AllesAmerika.com Forum

Na alleen maar positieve ervaringen met Amerika willen we nu Route 66 gaan rijden.
Heeft iemand misschien ervaring hiermee en tips erover.
Wij gaan weg rond 4 september en zijn van plan om 2 weken te gaan.
Zijn er veel bezienswaardigheden die wij aan kunnen doen 'along the route'?
Hotels zijn we van plan om daar te boeken en de auto wel vooraf.
Op een aantal forums zie ik staan dat een grotere off route wagen beter is
om te huren omdat de wegen niet echt allemaal begaanbaar zijn.

Ben benieuwd naar jullie reacties.

voor route 66 volstaat een "gewone" wagen hoor.
Met een rental car mag je eigenlijk sowieso niet op onverharde wegen rijden.

Enkele leuke dingen langs langs Route 66 die ik ken:

in Californië:
Stukje langsheen Mojave National Preserve. Je passeert ook niet zover van 29 Palms en Joshua Tree, een omweg zeker waard!
Hier in de buurt van Amboy ligt ook roy's cafe een klassieker (vergane glorie hoor)

in Arizona:
de route langs Oatman, een soort wild west dorpje met wilde ezels (heel toeristisch). prachtige route door de bergen!

Verder tussen Kingman en Williams:
echt route 66 gevoel bij Seligman bvb, vonden wij erg leuk.

Tussen Williams en Flagstaff: is route 66 zelfs een kleine stukje onverhard maar erg goed te doen met een gewone wagen. je hebt uitzicht op de hoge bergen rondom Flagstaff.

Een omweg naar grand canyon hoort er wel bij,wellicht al gezien?

Welk stuk wil je rijden? Misschien handiger om in het interregionaal topic te kijken? Er zijn meerdere mensen die de hele route hebben gereden.

Marianne

Ik heb er gelijk zin in. Was het maar september.
De grand canyon heb ik inderdaad al gezien.
We gaan de hele route 66 rijden vanaf Chicago tot aan St. Monica Beach.
Graag verneem ik de insider tips.
Heb er al een aantal van het interregionaal topic gehaald.
Ben blij met de reeds geplaatste reacties.
MaRCo!

Leuk vooruitzicht!

Met een normale auto kun je makkelijke Route 66 rijden. Er zijn wel enkele stukken "dirt" die je eigenlijk niet mag rijden, maar heb zelf wel een aantal keer gedaan, gewoon rustig rijden. De onverharde stukken zijn vaak oudere tracés, dus als je een nieuwer stuk pak zit je vaak nog steeds op 66 (sommige stukken interstate waren ook officieel route 66).

Persoonlijk vind ik het leuk te slapen in de klassieke motels ipv de ketens, pas m.i. beter bij een Route 66 reis. Je levert er vaak wel wat luxe voor in, maar dat valt in de praktijk wel mee vind ik. Ook vind ik het leuker zo min mogelijk te plannen, zie maar waar je de dag uit komt hoort er wat mij betreft helemaal bij, maar 2 weken is niet heel ruim.

Op twee stukken zul je echt een keuze moeten maken, tussen Springfield en St. Louis en ga je wel of niet naar Santa Fe.

Als je in Albuquerque overnacht, moet je zeker 's avonds Central Avenue rijden.

Central Avenue cuts Albuquerque in half, this is Route 66 and Albuquerque's vintage "Motel Row." A trip down Central Ave. at night is a trip back through time. Motor courts from the 30s and 40s exist side by side with the motels of the 50s, 60s, and 70s. Cafes and old gas stations remind the traveler that he is passing through a city with a rich road history.

Andere tip is te slapen in San Bernardino in het Wigwam Motel, de wigwams zijn zeer modern en veel mooier dan het Wigwam Motel in Holbrook Az. Van San Bernardino ben je toch nog wel 4 tot 5 uur onderweg tot Santa Monica als je echt 66 volgt. Zou zonde zijn als je op het laatst nog een stuk overslaat.

