nog.
- Ik heb Mount Rainier laten vallen uit vrees dat dat gewoon meer van hetzelfde zal zijn, nadat we o.a. al het natuurgeweld in de Canadese Rockies onder de wielen zullen hebben. In plaats daarvan heb ik de nacht in Kalispell iets vervroegd en een nacht in Many Glacier toegevoegd. Zo hebben we daar iets meer tijd.
- In plaats van rond Olympic NP te rijden en de nachten daarrond te verdelen, laat ik nu Lake Quinault vallen en blijf 3 nachten in Port Angeles. Vandaar gaat het dan de laatste dag rechtstreeks naar SEATAC (vlucht @ 16u30). Bezoek aan de stranden komt nu ook iets beter uit naar getijden toe. Helaas zal er geen sunset bijzitten ('s avonds hoogtij en nog anderhalf uur terug naar P.A.)
- 2 nachten Field werden 2 nachten Lake Louise.
- De nacht Vernon werd Salmon Arm.
- 2 nachten Banff werd 2 nachten Canmore.

De route: (bing maps)
1 (05/09): Brussel -> Seattle (Iceland Air, landt om 17u45)
2: Seattle (sowieso Museum of Flight, Boeing Factory Tour, Future of Flight, Space Needle, (...?))
3: Seattle -> Winthrop [380km] (North Cascades National Park)
4: Winthrop -> Libby [560km] (Grand Coulee Dam, Chief Joseph Dam, Kootenay Falls Swinging Bridge, ..., maar vooral rijden & +1u tijdszone)
5: Libby -> Many Glacier [310km] (Glacier National Park USA)
6: Many Glacier -> Waterton Lakes [90km] (Glacier National Park USA, Waterton Lakes NP)
7: Waterton Lakes -> Canmore [360km] (Kananaskis Trail (Peter Lougheed Provincial Park), Smith Dorrien Trail, Grassi Lakes, Lower/Upper Kananaskis Lake, ...?)
8: Canmore (Banff NP, gondola, ...)
9: Canmore -> Jasper [310km] (Icefields Parkway, Banff NP (Moraine Lake, Lake Louise))
10: Jasper (Jasper NP)
11: Jasper (Jasper NP)
12: Jasper -> Lake Louise [240km] (Icefields Parkway, Banff NP (Moraine Lake, Lake Louise))
13: Lake Louise (Yoho NP, Banff NP (Moraine Lake, Lake Louise))
14: Lake Louise -> Salmon Arm [380km] (Glacier NP (CND), Mount Revelstoke NP, -1u tijdszone)
15: Salmon Arm -> Lillooet [345km] (Douglas Lake Road, via Thompson & Fraser River Gorge, ...?)
16: Lillooet -> Vancouver [250km] (Sea-to-Sky Highway, Whistler Peak-2-Peak Gondola, ...)
17: Vancouver (Stanley Park, ...)
18: Vancouver -> Comox [210km] (Horseshoe Bay ferry @ 9u25 (40min), Sunshine Coast, Earls Cove ferry @ 16u55 of 18u55 (50min), Powell River ferry @ 20u45 (1u30))
19: Comox -> Port Angeles [330km] (Vancouver Island north-east coast, Little Qualicum Falls, McMillan Provincial Park/Cathedral Grove, Fort Rodd Hill & Fisgard Lighthouse, Victoria Inner Harbour, ...?, Victoria ferry @ 19u30 (1u30))
20: Port Angeles [350km] (Olympic NP (Hoh, beaches))
21: Port Angeles [200km] (Olympic NP (Sol Duc, Hurricane Ridge, Obstruction Point Road/Deer Park Road))
22: Port Angeles -> SEATAC [210km] (Iceland Air vlucht om 16u30)
23 (27/09): ->Brussel (landen om 12u45)

De hotels:
Seattle (x2): tbd
Winthrop: Chewuch Inn & Cabins (Pasayten Room 2Q)
Libby: Country Inn (std 2Q)
Many Glacier: Swifturrent Motor Inn & Cabins (Pinetop 2D)
Waterton Lakes: Waterton Lakes Lodge Resort (std 2Q)
Canmore (x2): Silver Creek Lodge (2bdrm suite)
Jasper (x3): Patricia Lake Bungalows (Cavell Suites 2Q)
Lake Louise (x2): Mountaineer Lodge (Lodge Room 2Q)
Salmon Arm: Comfort Inn & Suites (std 2Q)
Lillooet: Hotel DeOro (std 2Q)
Vancouver (x2): tbd
Comox: Port Augusta (deluxe 2Q)
Port Angeles (x3): Olympic Lodge (std 2Q)

