AllesAmerika.com Forum

Dag allemaal,

Na lang wikken en wegen hebben ik (Bob, 26) en mijn vriendin (Lenneke, 23) besloten om aanstaande April met de camper een groot deel van de Zuid-West regio van de VS te gaan verkennen. De tickets zijn inmiddels geboekt en de camper (de C19 van Cruise America) is vastgelegd, nu is de fase aangebroken van het vaststellen van de route. En dat valt nog niet mee!

Het resultaat bestaat vooralsnog uit een, toegegeven, vrij ambitieuze planning waarbij we in relatief korte tijd (16 effectieve reisdagen) veel kilometers zullen maken (ca. 4200km aan verbindingsroutes) en aardig wat hotspots zullen aandoen. Het idee is om elke twee dagen vroeg in de ochtend flink veel kilometers te vreten (300-500km) naar de volgende bestemming, in de hoop daar 's middags nog wat tijd over te hebben. De dag erop staat een 'rustdag' ingepland om de omgeving te verkennen. Toch zullen er meerdere momenten zijn waarop we twee ochtenden op rij onderweg zijn met vrije tijd op de aankomstlocatie in de middag.

Alle tips zijn van harte welkom! Zowel wat betreft de plekken die we gezien moeten hebben (of beter kunnen weglaten), als suggesties voor betaalbare RV parks of andere praktische adviezen. Het schema vanuit én naar San Francisco ziet er vooralsnog als volgt uit:

Dag 1: Heenreis (A'dam-SF) + hotelovernachting
Dag 2: Ophalen camper + inslaan proviand + camping nabij SF
Dag 3: San Francisco (Golden Gate, Alcatraz, Lombard St., ...)
Dag 4: Reizen naar Morro Bay via Sillicon Valley (400km)
Dag 5: Reizen naar Los Angeles (325km) (Hollywood, Bel Air, Beverley Hills)
Dag 6: Disneyland Anaheim
Dag 7: Reizen naar Mojave Desert (380km)
Dag 8: Reizen naar Grand Canyon (480km)
Dag 9: Grand Canyon
Dag 10: Reizen naar Monument Valley (380km)
Dag 11: Reizen naar Bryce Canyon (via Horseshoe Bend) (475km)
Dag 12: Bryce Canyon
Dag 13: Reizen naar Las Vegas via Hooverdam (500km)
Dag 14: Las Vegas
Dag 15: Reizen naar Death Valley (290km)
Dag 16: Reizen naar Sequoia Park (440km)
Dag 17: Reizen naar Yosemite Park (275km)
Dag 18: Yosemite Park
Dag 19: Reizen naar San Francisco (370km)
Dag 20: Terugreis (SF-A'dam)

Link naar Route

Ja je zegt het zelf al, erg ambitieus! Ik zou zelf wat keuzes maken en wat meer rust in de route bouwen. Zeker met een camper!
En wat je dan weg moet laten, is erg persoonlijk. Zelf zou ik LA en Monument Valley eruit halen en bewaren voor een evt volgende keer. Maar als je persé naar LA erin wil houden, dan kun je eigenlijk beter zoeken naar andere dingen jullie willen laten vallen.
Even afwachten wat de anderen adviseren.

Dank voor de tips! Persoonlijk staat Monumemt Valley hoger op m'n lijstje dan LA. In een aangepast schema zouden we dan Morro Bay en LA overslaan en op dag 4 vanuit SF rechtstreeks naar Sequoia gaan, met een extra (rust)dag in het park op dag 5. Vanuit Sequioa kunnen we dan via Mojave (dag 6) alsnog een dag eerder bij de Grand Canyon aankomen. Die extra dag kunnen we evt. in Mojave zelf gebruiken (maar is dat te adviseren qua bezienswaarsigheden?) of later in het schema inpassen als rustdag tussen twee aaneengeschakelde rijdagen (bv. bij Monument Valley).

Een groot nadeel hiervan is dat we hierdoor twee keer langs Sequoia komen: 1 keer vanuit SF en 1 keer richting het einde als we vanuit Death Valley terugrijden richting SF via Yosemite. Idealiter zouden we vanuit Death Valley de noordelijke (en tevens kortere) route gebruiken om Yosemite te bereiken. Maar helaas heb ik begrepen dat de Tioga Rd pas in April vaak nog gesloten is waardoor we noodgedwongen de zuidelijke omweg via Bakersfield (en dus Sequoia) moeten volgen.