Ook kiezen veel mensen ervoor om na Kingman of Needles naar Las Vegas te gaan en bij Barstow weer terug naar 66 te gaan, je mist dan toch wel een mooi stuk 66 door de woestijn (je moet er van houden).

Leuke musea:
- Museum of Industry and Science, Chicago
- Route 66 Hall of Fame Pontiac
- Lincolns Home in Springfield
- National Cowboy Museum, OKC
- Oklahoma Route 66 museum, Clinton (beter dan National Route 66 museum in Elk City)
- California Route 66 museum, Victorville

Ben je al een keer in Chicago geweest? Ik vond het een geweldige stad, 3 nachten (dus 2 dagen) was voor mij het minimum. Ben je ook al op andere plaatsen op 66 geweest?

Je hebt zeker de "EZ Guide" nodig.

Mijn reisverslag is bijna klaar, kun je genoeg info uit halen. Link volgt asap.

hoi,

net terug van 3 wkn vakantie, waarvan 2 wken Route 66. Het was fantastisch!
Ik zou wel de volgende keer meer tijd ervoor uittrekken, aangezien je soms lange stukken moet rijden. Wij houden van uitslapen dus gingen vaak laat op pad, maar als je op tijd vertrekt dan heb je ook nog tijd om dingen onderweg te doen.

Ik heb zelf veel gehad aan de tips van Rover, dus neem die zeker mee (bedankt nog Rover). Zeker de EZ guide aanschaffen, wij hebben er heel veel aangehad en hadden zeker niet zonder kunnen doen. En natuurlijk TomTom. Als je de EZ guide aanschaft, gaan dan zeker even bij Jerry langs.
Wij zijn bij hem thuis geweest en hij heeft ons boek gesigneerd. Zeker de moeite waard. Als je gaat doe hem de groeten van ons.

Wigwamhotel in San Bernardino is ons ook goed bevallen. Leuk om mee te maken.

Succes met plannen.

Groetjes,

Rachel

Super bedankt voor de tips Rover.
Ben zeker al in Chicago geweest was da bomb!
Los Angeles en Las Vegas ben ik geweest.
Welke keuzes bedoel je en welke keuze zou je aanraden?
Heb net de EZ guide besteld en ben benieuwd naar de link.

Bedankt alvast voor de info....

Ok dus 2 vollde dagen Chicago is dan overbodig lijkt. Een dag lijkt me wel relaxed nadat je aangekomen bent.

Sla je Las Vegas helemaal over? 2weken voor 66 is niet heel ruim, dus als je er al geweest bent en niet echt behoefte hebt er nog eens heen te gaan voor één nacht (meer zou ik echt niet doen) zou ik het overslaan.

Tussen Springfield en St. Louis heb je "2" tracés. Je kunt kiezen voor het oudste tracé (1926-1930). Deze route volgt voornamelijk SR4. Hier heb je een aantal stukjes origineel 66 van beton, maar je moet dit wel goed van tevoren uitzoeken wil je deze nemen, je kunt er zo voorbij rijden. In de EZ guide staan deze wel aangegeven, maar maken niet deel uit van de routebeschrijving. Deze route brengt je door een aantal dorpjes wat erg leuk is, echter het landschap is wel vrij saai vind ik, maar het heeft ook wel iets.

Het nieuwere tracé gaat voornamelijk langs de Interstate, maar dit schiet wel meer op, dan heb je bijvoorbeeld meer tijd voor St. Louis. Met name het stukje Litchfield tot aan Staunton via Mt Olive vond ik wel aardig.

Ik heb een combinatie van beide tracés gedaan, maar deze route had ik wel in mijn tomtom gezet (net als de rest van der route 66), anders was het wel lastig denk ik.
Vermijd Venice/East St.Louis en pak daar de snelweg mocht je die route willen rijden.

Cahokia mounds in de buurt van St. Louis vond ik zeker de moeite waard. De Chain of Rocks brug vond ik ook zeker de moeite waard. Een brug over de Mississippi met halverwege een knik.

