AllesAmerika.com Forum

Na onze fantastische reis naar New York en het Zuidwesten in 2014, zouden we nu een camper van Apollo wegbrengen van Minneapolis (Forest City) naar Seattle. We zouden vertrekken op 1 of 2 juni en van de maximale huurtijd (18 dagen) gebruik willen maken.
Tijdens onze vorige reis legden we 7.000 km af op 22 dagen, nu zouden we graag wat minder km's afleggen. Het eerste stuk Minneapolis - Yellowstone rekenen we er wel wat buiten, omdat dit nu eenmaal de 'prijs' is die we moeten betalen om de camper aan verlaagd tarief te huren.

We hebben tijdens onze vorige reis gemerkt dat we meer voor de groene stukken van Amerika te vinden zijn (toen was dit RMNP en Yosemite) en we hebben Yellowstone moeten skippen, vandaar dat we nu zouden kiezen om van Minneapolis naar Yellowstone te rijden en vandaar omhoog naar Glacier en Canada.

Ik denk wel dat we snel gaan moeten beslissen willen we nog een camper kunnen huren via de wegbrengactie.

Een (in grote lijnen) voorlopige opzet van route zou zijn:

Dag 1: Gent - Minneapolis
Dag 2: Camper ophalen - richting Badlands/Mt. Rushmore/Yellowstone NP
Dag 3: Verder richting Badlands/Mt. Rushmore/Yellowstone NP
Dag 4: Aankomst Yellowstone NP
Dag 5: Yellowstone NP
Dag 6: Yellowstone NP
Dag 7: Yellowstone NP
Dag 8: Yellowstone NP - Glacier NP
Dag 9: Glacier NP
Dag 10: Glacier NP - Waterton Lakes NP
Dag 11: Waterton Lakes NP - Banff NP
Dag 12: Banff NP
Dag 13: Banff NP - Yoho NP
Dag 14: Yoho NP - Revelstroke
Dag 15: Revelstroke - Richting Vancouver
Dag 16: Revelstroke - Richting Vancouver
Dag 17: Vancouver
Dag 18: Vancouver - Seattle
Dag 19: Seattle (camper inleveren)
Dag 20: Seattle - Gent

Dit komt op ongeveer 4000 km.

Is er iemand die dit al (deels) gedaan heeft met een camper en een indicatie kan geven van de tijd die je doorbrengt in de camper?
We zijn niet van plan om alles op voorhand te boeken (aangezien we buiten het seizoen reizen), dus op bepaalde dagen (2-3-4-15-16) zouden we gewoon zien tot waar we geraken en daar dan een camping zoeken.

Alvast bedankt voor jullie advies!

Groeten,
Jantien

Wij hebben in mei 2013 een soortgelijke route gereden. We skipten alleen Yellowstone omdat we daar al 3x geweest waren.
Hier ons verslag.

Bedankt voor je reactie Elly!
Ik ga het eens bekijken.

Ik weet niet of het te doen is om in 3 dagen van Minneapolis naar Yellowstone te rijden, dat is toch een behoorlijke afstand. Voor Badlands etc zul je geen tijd hebben vermoed ik.
Glacier NP kan in juni nog deels onbegaanbaar zijn (zie ons 1991-verslag).

Wij waren vorig jaar in juni in Yellowstone, misschien heb je iets aan ons verslag.

Marianne

Bedankt Marianne!

Het is zo een 1600 km vanaf Minneapolis tot Yellowstone. Met een auto zou dat in 3 dagen zeker lukken, maar met een camper heb ik geen ervaring.. Badlands en Mt. Rushmore zijn dan ook eerder als korte stops bedoeld om even de benen te strekken. Voor een uitgebreider bezoek gaan we inderdaad waarschijnlijk geen tijd hebben.

Glacier kunnen we dan eventueel overslaan moesten we er nog niets kunnen doen.

Op een echte rijdag hebben wij met de camper wel eens dagen gehad van 650 tot 700 km. We rijden dan 's ochtends op tijd aan en kunnen dan toch redelijk relaxed rijden.

Ook de rit Yellowstone - Glacier is best wel lang, maar ter overbrugging kan het op zich wel.