De overnachting in Vancouver zal waarschijnlijk toch ergens Downtown worden. Aanbod in West Vancouver is onbestaand en North Vancouver bijna onbestaand + de afstand van North Vancouver naar Horseshoe Bay verschilt toch niet zoveel ivgm Downtown...
Het is echter moeilijk kiezen. Allemaal vrij duur, en dan moet je nog rekening houden met resort fee's, parking kosten en ontbijt wat vaak niet inbegrepen is.
In 2013 verbleven we in Residence Inn, incl ontbijt, wat ons zeer goed beviel, echter zijn de prijzen een pak duurder geworden (overal zo). In 2013 betaalden we er 130€ voor een nacht, nu zit ik aan 230€/nacht incl parking & ontbijt, maar met niet eens 2 bedden, enkel een Queen + sleeper sofa...

Sunset Inn & Suites valt op door z'n prijs, en dat voor een 2 queen studio, maar dat ziet er mij eerder een appartementsgebouw uit :p Vreemde ingang, zo half verborgen, op Google Street View.
BW Plus Sands is ook goedkoper.
In North Vancouver is er wel de Holiday Inn die goedkoper is, en de Pinnacle Hotel at The Pier dat nog "meevalt" qua prijs, maar wel super reviews krijgt.

To be continued dus...

Qua route zit ik nog met 1 dilemma: Laat ik de Sunshine Coast er nog in of niet. Of voeg ik gewoon een 3e nacht Vancouver toe en rij/vaar daarna via Victoria of Seattle rechtstreeks naar Port Angeles. Of ik vaar naar Victoria en blijf daar een nacht, en dan naar Port Angeles. (Maar doelloos rondkuieren in stadjes is eigenlijk niet zo aan mij besteed...)
Ik wou de Sunshine Coast wel eens doen, het is eens iets anders, die ferries nemen, het biedt wat variatie qua activiteit & landschap, maar ik weet niet goed wat er te zien is en of dat wel de omweg waard is en ik misschien beter bijvoorbeeld gewoon nog een dag in Vancouver blijf, lekker uitslapen, beetje tv kijken, beetje surfen, relax...

[Stan.Gobien]

Zoals ik reeds zei deden wij Port Angeles - Vancouver op 1 dag met 2 ferries via Victoria op Vancouver Island. Was een leuke break van het rijden. Ik hoopte nog op een toevallige walvis sighting maar dat was er niet.

Overigens vond ik Banff wel een leuk toeristisch stadje en de hotel prijzen vielen nog mee (Banff Aspen Lodge 170€ met fantastisch Europese stijl ontbijt).

Voor Vancouver downtown kan ik Times Square Suites aanraden een soort studio geschikt voor 2 personen.
Wij hadden het er naar onze zin. Foto toegevoegd:

[Q-BiC]

Wow, heb ik hier al zo lang niets meer in gepost?

Nuja, de route lag ook al een tijd vast en sinds m'n laatste update heb ik enkel maar traag maar zeker, maar vooral traag, het roadbook opgevuld met dagindelingen. Hieronder nog eens de laatste stand van zaken:

• 1: (05/09) Brussel -> Seattle [Hyatt Place Seattle Downtown]
• 2: Seattle [50km, Hyatt Place Seattle Downtown]
  Dr. Jose Rizal Park, Museum of Flight, Magnolia Boulevard, Ella Bailey Park, Kerry Park, Space Needle
• 3: Seattle -> Winthrop [320km, Chewuch Inn & Cabins]
  Future of Flight tour, North Cascades National Park
• 4: Winthrop -> Libby [565km, Country Inn]
  rijdag via Chief Joseph Dam, Grand Coulee Dam, Kootenai Falls Swinging Bridge
• 5: Libby -> Many Glacier [315km, Swiftcurrent Motor Inn & Cabins]
  Glacier National Park USA
• 6: Many Glacier -> Waterton Lakes [115km, Waterton Lakes Lodge Resort]
  Glacier National Park USA, Waterton Lakes NP
• 7: Waterton Lakes -> Canmore [390km, Silver Creek Lodge]
  Kananaskis Trail/Smith Dorrien Trail (Peter Lougheed Provincial Park, Spray Valley PP)
• 8: Canmore [110km, Silver Creek Lodge]
  relaxer dagje met voornamelijk Grassi Lakes & Banff NP gondola
• 9: Canmore -> Jasper [310km, Patricia Lake Bungalows]
  Icefields Parkway, Banff NP, Jasper NP
• 10: Jasper [120km, Patricia Lake Bungalows]
  relaxer dagje met vnl Old Ford Point & Maligne Lake Cruise
• 11: Jasper [90km, Patricia Lake Bungalows]
  Jasper NP
• 12: Jasper -> Lake Louise [350km, Mountaineer Lodge]
  Icefields Parkway, Jasper NP, David Thompson Highway, Banff NP
• 13: Lake Louise [140km, Mountaineer Lodge]
  relaxer dagje met vnl. Moraine Lake, Yoho NP
• 14: Lake Louise -> Salmon Arm [400km, Comfort Inn & Suites]
  Lake Louise, Yoho NP, Glacier NP (CND), Mount Revelstoke NP
• 15: Salmon Arm -> Lillooet [350km, Hotel DeOro]
  rijdag via Douglas Lake Road, via Nicola/Thompson/Fraser River Valley
• 16: Lillooet -> Vancouver [300km, Holiday Inn Hotel & Suites North Vancouver ]
  Sea-to-Sky Highway (Whistler seaplane tour, Callaghan Valley Road, Squamish Gondola, ...)
• --- vanaf hier is de planning nog work-in-progress ---
  17: Vancouver [Holiday Inn Hotel & Suites North Vancouver ]
  relaxer dagje met Stanley Park, Granville Island boat rental up Indian Arm?, Burnaby
• 18: Vancouver -> Comox [210km, Port Augusta]
  Horseshoe Bay ferry @ 9u25, Sunshine Coast, Earls Cove ferry @ 16u55 of 18u55, Powell River ferry @ 20u45
• 19: Comox -> Port Angeles [330km, Olympic Lodge]
  Vancouver Island north-east coast, Little Qualicum Falls, McMillan Provincial Park/Cathedral Grove, Fort Rodd Hill & Fisgard Lighthouse, Victoria Inner Harbour, ...?, Victoria ferry @ 19u30
• 20: Port Angeles [350km, Olympic Lodge]
  Olympic NP (Hoh, beaches)
• 21: Port Angeles [200km, Olympic Lodge]
  Olympic NP (Sol Duc, Hurricane Ridge, Obstruction Point Road/Deer Park Road)
• 22: Port Angeles -> SEATAC [210km]
• 23: -> Brussel

- Qua overnachtingen is er dus nog Hyatt Place Seattle Downtown bijgekomen op wandelafstand van de Space Needle. Daarnaast ook de Holiday Inn in North Vancouver, wat een pak goedkoper is dan downtown, waardoor we hopelijk zonder al teveel files 's morgens naar Horseshoe Bay kunnen rijden, en wat een on-site resto heeft, wat welkom zal zijn de eerste avond.

- De tijd in Vancouver zelf zal beperkt zijn (sorry Ann ), want ik heb m'n zinnen gezet op het huren van een speedboatje en zo Indian Arm opvaren dus dat zal het gros van de namiddag in beslag nemen; en in de voormiddag willen we eens uitslapen... Stanley Park, Downtown & Burnaby Mountain heb ikzelf ook al bezocht in 2013. Misschien dat we wel nog even door Charleston Park/"Dog Park" wandelen richting Granville Island. Lijkt mij dat je daar mooie zichten over False Creek op downtown Vancouver hebt.
Misschien moet ik enkel nog een paar zaken zoeken die we kunnen doen bij regenweer...

- Helaas tijdens het plannen moeten ontdekken dat er geen enkele gondel meer omhoog gaat in Whistler vanaf 18 september op weekdagen, wat 2 dagen na onze passage is .
Uit frustratie dan maar een scenic tour geboekt met een seaplane bij Harbour Air (en we nemen dan ook maar de nieuwe gondel in Squamish omhoog).

