Thrift stores / kringloopwinkels en (militaire) luchtvaart.

[Iwan & Evelien]

Hallo allemaal,

We zijn langzaam wat zaken aan het uitzoeken en plannen voor onze reis in september. We hebben inmiddels 12 reizen naar de USA gemaakt, dus veel van de grote publiekstrekkers hebben we al gezien. Voor de komende reis zoeken we ook wat minder voor de hand liggende plekken en onderwerpen.

In Nederland vinden we het leuk om hier en daar eens een kringloopwinkel te bezoeken. Gewoon snuffelen in de hoop tegen iets verrassend aan te lopen. In Amerika zijn Thrift Stores de tegenhanger van kringloopwinkels, en nu lijkt het ons leuk om er één of meer te bezoeken tijdens onze volgende reis. Is er iemand die een specifieke thrift store kan aanbevelen, of naar aanleiding van dit onderwerp een eigen suggestie voor iets leuks heeft? En heeft er iemand ervaring met pawn shops?

Benieuwde groet,
Iwan & Evelien

Opmerking moderator

18-01-2022: topictitel aangepast.

[ADE01]

Wij deden dit in Nederland al en nu in de VS weer, vooral voor antieke/oude meubels. Hier is het wel echt hit or miss. In Texas heb je bijv. een keten genaamd Goodwill en die zou ik juist niet aanraden, al erg commercieel en georganiseerd voor een thrift store. Het lijkt op een soort 2e hands Ross, met de prijzen van Ross. Ze halen de goede spullen er waarschijnlijk zelf al uit. Ik denk dat je het beste "thrift store" op google maps in kunt voeren op de locatie waar je een winkel wil bezoeken en dan kijken naar de reviews e.d. Hebben ze veel locaties dan is het waarschijnlijk al te commercieel opgezet. Pawn shops hebben veelal juwelen, wapens en computers, daar komen wij niet vaak. Misschien antique stores proberen, daar zitten soms ook top winkels tussen met veel oude 2e hands spullen.

[jojostravelusa]

Wij zijn ook weleens tegen een meubelstuk aangelopen, al was dat in Frankrijk, maar waren er toen niet uit hoe we dat thuis konden krijgen. Nou is Frankrijk een stuk dichterbij dan Amerika, dus het lijkt me een hoop geregel als je daadwerkelijk iets leuks ziet wat groot is.
Ik heb in Leadville, Colorado eens een prachtige opgezette bizonkop gezien. Maar behalve dat hij $ 1500,- kostte, zou je hem waarschijnlijk niet in mogen voeren en hadden we een ander huis moeten kopen om hem boven de schoorsteen te kunnen hangen. Dat ging net iets te ver

[BonnyR]

Wij hebben op onze reizen wel een aantal bezocht. Maar durf niet meer te zeggen waar en namen weet ik helemaal niet meer. Ook veel rommelmarkten in dorpjes en langs de weg. Wat ons, tenminste toen, opviel waren de extreem hoge prijzen. Het enige wat ik me herinner dat ik een houten poes gekocht heb, die te betalen was. Gewoon ook grappig eens een woonwijk in te rijden, dan zag je ook regelmatig flyers voor garage/garden sales.

[Martin & Marianne]

Leadville is een goede keus, niet alleen voor bizonkoppen. Je hebt er bijvoorbeeld de Western Hardware Antique Mall. Een geweldige winkel van twee verdiepingen. Zie hier ons verslag van ons bezoek (ongeveer halverwege).

Hebben jullie al een globale route of staten die je aan wilt doen? Dan kunnen we wat gerichter meedenken.

Marianne

[Corv]

Wij zijn ook van de 2e hands winkels bezoeken in de USA. Gewoon goed rondkijken en aan de locals vragen. Meeste, vooral in kleine plaatsen staan geeneens op internet. Zo kwamen we een geweldig winkeltje tegen in Pawnee Rock, Kansas. Uitbaatster was toevallig ook de burgemeester, en we kregen na een gesprek de aanbieding om gratis in een van haar huizen te verblijven, ze had er meerdere en vond het helemaal geweldig dat toeristen helemaal uit Nederland in haar county waren

[Iwan & Evelien]

Hebben jullie al een globale route of staten die je aan wilt doen? Dan kunnen we wat gerichter meedenken.

Marianne

Evelien wil heel graag weer naar Vegas, dus die bestemming staat wel vast. Zelf wil ik graag een dagje naar Fallon, NV (100 km ten oosten van Reno) en een dagje naar het AMARC (het grootste vliegtuigkerkhof ter wereld). Dit in verband met mijn eigen hobby (militaire vliegtuigen). Of dat uiteindelijk allemaal in de route past valt te bezien. Wat ik eigenlijk aan wil geven is dat de invulling van de drie weken nog bijna helemaal open ligt. Op het plaatje het gebied wat we in gedachten hebben, maar we zijn aardig flexibel.

Andere leuke suggesties zijn welkom.

Cheers,
Iwan

[Coyote]

en een dagje naar het AMARC (het grootste vliegtuigkerkhof ter wereld). Dit in verband met mijn eigen hobby (militaire vliegtuigen).

