Route Las Vegas naar Seqouia / Kings NP

[ovries]

Hallo,

Wat is de beste optie van Las Vegas naar Seqouia / Kings NP?
Wij gaan met een camper, dus Death Valley is geen optie.
Een "lange" overbruggingsroute lijkt ons geen probleem omdat we aansluitend 2 overnachtingen in voornoemd park hebben.

Groeten
Olaf

[Rob]

Hoi Olaf,

waarom is Death Valley geen optie, wij zijn er al 2 X met een camper doorheen geweest zelfs een keer overnacht op de campground bij Stove Pipe Wells, het ligt alleen aan de tijd dat jullie reizen.
Hoe lang wil je doen over het stuk van LV naar Seqouia, in het reisverslag van 2001 wat ik je per e-mail heb gestuurt staat een mooie route via de S178, die is ook met een camper gedaan.
Gr.
Rob

[wendyjol]

Hoi Rob staat jouw reisverslag ook ergens online.
Ik ben eigenlijk wel benieuwd. Je hebt altijd van die uitgebreide info!!

Groeten
Wendy

[ovries]

Hoi Olaf,

waarom is Death Valley geen optie, wij zijn er al 2 X met een camper doorheen geweest zelfs een keer overnacht op de campground bij Stove Pipe Wells, het ligt alleen aan de tijd dat jullie reizen.
Hoe lang wil je doen over het stuk van LV naar Seqouia, in het reisverslag van 2001 wat ik je per e-mail heb gestuurt staat een mooie route via de S178, die is ook met een camper gedaan.
Gr.
Rob

Rob,

Wij willen in de maand juni gaan, en zitten op het moment dat we in Las Vegas zitten vast aan de restrictie dat we niet door Death VAlley mogen. Aangezien jij in je (overigens duidelijk en mooie) verslag sprak over een overnachting in Death VAlley ging ik er vanuit dat dit voor ons geen optie is.
Hoelang wij erover willen doen hangt enigzins van de afstand af. We hebben ruimte in ons "voorlopige" schema om een overnachting in te plannen.

Groeten
Olaf

[Rob]

Hoi Rob staat jouw reisverslag ook ergens online.
Ik ben eigenlijk wel benieuwd. Je hebt altijd van die uitgebreide info!!

Groeten
Wendy

Hoi Wendy,

Het reisverslag van 2001 waar ik over schreef naar Olaf is nog niet helemaal klaar (moet nog een dag of 3 invoeren)
Van onze trip in 1999 ligt het verslag bij Dennis op de plank.
Verder ben ik aan het kijken of ik het online kan krijgen via bloglog? de site waar Petra haar dagboek op bijhoud als dat is gelukt lees je het wel ergens op allesamerika.com.
En als dat dan allemaal is gelukt ga ik aan de trip van 2003 werken, maar aangezien het nu zomer is en dus genoeg werk in de rotstuin en cactuskas zal dat nog even duren, dan kan misschien gelijk het verslag(je) van onze trip naar New York City en State van 31-8 tot 11-9 er achteraan.
Gr.
Rob

[Rob]

Rob,

Wij willen in de maand juni gaan, en zitten op het moment dat we in Las Vegas zitten vast aan de restrictie dat we niet door Death VAlley mogen. Aangezien jij in je (overigens duidelijk en mooie) verslag sprak over een overnachting in Death VAlley ging ik er vanuit dat dit voor ons geen optie is.
Hoelang wij erover willen doen hangt enigzins van de afstand af. We hebben ruimte in ons "voorlopige" schema om een overnachting in te plannen.

Groeten
Olaf

Hoi Olaf,

Die restrictie staat bij elke verhuurder in het contract ik dacht ook bij het huren van een gewone auto ook wordt er altijd gesproken over het NIET berijden van gravelroads mijn ervaring is dat als je je gezonde verstand gebruikt je weinig problemen zal ondervinden.
Als je er voor kiest om niet door DV te rijden ben je gebonden aan de interstates wat niet echt de mooiste routes zijn van LV de I-15 bij Barstow over op de S-58 en bij Bakersfield de US-99 naar Visalia om via de S-198 Sequoia in te gaan is 351 mile.
Je kan er nog voor kiezen om op de S-58 bij Four Corners de US-395 noord te nemen om dan bij Inyakern als nog de S-178 te nemen om nog een stuk mooie route te pakken.
als je nog meer wil weten hoor ik het wel.
Gr.
Rob

[Made in Holland]

Olaf,

Er is ook een afmeting (lengte) restrictie voor voertuigen van de zuidingang van Seqouia NP tot aan Grant Grove.
Zal waarschijnlijkwel iets op hun web-site staan.