- Voor de huurauto heb ik nog gebruik gemaakt van de laagste-prijs-garantie van autoeurope.nl.
(Helaas niets vergeleken met het quasi gratis "harryh" error-tarief dat hier een tijd geleden zonder mijn medeweten de ronde heeft gedaan )

- Via o.a. Stan.Gobien de Revolut prepaid mastercard ontdekt, een kaart zonder kosten en met voordelige wisselkoersen. Levering/storting/verificatie ging allemaal heel snel. We zullen zien wat dat geeft in September

[tomhster]

Veel bekende en leuke dingen gezien in je planning, maar ik mis het EMP museum in Seattle. Vlakbij de spaceneedle en zeker de moeite waard als je ook maar een klein beetje interesse hebt in muziek.

[AnnInBC]

Mag ik mee met de trip op de speedboat door Indian Arm??? Wow, dat gaat een super ervaring zijn want daar is het zo mooi! Zeg, jullie moeten doen wat jullie graag willen, he...jij moet je niet excuseren hoor!

Ja, dat is zeker een mooie wandeling. En de zichten op False Creek zijn zowieso mooi, zonnig of regenachtig weer! Granville Island is zeker ook goed te doen bij regenachtig weer, de markt/winkels zijn overdekt. Je kan ofwel vanaf Charleson Park een wandeling doen naar Granville Island. Wij doen meestal parkeren bij Kitsilano Beach en dan wandelen naar Granville Island, deze wandeling is zo'n 20-30 minuten heen en 20-30 minuten terug. De zichten zijn ook heel mooie onderweg.

Hier even een voorbeeldje van een bewolkte/regenachtige dag bij False Creek:


DSC00213 by Ann Badjura, on Flickr

Andere opties bij minder goed weer zijn Capilano River Regional Park (North Vancouver), mooie korte wandeling met zichten op de canyon en de rivier. Als je toch in North Vancouver verblijft zou je eventueel ook Waterfront Park kunnen doen, parkeer langs Esplanade Avenue en je bent op een paar minuten in het park. Van hier heb je mooie zichten op downtown Vancouver, goed bij eender wat weer en zeker voor avond/nacht foto's. Dit park is hier te vinden: https://goo.gl/maps/UMPHu9g9D272 Een ander mooi park is Whytecliff Park in West Vancouver...er zijn vele mooie plekjes, je zal weer wat moeten kiezen wat je aanstaat en waar tijd voor is.

Veel plezier nog met de laatste voorbereidingen!
Ann

[Q-BiC]

In welke regio van Vancouver woon jij eigenlijk? Heb je geen privé-aanlegsteiger ofzo ?

Waterfront Park: ik denk dat ik daar voor de 2e avond bij het Pier 7 restaurant ga reserveren, wat vlakbij dat park ligt. De views zullen we dus al hebben bij het avondeten, hoop ik

Capilano River Regional Park vs Lynn Canyon Park?
Een van die 2 stond reeds op het menu voor de voormiddag, maar die heb ik er voorlopig terug uitgehaald zodat we eens wat meer kunnen uitrusten na de voorgaande drukkere dagen. Rond 12u30 zouden we ook al aan het dok op Granville Island moeten staan, in de veronderstelling dat ik voor 4u huur. (Liever nog vroeger, zodat we nog een picnic kunnen voorzien.). Met een stop bij Stanley Park Prospect Point en de wandeling vanaf Charleston Park of Kitsilano Beach, zal er dus volgens mij niet veel tijd meer overblijven in de voormiddag...

Lynn Canyon heeft wel een hangbrug, maar speciaal daarvoor hoeven we het ook niet te doen; die bovenaan de Sea-to-Sky Gondola doen we bv ook al. Voordeel van Capilano is dat je daar ook de Cleveland Dam in de buurt hebt. (De Capilano suspension bridge daar heb ik al gedaan en vond ik veel te druk.)

Whytecliff Park ziet er ook wel mooi uit 's avonds op de dag van aankomst, maar het zal afhangen van het tijdstip. Voorlopig staat Porteau Cove en/of Cypress Mountain als sunset locatie op het menu (bij helder weer). Bij voorkeur Cypress Mountain; de vorige keer hadden we daar echt een slecht zicht. Als ik goed kan rekenen, zijn we daar rond het sunset-uur (19u16).

@tomhster:
Ik heb naar het EMP museum gekeken, maar het sprak me eerlijk gezegd niet zo aan. Ik ben meer geïnteresseerd in alles wat vliegt, dus van 9u tot 15u staat het Museum of Flight reeds op het programma Dan enkel nog wat scenic driving/viewpoints, afsluiten met Space Needle en vroeg naar bed, want ik heb meestal vrij harde jetlag...