Nog even puzzelen dus! In de tussentijd zijn alle verdere adviezen welkom uiteraard

Ik zou keizen voor of Yosemite of Sequoia en niet allebei; met maar 1 nacht kun je Sequoia niet bekijken. Voor het veel kleinere Bryce trek je meer tijd uit. Kijk eens goed naar de afstanden: van Death Valley naar Sequoia is veel verder dan 440 km.
En waarom geen Zion?
Met een camper - en weinig tijd - zou ik LA overslaan. MV overslaan is ook een optie, het scheelt weer reistijd.
Je rijdt niet echt iets dubbel als je LA overslaat. Je kunt via Joshua Tree rijden en terug kun je via Death Valley en Lake Isabella rijden.

Marianne

Dank voor je reactie, Marianne!

Ik zou keizen voor of Yosemite of Sequoia en niet allebei; met maar 1 nacht kun je Sequoia niet bekijken.

Daar was ik inderdaad al bang voor. De stop in Sequoia was dan ook vooral ingepland als tussenstop aangezien het stuk DeathValley-Yosemite voor één dag net te ver is. We gingen er al niet vanuit dat we die middag uitgebreid Sequoia zouden kunnen verkennen, maar hooguit een korte wandeling van een paar uur konden maken in de middag.

NB. Aangezien we in de huidige planning slechts een middag en ochtend in Yosemite hebben, en dit uiteraard veels te weinig is, is het misschien de moeite waard om tóch in één lange rit van Death Valley naar Yosemite te rijden zodat we daar tenminste een volle dag hebben.

Kijk eens goed naar de afstanden: van Death Valley naar Sequoia is veel verder dan 440 km.

Klopt. De 440km is dan ook gebaseerd op een overnachting om en nabij Panamint Springs, waardoor we ons dus al aan de oostgrens van het park bevinden bij vertrek richting Sequoia.

Voor het veel kleinere Bryce trek je meer tijd uit. (...) En waarom geen Zion?

Zoals genoemd is Sequoia slechts een 'noodzakelijke' tussenstop, Bryce willen we nadrukkelijk wél bezoeken. Vandaar de extra dag in Bryce, en het ontbreken daarvan bij Sequoia. De keuze voor Bryce i.p.v Zion is lastig, niet in de laatste plaats aangezien reizen naar Las Vegas via Bryce beduidend meer kilometers vergt dan een bezoekje aan Zion. Graag zouden we zowel Bryce als Zion bezoeken, maar omwille van de beperkte tijd hebben we een keuze moeten maken. Daarbij heb ik via veel mensen begrepen dat Bryce nóg meer dan Zion een must-see is, ook als dit een stukje omrijden betekent. Zelfs al zouden we Zion i.p.v Bryce bezoeken winnen we daar geen dag mee, hooguit 2-3 uur aan reistijd.

Met een camper - en weinig tijd - zou ik LA overslaan. MV overslaan is ook een optie, het scheelt weer reistijd.

Mag ik vragen waarom je LA zou overslaan, en waarom in het bijzonder als we met de camper zijn? Is dit i.v.m. beperkte bezienswaardigheden in LA? Of is het verkeer- en camping technisch überhaupt lastig om LA met de camper te bezoeken?

Je rijdt niet echt iets dubbel als je LA overslaat. Je kunt via Joshua Tree rijden en terug kun je via Death Valley en Lake Isabella rijden.

Hier zal ik zeker even naar gaan kijken! Al heb ik het idee dat we via Joshua Tree beduidend meer kilometers moeten maken dan wanneer we via Mojave naar de Grand Canyon reizen. Overigens lijkt het dubbel rijden inderdaad wel mee te vallen als we al op de heenweg via Sequoia rijden. Dit zou alleen betekenen dat we rond Bakersfield een paar stukjes Interstate twee keer zullen rijden, maar dat is te overzien.

Nogmaals dank, we gaan weer even verder puzzelen!

Voor Bryce zou 1 overnachting kunnen volstaan, het is een klein park. Je zou dan 1 nacht Bryce en 1 nacht Zion kunnen doen.
Of willen jullie veel en lange wandelingen maken?