Het is je bekend dat de tours niet meer gegeven worden?

“Davis-Monthan AFB and the Arizona Aerospace Foundation’s Pima Air & Space Museum (PASM) no longer offer tours of the 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group (AMARG), also known as “America’s National-Level Airpower Reservoir,” or the “Boneyard.” For nearly 23 years, PASM positively affected the experience of visitors from the local Tucson community, the United States, and from across the globe by providing public tours of AMARG, one of the base’s 34 mission partners.

The 309th AMARG serves as an active aircraft maintenance, storage, parts reclamation and regeneration facility that Department of Defense warfighters, government agencies and many allied nations rely upon. Evolving requirements and manpower limitations at both Davis-Monthan and PASM have resulted in the inability to continue the public tour program without an adverse impact to our respective missions.

We thank you for your years of patronage, interest and support, and encourage those interested in learning about the 309th AMARG to visit @USAirForce309AMARG on Facebook or https://www.facebook.com/USAirForce309AMARG/.”

Bron: Pima Air & Space Musuem

Al kun je natuurlijk van de buitenkant ook veel bekijken. Ben er zelf meerdere malen geweest, erg leuk!

Roland

[Iwan & Evelien]

Ja, dat weet ik inderdaad. Ik wil het gewoon weer eens van de buitenkant af bekijken. Heb ik jaren geleden al eens gedaan, maar wil graag nog een keer. Mocht het niet in het reisschema passen dan is er geen man overboord. Ik kom er vast nog wel eens. 5000 vliegtuigen opgesteld in lange rijen is natuurlijk altijd indrukwekkend om te zien.

[Pete.Z]

Als je interesse hebt in vliegtuigen, kijk dan zeker ook even naar Father Crowley point / Rainbow Canyon aand de westkant van Death Valley, beroemd punt waar vliegtuigen het laagvlieggebied boven DV binnengaan, en letterlijk onder je vliegen. Ook vanaf de porch bij Panamint Springs Resort hebben wij al veel vliegtuigen gezien, en als er wordt gevlogen kan je in de Panamin Valley zelf al rijdend echt spectaculaire ontmoetingen hebben.

[Coyote]

Als je interesse hebt in vliegtuigen, kijk dan zeker ook even naar Father Crowley point / Rainbow Canyon aand de westkant van Death Valley, beroemd punt waar vliegtuigen het laagvlieggebied boven DV binnengaan, en letterlijk onder je vliegen.

Dat is zeker ook een aanrader. Ben er afgelopen december nog geweest. Helaas vlogen ze toen niet dus dat was jammer. In 2007 bij toeval ook terechtgekomen en toen werd er wel gevlogen.

Roland

[Iwan & Evelien]

Als je interesse hebt in vliegtuigen, kijk dan zeker ook even naar Father Crowley point / Rainbow Canyon aand de westkant van Death Valley, beroemd punt waar vliegtuigen het laagvlieggebied boven DV binnengaan, en letterlijk onder je vliegen. Ook vanaf de porch bij Panamint Springs Resort hebben wij al veel vliegtuigen gezien, en als er wordt gevlogen kan je in de Panamin Valley zelf al rijdend echt spectaculaire ontmoetingen hebben.

Thanks Pete,

Ik weet er alles van. Ik (mede)beheer een besloten Facebook groep over Rainbow Canyon. Helaas heeft er twee jaar geleden een crash plaatsgevonden tegen de canyon wand. Daarbij is de piloot omgekomen en zijn er zeven Franse toeristen gewond geraakt. Sindsdien mag er niet meer door de canyon worden gevlogen. Daarmee is één van de mooiste fotospots ter wereld verloren gegaan. Er wordt nu door fotografen driftig gezocht naar nieuwe lokaties, maar Rainbow Canyon was uniek.

Zonde……

Hier twee van de foto's die ik zelf maakte in Rainbow Canyon, bij Father Crowley Vista Point

image.png (916.8 KiB) 2274 keer bekeken

image.png (783.09 KiB) 2274 keer bekeken

[BonnyR]

Mooie foto's. Wij kwamen er ook bij toeval. Ik vond het zo vreemd dat er mensen zaten met giga lenzen op hun camera. Later begreep ik waarom.... maar inderdaad, een geweldige ervaring. Jammer dat er definitief niet meer gevlogen wordt.

[Pete.Z]

Ach, ik had geen idee dat er definitief niet meer gevlogen wordt, wat jammer. Was een spectaculaire plek.
Hopelijk blijven ze wel laagvliegen in de Panamint Valley!
Leukste “ontmoeting” die wij hebben gehad was ergens in 2017, toen we zitten op de porch van Panamint Springs Resort getuige waren van een Blackhawk die landde net voorbij de benzinepompen, bleek dat een park ranger afscheid nam, en dat een delegatie van het SAR team van Nellis op zijn afscheidsfeestje kwam.

[Iwan & Evelien]

Maak je geen zorgen, Panamint blijft één van de drukste laagvliegroutes. Hier loopt namelijk de "Sidewinder Route" waar ze zo laag mogen vliegen als ze willen. Ze vliegen een soort hoefijzervormig traject, met de klok mee. Halverwege het hoefijzer zit een doorsteek om de route te verkorten, en die gaat recht over Father Crowley en Rainbow Canyon (zie camera symbooltje).