[Old Faithful]

Mooie reis met heel veel hooggebergte.
Je weet dat je niet door North Cascades N.P. rijdt maar door Lake Ross N.R.A., ook heel mooi trouwens?
In Winthrop kun je eten bij Three Fingered Jack's, wel opletten met de vleesgerechten.

Fijne vakantie.

[Q-BiC]

Ja weet ik van North Cascades, maar Ross Lake NRA is nog minder gekend dan North Cascades, dus vernoemde ik die laatste :p
Info over de sights langs Highway 20 staat ook gewoon op de North Cascades NPS site, dus ik beschouw ze als 1 geheel eigenlijk...

Ik denk dat, tegen dat we aankomen in Winthrop, Three Fingered Jack's Saloon een van de weinige resto's is die nog open zal zijn, dus die stond al genoteerd, maar waarom opletten met de vleesgerechten? Moet ik mij zorgen maken? Heb zo al een gevoelige spijsvertering

[AnnInBC]

Hahaha, nee ik heb geen aanlegsteiger jammer genoeg. Wij wonen in New Westminster dichtbij de Fraser Rivier en zo'n 15km van Vancouver.

Ja, Pier 7 is prima...na het avondeten kan je de pier bewandelen als er tijd is en de zichten zijn zo goed als hetzelfde zicht als vanuit Waterfront Park. Dus je moet niet speciaal naar Waterfront Park voor die zichten.

Dit is de pier en bij het vallen van de avond, erg mooi...dit is een foto van overdag:

DSC05653 by Ann Badjura, on Flickr

Voor Capilano River Park kan je gemakkelijk van aan de Salmon Hatchery het trail volgen en je loopt langs de rivier naar boven tot aan de Cleveland Dam en Capilano Lake. Het is maar een 20-30 minuten wandelen. Oh ja, Capilano Suspension Bridge is zo druk, veeeel te druk...daar ziet ge mij in de zomer niet gauw, hehe. Lynn Canyon was zo'n 5 jaar geleden nog een beetje een goed bewaard geheime plekje, maar ondertussen ook erg bekend bij toeristen en ook heel druk in de zomer (ook een plek waar je mij in de zomer niet vlug zal vinden). Capilano River Park/Cleveland Dam omgeving is minder druk want de meesten gaan naar de Capilano Suspension Bridge of Grouse Mountain, het ligt er net tussen in en als je niet oplet mis je de afslag links als je richting Grouse Mountain rijdt! Je kan dit park ook bereiken van bij de Cleveland Dam/Capilano Lake parking en naar beneden wandelen tot in Capilano River Park. Het zijn maar allemaal voorstellen, het moet ook doenbaar blijven voor jullie, he. Je kent nu een hoop plekjes om mogelijk te bezoeken, dus als er tijd is kan je tenminste kiezen waar jullie naartoe willen.

Ja, de zon gaat in die tijd van het jaar onder rond 19u10 (21 september) in Vancouver

[Old Faithful]

maar waarom opletten met de vleesgerechten? Moet ik mij zorgen maken? Heb zo al een gevoelige spijsvertering

Voor zover ik weet zijn de vingers nog niet teruggevonden.

[Robbie&Irene]

Hahaha, nee ik heb geen aanlegsteiger jammer genoeg. Wij wonen in New Westminster dichtbij de Fraser Rivier en zo'n 15km van Vancouver.

Ja, Pier 7 is prima...na het avondeten kan je de pier bewandelen als er tijd is en de zichten zijn zo goed als hetzelfde zicht als vanuit Waterfront Park. Dus je moet niet speciaal naar Waterfront Park voor die zichten.

Bedankt voor deze tip Ann! Wij komen as september ook in Vancouver en we zijn gek op Skyline's te fotograferen, dus hier gaan we ook eens kijken!

[ingrid14]

Wij verbleven vorige maand in de Travelodge bij de Space Needle. Ook op wandelafstand. Geen luxe hotel maar we hadden er alle comfort en parkeren is gratis.

Het EMP vond ik er via hun site ook minder interessant uitzien maar wij vonden het schitterend! De tijdelijke tentoonstelling over Nirvana en grunge is geweldig. Maar ja, het hangt van je interesses af.

Bij de Space Needle ligt ook Chihuly Garden & Glass. Zo mooi!

