AllesAmerika.com Forum

Hallo, Streets and Trips, is dat te koop in België?! zoja, waar?!
als ik nu de 2006 zou kopen, ben ik er dan veel mee voor men Amerika reis in 2007?!
Net zoals Rand Mc Nally, als ik deze zou kopen, de 2006, usefull 4 2007?!

welke andere programma's gebruiken jullie verder nog om een amerika reis te plannen?!

het plan is...(zonder een hotel vast te leggen op voorhand, enkel het hotel in Los Angeles de eerste drie nachten

dag 1)Brussel of Schiphol - Los Angeles
dag 2)Los Angeles
dag 3)s'ochtends wagen ophalen en nog een dag en nacht in LA
dag 4)Los Angeles - San Francisco
dag 5)San Francisco
dag 6)San Francisco
dag 7)San Francisco vertrekken richting Las Vegas (langs de Nationale Parken die ik pas kan beslissen als ik een degelijke routeplanner en atlas in mijn bezit heb)
dag 8 )idem
dag 9) idem
dag 10)idem
dag 11)idem
dag 12)idem
dag 13)aankomst Las Vegas
dag 14) Las Vegas
dag 15)Las Vegas
dag 16)Las Vegas rustdag
dag 17)Las Vegas - Salt Lake City (welke parken of stadjes kom je tegen opweg naar SLC?!)
dag 18)Las Vegas - Salt Lake City (aankomst)
dag 19)Salt Lake City
dag 20)Salt Lake City - Denver (welke parken of stadjes kom je tegen opweg naar Denver?!)
dag 21)Salt Lake City - Denver (aankomst)
dag 22)Denver
dag 23)Denver - Phoenix (welke parken of stadjes kom je tegen opweg naar Phoenix?!)
dag 24)Denver Phoenix
dag 25)Phoenix (aankomst)
dag 26)Phoenix
dag 27)Phoenix - San Diego
dag 28)San Diego
dag 29)San Diego - Los Angeles
dag 30)dagje Los Angeles by car en s'avonds wagen binnenleveren
dag 31)dagje rusten in of rond Los Angeles
dag 32)LAX - Schiphol of Brussel


ik wacht op tips en of commentaar...

Je kunt on line je routeplannen met http://www.randmcnally.com of http://www.mapquest.com.
Nadeel van RandMcNally is dat hij er 's winters van uitgaat dat je ook in de winter gaat rijden en dus de passen (zoals de Tiogapass) omzeilt. Het leuke van RandMcNally is wel dat je meerdere stops kunt invoeren.

Je kunt heel goed nu een kaart kopen en die over een paar jaar nog gebruiken, zeker voor de gote lijnen. Ter plekke zijn er genoeg mogelijkheden om per staat een kaart te krijgen (gratis bij de AAA).

Kijk voor de parken op http://www.nps.gov

Van de route kan ik zo nog weinig zeggen. Van LA naar SF in 1 dag kan via de snelweg maar dan kun je net zo goed in SF beginnen en in LA eindigen. Leuker is om de weg langs de kust te nemen en daar 2 of 3 dagen voor uit te trekken.

Marianne

Ik kan hier natuurlijk ook mijn idee'tjes gaan posten, maar dat heb ik al gedaan op het Amerika Nedforum

(ik dacht: "hey, die planning ken ik")

dag 7)San Francisco vertrekken richting Las Vegas (langs de Nationale Parken die ik pas kan beslissen als ik een degelijke routeplanner en atlas in mijn bezit heb)

Op deze route kun je de parken Yosemite, Sequoia bezoeken en door Death Valley naar Las Vegas rijden.

dag 17)Las Vegas - Salt Lake City (welke parken of stadjes kom je tegen opweg naar SLC?!)

Op deze route kun je bezoeken: Bryce Canyon, Zion NP, Capitol Reef
Ik zou alleen wat meer dan 2 dagen uittrekken voor deze route want vooral Bryce en Zion zijn erg mooie parken waar je minimaal een hele dag per park voor nodig hebt.
Ik vind zelf dat je erg veel dagen in Las Vegas door wil brengen. 2 nachten zou voor mij echt voldoende zijn.

dag 20)Salt Lake City - Denver (welke parken of stadjes kom je tegen opweg naar Denver?!)