Vroeger namen veel piloten die doorsteek omdat Rainbow Canyon voor hen heel spectaculair is. Onderling wordt die canyon ook wel eens Star Wars Canyon genoemd omdat hij zo buitenaards is als op de film. En omdat er regelmatig gespecialiseerde fotografen stonden kregen piloten nog wel eens plaatjes toegestuurd zoals die van mij. Voor hen was het dus dubbel leuk: Gaaf vliegen en nog een strakke foto op de koop toe.

Na de crash zijn de regels aangepast en mag er niet meer door de canyon worden gevlogen, maar moeten ze er op minimaal 1500 voet hoogte overheen. En dat terwijl ze vroeger onder je door vlogen als je op de rand van de canyon stond.

Hier een plaatje van de Sidewinder Route.

PS: Gaaf dat je erbij was dat die Blackhawk daar landde. Als je er weer bent, hou dan je ogen open, want de geheimzinnige F-117's zijn daar weer vliegend gezien. Die stealth toestellen waren jaren "buiten dienst" en worden nu weer her en der gesignaleerd.

[Eskm]

Ik weet er alles van. Ik (mede)beheer een besloten Facebook groep over Rainbow Canyon. Helaas heeft er twee jaar geleden een crash plaatsgevonden tegen de canyon wand. Daarbij is de piloot omgekomen en zijn er zeven Franse toeristen gewond geraakt.

@ Iwan&Evelien
Zie ook mijn bijdrage, viewtopic.php?p=1215611#p1215611

Weten jullie toevallig of die Franse toeristen tot dezelfde familie behoorden?
Het was relatieve grote groep, verplaatsten zich met een grote witte van en een xl-suv.
Ik had toen nog een gesprekje met de grootvader. Waren afkomstig van Normandië of Bretagne
en omwille van een speciale gelegenheid werd de familie door de grootouders op een reisje USA getrakteerd.
Ik vind niks specifiekers op het net.

Dank.

--
Zelf tweemaal F. Cowley aangedaan, steeds de dirty road naar beneden gelopen (20min), pracht uitzicht plus birds.

[Iwan & Evelien]

Hi Martin,

Voor wat ik weet kwamen ze uit hetzelfde reisgezelschap. Of ze ook allemaal familie waren durf ik niet te zeggen. Gelukkig hebben ze het allemaal overleefd, want ik begreep dat ze zeer dicht bij de impact stonden. Maar hun vakantie zal flink bedorven zijn.

Wel bijzonder dat het zo mis ging, want al tientallen jaren ging het prima. Geen idee waarom de vlieger deze fout maakte.

We zouden bijna de titel van dit topic moeten hernoemen, denk je ook niet? Hahahaha

[Gast]

PS: Gaaf dat je erbij was dat die Blackhawk daar landde. Als je er weer bent, hou dan je ogen open, want de geheimzinnige F-117's zijn daar weer vliegend gezien. Die stealth toestellen waren jaren "buiten dienst" en worden nu weer her en der gesignaleerd.

De F-117 wordt nu ingezet als trainingsvliegtuig dus de kans dat je eentje tegen komt is weer wat groter. Ik heb hem ooit ook in levende lijve mogen aanschouwen op de grond want onze oudste was gestationeerd op Tyndall AFB bij Panama City (totdat hurricane Michael de basis in 2018 grotendeels verwoestte) waar de F-22 stonden. Deze basis wordt nu weer opgebouwd en wordt straks (een van de) bases waar de F-35 gestationeerd wordt. Helaas komen de Raptors daar niet meer terug, en staan ze nu verspreid over een aantal AFB, waaronder Nellis en Eglin (en uiteraard Langley).

[Iwan & Evelien]

Een interessante wereld, de militaire luchtvaart. En vooral de Amerikaanse militaire luchtvaart scene is zeer uitgebreid. Zelf heb ik de laatste tijd vooral interesse in de commerciële luchtmachten, zoals Draken International, ATAC, Top Aces en Tactical Air Support. Draken International heeft bijvoorbeeld een aantal Nederlandse F-16's gekocht die in de USA aan een tweede leven beginnen. Als fotograaf ben ik vooral fan van de iets oudere toestellen, zoals de A-4 Skyhawk, Kfir, Mirage F1, F-5E en de F-16. Daarnaast ben ik ook gefascineerd door "aerial firefighting", oftewel bosbrandbestrijding met blusvliegtuigen en blushelikopters.

[Pete.Z]

Laatste vliegtuig opmerking dan, de F-117 heb ik ten tijde van de golfoorlog gezien, toen ze bij Rotterdam AirPort een low pass maakten. 2 stuks op misschien 500 meter hoogte, kippenvel.

Dit jaar gaan we vermoedelijk niet die kant op, te druk met andere leuke dingen, maar afgelopen Mei hadden we 4 dagen gepland bij PSR, deels ook voor de vliegtuigen, hopelijk volgend jaar weer.