Denk dat het sowieso goed is om te weten is dat je met een camper niet over de Going-to-the-sun-road mag rijden. En dat de shuttle service volgens de website alleen tussen 1 juli en begin september rijdt. http://www.nps.gov/glac/planyourvisit/gtsrtop10.htm
Via deze site vind je wat er allemaal wanneer open is.

Als je uit Yellowstone komt kan je kiezen voor de oostkant en wellicht het stukje bij 2 Medicine Lake wel bekijken/kamperen en wellicht het stuk bij Many Glacier. De camping bij St Mary is year-round open. Voor deze kant kan je kiezen als je ook Waterton wilt bezoeken. Je zou de site van Waterton eens verder kunnen uitpluizen wat daar open is rond die tijd. http://www.pc.gc.ca/eng/pn-np/ab/watert ... isit2.aspx
Vanaf die kant kan je via Calgary naar Banff rijden.

Er is ook de optie om vanaf Yellowstone naar de West Entrance van Glacier te rijden. Vanaf de westkant is het stukje tot McDonald Lake year round open. Ook de camping aan die kant is open. Vanaf daar is het logischer om via Cranbrook, Radium Hotsprings door Kootenay Park naar Banff te rijden.

Mocht je in Glacier en/of Waterton niet zoveel kunnen, dan kan je altijd nog dagen elders toevoegen. Bijvoorbeeld al helemaal aan het begin een dagje extra of bijvoorbeeld de Icefield Parkway tussen Lake - Louise en Jasper (deels) (heen en weer) rijden. Door heen en weer te rijden kun je daarna je route via Revelstoke vervolgen en heen-en weer over die weg is absoluut geen straf.
Ook in Revelstoke is het de vraag of je begin juni al omhoog kan, maar die route an sich is gewoon erg mooi. Je kan dan via de Okanagan Lake/Valley, de wijn/fruitstreek en het "Florida" van Canada, naar Vancouver rijden.

Met een reis zo vroeg in het seizoen is het zaak flexibel om te kunnen gaan met de locale (weers-)omstandigheden en je route kunnen/willen aanpassen indien nodig. Je bent met een camper, gezien het vroege seizoen hoef je campings niet te reserveren (er zullen er wel wat minder open zijn), dus kan je die flexibiliteit juist makkelijk toepassen.

Ik zou er voor gaan!

Wij waren destijds half mei al in Glacier. Alleen de St. Mary Campground was open. We waren daar praktisch alleen maar wat was het mooi.

We hebben daar toch een paar prachtige wandelingen kunnen doen met als hoogtepunt een wandeling deels door de sneeuw naar de Redrock Falls.
Ook in Waterton hebben we mooie dingen gezien en gedaan. Ik zou het zo weer doen in mei.

Heb gisteren een stukje van je reisverslag gelezen (en eerder ook al eens een ander via een link uit een ander bericht). Ik vind de opzet van je blog met die boeken echt zo gaaf!

Dank je

Jetusa en Elly, bedankt voor jullie tips!
Daar ben ik al goed mee geholpen

Yellowstone - Glacier is inderdaad een flink eind rijden, maar ik heb al in een paar reisverslagen gezien dat dit in een (lange) rijdag gedaan wordt. Indien het toch niet haalbaar blijkt, kunnen we nog een tussenstop inlassen maar ik heb dan liever een dag dat we een heel eind moeten doen en dan de volgende dag op ons gemak zijn.

We zullen inderdaad flexibel moeten zijn, maar ik denk dat er genoeg moois te zien is dus dat is geen probleem! Moest het deel in de Rockies nu echt nog zo onbegaanbaar zijn kunnen we ook nog altijd uitwijken naar Oregon en Washington denk ik.

Jasper zat in mijn oorspronkelijke route, maar ik wou de reis wat rustiger maken en de km's beperken en dan was Jasper schrappen jammer genoeg de meeste logische optie.. Moesten we andere dingen moeten laten vallen kunnen we de Icefiels Parkway misschien toch nog deels rijden. Tja, kiezen is verliezen in dit geval.

O da's jammer. De Icefields Parkway vonden wij het mooiste van de hele vakantie

Dat heb ik nog wel gehoord Elly
Als we hem nu niet kunnen doen hebben we dus meteen een geode reden om nog eens terug te gaan!

