AllesAmerika.com Forum

Wij willen 4 weken met vakantie 3 weken mei 1 week juni en twijfelen over een aantal dingen.

Route: Los angeles, san fransisco, yosemite, las vegas, grand canyon, bryce zion, via salt lake city naar yellowstone, terug naar nl vanaf salt lake. (ongeveer)
Vervoer Camper
2 personen

Wat ik graag zou willen weten is:
- Wel of niet een auto nemen van LA naar San fransisco en in hotels slapen. In San Fransisco camper oppikken
- Is de route haalbaar? Of wordt het te veel haasten?
- We denken aan de camper van cruise america de c-25. Iemand ervaringen? We zoeken kwaliteit

Andere tips zijn altijd welkom natuurlijk, zoals goede campsite etc ... het is onze eerste trip die kant op

groet

yosemite zou ik toch zo laat migelijk plannen, de kans dat de tioga pass open is in mei is minder dan in juni, dat ios ook op het randje trouwens, zou in het zuiden beginnen in ieder geval.
Maak eens een dag tot dag planning, dan krijg je gauw reacties hier.... Ik zou niet speciaal een auto huren voor de highway 1 ,maar dat is persoonlijk, die camper rijdt vast ook prima....

Hallo, welkom op het forum!

In 4 weken kun je veel doen, en ik denk dat het goed mogelijk is om deze route te doen.
Om een idee te krijgen hoeveel tijd je overal hebt is het handig om het van dag tot dag uit te schrijven.
Het hangt er natuurlijk wel van af wat je allemaal wilt zien en hoelang je overal wilt blijven. Met veel tijd voor de steden blijft er voor de parken minder tijd over en andersom. En met een camper ben je iets minder snel dan met een auto. Ook het ophalen, wegbrengen en eventueel omruilen kost de nodige tijd. Je kunt ook overwegen om alles met de auto te doen, of is een camper een must? Ik weet niet hoe het zit met drop off kosten met een camper, maar daar zul je met een auto ook mee temaken krijgen.

Mei/juni is een mooie tijd, maar het kan nog koud zijn, en ook loop je het risico dat er nog sneeuw ligt in hogere delen en dat er nog passen gesloten zijn (Tioga Pass).
Voor Yosemite ben je al te laat om een camping in de vallei te reserveren, maar misschien is er nog wel iets vrij zo vroeg in het jaar. Zie hier voor info over de campgrounds en het reserveringsschema.
Voor campings zul je voldoende tips krijgen als je route enigszins vast staat.
Misschien heb je iets aan ons 2008-verslag, toen hebben we een groot deel van jullie route gedaan.

Marianne

of is een camper een must?

Dat heb ik al een paar keer gelezen in een reactie op vragen over een camperreis het lijkt wel of het reizen met een camper een verkeerd idee is of zo.
Als mensen met het idee komen om een camperreis te maken ga ik er van uit dat daar al over nagedacht is.
Wat kosten aangaat zit er geen verschil in auto of camperreis.
Uitgezonderd de echte dirtroads kan je ook met een camper overal komen en dat het langzamer gaat is ook een fabeltje, heb zelf al vaker af moeten remmen cq snelheid terug moeten nemen voor auto's die voor ons reden dan dat wij in de weg reden voor een auto achter ons.

Wow snelle reacties allemaal!!

Een route van dag tot dag hebben we (nog) niet en ik denk dat we ook een beetje flexibel willen blijven. Bovendien kunnen we altijd terug gaan!
Dat van Yosemite wist ik niet dus dat is een gouden tip. Is het dan nog wel zinvol om naar Yosemite te gaan? Of is het een kwestie van buiten het park verblijven?
Is het bij yellowstone ook van belang te reserveren en heeft iemand een link waar dat zou kunnen?

De camper is geen must, maar we vonden het fantastisch in australie en nieuw zeeland. In eerste instantie dachten we dat voor amerika minder zou zijn (ik weet eerlijk gezegd niet waarom... misschien iets met veiligheid). Een kennis haalde ons over en zij dat het geweldig is dus vandaar.

De route ziet er inderdaad goed uit marianne en een goed alternatief omdat je dan eventueel in san fransisco eerst in een hotel kan zitten ... nadeel is wel dat je de kust niet meeneemt met de Bigsur.... dat schijnt ook erg mooi te zijn... arrghh

Tenslotte... heeft iemand nog ervaring met de genoemde camper?