Leon

[Rob]

Olaf,

Er is ook een afmeting (lengte) restrictie voor voertuigen van de zuidingang van Seqouia NP tot aan Grant Grove.
Zal waarschijnlijkwel iets op hun web-site staan.

Leon

25 feet

[ovries]

Olaf,

Er is ook een afmeting (lengte) restrictie voor voertuigen van de zuidingang van Seqouia NP tot aan Grant Grove.
Zal waarschijnlijkwel iets op hun web-site staan.

Leon

25 feet

Ik heb alleen een advies gevonden, waarbij aangegeven is dat het absolute maximum 40 feet is. Aangezien wij een 25 feet willen lijkt mij dat dus geen probleem.

Gr. Olaf

[ovries]

Hoi Rob,

Hoi Olaf,

Die restrictie staat bij elke verhuurder in het contract ik dacht ook bij het huren van een gewone auto ook wordt er altijd gesproken over het NIET berijden van gravelroads mijn ervaring is dat als je je gezonde verstand gebruikt je weinig problemen zal ondervinden.
Als je er voor kiest om niet door DV te rijden ben je gebonden aan de interstates wat niet echt de mooiste routes zijn van LV de I-15 bij Barstow over op de S-58 en bij Bakersfield de US-99 naar Visalia om via de S-198 Sequoia in te gaan is 351 mile.
Je kan er nog voor kiezen om op de S-58 bij Four Corners de US-395 noord te nemen om dan bij Inyakern als nog de S-178 te nemen om nog een stuk mooie route te pakken.
als je nog meer wil weten hoor ik het wel.
Gr.
Rob

Ik zou nog wel wat willen weten, dit geldt niet specifiek voor dit stukje.
Is de Randmcnally atlas duidelijk genoeg voor onderweg? Ik heb er namelijk een in handen gehad bij een kaartenzaak. Deze was iets kleiner als A4-formaat en dan lijkt het mij wat klein toe. Ik weet dat er een grotere is, maar die was niet op voorraad.

Gr
Olaf

[Rob]

Hoi Olaf,

Die kleine Rand McNally is inderdaad niet zo goed te lezen, zelf heb ik de grote uitvoering van de 2000 uitgave, daar doe ik het al verschillende jaren mee zodat het ondertussen een losbladig boek is geworden.
Als wij begin september voor 11 dagen naar NY gaan is dat ook waarschijnlijk mijn eerste aankoop, in een andere draad op dit forum heb ik begrepen dat de grote uitvoering in NL moeilijk te vinden is.
Tot op heden heb ik nog geen andere atlas of kaart gebruikt dus voor mij is het voldoende om de Rand McNally bij te hebben, ook de planning doe ik er mee je kan namelijk ook de afstanden er goed op vinden zodat je een idee hebt hoe veel je die dag moet rijden, de routebeschrijving die ik dan voor me zelf maak wijkt niet of nauwelijks af van de daadwerkelijk gereden afstand.
Door de van te voren gemaakte routebeschrijving, een staatje in excel met het wegnr. de rijrichting (N.Z.W.O.) plaatsnaam of exitnr. om naar een andere weg te gaan en de afstand, heb ik het atlas vaak niet eens nodig en kan ik zo op de eigen beschrijving van A naar B rijden.
Gr.
Rob

[ovries]

Hoi Rob,

Hoi Olaf,

in een andere draad op dit forum heb ik begrepen dat de grote uitvoering in NL moeilijk te vinden is.
Gr.
Rob

Bij een boekhandel in Groningen zou van de zomer de grote weer binnenkomen. Dan is er keus uit met en zonder ringband. Er was alleen nog geen prijs bekend. Verder nog bedankt voor je uitleg van de route van LAs Vegas naar Seqouia.
Ik zal nog eens goed nadenken (duurt tenslotte nog bijna een jaar voor we gaan). Als ik de route rond heb laat ik die hier wel "beoordelen"

Gr
Olaf