De camper is ondertussen geboekt, we vertrekken op 1 juni in Minneapolis en leveren hem op 18 juni in Seattle terug in.
Op 20 juni vliegen we dan terug naar België.

Da's inderdaad een hele goede reden om nog eens terug te gaan

Absoluut een terugkeer waard, evenals Washington, Oregon, Vancouver Island en heel BC!
Alvast een goede reis gewenst!

Bedankt jetusa!

Ik ben de route nog eens aan het herbekijken met de tips, en ik zou graag Okanagan Lake/Valley opnemen in de route. Het lijkt me wel fijn om 'zeker' te zijn van een dagje goed weer. Nu denk ik wel dat we Whistler dan zouden moeten laten vallen. Google Maps geeft de route Okanagan Lake - Whistler aan via Vancouver, maar daar gaan we de tijd niet voor hebben. Ik had al gelezen over Whistler dat het een plezant dorpje is met veel mogelijkheden (bv. mountainbiken), dus ik keek daar ook wel naar uit. Again, kiezen is verliezen, maar wat raden jullie aan: Okanagan Lake/Valley of Whistler?

Het zal natuurlijk deels afhankelijk zijn van het weer, maar dat kunnen we ons op het laatste moment aan aanpassen.

Na de tips en nog wat meer gelezen te hebben heb ik de route een beetje aangepast.
We vertrekken 31 mei, halen 1 juni de camper op en leveren die terug in op 18 juni. 20 juni vliegen we dan terug naar huis.

Dag 1: Gent - Minneapolis
Dag 2: Minneapolis - Forest City (camper ophalen) - Mason City (auto inleveren) - Sioux Falls (Grand Sioux Recreational Area)
Dag 3: Sioux Falls - Badlands NP
Dag 4: Badlands NP - Mount Rushmore - Bighorn National Forest (Meadowlark Lake)
Dag 5: Bighorn National Forest - Grand Teton NP (Colter Bay Campground)
Dag 6: Grand Teton NP - Yellowstone NP (Canyon Campgrond)
Dag 7: Yellowstone NP (Bridge Bay campground)
Dag 8: Yellowstone NP (Gardiner)
Dag 9: Yellowstone NP - Glacier NP (St. Mary campground)
Dag 10: Glacier NP (of eventueel al doorrijden naar Waterton Lakes)
Dag 11: Glacier NP (of Waterton Lakes NP) - Banff NP (Tunnel Mountain Village II campground)
Dag 12: Banff NP (Lake Louise)
Dag 13: Banff NP - Revelstoke

Over de volgende dagen twijfel ik nog (zowieso zal het afhankelijk zijn van het weer, maar ik heb toch graag een global beeld).
Dag 14: Revelstoke - Kamloops
OF Revelstoke - Whistler (lange rit, maar dan meer tijd voor Whistler en omgeving? Of toch veel te zien onderweg?)
Dag 15: Kamloops - Whister
OF volledige dag Whistler (o.a. Joffre Lakes indien al toegankelijk)
Dag 16: Whister - Vancouver
OF op dag 13 toch een deel van de Icefields Parkway rijden en dan dag 16 nog in Whistler doorbrengen en pas op dag 17 's morgens doorrijden naar Vancouver.
Dag 17: Vancouver
OF Whistler - Vancouver in de voormiddag (hoeveel tijd heb je nodig voor de Sea to Sky highway? Google Maps zegt maar 1u30, maar ik kan mij voorstellen dat er wel wat te zien is onderweg?)
Dag 18: Vancouver - Seattle (pas in de late namiddag vertrekken)
Dag 19: Seattle (camper inleveren en auto ophalen)
Dag 20: Seattle
Dag 21: Seattle - Gent (late nammidag)
Dag 22: Thuis

Indien het slecht weer zou zijn in Whistler zouden we eventueel via Kelowna naar Vancouver rijden.
Ik werk ook nog een back-up route uit zonder Canada indien het echt zeer slecht weer zou zijn in de Rockies (alhoewel de kans dan wel groot is dat het ook in o.a. Olympic NP slecht weer zal zijn veronderstel ik).