Ja Ingrid (forumnaam Gypsygirl1) heeft C-25 Cruise ervaring mogelijk leest ze dit en anders kan je haar even een PBje sturen.

Ik denk ook dat deze route prima te doen is in 4 weken. Je zou ongeveer deze route kunnen doen:

Dag 1: Aankomst Los Angeles
Dag 2: Los Angeles
Dag 3: Los Angeles
Dag 4: Los Angeles - Cambria
Dag 5: Cambria - Monterey
Dag 6: Monterey - San Francisco
Dag 7: San Francisco
Dag 8: San Francisco
Dag 9: San Francisco - Yosemite
Dag 10: Yosemite
Dag 11: Yosemite
Dag 12: Yosemite - Lee Vining (Hopelijk via de Tioga Pass, anders Sonora Pass of de 88)
Dag 13: Lee Vining - Beatty
Dag 14: Beatty - Las Vegas
Dag 15: Las Vegas
Dag 16: Las Vegas - Zion
Dag 17: Zion
Dag 18: Zion - Bryce Canyon
Dag 19: Bryce Canyon - tussenstop
Dag 20: tussenstop - Yellowstone
Dag 21: Yellowstone
Dag 22: Yellowstone
Dag 23: Yellowstone
Dag 24: Yellowstone - Grand Teton
Dag 25: Grand Teton
Dag 26: Grand Teton - Salt Lake City
Dag 27: Salt Lake City
Dag 28: Salt Lake City - Terugreis

Hoi René/gleuknie,

Ik lift weer even mee:

Wanneer je dan Moab / GC er ook wil wilt plannen, evt. met San Diego en dan in totaal vijf dagen meer,wat zou je dan aanraden?
En willen juist eindigen in LA/ San Diego?
Gaat dat nog lukken met Yellowstone erin? (mijn man wil hier heel graag naartoe)

gr,Annet

Op zich wil dit wel. Ik reageer even in je eigen topic

Zie dit bericht.

Rob schreef:

of is een camper een must?

Dat heb ik al een paar keer gelezen in een reactie op vragen over een camperreis het lijkt wel of het reizen met een camper een verkeerd idee is of zo.
Als mensen met het idee komen om een camperreis te maken ga ik er van uit dat daar al over nagedacht is.
Wat kosten aangaat zit er geen verschil in auto of camperreis.
Uitgezonderd de echte dirtroads kan je ook met een camper overal komen en dat het langzamer gaat is ook een fabeltje, heb zelf al vaker af moeten remmen cq snelheid terug moeten nemen voor auto's die voor ons reden dan dat wij in de weg reden voor een auto achter ons.

Ik vroeg me allen af of er over nagedacht was en omdat men zelf begon over een auto voor het stuk tussen LA en SF. Vaak denken mensen dat een camper veel goedkoper is dan een auto met motels. Het kan natuurlijk goed zijn dat er weloverwogen een keuze gemaakt is, dat is wat ik wilde weten.
Er zijn trouwens wel camperreizigers zie aangeven dat het langzamer gaat dan een auto en in de bergen of met bochtige wegen lijkt me dat ook niet onlogisch.

Marianne

ONs maakt het niet zo heel veel uit. Enige punt was dat ik in een stad (met name San Fransisco, LA) liever niet in de camper zit in verband met vervoer van en naar stad...

Ik hoor over de kustroute hele goede dingen dus wij dachten misschien handiger met de auto te gaan...

Misschien helpt het als ik de route schets... Hieronder een link van de route die ik heb uitgestippeld. Misschien dat dat helpt... 4 weken 2 personen met camper, begin LA eindigen Salt lake city, 7 mei weg 4 juni terug...

Ik wil binnenkort eigenlijk in ieder geval camper/auto boeken en vlucht boeken. Ik heb het idee dat LA heen Salt Lake terug prima is (los van kosten en misschien stopovers). Blijft over camper vanaf LA tot en met Salt lake of Auto van LA naar San Fran en dan Camper van San Fran naar SAlt lake... Dus daar gaat het me vooral om

Volgende tips heb ik al van het forum opgepikt:
- Grand canyon... kan kort... ik dacht altijd dat dat "je van het was"
- Let op Yosemite... reserveren en Tioga pass

Vragen die ik nog heb:
- Algemene feedback op route... mis ik dingen... kan ik sommige stukken sneller doen... waar iets langer blijven
- Auto vs camper
- ervaringen met specifieke camper... misschien nog algemener... kan ik voorkomen een ouwe bak te krijgen en zo ja hoe?