BobvdMeij schreef:Daar was ik inderdaad al bang voor. De stop in Sequoia was dan ook vooral ingepland als tussenstop aangezien het stuk DeathValley-Yosemite voor één dag net te ver is

Maar het ligt niet op de route; door het park rijden kost veel extra tijd (ca 3 uur). Het kan natuurlijk wel maar hou er rekening mee dat het wel tijd kost. Als het vooral om de sequoia's gaat kun je ook alleen Kings Canyon bezoeken (gebruik Grant Grove Village in googlemaps); dan kun je de General Grant Tree bekijken. Kijk eens in ons 2013- en 2017-verslag voor Sequoia en Kings Canyon of op mijn wandelsite voor de mogelijkheden.

Voor LA is het denk ik lastig om een geod gelegen en betaalbare camping te vinden. Het is natuurlijk wel te doen, maar als je iets wilt laten vallen zou dat voor mij het eerste zijn.

Marianne

Dus, als ik je goed begrijp en we zouden inderdaad zowel Bryce als Zion willen aandoen, zou het er als volgt uit zien:

(...)
Dag 11: 's ochtends reizen naar Bryce, 's middags wandeling door Bryce (en/of met de RV langs enkele viewpoints), 's avonds overnachten bij Bryce
Dag 12: 's ochtends reizen naar Zion, 's middags wandeling door Zion, 's avonds overnachten bij Zion
Dag 13: Reizen naar Las Vegas

Ps. Ik zal vanavond direct in jullie reisverslagen duiken!

BobvdMeij schreef:Dus, als ik je goed begrijp en we zouden inderdaad zowel Bryce als Zion willen aandoen, zou het er als volgt uit zien:

(...)
Dag 11: 's ochtends reizen naar Bryce, 's middags wandeling door Bryce (en/of met de RV langs enkele viewpoints), 's avonds overnachten bij Bryce
Dag 12: 's ochtends reizen naar Zion, 's middags wandeling door Zion, 's avonds overnachten bij Zion
Dag 13: Reizen naar Las Vegas

Het kan, maar hoeft niet persé:
Dag 11: Reizen naar Bryce, viewpoints bekijken. Overnachten Bryce.
Dag 12: Wandeling in Bryce 's morgens (Navajo/Queens Garden), begin middag rijden naar Zion. Wandeling vóór Zion (Canyon Overlook trail). Overnachten Zion (Springdale).
Dag 13: Wandeling Zion (mogelijkheden zijn oneindig...), 's middags doorrijden naar Las Vegas via Valley of Fire SP.
Aankomst Las Vegas in het donker is toch nét wat indrukwekkender, wat mij betreft.

Voordeel is dat de afstanden Bryce - Zion en Zion NP - Las Vegas niet al te lang zijn en je dus wat kunt spelen met de indeling van de dagen.

Dank allemaal voor de reacties en zeer waardevolle tips en adviezen! We hebben inmiddels weer wat gesleuteld aan het programma met de nodige veranderingen tot gevolg. Zo hebben we besloten om de dag in SF naar het einde te verplaatsen, al in de namiddag van de camper-ophaal-dag een stukje richting LA te rijden, zowel Bryce als Zion (kort) aan te doen, de drie kortere reisdagen van Las Vegas naar Yosemite om te zetten naar twee langere reisdagen, en de middag+ochtend in Yosemite om te zetten in een volledige dag én een ochtend. Het resultaat staat hieronder weergegeven.

Eén luxeprobleempje is dat we nu een dag over hebben, maar daarover later meer. We hebben verschillende opties om hier invulling aan te geven en zijn erg benieuwd wat jullie zouden aanraden.