Vragen:
- Kan iemand tips geven ivm welke opties het beste zijn? Of wat we zeker niet mogen missen onderweg?
- Wat is er te zien/doen op het traject Revelstoke - Kamloops?
- Hoeveel tijd moet je uittrekken voor de Sea to Sky highway?
- Is het te doen (zonder je te moeten opjagen) om een deel van de Icefields Parkway te doen op een dag en dan al een klein stukje richting Vancouver te rijden?
- Heeft iemand tips voor een camping bij Vancouver en bij Seattle (Zuid-Seattle want we moeten de camper inleveren in Tacoma)?

Hallo Jantien,

Het is best lastig om te zeggen wat je het beste kunt doen, er zijn veel goede opties.
Qua weer kan het vriezen of dooien, en dat valt moeilijk te voorspellen. Jullie zijn nog vroeg in het seizoen en met de camper daarom kan je m.i. best flexibel zijn en ik zou wat verschillende schema's klaar hebben om ter plaatse de weersvoorspellingen in de gaten te houden en daarop je schema te kiezen. Overigens zeggen Canadezen 'there is no bad weather, only bad clothing". Maar ik begrijp ook wel dat je liever een zonnetje hebt dan regen.

Ik pak je route even op bij dag 11.

Dag 11: Glacier NP (of Waterton Lakes NP) - Banff NP (Tunnel Mountain Village II campground)
Met een vroeg vertrek zul je in de de middag/avond nog wat tijd hebben voor Banff zelf en/of directe omgeving.
Dag 12: Banff NP (Lake Louise)
Een mooie route is via Lake Minnewanka over de Bow Valley naar Lake Louise. Johnston Canyon zeker niet overslaan, deze trail is year round open.
Overnachten op Lake Louise campground, deze is ook year round open.
Dag 13: Banff NP - Revelstoke
Dit zou dan worden vanaf Lake Louise naar Revelstoke met onderweg stops voor Yoho en Glacier.

- Is het te doen (zonder je te moeten opjagen) om een deel van de Icefields Parkway te doen op een dag en dan al een klein stukje richting Vancouver te rijden?

Ja, op zich is dat wel te doen, maar het ligt er natuurlijk aan tot hoe ver je de Icefield Parkway wilt rijden en hoeveel van de stops je wilt maken/open zijn en wat je bedoelt met 'al een klein stukje naar Vancouver rijden". Je kan dit als dag 13 inplannen, en 's avonds wederom in Lake Louise overnachten of de ochtend voor een deel heen en weer rijden, dan via Yoho en wat korte stops tot aan Golden rijden ipv Revelstoke.

