Route Grand Canyon-Bryce-Death-Zion-SF-LA

[Racerke]

We willen best met je meedenken maar het schiet alle kanten op bij jou.

Dit zijn écht de laatste stuiptrekkingen... ik wil gewoon écht aan alles gedacht hebben.

[johan1973]

Ik ben nog niet volledig uit mijn route ...

Begrijpelijk...
Tips:
- 1c maar dan naar Bryce.
- 7 zou ik op de lijst zetten (omgeving is veel in car commercials gebruikt).
- En realiseer je (mogelijk het meest voorkomende onderwerp op dit forum:) dat op dag 12 (Death Valley - Yosemite) zo vroeg in het jaar de toerit naar Yosemite via de Tioga Pass ws nog niet mogelijk is en je bovenlangs of onderlangs naar het westen moet (onderlangs kun je eventueel via Sequoia NP en Kings Canyon NP, waar je - te - weinig tijd voor hebt...). Onderschat in deze regio de effectieve afstanden niet!
- Kun je i.p.v. dag 24 en 25 geen vlucht nemen? Nu zijn het twee reisdagen met weinig do-and-look-around-time.
- overweeg Death Valley's Racetrack Playa (flinke omweg).
- Voor de rest zou ik voorzichtig zijn met plannen, aangezien je al een zeer druk programma hebt. Heb je na deze reis verlof om bij te komen, of een suffe slaapbaan?
Johan

[Reny]

Sorry maar ik zit hier hard op te lachen. Als je deze topic vanaf het begin gaat lezen is het hilarisch.
De ene naar de andere vraag en er schijnt maar niks definitiefs uit te komen.

Racerke, ik hoop dat je zelf nog weet wat de bedoeling is want ik ben ietwat het spoor bijster.

Succes!
Reny

[johan1973]

Lach er maar om, Reny. En toch kon het wel eens avontuurlijk zijn om zo spinning chaotisch op pad te zijn. Neem een cameraman mee, en maak er een onvergetelijke stressing roadmovie van.
Johan

[Racerke]

Sorry maar ik zit hier hard op te lachen. Als je deze topic vanaf het begin gaat lezen is het hilarisch.
De ene naar de andere vraag en er schijnt maar niks definitiefs uit te komen.

Toch zit ik ondertussen op een goed spoor volgens mij.
Nu is het even kijken hoeveel dagen het in totaal wordt en waar ik wat extra ga doen.

Voor de rest zou ik voorzichtig zijn met plannen, aangezien je al een zeer druk programma hebt. Heb je na deze reis verlof om bij te komen, of een suffe slaapbaan?

Geen suffe slaapbaan maar zo zwaar is het programma zoals op pagina 2 staat toch niet? Algemeen 300km per dag ... is toch goed doenbaar??!

Bedankt voor de info Johan!
1c is goed... wordt een extra dagje.
De overzetboot aan Glen Canyon of Glen Canyon bezoeken is niets speciaal?? En langs de westkant van Capitol Reef rijden ook niet de moeite om de omweg te doen?

7 perfect! Voor de stop in dit het Valley of Fire State Park, hoelang tijd heb ik hiervoor nodig? Een tweetal uurtjes of écht een halve dag?

Dag 12 + dag 13 had ik reeds gepland om naar Yosemite te rijden
Na de gekregen info besliste ik om op dag 12 naar Sequoia NP te rijden, hier rond te kijken te overnachten en op dag 13 naar Yosemite.

9 Giant Sequoia National Monument
10 Kings Canyon NP
Zijn deze de moeite?

Dag 24 en dag 25 zijn inderdaad twee dagen 'vroeg opstaan' rijden rijden en nog eens rijden maar dit is mijn keuze. Dag 27 is trouwens ook zo. (wordt minder afhankelijk waar ik dag 26 overnacht)

[Reny]

Lach er maar om, Reny. En toch kon het wel eens avontuurlijk zijn om zo spinning chaotisch op pad te zijn. Neem een cameraman mee, en maak er een onvergetelijke stressing roadmovie van.
Johan

We willen die roadmovie wel hier gepost zien!!!