Dag 1: Heenreis (A'dam-SF) + hotelovernachting
Dag 2: Ophalen camper (13:00-14:00) + inslaan proviand (14:00-17:00) + rijden naar Morro Bay (320km) (17:00-21:00)
Dag 3: Reizen naar LA (via Beverly Hills, Hollywood, Walk of Fame), camping dichtbij Disneyland (450km)
Dag 4: Disneyland Anaheim
Dag 5: Reizen naar Mojave Desert + camping in Mojave (380km)
Dag 6: Reizen naar Grand Canyon + camping aan SouthRim (480km)
Dag 7: Grand Canyon bezoeken
Dag 8: Reizen naar Monument Valley + camping nabij NV (380km)
Dag 9: Reizen naar Bryce Canyon (via Horseshoe Bend) (475km), 's middags alle viewpoints langsrijden met RV
Dag 10: 's ochtends zonsopkomst bij Sunset/Sunrise point, daarna naar Zion (140km), 's middags Canyon Overlook Trail en wellicht nog een korte trail pakken
Dag 11: Reizen naar Las Vegas via Valley of Fire SP en Hooverdam (430km), namiddag en avond in Fremont Street (downtown Vegas) doorbrengen
Dag 12: Las Vegas (vnl. The Strip)
Dag 13: Reizen naar Isabella Lake via Death Valley (490km), onderweg stoppen bij Dante's View, Zabriskie Point, Mesquite Flat Sand Dunes en/ of Father Crowley Overlook
Dag 14: Reizen naar Yosemite NP (525km), onderweg kijkje nemen bij General Grant Tree (Grant Grove Village)
Dag 15: Bezoeken Yosemite NP
Dag 16: Yosemite Park
Dag 17: 's ochtends nog kort bezoek Yosemite, 's middags reizen naar camping nabij San Francisco (330km)
Dag 18: Bezoeken SF (Golden Gate, Alcatraz, Lombard St., ...)
Dag 19: Terugreis (SF-A'dam)

Vraag 1
In hoeverre is het realistisch c.q. om de dag van de camper ophalen (zonder Early Bird) nog een stuk te rijden, of in ons geval ruim 300km? Wij kunnen om 13:00 de camper ophalen en hebben van anderen begrepen dat je pas rond 14:00 kunt vertrekken (i.v.m. instructies, papierwerk, e.d.). Daarna willen wij proviand en andere belangrijke zaken inslaan bij de 500m verderop gelegen Wal Mart. De camper is al voorzien van een camper én persoonlijke inventaris waardoor het inslaan van benodigdheden beperkt is. Wij verwachten uiterlijk 17:00 alvast te kunnen beginnen aan het eerste stuk richting LA, waarbij we tot een uurtje of 21:00 willen doorrijden.

Vraag 2
In hoeverre is het mogelijk om vroeg vanaf campings/ RV parks te vertrekken? I.v.m. de relatief flinke afstanden op sommige dagen zouden we graag al rond 7:00 willen vertrekken (ontbijten doen we onderweg in de camper of bij een diner langs de weg). Echter, is het überhaupt wel mogelijk of toegestaan om op dergelijke tijdstippen al het 'park' te verlaten?

In bovenstaande schema houden we effectief nog een volledige dag over. We hebben drie zeer verschillende suggesties om deze in te vullen:

Optie 1: Whale Watching in Monterey + extra tijd in LA

(...)
Dag 2: Ophalen camper (13:00-14:00) + inslaan proviand (14:00-17:00) + rijden naar Monterey (150km) (17:00-19:00)
Dag 3: 's ochtends Whale Watching boottocht in Monterey, in de na-ochtend en middag richting camping bij voorstadje LA (ca. 480km)
Dag 4: Reizen door LA (stopping bij Beverly Hills, Hollywood, Walk of Fame), camping dichtbij Disneyland (450km)
Dag 5: Disneyland Anaheim
(...)

NB. We nemen iets meer tijd om naar LA te reizen, waardoor we zowel op de camper-ophaal-dag minder hoeven te reizen en wat rustiger aan door LA kunnen rijden als we ons langzaam richting een camping nabij Disneyland begeven.

Optie 2: Extra reisdag Las Vegas-Yosemite (via Sequoia NP)

(...)
Dag 13: Reizen naar Isabella Lake via Death Valley (490km), onderweg stoppen bij Dante's View, Zabriskie Point, Mesquite Flat Sand Dunes en/ of Father Crowley Overlook
Dag 14: Reizen naar én door Sequoia (250km), onderweg/ 's middags 1 of meerdere kleinere trails lopen, camping nabij General Sherman Tree
Dag 15: Reizen naar Yosemite NP (275km), onderweg kijkje nemen bij General Grant Tree (Grant Grove Village), 's middags wellicht kleine trail in Yosemite
(...)