Over de volgende dagen twijfel ik nog (zowieso zal het afhankelijk zijn van het weer, maar ik heb toch graag een global beeld).
Dag 14: Revelstoke - Kamloops
OF Revelstoke - Whistler (lange rit, maar dan meer tijd voor Whistler en omgeving? Of toch veel te zien onderweg?)
Tussen Revelstoke en Kamloops zijn weinig 'must-do' stops en Kamloops zelf is ook niet veel bijzonders. Het stuk Revelstoke - Whistler daarentegen is wel weer een behoorlijk stuk rijden, zo'n 6 uur zonder stops te maken met een personenwagen, met een camper lijkt me dat dus heel erg veel.
Een tussenoplossing is om tot Lillooet te rijden, zeker als je de dag ervoor in Golden bent geëindigd ipv in Revelstoke.
Dag 15: Kamloops - Whister
OF volledige dag Whistler (o.a. Joffre Lakes indien al toegankelijk)
Daar zou ik dus Lillooet - Whistler van maken. Een stop om even het 1e Joffre Lake te bekijken kan altijd, dat ligt op 5 minuten lopen van de parkeerplaats. Ik verwacht dat de trail naar het 2e meer niet (goed) begaanbaar is zo vroeg in het seizoen (loopt behoorlijk steil en over stenen, zal vanwege smeltwater (te) slippery zijn).
Vlak na Pemberton ligt Nairns Falls, dat is ook een stop waard, de wandeling heen en terug naar de falls is een uurtje en loopt redelijk vlak, ik vermoed dat die wel te doen is in het voorjaar.
Als je vanuit Lillooet in de ochtend op tijd vertrekt, en ervan uitgaande dat Joffre Lakes niet te doen is, heb je de middag om in Whistler het e.e.a. te doen. Je kunt bijvoorbeeld met de gondola omhoog, boven op Whistler Mnt een kijkje nemen/van het uitzicht genieten en met de P-2-P naar Blackcomb Mnt en daar een kijkje nemen, wellicht met de stoeltjesliften naar beneden en anders terug met de P-2-P en de gondola weer naar beneden. Veel zal er nog niet te wandelen zijn bovenop de bergen want er is dit jaar onwaarschijnlijk veel sneeuw gevallen. De exacte zomertijden staan nog niet online, check over een poosje nog eens:http://www.whistlerblackcomb.com/mounta ... -operation
In de valley kan je wel volop wandelen en fietsen.
http://www.whistler.com/activities/valley-trail/
Dag 16: Whister - Vancouver
OF op dag 13 toch een deel van de Icefields Parkway rijden en dan dag 16 nog in Whistler doorbrengen en pas op dag 17 's morgens doorrijden naar Vancouver.
Dag 17: Vancouver
OF Whistler - Vancouver in de voormiddag (hoeveel tijd heb je nodig voor de Sea to Sky highway? Google Maps zegt maar 1u30, maar ik kan mij voorstellen dat er wel wat te zien is onderweg?)
Zoals ik de dagen 13 t/m 15 heb uitgewerkt kan je nog steeds op dag 16 van Whistler naar Vancouver rijden. Met de camper zal het 2 uur rijden zijn. Er zijn wel diverse stops te maken. Zo heb je Garibaldi park met wat korte en langere wandelingen, de ingang ligt net buiten Whistler bij Function Junction. Iets verder ten zuiden van Whistler kan je naar het Olympic Park rijden, op/langs de weg worden vaak beren gespot. Langs de weg heb je de Alexander Fall en je kan er een kijkje nemen bij de ski jumps en misschien zijn de wandelpaden al geopend.
Brandywine Falls is een mooie stop, het is van de parkeerplaats een klein stukje lopen en je kijkt hier neer op de Falls, weer eens wat anders dan de meeste falls waar je tegenaan kijkt. Vervolgens heb je het plaatsje Squamish waar ook een gondelbaan is. Je hebt er een mooi uitzicht over de Howe Sound. Voor tijden en condities kan je hier kijken: https://www.seatoskygondola.com/visit/daily-conditions
Iets verderop heb je Shannon Falls, vrij indrukwekkend, de op-3-na-hoogste-waterval van BC.
In Brittania beach vind je het Mining Museum, een leuke en leerzame tour door de mijnen, hier heb je zo'n 2 uur voor nodig.
Verder zijn er diverse uitkijkpunten langs de weg, al naar gelang het weer heb je er een adembenemend uitzicht.
Dus al naar gelang de stops en dingen die je doet heb je min of meer tijd nodig.
Komend vanaf Whistler ligt er vlak voor de Lions Gate Bridge, de brug die je neemt om naar downtown te rijden, het Capilano RV Park. Wellicht niet de mooiste camping (vrij krappe plaatsen) en je hebt verkeerslawaai van de brug, maar wel een praktische lokatie. Je met de bus naar downtown Vancouver.
http://www.capilanoriverrvpark.com
Dag 17 heb je dan voor Vancouver (en ook deels dag 18)
Dag 18: Vancouver - Seattle (pas in de late namiddag vertrekken)
Je zou eerder kunnen vertrekken als je in de US wilt shoppen. Er is een Premium Factory Outlet en diverse shopping malls net iets boven Everett. En in Everett kan je de Boeing Factory bezoeken. of je kan dit op dag 19 doen afhankelijk hoe laat en waar je de camper moet afleveren.
Dag 19: Seattle (camper inleveren en auto ophalen)
Afhankelijk waar je de camper inlevert en of zij een shuttle service hebben naar bv een airport hotel zou je daarvoor kunnen kiezen ipv het huren van een auto. Vanaf de airport kan je namelijk makkelijk met de light rail naar downtown:http://www.soundtransit.org/Schedules/Link-light-rail
Dag 20: Seattle
Dag 21: Seattle - Gent (late nammidag)

Alternatieve route via Okanagan heb je ook diverse varianten op.
Revelstoke - Vernon - Kelowna en dan Merritt - Hope - Vancouver.
of Revelstoke - Vernon- Kelowna en dan Osoyoos - Manning Park - Hope - Vancouver
Vanuit de Okanogan komend is Burnaby Campground de voordehand liggende camping, vandaar kan je met de trein naar downtown.
Als je voor deze variant kiest zou Whistler verder vergeten.