Ik zal zeker ook nog de routes/verslagen bekijken

http://maps.google.nl/maps/ms?hl=nl&ie= ... 462891&z=5

Ziet er mooi uit! Maar moeilijk te beoordelen zonder ene dag tot dag overzihct. Het heltp echt heel veel om de route per dag op te shcrijven, dan zie je wel of het volodende is voor alles wat je wilt doen.
De grand canyon is prachtig, en ik raad daar zelf een volle dag aan, maar als je niet wilt wandelen (een stuk naar beneden is toch wel een mooie ervaring) en aan een paar viewpoints genoeg hebt, is een overnachting ook voldoende.
Zo is het met de meeste parken; wat wil je er doen, wil je er veel activiteiten ondernemen of voornamelijk rondrijden? In yellowstone heb je voor de belangrijkste dingen toch wel 2 dagen nodig, maar in een week ben je er nog niet uitgekeken.

Marianne

ntm schreef:ONs maakt het niet zo heel veel uit. Enige punt was dat ik in een stad (met name San Fransisco, LA) liever niet in de camper zit in verband met vervoer van en naar stad...

LA stonden wij op de KOA Pomona Fairplex en hebben hier een dagtour gedaan die ons kwam ophalen bij de receptie, geen camper in de stad gereden dus.
In SF stonden we op Marin Park, vanaf hier liep je in 10 minuten naar de ferry die je in een half uur/3 kwartier afzet op de pier waarvandaan je zo de stad inloopt.
Een camper in de stad hoeft dus geen probleem op te leveren, afhankelijk van wat je wilt natuurlijk.

ntm schreef:- Auto vs camper
- ervaringen met specifieke camper... misschien nog algemener... kan ik voorkomen een ouwe bak te krijgen en zo ja hoe?

Wij wilden absoluut niet elke dag uit onze koffer leven, dus camper. Ook wilden we onze wc, koude drankjes e.d. bij ons hebben, dus camper.
Als je veel dirtroads wilt rijden en kleine straatjes uitproberen e.d. dan misschien liever de auto.
Met de camper kan je vaak echt in de parken tussen de bomen overnachten, maar mooie lodges zijn er ook.
Het hangt helemaal af van wat je wilt bezoeken, hoe je ernaartoe wilt en wat je verder prettig vindt.

Wij waren vorig jaar op stap met een El Monte CS 25. Dit type is een premier camper en dan heb je gegarandeerd een type vanaf 2008, hier betaal je wel iets meer voor. Als je de gewone C25 pakt kun je er een krijgen vanaf 2005, maar ook een gloednieuwe, dat weet je gewoon nooit. Je moet een beetje geluk hebben. En veel mijlen levert echt niet altijd problemen op, lees maar eens wat rond op het forum over verschillende verhuurders, ieder heeft zijn eigen favorieten en positieve en negatieve ervaringen. Road Beat en Moturis rijden normaal met wat nieuwere campers, maar zoals gezegd zegt dit ook niet altijd alles. Dit jaar gaan we met Road Bear, dus we zijn benieuwd

Kijk eens op the site van Apollo America . Wij gaan met 4 volwassenen begin juni, heb zelf voor 14 dagen de Eclipse gehuurd, incl. personal kit, Crocker/Cutlery voordeel je hoeft geen miles bij te kopen. 4 tickets Ams-SF LA-Ams. 2x hotel overnachting 2x2kamers. totaal :4430 Euro.

Travelhome heeft een mooi boekje gemaakt waarin de verschillende verhuur bedrijven met hun plussen en minnen naast elkaar worden gezet.
Even kort door de bocht:
El Monte en Cruise hebben goedkopere campers die ook ouder kunnen zijn in hoogseizoen minder service... jullie zitten in mei dat scheelt misschien.
Morutis rijdt max 1,5 jr oude campers de huurprijs is ook hoger. Men heeft het over zwitserse degelijkheid en preciezie, of dat nu geldt voor d ecampers of voor demaatschappij zelf weet ik niet.
Road Bear levert veel extra's maar daarvoor betaal je ook meerprijs. Luifel en zo wat meer zaken.
Er zijn nog meer maatschappijen maar dit is even wat ik weet.
Misschien kun je aan het boekje komen door ze te bellen of mailen ( Travelhome, Geldrop dus)