NB. We breken het stuk tussen Las Vegas en Yosemite weer op in drie dagen. De laatste dagen zijn qua afstand wat korter (250 en 275km) maar zullen i.v.m. de bergwegen langer duren. We willen beide reisdagen rustig aan doen en onderweg stoppen bij wat viewpoints langs de route in Sequoia en indien mogelijk een korte trail wandelen.

Optie 3: Extra dag Las Vegas óf San Francisco

(...)
Dag 11: Reizen naar Las Vegas via Valley of Fire SP en Hooverdam (430km), namiddag en avond in Fremont Street (downtown Vegas) doorbrengen
Dag 12: Las Vegas (vnl. The Strip) en wellicht nog een grote show later op de avond meepakken
Dag 13: Las Vegas (extra tijd voor de Strip)
(...)

-of-

(...)
Dag 17: 's ochtends nog kort bezoek Yosemite, 's middags reizen naar camping nabij San Francisco (330km)
Dag 18: Bezoeken SF (Golden Gate, Alcatraz, Lombard St., ...)
Dag 19: Bezoeken SF (extra tijd voor highlights)
(...)

NB. Een echte onderbouwing ontbreekt maar we horen van ervaringsdeskundigen in onze omgeving dat Las Vegas en San Francisco in het bijzonder écht steden zijn waar zoveel te zien is dat één volle dag hier wellicht te kort is. Het zal onvermijdelijk zijn dat we flinke keuzes moeten maken wat we wel en niet kunnen gaan zien, en zelfs dan nog zal het een redelijk drukke dag worden om zoveel mogelijk highlights te kunnen aan doen. Met een extra dag in één van beide steden hebben we net wat meer de tijd om alles rustig te bekijken, en in het geval van Las Vegas een extra rustdag voordat we weer 2 of 3 dagen flink wat kilometers in de RV zullen doorbrengen.

Vraag 3
Welk van deze drie ideeen zou jullie voorkeur hebben, en waarom? Zijn er wellicht nóg betere ideeën om de extra dag te gebruiken? Het hoeft zeker niet per sé een dag te zijn om nóg iets extra's te bekijken en meer kilometers te vreten, wellicht is het handiger om op een bepaald punt in de route extra rust te nemen en/ of meer tijd te nemen om iets te bezoeken?

Vraag 4
Is het wat betreft de eerste optie, en meer in het algemeen, wellicht een idee om Universal Studio's i.p.v. Disneyland Anaheim aan te doen? Universal is i.v.m. de noordelijke ligging aanzienlijk beter te bereiken vanuit SF dan Disneyland, en wellicht ook betaalbaarder wat betreft campings/ RV parks? Hoe verhouden de Studios zich tot Disneyland, uitgaande van slechts één dag de tijd om het park te bezoeken?

Ik zou persoonlijk juist heel de mohave desert eruit halen....

Dag 2: Ophalen camper (13:00-14:00) + inslaan proviand (14:00-17:00) + rijden naar Morro Bay (320km) (17:00-21:00)
En antwoord op vraag 1

Dit is niet realistisch. Behalve dat het zo vroeg in het seizoen heel vroeg donker is lijkt het me ook niet zo verstandig. Rij maximaal tot rond Monterey en sla daar je kamp op. Offer je dag Mohave op en rij de dag erna tot bv Santa Barbara en de dag erop je LA en Disney dagen. Of sla heel de kustweg over en pak de saaie 5 naar LA.

01 naar SF
02 camper halen en naar Monterey
03 Monterey - Santa Barbara (lange rit)
04 SB - LA - Anaheim
05 Disney
06 Anaheim - Kingman/williams (lange rit)
07 Williams - Grand Canyon

Vraag 2

Je kan vroeg weg op campgrounds, dat is geen probleem. Of je het daadwerkelijk ook doet is altijd een ander verhaal, het is en blijft vakantie

Disney is Disney en daar heerst een andere vibe dan in Universal Parken. Beide niet te vergelijken met elkaar.
Zowel LA als SF als Vegas kan je in mijn ogen nooit in één of 2 dagen zien. Vegas en SF hebben gelukkig de meeste bezienswaardigheden nog op korte afstand van elkaar liggen en daar kan je te voet of evt met het OV nog wel veel in korte tijd zien. LA is immens groot en alles ligt ver van elkaar af en de metro komt niet overal tot bij bezienswaardigheden en de bussen staan in dezelfde files als de autos. Daardoor trekt LA veel mensen minder aan. Het voelt niet als een stad.