Racerke: het zal ongetwijfeld een geweldige reis worden

Wij hebben overigens 3 nachten gepland in Sequoia NP en bezoeken van daaruit ook Kings Canyon.
In Yosemite verblijven we ook 3 nachten om die prachtige omgeving rustig te bekijken.

Reny

[Martin & Marianne]

9 Giant Sequoia National Monument
10 Kings Canyon NP
Zijn deze de moeite?

Het NM ken ik niet. Neem gewoon de tijd voor Sequoia en Kings Canyon, daar alleen al kun je meerdere dagen voor uittrekken.
Kijk eens in ons 2006-verslag voor beide parken (3 en 4 augustus).

Marianne

[johan1973]

Nu is het even kijken hoeveel dagen het in totaal wordt en waar ik wat extra ga doen.

- van Page naar Monument Valley en dan de 261, 95 (scenic), 24 en 12 (scenic), eigenlijk is de gehele route scenic, richting Bryce. Er is onderweg van alles te zien voor leuke stops en omwegen. Kun je gemakkelijk 2 dgn voor nemen. Pontje heb ik geen ervaring mee, maar zou ik niet op gokken bij lange ritten.
- VoF SP kan in 2u mits je geen hikes doet, Visitor Centre bezoeken voor een kaartje (of 1 op internet opsnorren en verslagen opgoegelen voor tips), korte stops, en de I15 weer opzoeken. Maar kan ook veel uitgebreider, want is de moeite waard. 't Mooiste is via de Lake Mead route (zuidoost) aansluiten op Vegas.
- Kings Canyon NP ben je vroeg in het seizoen voor, een beetje fris. Kun je doorrijden, want je hebt erg weinig tijd en je rijdt er niet snel, en ter plekke beslissen waar je stopt. Eventueel skippen en direct door naar Yosemite.
- Ik gok dat je alleen reist en weinig reiservaring hebt. Stop wanneer je ogen zwaar worden en let op max toegestane snelheid (of check de top speed van de Pontiac op de Bonneville Speedway, maar dan moet je de route aanpassen want dat ligt in west Utah...gigigi).
- Zorg dat je de gegevens van de geboekte hotels bij de hand hebt, voor het geval je een reseveringen wilt cancelen...
- Je hebt mazzel dat de dagen lengen in de voorzomer.
Johan

[Racerke]

Ik reis niet alleen, ook niet met mijn vriendin want zij vindt een dikke maand té lang gaan, zelfs 3 weken zou ze ons Belgenlandje niet kunnen missen... .

Bedankt voor de tip: de boot ga ik alvast niet nemen.

Je hebt mazzel dat de dagen lengen in de voorzomer.

Inderdaad ... maar die heb ik voor de plaatsen waar ik rondrij al afgeprint...

[Racerke]

Bereid jullie even voor ... hier komt mijn uitgewerkte routeplan voor volgende zomer. Hopelijk heb ik goed geluisterd en de afgelope weken bijgeleerd met gevolgd dat dit interessant is:

1 Dinsdag - 22/04/2008 -Aankomst Baltimore + Vlucht naar Phoenix

2 Woensdag 23/04/2008 - Pickup rental 10u + Montezuma Castle + Grand Canyon
232 m - 373 km - 5 u

3 Donderdag 24/04/2008 - Grand Canyon

4 Vrijdag 25/04/2008 – Page - 138 m-222 km-3 u

5 Zaterdag - 26/04/2008 - Monument Valley - 122 m-196 km-3 u
Glen Canyon + Capitol Reef - 220 m-354 km-5 u

6 Zondag - 27/04/2008 - Bryce Canyon - 150 m-241 km-3 u

7 Maandag - 28/04/2008 - Bryce Canyon

8 Dinsdag - 29/04/2008 - Zion NP 86 m-138 km-2 u

9 Woensdag - 30/04/2008 - Zion NP + namiddag Valley of Fire State Park – 142m-229 km-3 u

10 Donderdag - 1/05/2008 - Las Vegas - 53 m-86 km-2 u

11 Vrijdag - 2/05/2008 - Death Valley - 142 m-229 km-3 u

12 Zaterdag - 3/05/2008 - Death Valley

13 Zondag - 4/05/2008 - Sequoia NP - 309 m-497 km-7 u

14 Maandag - 5/05/2008 - Yosemite NP - 192 m-309 km-5 u

15 Dinsdag - 6/05/2008 - Yosemite NP

16 Woensdag - 7/05/2008 - San Fransisco - 191 m-307 km-5 u

17 Donderdag - 8/05/2008 - San Fransisco + Alcatraz

18 Vrijdag - 9/05/2008 - San Fransisco

19 Zaterdag - 10/05/2008 – 50% Trip naar Santa Barbara - 200 m-322 km-4 u

20 Zondag - 11/05/2008 - Santa Barbara - 126 m-203 km-2 u

21 Maandag - 12/05/2008 - Joshua Tree NP - Indio - 222 m-357 km-5 u

22 Dinsdag - 13/05/2008 - Los Angeles - 127 m-204 km-3 u

23 Woensdag - 14/05/2008 - Los Angeles + Drop off rental 10u

24 Donderdag - 15/05/2008 - Los Angeles + Vlucht naar Chicago + Chicago

SUBTOTAAL 1: 2616 m-4210 km-55 u

25 Vrijdag - 16/05/2008 – Chicago + Pickup rental 14u + Indianapolis - 186 m-299 km-4 u

26 Zaterdag - 17/05/2008 - Qualificatie Indy 500 + Indien mogelijk 15%: richting Detroit

27 Zondag - 18/05/2008 – Detroit - 319 m-513 km-5 u

28 Maandag - 19/05/2008 – Toronto - 243 m-391 km-5 u

29 Dinsdag - 20/05/2008 - Stukje Canada ?? + Niagara Falls - 81 m-130 km-2 u

30 Woensdag - 21/05/2008 – Philadelphia - 417 m-671 km-8 u

31 Donderdag - 22/05/2008 - Washington DC - 112 m-180 km-2 u + Dropoff rental 14u

SUBTOTAAL 2: 1358 m-2185 km-80 u

TOTAAL: 3974 m - 6396 km - 134 u

32 Vrijdag - 23/05/2008 - Washington DC - vast programma

33 Zaterdag - 24/05/2008 - Washington DC - vast programma

34 Zondag - 25/05/2008 - Washington DC (met metro)

35 Maandag - 26/05/2008 - Terugvlucht naar België

[thebes]

Tja, het blijft een race tegen de klok in mijn idee, maar ieder zijn meug.
Het valt me mee dat je toch een hele dag in SF, Death Valley en Yosemite gepland hebt.

Eén dag vind ik erg vol en een beetje onlogisch:

5. Monument Valley, Glen Canyon, Capitol Reef.
Pfff, wat een afstand.
Capitol reef ligt helemaal uit de route, een behoorlijk stuk ten noord-oosten van Bryce.

Als het mijn schema was, zou ik in ieder geval Capitol Reef, Sequoia en Yoshua tree, hoe mooi ze dan ook alledrie zijn, laten vallen en meer tijd doorbrengen in de overige parken.

[johan1973]

Als aanvulling & bevestiging op de reactie van "thebes":
- Montezuma Castle skippen, liever op tijd bij GC zijn.
- Dag 5 en 6: zoals ik al heb proberen aan te geven, verdelen over 2 dagen. Overnachting bijv in Bluff (na MV). Voor Bryce heb je geen hele dag nodig.
- Skip Sequoia NP, heb je te weinig tijd voor, bezoek in plaats daarvan Mariposa Grove in Yosemite (ook Sequoia bomen, circa 2 uur wandelen om alles te zien).
- Dag 21/22: Onderschat een 'retourtje' Joshua Tree NP niet, idem de wegen door LA.
- De reisgenoot heeft ook een rijbewijs?
- Algemeen, wat afstanden betreft: tel bij iedere dag 10% op, omrijden, terugrijden, bezoekafstanden, stadsritten (40km in een grote stad is zo gemaakt) e.d.
Johan

[Racerke]

Eén dag vind ik erg vol en een beetje onlogisch:
5. Monument Valley, Glen Canyon, Capitol Reef.
Pfff, wat een afstand.
Capitol reef ligt helemaal uit de route, een behoorlijk stuk ten noord-oosten van Bryce.