Op deze route liggen de parken Dinosaur en Rocky Mountain National Park.

dag 23)Denver - Phoenix (welke parken of stadjes kom je tegen opweg naar Phoenix?!)

tussen Denver en Phoenix ligt Moab, waar je Arches en Canyonland kunt bezoeken en verder nog Mesa Verde, Monument Valley en Canyon de Chelly.

Ik kom trouwens nergens tegen dat je de Grand Canyon wilt bezoeken, absoluut een must vind ik, dus die zou ik ook zeker ergens inpassen in je route.
Op de een of ander manier vind ik jullie route een beetje onlogisch ik weet niet precies waarom. Ik zou zelf denk ik Salt Lake City en Denver laten vallen en van Las Vegas naar Bryce en Zion gaan en dan via Capitol Reef naar Moab en Monument Valley en vervolgens de Grand Canyon.
Dan via Flagstaff naar Sedona en dan naar San Diego.
Ook zou ik voor de route van L.A naar San Francisco minaal 2 dagen inplannen zodat je de schitterende kustroute highway 1 kunt rijden.

Wat wij gedaan hebben om onze route te bepalen: we zijn naar het reisbureau gegaan en hebben een heleboel reisgidsen gehaald. Daar staan heel veel voorbeelden in van routes waar alle highlights en Nationale parken inzitten. Zo kun je een goed idee krijgen van waar alle parken liggen en wat haalbaar is.

Voor de afstanden hebben we gekeken bij http://www.randmcnally.com
Wij hebben vorig jaar een groot deel van jullie geplande route gereden, kijk hiervoor in ons reisverslag (link staat onderaan dit bericht)
Op deze link kun je nog meer reisverslagen vinden: http://www.allesamerika.com/reisverhalen-amerika.html

Groetjes Marjon

schitterende comments!!!
zoveel bruikbare tips, echt handig...

zoals je zelf zegt, ik zou dit - ik zou dat...
zo'n comments zijn meer dan welkom!
ik heb enkel men google map gebruikt om dit uit te zoeken, daarmee dat jullie tips welkom zijn!

dus jij zou Salt Lake City EN Denver laten vallen en enkel de NP's aandoen?!
misschien wat ééntonig???

zeer bruikbare tips, bedankt!
reisverslagen lezen, ik doe de laatste tijd ni anders (met alle plezier!!)

i'll keep you up to date!
bedankt!

Gregske schreef: dus jij zou Salt Lake City EN Denver laten vallen en enkel de NP's aandoen?!
misschien wat ééntonig???

Ik zou Salt Lake City laten vallen omdat het toch wel wat uit de route ligt en Denver ook. Bovendien lijkt Salt Lake City me niet echt geweldig behalve als je van kerken houd.

Zelf houden wij niet zo van steden we zijn liever in de natuur of in kleinere leuke Amerikaanse plaatsjes. En jullie bezoeken natuurlijk al L.A. San Francisco, Las Vegas en San Diego. Wat mij betreft zouden dat voldoende steden zijn. Dat afgewisseld met een aantal natuurparken en verder leuke dorpjes onderweg op de route zou voor ons de ideale reis zijn.
Maar als je zelf erg van steden houd moet je ze er natuurlijk inhouden.

Marjon

vana schreef:En jullie bezoeken natuurlijk al L.A. San Francisco, Las Vegas en San Diego. Wat mij betreft zouden dat voldoende steden zijn. Dat afgewisseld met een aantal natuurparken en verder leuke dorpjes onderweg op de route zou voor ons de ideale reis zijn.

Hier ben ik het helemaal mee eens!

Wat je trouwens ook kunt doen, is om te beginnen en te eindigen in San Francisco. Aangezien je toch dat rondje wilt gaan doen.

Zo heb je de kustweg van Noord naar Zuid en in San Francisco heb je helemaal geen auto nodig! Daar is het openbaar vervoer juist enorm goed. Dan kun je op de laatste dag van San Francisco (bij vertrek naar L.A. dus) de auto ophalen en bij terugkomst in San Francisco de auto weer inleveren en slaap je bijvoorbeeld in een hotel bij het vliegveld.

dag 1)Brussel of Schiphol - Los Angeles
dag 2)Los Angeles
dag 3)s'ochtends wagen ophalen en nog een dag en nacht in LA
dag 4)Los Angeles - San Francisco

* hoteltip: Ramada op Santa Monica Blvd in Hollywood, Cadillac Hotel op Venice Beach