Wat betreft de camper inleveren lees ik dat ik nu dat je de camper in Tacoma moet inleveren. Ik ken daar geen campgrounds maar volgens google zijn er wel een aantal in die buurt.

Wauw Jetusa, bedankt voor al die bruikbare tips!
Ik neem ze zeker op in het roadbook. Het komt er gewoon op aan veel opties te hebben zodat we op de moment zelf nog kunnen beslissen wat we precies willen doen

Als er op de weg tussen Revelstoke en Whistler niet veel te zien is, dan ben ik toch geneigd om de hele trip in één keer te doen. Dan zijn we er van af en de dag erna meer op ons gemak. Met een camper hebben we ook nog de vrijheid om ergens wat vroeger te stoppen moesten we toch niet helemaal tot in Whistler geraken.

Voor de Icefields Parkway zullen we afwachten hoe het weer is, maar na alles wat ik erover gelezen heb wil ik hem nu toch eigenlijk echt wel (deels) zien! Maarja, is het nu niet, dan hopelijk nog later eens

Jammer van de wandeling naar de middle en upper Joffre Lakes, ik had gehoopt deze toch te kunnen doen. Maarja, dat is het nadeel van in het voorseizoen te gaan en dat wisten we. Bedankt voor de link ivm Whistler! Daar zou ik graag wat fietsen, dus die pluis ik eens uit.

Wat het shoppen betreft, dit willen we zeker doen, maar we dachten dit te doen op de dag dat we camper inleveren. Het is wel wat heen en weer gerij, maar voor Vancouver hebben we al niet al te veel tijd en anders moet de shoptijd daar dan nog af. We hebben gehoord dat Vancouver een zeer aangename stad is en Seattle wat minder, dus we zien dan liever wat minder van Seattle.

Het zal inderdaad Capilano RV Park worden voor Vancouver. De locatie lijkt heel goed en we zullen toch enkel op de camping zijn om te slapen.

Graag gedaan, goed te lezen dat er bruikbare dingen tussen zitten.

Icefields Parkway is sowieso te berijden, vraag is alleen welke trails er open zijn. En ja, zelf vind ik de (deels) bevroren meren minstens zo mooi. Vraag is alleen hoe begaanbaar de diverse stops/paden zijn, maar dat merk je vanzelf.
Dat geldt natuurlijk ook voor Joffre Lakes, je kunt gewoon beginnen en dan merk je het vanzelf wel.
Tussen Revelstoke en Lillooet zijn uiteraard wel wat uitzicht-stops maar niet iets waar je ruim de tijd voor moet nemen. Dat stuk weg is ook wat meer een echte highway. Tussen Lillooet en Whistler heb je diverse uitzichten en zul je waarschijnlijk vaker willen stoppen, zeker bij Joffre Lakes en Nairns Falls. Ik zou je absoluut aanraden na Lillooet alleen verder te rijden als het nog minstens 2-3 uur licht is en als je nog fut hebt, want er zitten lastige stukken in dat traject. Het heet dan wel highway, maar is niet meer dan een kronkelige 2-baans weg met veel klimmen en stijgen.
Na Lillooet heb je nog 2, wat verscholen en niet veel gebruikte recreation sites waar je mogelijk kunt overnachten (weet niet of het officieel day-use only is of dat je ook mag overnachten, maar in geval van nood....). Daarna zijn er geen campgrounds of iets wat er op lijkt tot aan Nairns Falls.

In Whistler kan je op veel plaatsen fietsen huren, mijn voorkeur gaat uit naar deze verhuurder:
http://www.crosscountryconnection.ca/#

Ook bij Tacoma en bij de airport in de buurt heb je inderdaad genoeg shopping malls. Mijn voorkeur ligt trouwens ook bij Vancouver als stad t.o.v Seattle. In Vancouver is het ook leuk om fietsen te huren, niet alleen voor 2 uurtjes om Stanley park rond te rijden, maar voor de hele dag. Heerlijk de hele waterkant langs fietsen en dan terug vanaf Granville Island met een pontje.
http://vancouver.ca/files/cov/map-cycling-vancouver.pdf

Ik krijg er zelf alweer helemaal zin in!