08 Grand Canyon - Page
09 Page - Bryce (let op dat je een uur verliest ivm tijdzone)
10 Bryce - Las Vegas (hier win je dat uur weer terug)
11 Las Vegas
12 Las Vegas - Panamint Springs
13 Panamint Springs - three rivers
15 Three Rivers - rijden door sequoia naar Yosemite
16 Yosemite
17 Yosemite - San Francisco
18 San Francisco
19 vlucht naar huis
20 aankomst thuis

Ik zou heel zion overslaan, in jullie geval zelfs niet de 9 door het park rijden (want je moet wachten op een permit voor de tunnel). Maar dag 7 en 8 afh of je uit Kingman of Williams komt gevruiken voor de GC en alvast de horseshoe bend in Page en dag 9 in de ochtend antelope canyon en dan door naar Bryce.

Je probeert gewoon een minimaal 21 daagse autoreis in een 20 daagse campertrip te stoppen en dan nog extra zaken erin te krijgen ipv te schrappen en dat werkt in mijn ogen gewoonweg niet. Ik vind LA een topstad, maar als je het evt zou opofferen voor natuur dan zou ik van Santa Barbara al een heel eind richting de GC rijden, dan win je een paar dagen die je elders goed kan gebruiken. Vergis je ook niet in de rit Monterey - Santa Barbara, dat is ook een hele dag vol en geen tijd voor walvistochten en dergelijke.

Dat Bryce meer een must see is dan Zion weet ik niet. Wel is Bryce, zeker in die periode makkelijker en korter te bezoeken, omdat je daar veel meer viewpoints hebt om al een goed beeld te krijgen. Voor Zion moet je echt voor een aantal korte of juist uitdagende langere wandelingen. Die tijd heb je in je route niet, daarom zou ik de keuze voor Bryce maken, niet omdat het mooier of dergelijke is dan Zion. Het is een heel ander park.

Je zou verder nog iets kunnen 'winnen' door niet in Death Valley te overnachten maar bv door te rijden naar Ridgecrest. Of sla echt heel sequoia over en maak een lange rijdag van Panamint Springs naar Oakhurst en pak een dag meer voor Yosemite

Het blijven keuzes natuurlijk, maar probeer in te zien dat je voor de complete route die je voor ogen hebt minimaal 25 dagen nodig hebt en je die dus niet hebt.

Dag PSVwally,

Dank voor je uitgebreide toevoeging en oprechte advies. Dat je zoveel tijd hebt willen steken in het meedenken stellen we enorm op prijs! De trip kunnen we inmiddels wel omdopen tot het thema 'killing your darlings', want het moge duidelijk zijn dat we ergens offers moeten gaan maken. We gaan z.s.m. verder sleutelen o.b.v. je tips, toch nog enkele korte vragen alvast:

In je schema lijk je uit te gaan van 'maar' één middag voor de GC (en wellicht nog een deel van de ochtend daarna wanneer we richting Page zouden rijden). Is dit inderdaad voldoende? Zouden we dan bijvoorbeeld op de middag van aankomst met de shuttle bus enkele onbereikbare viewpoints kunnen bezoeken en onderweg naar Page nog enkele viewpoints langs de south rim aftikken?

We zullen je advies m.b.t. de tunnel op de 9 door Zion zeker ter harte nemen, maar hoe moet ik dat permit precies voorstellen? Is dit iets wat je op voorhand kan aanvragen, of alleen op locatie? Hoeveel tijd zou je hier aan kwijt zijn, zeker in het 'laagseizoen'?

Ik ben 2x in het laagseizoen (april/mei) in die omgeving geweest.

Weet wel, je moet natuurlijk je eigen afwegingen maken.
Als je vanuit Kingman (3u rijden) of Williams (+-1u) naar de GC gaat kan je heel de westkant van GC village/Hermits Rest makkelijk meepakken die dag. De dag erop dan de oostkant richting de watchtower en dan naar Page, dan heb je een goed overzicht vd Grand Canyon. Evt een uurtje de bright angel trail naar beneden lopen en 1,5/2u terug omhoog.