* hier zou ik enkele dagen uittrekken en via Highway 1 rijden, daar is enorm veel te zien

dag 5)San Francisco
dag 6)San Francisco

* in San Francisco heb ik 3 dagen volledig kunnen vullen

dag 7)San Francisco vertrekken richting Las Vegas (langs de Nationale Parken die ik pas kan beslissen als ik een degelijke routeplanner en atlas in mijn bezit heb)

* probeeer zeker via Death Valley te rijden

dag 8 )idem
dag 9) idem
dag 10)idem
dag 11)idem
dag 12)idem
dag 13)aankomst Las Vegas
dag 14) Las Vegas
dag 15)Las Vegas
dag 16)Las Vegas rustdag

* persoonlijk had ik aan 1 dag Vegas al meer dan genoeg, houdt daar rekening mee als je niet gaat om te gokken...

dag 17)Las Vegas - Salt Lake City (welke parken of stadjes kom je tegen opweg naar SLC?!)
dag 18)Las Vegas - Salt Lake City (aankomst)
dag 19)Salt Lake City
dag 20)Salt Lake City - Denver (welke parken of stadjes kom je tegen opweg naar Denver?!)
dag 21)Salt Lake City - Denver (aankomst)
dag 22)Denver
dag 23)Denver - Phoenix (welke parken of stadjes kom je tegen opweg naar Phoenix?!)

* nogal een rare kronkel in de route, mij lijkt het ook logischer van Bryce en Zion mee te pikken, de Grand Canyon en eventueel Monument Valley ook in te plannen

dag 24)Denver Phoenix
dag 25)Phoenix (aankomst)
dag 26)Phoenix
dag 27)Phoenix - San Diego
dag 28)San Diego
dag 29)San Diego - Los Angeles
dag 30)dagje Los Angeles by car en s'avonds wagen binnenleveren
dag 31)dagje rusten in of rond Los Angeles
dag 32)LAX - Schiphol of Brussel

Ik zou zeker op LAX vliegen, dat zijn sowieso de goedkoopste tickets en ik zou de wagen onmiddelijk afhalen en pas op het einde terug inleveren, dan ben je steeds mobiel. Ik heb LA, SFO en San Diego allemaal met de auto gedaan en da's perfekt te doen.

Een tip: boek via Joker (vorig jaar 480 Eur LAX heen en terug tax incl.), goedkoop en compleet verzekeringspakket voor 40 Eur en een Chevy Blazer voor 2,5 weken voor 800 Eur met alle opties qua verzekering, chauffeurs enz., enige vereiste: onmiddelijk betalen, dus geen voorschot en de rest 3 maanden later

qua planning: AllesAmerika.com, RandMcNally.com om de grote lijnen uit te stippelen, TomTom gps met USA maps ter plaatse
Enkel de eerste nacht(en) worden vastgelegd, om zoveel mogelijk vrijheid in de planning te behouden, maar houdt er rekening mee dat Vegas in het weekend en op het laatste moment heel duur is en je in de parken ook best op voorhand iets vastlegt.

Ik zou zelf wat meer natuurparken inplannen. Bryce en Zion zou ik niet overslaan.
Vraagje: Wat wil je de eerste dag in LA gaan doen? Je hebt dan geen auto en in LA ben je nergens zonder auto.
groetjes en veel vakantievoorpret!
Carola

FCRMteB schreef:Ik zou zelf wat meer natuurparken inplannen. Bryce en Zion zou ik niet overslaan.
Vraagje: Wat wil je de eerste dag in LA gaan doen? Je hebt dan geen auto en in LA ben je nergens zonder auto.
groetjes en veel vakantievoorpret!
Carola

K'had gedacht dat je in LA het openbaar vervoer wel kon gebruiken!

maar k'zeg het nog eens, ben hier totaal nieuw in en al doende leert men hé?!

@zrx1100: bedankt voor de hulp!
en nu je het zegt, 2dagen Las Vegas is meer dan voldoende denk ik!
om de np's in te plannen heb ik eerst een atlas nodig, want om te wandelen gaan we niet echt naar Amerika, tis gewoon genieten van de uitzichten, dus twee/drie dagen in een NP blijven lijkt mij dan ook weer lang... we houden beide van grote steden zoals LA en ook van de kleine typisch Amerikaanse stadjes...

Groetjes Greg

Gregske schreef: K'had gedacht dat je in LA het openbaar vervoer wel kon gebruiken!

maar k'zeg het nog eens, ben hier totaal nieuw in en al doende leert men hé?!