Als het mijn schema was, zou ik in ieder geval Capitol Reef, Sequoia en Yoshua tree, hoe mooi ze dan ook alledrie zijn, laten vallen en meer tijd doorbrengen in de overige parken.

Dag 5 zou ik dan in Glen Canyon overnachten om dan de volgende dag, niet de route in de bergen te nemen van Capitol Reef maar de gewone weg, hier niet lang rondhangen en doorrijden naar Bryce Canyon.

De tijd die ik in Sequoia ga doorbrengen hangt af van wat ik de komende maanden te weten kom over Yosemite en Sequoia. Waar mijn voorkeur naar uitgaat.

Yoshua Tree MOET ik gewoon gezien hebben. Doordat ik al gehoord heb dat SF interessanter is dan LA offer ik hier graag een dag LA voor op.

Even een vraagje ... om naar "The Wave" te gaan wandelen ... via welke site moet je dit reserveren?
Als dit me lukt neem ik een extra dagje hiervoor.

Wat ook nog niet vast ligt is waar ik land... dat wordt Phoenix ofwel Flagstaff, de doorslaggevende factor zal hiervoor Montezuma Castle zijn. Maar hiervoor heb ik nog tijd om te beslissen.

Voor volgende dagen regel ik hotels op voorhand, de rest plan ik vrij te houden:
dag 1 Phoenix of Flagstaff
dag 4 Page
dag 8 Zion NP
dag 15 Yosemite NP (zou ik dag 14 ook riskeren??)
dag 16 tem 18 SF: eventueel ga ik eerst nakijken
dag 22 + 23 LA
dag 24 Chicago

[hekkie]

2 Woensdag 23/04/2008 - Pickup rental 10u + Montezuma Castle + Grand Canyon
232 m - 373 km - 5 u
Neem na je bezoek aan MC de SR 179 naar Sedona en verder via de 89Alt naar GC. Een route die je niet mag missen. De pickup om 10:00u is veel te laat. Je bent de 1e dag altijd 's morgens hardstikke vroeg wakker. En les 1 is: ga ALTIJD vroeg op pad. Zeker met jouw schema.

3 Donderdag 24/04/2008 - Grand Canyon

4 Vrijdag 25/04/2008 – Page - 138 m-222 km-3 u
Vroeg weg en bezoek omstreeks middaguur Antelope Canyon. Daarna Horse Shoe Bend en de Glen Canyon Dam. De Wave kun je wel vergeten want dan heb je minimaal 2 dagen nodig hier.

5 Zaterdag - 26/04/2008 - Monument Valley - 122 m-196 km-3 u
Glen Canyon + Capitol Reef - 220 m-354 km-5 u
Rij na MV via Gooseneck SP en Moki Dugway over de scenic SR 95 naar CR.

6 Zondag - 27/04/2008 - Bryce Canyon - 150 m-241 km-3 u
Via Ut 12 (mooiste weg van Utah). Onderweg wandeling naar Calf Creek Falls behoort tot de mogelijkheden.

