Autoinbraken Bay Area San Francisco.

[BonnyR]

Op mijn FB kwamen filmpjes voorbij over inbraken bij auto's bij de Bay Area San Francisco. De filmpjes waren van afgelopen najaar, maar even googelen geeft aan dat het aantal autoinbraken daar met zo'n 30 % gestegen zijn. Zelfs locals lieten de kofferbak open staan, om maar aan te tonen dat er niets waardevols in lag. Dit vond de politie een minder strak plan.
De aloude waarschuwing geen waardevolle voorwerpen in je auto achter te laten is natuurlijk een inkopper, maar ja soms denk je dat spullen in een auto achterlaten veiliger is dan onder je strandlaken.
Wil niemand onnodig ongerust maken, maar meer een reminder.
Wij hebben gelukkig zoiets nooit meegemaakt,
Tip van mijn kant, dashboard kastje open, laten zien dat er niets ligt en ja in Europa wel eens een oud deken achterin gehad met verfvlekken, toen we geen hoedenplank hadden.

[Corv]

Mark Rober, een Nasa engineer uit San Francisco was er helemaal klaar mee. Hij bouwde een stink en glitter bomb voorzien van camera. Hij heeft de filmpjes op YouTube gezet.
https://www.google.com/search?q=mark+ro ... e&ie=UTF-8

[BonnyR]

[Pete.Z]

Auto open laten met niks er in, slaan ze je ruitje niet in, dat scheelt.

Jaren 80/90 in Rotterdam liet ik ook alles open met wat losgeld in middenconsole en verder niks, had je in ieder geval geen schade van ingeslagen ruitjes, en door het geld wat ze snel konden grijpen doorzochten ze vaak niet de rest van de auto. Junks….

[Resetovic]

Ik afgelopen april startend in San Francisco, niemand die ons koffer even in 2 tellen zou kunnen meenemen

[BonnyR]

@Resetovic goeie!

[Big Al]

Over het algemeen wordt er vrij weinig ingebroken in auto's in de VS. Tenminste, dat is mijn indruk. Ik laat meestal de GPS dan ook op m'n dashboard staan.

San Francisco, Seattle, L.A. en dergelijke zijn wellicht een uitzondering. Er woedt hier een discussie of het nou helemaal uit de klauw is gelopen in die steden. Veel winkelketens hebben producten achter slot en grendel gezet (zoals destijds bij de Kijkshop) en filialen in die steden gesloten vanwege het grote aantal winkeldiefstallen en snatch-and-grab-mobs. Tenminste, dat zeggen die ketens en conservatieven en wijzen daarbij met de vinger naar "progressive policies" zoals de legalisering van drugs, lage (of geen) straffen voor criminelen en het idee van "defunding the police". Ze geven BLM ook graag een veeg uit de pan.

De progressieven vinden dit allemaal onzin, ontkennen min of meer dat er meer criminaliteit is en zeggen dat het alleen maar een excuus is van die bedrijven om filialen te sluiten om zo te besparen.

Een "vermeerdering van 30%" klinkt wel zorgwekkend, maar zegt echter niet zoveel als daar geen getallen bij staan.

[Big Al]

Hmmm... Ik heb op de website van de San Francisco Chronicle een pagina gevonden waar je per maand kan zien hoeveel autoinbraken er waren.

Oct 2018: 2k
Oct 2019: 2.4k
Oct 2020: 1k
Oct 2021: 2.3k
Oct 2022: 2.3k
Oct 2023: 1.2k

https://www.sfchronicle.com/projects/sf-car-breakins/

[Ruud2004]

Heeft het ook niet te maken met veranderde (of verkeerd begrepen) wetgeving in Californië?. Dat zaken als winkeldiefstal/auto inbraken niet meer als misdrijf (grens 950 USD) wordt gezien?

https://eu.desertsun.com/story/opinion/ ... 199274002/

https://eu.usatoday.com/story/news/fact ... 827188007/

[Big Al]

Wellicht, maar in de VS wordt onderscheid gemaakt tussen "misdemeanors" en "felonies". Het verschil zit hem in de strafmaat, de duur van het strafblad, gevolgen voor banen, wapenbezit, hoeveel tijd en mankracht de politie eraan besteedt, enz.

Het is te vergelijken met "wetsovertreding" en "misdrijf" in Nederland.

Derhalve zal het nog steeds geregistreerd worden. Echter, de meeste statistieken maken geen onderscheid tussen inbraken uit auto's en autodiefstal. Dat maakt het nogal lastig om de juiste aantallen te vinden.

Politiek gezien ligt het allemaal nogal lastig en de media zijn in dit opzicht een verlengstuk van de politiek.

Overigens zie je ook steeds meer dat mensen ervan overtuigd zijn dat de criminaliteit tegenwoordig veel erger is dan vroeger, terwijl voor veel categorieën juist het tegenovergestelde geldt.