En dat geeft ook helemaal niets om als 'groentje' te beginnen

We zijn immers zo allemaal begonnen

Maar wat ik ook al op het Nedforum aangaf. In LA kun je echt niet zonder auto, behalve naar Universal Studios vanaf Hollywood. Dat is te doen met de metro. De rest is echt beter om met de auto te doen.

Welke pretparken wilde je eigenlijk nog meer doen, eigenlijk?

En wat ik ook al aangaf, als je echt die eerste dagen geen auto wilt hebben, begin dan in San Francisco. Daar is het openbaar vervoer zo enorm goed te doen!

SpaceAce schreef:

Gregske schreef: K'had gedacht dat je in LA het openbaar vervoer wel kon gebruiken!

maar k'zeg het nog eens, ben hier totaal nieuw in en al doende leert men hé?!

En dat geeft ook helemaal niets om als 'groentje' te beginnen

We zijn immers zo allemaal begonnen
daar heb je een punt


Welke pretparken wilde je eigenlijk nog meer doen, eigenlijk?


Six Flags Magic Mountain
Knott's Berry Farm
en dan Universal Studio's
deze drie parken zouden we in Los Angeles willen doen, verder geen pretparken meer, enkel NP's en andere steden!

er is me gezegd dat de tickets naar SF duurder zijn dan deze naar LA...?!
heb net standaard boekhandel gebeld om te vragen of zij aan Rand McNally '06 atlas en road guide kunnen geraken!
een weekje wachten op reactie

Een europees TomTom navigatie systeem zoals http://www.tomtom.nl/products/product.p ... Language=5
kan die gebruikt worden in Amerika?! Kan ik bij de verkooppunten van deze TomTom een amerika (California, Nevada, Utah en Arizona) kaartje kopen??? of zouden jullie gewoon een PDA aankopen?! zoals deze
http://www.tomtom.nl/products/product.p ... Language=5
Ik zou dus gewapend met een Rand McNally roud atlas en travel guide, een tomtom of PDA en een Streets and Trips op de laptop naar de states trekken!

Gregske schreef:Een europees TomTom navigatie systeem zoals http://www.tomtom.nl/products/product.p ... Language=5
kan die gebruikt worden in Amerika?!

De basis-software (TomTom Navigator) is hetzelfde. Je installeert er alleen extra kaarten bij. De USA kaarten zullen ze denk ik voor je moeten bestellen..

Gregske, ik heb het gedaan met een pocket pc (pda) met tomtom navigator 5, de kaarten van de USA moet je bestellen.
Voordeel van een pda is dat je er nuttige adressen kan in opslagen, hotels bijvoorbeeld, wij hadden dat gedaan en het heeft ons echt wel geholpen.

TomTom USA mappen

Bedankt Eric, deze link staat in "mijn favorieten" opgeslagen!

wij gebruikten een basis TomTom Go met USA maps. Heel handig want je kan steeds hotels/restaurants/tankstations enz zoeken

SF is inderdaad duurder dan LA, maar als je op tijd boekt kan dat beperkt blijven tot een verschil van 50-60 Eur

zrx1100 schreef:SF is inderdaad duurder dan LA, maar als je op tijd boekt kan dat beperkt blijven tot een verschil van 50-60 Eur

Het is ietsjes duurder inderdaad (zal inderdaad rond de 50 euro zijn, alhoewel als ik bij vliegtarieven.nl kijk, dan scheelt het maar 7 euro!!)

Vertrek dan vanaf Schiphol:

• Met United Airlines naar Los Angeles: 689,00 euro + 89,41 tax = 778,41 euro per persoon
• Met Delta Airlines naar San Francisco: 709,00 euro + 76,27 tax = 785,27 euro per persoon.

Ik kan nu natuurlijk nog geen datum in 2007 pakken, maar heb maar 1 juli t/m 1 augustus 2006 genomen, aangezien jullie volgens mij wel van plan zijn om in de zomer te gaan. Ik zou jullie dan zeker adviseren om meteen de vliegtickets te boeken zodra de prijzen voor de zomer bekend zijn, aangezien ze dan het aller goedkoopst zijn.