7 Maandag - 28/04/2008 - Bryce Canyon
Ga 's morgensvroeg (liefst bij zonsopgang) naar beneden de canyon in en loop de QueeensGardentrail. Daarna kun je nog de div. viewpoints langsrijden. Ook kun je in de namiddag nog doorrijden naar Zion


8 Dinsdag - 29/04/2008 - Zion NP 86 m-138 km-2 u
Doe de hike naar Angels Landing en indien mogelijk the Narrows

9 Woensdag - 30/04/2008 - Zion NP + namiddag Valley of Fire State Park – 142m-229 km-3 u
Rij door naar Las Vegas

10 Donderdag - 1/05/2008 - Las Vegas - 53 m-86 km-2 u
2 avonden en een volle dag is voldoende

11 Vrijdag - 2/05/2008 - Death Valley - 142 m-229 km-3 u
Op tijd naar DV en overnacht in het park

12 Zaterdag - 3/05/2008 - Death Valley
Verlaat het park via de westentrance en rijd via ridcrest over de 178 naar Lake Isabelle en omgeving

13 Zondag - 4/05/2008 - Sequoia NP - 309 m-497 km-7 u

14 Maandag - 5/05/2008 - Yosemite NP - 192 m-309 km-5 u

15 Dinsdag - 6/05/2008 - Yosemite NP

16 Woensdag - 7/05/2008 - San Fransisco - 191 m-307 km-5 u

17 Donderdag - 8/05/2008 - San Fransisco + Alcatraz

18 Vrijdag - 9/05/2008 - San Fransisco

19 Zaterdag - 10/05/2008 – 50% Trip naar Santa Barbara - 200 m-322 km-4 u
Van SF naar SB langs de kustweg rijdt in één dag vind ik dat te lang. Ik zou kijken hoe ik kwam en evt. de volgende dag verder rijden naar SB

20 Zondag - 11/05/2008 - Santa Barbara - 126 m-203 km-2 u

21 Maandag - 12/05/2008 - Joshua Tree NP - Indio - 222 m-357 km-5 u

22 Dinsdag - 13/05/2008 - Los Angeles - 127 m-204 km-3 u

23 Woensdag - 14/05/2008 - Los Angeles + Drop off rental 10u

24 Donderdag - 15/05/2008 - Los Angeles + Vlucht naar Chicago + Chicago

SUBTOTAAL 1: 2616 m-4210 km-55 u

25 Vrijdag - 16/05/2008 – Chicago + Pickup rental 14u + Indianapolis - 186 m-299 km-4 u

26 Zaterdag - 17/05/2008 - Qualificatie Indy 500 + Indien mogelijk 15%: richting Detroit

27 Zondag - 18/05/2008 – Detroit - 319 m-513 km-5 u
Bezoek Henri Ford Museum

28 Maandag - 19/05/2008 – Toronto - 243 m-391 km-5 u
Bezoek CN Tower

29 Dinsdag - 20/05/2008 - Stukje Canada ?? + Niagara Falls - 81 m-130 km-2 u
Rij van Toronto naar Niagara Falls en rij daarna nog een stukje door richting Philly

30 Woensdag - 21/05/2008 – Philadelphia - 417 m-671 km-8 u

31 Donderdag - 22/05/2008 - Washington DC - 112 m-180 km-2 u + Dropoff rental 14u

SUBTOTAAL 2: 1358 m-2185 km-80 u

[Yeehaw]

Haal de auto na aankomst in PHX meteen op. De shuttle voor alle verhuurbedrijven staat voor de deur. Waar wilde je in Phoenix overnachten dan? Als dat ver van het verhuurbedrijf is zit je midden in de spits de volgende morgen en valt het niet mee om dat verhuurcentrum te vinden. Er zijn veel wegwerkzaamheden in Phx ivm de aanleg van de Lightrail.

[Martin & Marianne]

1 Dinsdag - 22/04/2008 -Aankomst Baltimore + Vlucht naar Phoenix
Ik ben het ees met de anderen hier; meteen de auto ophalen en niet wachten tot de volgende dag. Zonde van je tijd.
2 Woensdag 23/04/2008 - Pickup rental 10u + Montezuma Castle + Grand Canyon
232 m - 373 km - 5 u

3 Donderdag 24/04/2008 - Grand Canyon

4 Vrijdag 25/04/2008 – Page - 138 m-222 km-3 u

5 Zaterdag - 26/04/2008 - Monument Valley - 122 m-196 km-3 u
Glen Canyon + Capitol Reef - 220 m-354 km-5 u
Moet je vanuit Page komen deze dag? Dan wordt het echt te veel. Het is al 8 uur rijden zonder dat je iets bekeken hebt.