Over de Zion tunnel permit https://www.nps.gov/zion/planyourvisit/ ... tunnel.htm

Over de tijd kan je op voorhand niets zeggen. Ik had in 2013 geluk in Zion dat het niet druk was vanuit de canyon richting Bryce, maar aan de andere kant bij de Zion Overlook trail voor de tunnel stond een fikse file.

Ik heb in 2012 op mijn eerste trip Zion en Bryce overgeslagen omdat ik wist dat ik nog wel eens terugging komen en ik en mijn reisgenoot meer tijd op andere plekken wilde hebben.

Achteraf (is makkelijk praten) had je beter vooraf eerst een route kunnen bedenken voor je tickets en de camper had gehuurd want in die periode zijn yosemite en sequoia qua evt sneeuw en open wegen altijd vraagtekens en het is ook maar de vraag of highway 1 weer volledig open zal zijn. Heb je de voorbeeldroute als eens bekeken? Dat is 21 dagen met overal minimale tijd en je hebt eigenlijk net een dag of 2 meer nodig met een camper mbt het ophalen en wegbrengen. Jij wilt dan ook nog disney, mohave en monument valley toevoegen. Het rijden door het zuidwesten is al prachtig, maar om echt wat te zien zal je toch echt erop uit moeten trekken. Soms een (korte) wandeling, soms een viewpoint. Maar daar moet je wel de tijd voor nemen... less = more

Wat betreft dat laatste heb je 100% gelijk, en laat ik vooral zeggen dat we voor het boeken van de tickets e.d. hebben zeker hebben gekeken naar de route. We hadden in eerste instantie een reis van twee dagen meer, maar het aantal vrije mijlen (1.000) was veels te beperkt. Het opschroeven van dit naar 3.000 bleek erg kostbaar, de vliegtijden waren erg ongunstig en de meegeleverde camper was qua verbruik i.c.m. met onze afstanden verre van interessant (de meerprijs voor een kleinere en dus zuinigere RV bleek ook niet rendabel).

Uiteindelijk hebben we een mooie aanbieding kunnen vinden met onbeperkte mijlen en prettigere vluchttijden, een kleinere (maar voor 2 personen een nog steeds zeer ruime) RV en inclusief zowel een camper- als persoonlijke inventaris voor een prijs die beduidend lager uitviel dan bovenstaande. Een grote reis als deze stond al langer op de planning maar bleek i.v.m. werk en studie, en dus afhankelijkheid van het hoogseizoen, onhaalbaar. E.e.a. heeft er toe geleid dat die ruimte er nu wel was, vandaar dat we de unieke kans dan ook direct met beide handen hebben aangegrepen.

Bovenstaande route hadden we juist al heel bewust ingekort i.v.m. de iets kortere reisduur (in het vorige schema was zelfs Arches nog meegenomen). We zijn erg ambitieus en vinden het zeker niet vervelend om veel onderweg te zijn (zeker in de SW is dit op veel tracés zeker geen straf!), maar het moet inderdaad leuk blijven. Schrappen kan natuurlijk altijd, en het is ons inmiddels wel duidelijk dat we keuzes moeten maken. Ook als dat betekent dat we één of meerdere highlights moeten overslaan of minder tijd hebben om ergens te blijven. Wat op het eerste oog een reëel (doch zeer ambitieus) schema lijkt, blijkt in werkelijkheid toch iets te hoog gegrepen als je het voorlegt aan mensen met échte praktijkervaring. Vandaar dat we onze plannen graag hier op tafel gooien, om langzaam maar zeker te komen tot een haalbaar programma.

We nemen de tips zeker ter harte en gaan z.s.m. weer verder met deze lastige maar o zo leuke puzzel. Binnenkort weer een update, en nogmaals dank voor het meedenken iedereen!

BobvdMeij schreef:In je schema lijk je uit te gaan van 'maar' één middag voor de GC (en wellicht nog een deel van de ochtend daarna wanneer we richting Page zouden rijden). Is dit inderdaad voldoende? Zouden we dan bijvoorbeeld op de middag van aankomst met de shuttle bus enkele onbereikbare viewpoints kunnen bezoeken en onderweg naar Page nog enkele viewpoints langs de south rim aftikken?