Vanaf Brussel was het verschil overigens 65 euro per persoon (beide vluchts met American Airlines)

Mochten jullie toch besluiten om op San Francisco te vliegen, dan halen jullie deze kosten zeker uit het niet huren van de auto in de periode dat jullie in San Francisco zijn. Nogmaals, in Los Angeles heb je gewoon die auto nodig. Als jullie dus toch op Los Angeles vliegen, zul je al meteen de eerste dag een auto moeten huren. En in San Francisco zouden jullie eventueel de auto pas op kunnen halen op de dag van vertrek naar Monterey.

Plus het grote voordeel als jullie het rondje tegen de klok in doen, heb je de kustweg van Noord naar Zuid

Ik heb alleen maar ervaring van SF via LA, San Diego naar Las Vegas, maar anders zou je ongeveer zo'n begin van je planning krijgen:

Dag 01: Schiphol - San Francisco
Dag 02: San Francisco
Dag 03: San Francisco
Dag 04: San Francisco - Monterey
Dag 05: Monterey - San Simeon
Dag 06: San Simeon - Los Angeles
Dag 07: Los Angeles (Universal)
Dag 08: Los Angeles (Studio Tour Warner Bros / NBC en eventueel een opname van Jay Leno)
Dag 09: Los Angeles (Six Flags Magic Mountain)
Dag 10: Los Angeles (rondje sight-seeing Los Angeles (Hollywood Boulevard - Sunset Boulevard - Beverly Hills - Santa Monica Beach - Venice Beach - Rodeo Drive - Hollywood Sign) en 's avonds naar een hotel in Anaheim
Dag 11: Anaheim (Disney)
Dag 12: Anaheim (Knott's Berry Farm)
Dag 13: Anaheim (Disney en 's avonds naar een hotel in San Diego - ongeveer een ritje van 2 uur)
Dag 14: San Diego (San Diego Zoo en 's avonds lekker eten in Gaslamp Quarter)
Dag 15: San Diego (Seaworld)
Dag 16: San Diego - Las Vegas
Dag 17: Las Vegas
Dag 18: Las Vegas
Dag 19: Las Vegas - ?

Vanaf dag 19 weet ik het dus niet meer

Dan heb je dus nog 13 dagen om van Las Vegas naar San Francisco te rijden via een paar Nationale parken. Je zou eventueel ook vanaf San Diego een omweggetje kunnen maken naar Las Vegas via een paar Nationale parken.

Verder een paar opmerkingen aan m'n schema'tje:

- Zo'n Studio Tour is natuurlijk helemaal persoonlijk om dit te doen. Ik vond het dus echt geweldig. Dit vond ik zo gepast bij Los Angeles. *Note: in de weekenden zijn er geen tours, houdt hier rekening mee met eventuele planning mocht je deze tours je aanspreken.

- Hetzelfde geldt voor Six Flags Magic Mountain: Plan dit niet op vrijdags, zaterdag of zondags! Snap nog niet waarom wij in godsnaam 3 uur en 3 kwartier op een ritje met de 'X' hebben staan wachten. Maarja..

- Misschien dat Disney ook een optie is om heen te gaan, zodat de Southern California Citypass misschien dan interessant wordt. Mocht je bij Disney te weinig actie vinden, kun je dit misschien in één dagje doen.

- Geldt natuurlijk ook voor de San Diego Zoo. Dit is misschien ook een leuk bezoekje als je toch de Southern California Citypass hebt. Zelf vond ik het park redelijk, maar dat komt - denk ik - omdat we redelijk moe waren van het reizen en de zoo is nou niet bepaald erg klein (veel bergje op en bergje af).

- Van het rondje sight-seeing in Los Angeles zul je natuurlijk zelf moeten bekijken wat je wel en wat je niet leuk lijkt. Misschien heb je zelf nog wel idee'tjes om te doen/zien. Het rondje kan in ieder geval makkelijk in een dag gedaan worden.

- Ik weet niet in hoeverre je persé naar Salt Lake City en Denver wilt, maar zoals ik lees in de reacties, blijkt dit nogal uit de route te liggen. Maar dit is natuurlijk een eigen keuze

Met United Airlines naar Los Angeles: 689,00 euro + 89,41 tax = 778,41 euro per persoon

Met Delta Airlines naar San Francisco: 709,00 euro + 76,27 tax = 785,27 euro per persoon.

ik heb nog nooit meer dan 550 Eur betaald om naar de westkust te vliegen...
vorig jaar Brussel-Atlanta-LA en terug voor 480,00 Eur,incl. taxen! vroeg boeken is de boodschap!