6 Zondag - 27/04/2008 - Bryce Canyon - 150 m-241 km-3 u
Ik vind een hele dag Bryce relatief veel. Als je veel gaat wandelen, prima, maar ook in een halve dag kun je veel zien. Neem dan liever wat meer tijd de dag voor de bezienswaardigheden van dag 12.

7 Maandag - 28/04/2008 - Bryce Canyon

8 Dinsdag - 29/04/2008 - Zion NP 86 m-138 km-2 u

9 Woensdag - 30/04/2008 - Zion NP + namiddag Valley of Fire State Park – 142m-229 km-3 u

10 Donderdag - 1/05/2008 - Las Vegas - 53 m-86 km-2 u

11 Vrijdag - 2/05/2008 - Death Valley - 142 m-229 km-3 u

12 Zaterdag - 3/05/2008 - Death Valley

13 Zondag - 4/05/2008 - Sequoia NP - 309 m-497 km-7 u
Dit is een lange dag; waarom niet 1 nacht Death valley en in de loop van dag 12 alvast richting Sequoia rijden? Voor Sequoia blijft eigenlijk geen tijd over; de suggestie van Johan om het helemaal over te slaan is niet zo gek. Als ik moest kiezen tussen Yosemite en Sequoia zou ik voor Yosemite kiezen.

14 Maandag - 5/05/2008 - Yosemite NP - 192 m-309 km-5 u
Die 5 uur lijkt me veel, maar als je ten zuiden van Sequoia overnacht komt het wel in die richting.

[Racerke]

Na jullie interessante opmerkingen en verder zoekwerk ben ik tot hetvolgende programma gekomen:

1 Dinsdag - 22/04/2008 -Aankomst Baltimore + Vlucht naar Flagstaff

2 Woensdag 23/04/2008 - Pickup rental 8u + Grand Canyon
90m - 2u

3 Donderdag 24/04/2008 - Grand Canyon

4 Vrijdag 25/04/2008 – Page - 138 m-222 km-3 u
Heel vroeg vertrekken, misschien de avond ervoor al.
Bedoeling: boottocht om Rainbow Bridge te zien (7u ?? )

5 Zaterdag - 26/04/2008 - Monument Valley - 122 m-196 km-3 u
+ verder richting Glen Canyon rijden ... (2u van de 5u naar Capitol Reef)

6 Zondag - 27/04/2008 - Glen Canyon + Capitol Reef - 220 m-354 km-(5 u) 2,5u (geen wandelingen doen, enkel auto deze dag)
Bryce Canyon - 150 m-241 km-3 u

7 Maandag - 28/04/2008 - Bryce Canyon
Na zonsondergang naar Zion NP rijden 86 m-138 km-2 u
Is dit doenbaar ... de US89 in het donker? Ik rij in Europa alvast graag in het donker dus dat is het probleem niet of is er iets dat ik niet weet?

8 Dinsdag - 29/04/2008 - Zion NP

9 Woensdag - 30/04/2008
héél vroeg vertrekken, voormiddag: Little Finland
namiddag Valley of Fire State Park
nog later Las Vegas
200 mijl - 4u

10 Donderdag - 1/05/2008 - Las Vegas - 53 m-86 km-2 u

11 Vrijdag - 2/05/2008 - Death Valley - 142 m-229 km-3 u
Héél vroeg vertrekken hiernaartoe

12 Zaterdag - 3/05/2008 - Death Valley
In de loop van de vooravond al vertrekken naar Sequoia NP om de volgende dag minder afstand te moeten afleggen én om meer tijd in het park door te brengen.