Tipje voor Olympic. Check het weerbericht. Voor Hurricane Ridge en Deer Park zou je best minder bewolking hebben. Afhankelijk van de voorspellingen zou je je dagen nog kunnen omdraaien.

Groetjes,

Ingrid

[Q-BiC]

Seattle:
Nja, Nirvana, grunge, etc... Doet me niets :p
De Chihuly Garden & Glass zou misschien wel nog mooi geweest zijn voor m'n moeder, maar we moeten keuzes maken...

Olympic:
Thx voor de tip over Olympic. Die planning, wat op welke dag komt, volgt hopelijk komend weekend. Maar volgens mij zal dagen omdraaien niet zo eenvoudig zijn. Want ik weet ook dat ik de getijdentabel aan Rialto & Second Beach best controleer. Én dat ik daar liefst 's avonds voor sunset zou willen zijn, (terwijl het ook nog een kleine 2u rijden van Port Angeles is). Veel variabelen dus...

Trouwens iemand ervaring met de Obstruction Point Road en de Deer Park Road?
Ik heb hier nog een oud, onbeantwoord topic over rondslingeren: http://forum.allesamerika.com/viewtopic ... 16&t=62157

Sunshine Coast:
Momenteel bezig aan de Sunshine Coast. Moeilijk te plannen... Dit is al meer dan een half jaar een van de dagen geweest in de route die mij het minst kon boeien :p Maar ik dacht met de ferries het rijden wat te onderbreken en op die manier toch ook wat van een ander uitzicht te kunnen genieten.
De ferries liggen wel al vast dus ik weet hoeveel tijd ik vrij heb onderweg, maar niet goed wat dan wel de moeite is om te bezoeken...

8u00: vertrek
8u30: Horseshoe Bay Terminal
9u25-10u05: ferry naar Langdale
(1u15 nonstop naar Earls Cove)
+
Cliff Gilker Park?
Hidden Grove Park?
Halfmoon Bay?
Brooks Cove?
Smugglers Cove Marine Provincial Park?
Secret Cove?
Madeira Park / Pender Harbour?
Daniel Point Park?
Pender Hill? te steil?
Sargeant Bay Provincial Park?
Skookumchuck Narrows Provincial Park?
...?
lunch?
15u55: Earls Cove terminal
16u55-17u45: ferry naar Saltery Bay
(30min nonstop naar Powell River)
+ ...?
19u45: Powell River terminal
20u45-22u15: ferry naar Comox
22u45: verwachte aankomst hotel.

Zelfs het bekendere Skookumchuck leek me nu ook niet zó boeiend, na al het natuurgeweld van de voorgaande 17 dagen. (+het tij moet gunstig zijn). Cliff Gilker Park leek me wel mooi, met old growth forest; nog geen idee hoeveel tijd we daar kunnen verliezen; maar dan denk ik aan de rainforests in Olympic NP en of Cliff Gilker dan niet wat "zinloos" zal zijn.
Verder zoek ik ook nog een mooi restaurant voor lunch onderweg.

In Powell River zouden we eventueel kunnen dineren (dan zou ik de lunch vervangen door een picnic ergens), maar volgens mij is er ook gewoon een cafetaria op de ferry naar Comox. Gezien die toch anderhalf uur in het donker vaart, zouden we gewoon daar kunnen avondeten. Rest er wel nog anderhalf uur tussen Saltery Bay & Powell River op te vullen...
(Mogelijks minder, ik heb me al een paar maand aangemeld op notificaties van die 3 ferries, en ze blijken toch geregeld 30min vertraging te hebben...)

Vancouver:
@Ann. Ik heb Lynn Canyon vervangen door Capilano, maar louter als backup/optioneel plan. In principe slapen we wat uit en gaan we rechtstreeks om 10u15 via Prospect Point naar Kitsilano Beach om vandaar naar Granville Island te wandelen (heb 45min geschat) en een picnic te kopen voor op de boot. Enkel hopen op mooi weer, want die boten hebben geen dak....... Boat rental van 13-17u, terug naar Kitsilano wandelen en terug naar het hotel rijden om ons wat op te frissen en naar de Burrard Dry Dock Pier te rijden vlakbij het restaurant. Hopelijk zijn we daar rond sunset Burnaby valt er dus ook vantussen; heb ik al gezien, dus wil sunset vanop die pier eerder eens een kans geven.