In de EZ guide staan beide routes apart beschreven. Dit geldt ook voor een stuk na St. Louis

In New Mexico gaat de originele route 66 via Santa Fe. De nieuwere route slaat deze over en gaat direct naar ABQ, maar voornamelijk via de interstate. Je zult afhankelijk van je wensen en planning moeten kijken of je wel of niet via Santa Fe gaat. Wil je daar ook stoppen dan kost het wel wat uurtjes tot een rijdag extra, afhankelijk van de tijd die je in Santa Fe zou willen verblijven (wij vonden er niet zoveel aan en waren er na 1,5 uur weer weg, anderen vinden het een geweldige stad). Wil je tijd besparen dan zou ik direct naar ABQ rijden, anders moet je zelf kijken of je Santa Fe intressant genoeg vind. Op beide stukken rijd je voornamelijk via de Interstate. Na ABQ ligt een van mijn favoriete stukjes 66. (http://tinyurl.com/64wyfzz)

Ook hier staan beide routes apart beschreven in de EZ Guide.

Ik hoop dat ik mijn verslag snel af heb, dan heb je er nog wat aan.

In de praktijk blijkt dat 200 tot 300 mijl per dag 66 reëel is. Je wil wat zien onderweg en het tempo ligt een heel stuk lager dan de Interstate. Er zijn een aantal oude tanktstation etc en die mensen maken graag een praatje (met name Gary Turner kan je veel tijd 'kosten')

Als ik jou was zou ik een opzetje maken voor een planning, dan krijg je een wat beter beeld.
Tussen Chicago en St. Louis zou ik in ieder geval 2 dagen inplannen. Ik lees wel eens dat mensen dat in één dag doen, maar op het einde pakken ze dan een heel stuk interstate omdat ze het anders niet halen tot St. Louis (en daar is ook genoeg te zien als de Arch, de brug en Cahokia mounds en nog meer dingen in St. Louis)

Rover schreef:Na ABQ ligt een van mijn favoriete stukjes 66. (http://tinyurl.com/64wyfzz)

Wat maakt dat stuk zo bijzonder?
Ik ben in Laguna geweest voor de pueblo (geen foto's toegestaan) en mission (alleen foto's van de buitenkant), maar kan me daarna een stuk interstate en een vrij saai stuk tot Central Ave herinneren. Heb dat stukje Route66 dus waarschijnlijk overgeslagen. En deed dat traject dus van west naar oost.

Johan (post 999)

Ik zeg het nog maar weer eens. Bij springfield MO de route af en een uurtje naar beneden naar Branson MO en een paar dagen uittrekken. Een van de betere plaatsen om amerikaanse cultuur te snuiven

johan1973 schreef: Wat maakt dat stuk zo bijzonder?
Ik ben in Laguna geweest voor de pueblo (geen foto's toegestaan) en mission (alleen foto's van de buitenkant), maar kan me daarna een stuk interstate en een vrij saai stuk tot Central Ave herinneren. Heb dat stukje Route66 dus waarschijnlijk overgeslagen. En deed dat traject dus van west naar oost.

Johan (post 999)

Dit stuk weg rijdt echt helemaal 'niemand', dus je bent er echt helemaal alleen. Het wegdek dat er ligt is volgens mij nog uit 1938 en is in erg goede staat, op andere plaatsen zie je vaak dat zo'n oud wegdek langzamerhand een dirt-road wordt of geworden is, maar hier is dit niet het geval (behalve de eerste mijl waar vrachtwagens rijden).
Ik ben fan van oude en verlaten stukken weg en voelde me er helemaal thuis. Lekker een kwartier lang stil gestaan en van de treinen, het landschap en een tarantula genoten. Ook heerlijk om te rijden, geeft het gevoel van autorijden op 66 in de jaren 40. Verder is er op dit stuk niets bijzonders te zien, dus als je je niet herkent in bovenstaand zou het wel tegen kunnen vallen.