13 Zondag - 4/05/2008 - Sequoia NP - 309 m-497 km-6,5 u

De rest van dag 14 - 35 lijkt mij wel in orde.
Het enige waar ik nog extra zal schipperen zijn de 2,5 dagen in San Fransisco en de 2,5 in Los Angeles. Afhankelijk van wat ik nog te weten kom en ga doen wordt het langer tijd tussen deze steden of sneller naar Chicago... als dat kan tenminste. (kan dat als mijn ticket bv al voor 15/5 geboekt is dat ik dan 14/5 mij al aanbied op de luchthaven en doorvlieg??)

hekkie, Martin & Marianne: bedankt voor de gerichte tips!!

Waarom ik een lange dag in Bryce én in Death wil zijn is omdat ik hier ogen te kort ga hebben ... dat zijn zaken die mij zelfs op foto betoveren. Neem daar in Death de hitte nog bij en ik ben er niet zo snel weg te slaan.

Om de trip naar Little Finland te maken ... heb ik hier écht een 4x4 voor nodig of lukt dat met een gewone personenwagen?? Nadat ik deze plek op foto gezien heb wil ik ook hier met open mond even rondkijken. Als het écht niet haalbaar is aan een tempo van 10 km/u met een gewone en parkeren er nog écht te ver van is dan wordt het een 4x4 om te huren gok ik. Of ik huur een 4x4 van dag 2 tot dag 10 en neem daar een G6 of Grand Prix.

[Rob]

Is dit doenbaar ... de US89 in het donker? Ik rij in Europa alvast graag in het donker dus dat is het probleem niet of is er iets dat ik niet weet?

Het rijden in het donker in Amerika is niet aan en zelfs af te raden.
In tegenstelling tot Europa en zeker Belgie waar alle snelwegen verlicht zijn kom je buiten de steden in \Amerika geen verlichting tegen, erger nog de belijning is niet eens reflexterend.
Verder heb je erg veel kans op (groot) wildlife op de weg en een botsing met een hert of nog groter is niet alleen slecht voor het wildlife en je huur auto maar mogelijk ook voor de inzittende.

Om de trip naar Little Finland te maken ... heb ik hier écht een 4x4 voor nodig of lukt dat met een gewone personenwagen?? .

Met een gewone personen auto is dat absoluut niet haalbaar, je zal er waarschijnlijk niet eens in de buurt kunnen komen

[Yeehaw]

Ik zal maar weer met dag 1 beginnen. Vliegen op Flagstaff kan alleen via Phoenix en de autohuur in Flagstaff is een stuk duurder en beperkter.
En wat bedoel je met "richting Glen Canyon rijden?" Aan ut95 is maar een hotel en dat is al lang gesloten. Of wil je via Halls Xing met het pontje?

[Racerke]

Is dit doenbaar ... de US89 in het donker? Ik rij in Europa alvast graag in het donker dus dat is het probleem niet of is er iets dat ik niet weet?

Het rijden in het donker in Amerika is niet aan en zelfs af te raden.

Loopt er thv de US89 ook zoveel wild rond??

Little Finland

Met een gewone personen auto is dat absoluut niet haalbaar, je zal er waarschijnlijk niet eens in de buurt kunnen komen

Ok, dan wordt het vanaf dag 2 tot Vegas een 4x4.

Ik zal maar weer met dag 1 beginnen. Vliegen op Flagstaff kan alleen via Phoenix en de autohuur in Flagstaff is een stuk duurder en beperkter.

Vliegen op Flagstaff levert mij een extra overstap op maar de volgende dag een besparing in reistijd van 1,5 u.
Beperkter qua autoverhuur? Wat moet ik me daarbij voorstellen ... enkel een handvol Nissan Micra's?? Als ik nu via de Duitse website boek dan zorgt men er toch voor dat mijn type auto er klaar zal staan of niet?

En wat bedoel je met "richting Glen Canyon rijden?" Aan ut95 is maar een hotel en dat is al lang gesloten. Of wil je via Halls Xing met het pontje?

Belangrijk om weten, bedankt!
Met het pontje zie ik niet meer zitten, ik vindt hiervan geen informatie over uren en dat zou niet regelmatig zijn heb ik mij laten vertellen.
Als er écht geen hotel onderweg is dan wordt dag 6 een lange (enkel autorij)dag maar dat is dan maar zo.