Ik ben inderdaad al bezig met het maken van een routeplanning.
Helaas nog in afwachting van mijn EZ guide maar heb al een aantal stukken
via de Rand Mc Nally atlas aangestreept en opgezocht.
Als ik zo al jullie reacties lees is het een schitterend stuk Amerika, heb er erg
veel zin in .
Voor wat betreft Chicago, dat is een superplaats maar denk dat ik er alleen overnacht en dan gelijk doorga
naar de eerste stop.
Las Vegas probeer ik misschien een hele dag te blijven om wat zakcentjes
te verdienen
Nu ik het zo lees zie ik inderdaad dat een TomTom misschien wel makkelijk is voor deze stukken.
De planning die ik had ga ik gelijk even aanpassen met jullie tips, daar heb je meer aan dan de meeste
standaard reisboekjes.

Ben benieuwd naar je reissverslag Rover.

Alweer thanks for the support!

Ben nog bezig met het uitwerken van mijn verslag. Heb je de EZ Guide al binnen?
Je geeft aan dat je 2 weken de tijd hebt, is dit exact 14 dagen voor de Route of 14 dagen inclusief heen en terugvlucht?

Misschien is onderstaande link nog wel handig voor je planning. Is de hele Route 66 map voor google earth.
Route 66

Misschien heb je ook nog iets aan mijn liveverslag. We hebben net de afgelopen week een heel stuk Route 66 gereden (Arizona, New Mexico, Texas, Oklahoma, Kansas, Missouri) en er staat veel gedetailleerde informatie in, m.n. over de vier laatst genoemde staten. De reacties daarover in het gastenboek zijn nl. erg positief.

Je moet dan beginnen in week 7 ongeveer bij 28/29 juni.
http://hekkietravel2011.web-log.nl/blog/week-7.html

Marjan

Weet je marjan, ik schaam mij eigenlijk dood. Nou woon ik al 15 jaar aan dat stuk weg en heb het nog nooit een keer afgereden. Moet ik toch eens gaan doen

Fantastisch verslag Marjan!

De EZ Guide is binnen, wat een fantastisch boek zeg.
Hij is super te gebruiken bij mijn dagplanning.
Rover ik ga inderdaad 14 dagen met de vlucht erbij dus 12+2.
Ik heb de route zo gepland dat ik voor het merendeel de 'oude' route 66 rijd.
Heb er echt heel veel zin in als ik al jullie reacties lees en blogs bekijk.
Bedankt alvast voor de info.

Ben mijn verslag nog steeds aan het uitwerken, nog niet helemaal klaar maar ben wel al een heel eind:
http://roel66.wordpress.com/inleiding-route-66/

12 dagen voor de route + 2 dagen voor reizen zou ik ongeveer zo plannen:

1. Reis naar Chicago
2. Chicago – Springfield
3. Springfield - St. Louis
4. St. Louis – Springfield
5. Springfield – Tulsa
6. Tulsa - Clinton
7. Clinton - Amarillo
8. Amarillo - Albuquerque
9. Albuquerque – Holbrook
10. Holbrook – Williams
11. Williams - Needles (Las Vegas)
12. Needles (Las Vegas) - San Bernardino
13. San Bernardino - Santa monica
14. LA - huis

Misschien kun je voor het gokken beter naar Laughlin (bij Needles) gaan, Las Vegas er nog tussen proppen lijkt mij echt teveel van het goede, het is nogal krap in 12 dagen en het lang in de auto zitten is toch wel vermoeiend (je zult vrijwel geen interstate pakken en dus duurt het vrij lang om lange afstanden te overbruggen).

Maar ik zou onderweg niet teveel boeken en gewoon kijken hoe ver je komt en wat je wil zien onderweg, welke musea etc.
Een leuk boek voor onderweg is het Route 66 Adventure Handbook van Drew Knowels, nieuwste versie van het boek bevat veel foto's, in tegenstelling tot de oudere versies, zorg ervoor dat je de nieuwste hebt, mocht je deze willen aanschaffen.