Hoe wil je onbereikbare viewpoints bezoeken?
Je kunt inderdaad wat viewpoints oden op weg naar Hemits rest; je kunt dan een deel met de bus doen en ene deellopend, zie bijvoorbeeld ons 2013-verslag daarvoor. Een stuk naar beneden lopen is ook een aanrader, dat hoeft niet heel lang te zijn. Paul noemde de BAT al, maar ik zou de South Kaibab Trail aanraden omdat die wat betere uitzichten heeft. Zie ook daarvoor ons 2013-verlag.

Marianne

Ha Marianne, scherp!

Ik doelde eigenlijk op een aantal viewpoints die voor normaal autoverkeer/RV's niet bereikbaar zijn, maar alleen te bezoeken zijn middels de Shuttle. Ik meen mij te herinneren dat dit de rode/roze route is richting Hermit's Rest, en dat deze in April inderdaad voor publiek verkeer ontoegankelijk is. Klopt dat?

Ik heb met streetview alvast wat delen van zowel de BAT als de SKT route bekeken, en ik denk dat ik laatstgenoemde inderdaad wat spectaculairder vindt. Deze lijkt ook wat korter te zijn dan de BAT, of niet?

Het idee zou nu zijn om inderdaad 's ochtends vanuit Kingman naar GC Village te rijden (kleine 300km), en 's middags met de Shuttle wat viewpoints richting Hermit's Rest te bekijken. En, indien de tijd het toelaat, een stukje te voet af te leggen (bv. tussen Monument Creek Vista en Pima Point) en op het volgende punt de shuttle te pakken.

Wat is een realistische tijd om op een normaal tempo de South Kaibab Trail (deels) af te leggen? Als ik jullie reisverslag mag geloven is het verstandig hier wel minimaal drie uur (1u omlaag, 2u omhoog) voor te rekenen. Deze zouden we dan de ochtend erop redelijk vroeg (bij zonsopkomst, rond 6AM) willen meepakken onderweg naar Page (220km) of Monument Valley (290km).

Wi hebben ook de South Kaibab Trail een stukje afgelopen (naar het Ooh Aah Point) in 2015. Ik heb toen gelezen dat je rekening moet houden dat je de weg omhoog ongeveer 2x zo lang moet rekenen. Dus een half uur naar beneden, daarna een 1 uur om weer terug om hoog te komen. Bij ons klopte dat aardig. Dit ligt natuurlijk ook wel aan je conditie en aan het weer.
Toen wij gingen was het warm, dus we stopten regelmatig om even een slok te drinken en even uit te puffen. Maar het was zeker een leuke ervaring!

Ja, ik begreep hem wel. Vanaf maart doe je Hermits Rest weer met de bus inderdaad. Of huur een fiets!
Je zult de BAT of SKT niet helemaal (tot aan de rivier) kunnen lopen, maar slechts een deel ervan. Je kunt dus ook niet zeggen welke langer is of meer tijd kost. Wij zijn niet bijzonder snel, en we deden de SKT tot aan Cedar Ridge in 3 uur. Zie ook mijn wandelsite.

Heb je al naar campings gekeken? Voor de CG zou ik Mather aanraden.
In Yosemite zal het lastig zijn om nog in het park te kunnen vinden; had je daar al naar gekeken? Doe dat zo snel mogelijk, de eerst dag dat je kon reserveren is al lang voorbij.
Zie de NPS-sites voor de mogelijkheden in de parken, en voor reserveringen http://www.recreation.gov.

Marianne

Voor de GC hadden we inderdaad al Mather op het oog! Echter hebben we de twee dagen daarvoor waarschijnlijk geen hookup, dus we overwegen nu Trailer Village RV Park vlakbij Mather waar wél hookups beschikbaar zijn.

De problematiek rondom Yosemite hebben we inderdaad al vernomen. We zijn nog aan het oriënteren maar hebben nog niks vastgelegd. Het is voor ons geen pré om in het park zelf te staan, maar binnen een uur rijden is voor ons prima te doen. We hopen deze week de route rond te hebben en gaan dan zo snel mogelijk zoveel mogelijk campings, zeker rond de drukkere hotspots, vastleggen.

Ik begrijp niet zo goed waarom je een uur (x 2) zou willen rijden terwijl je in het park veel mooier en goedkoper kunt staan.
Mather is mooier dan Trailer Village. Ik begrijp dat je wel een tijdje zonder hook up kunt, maar zeker weten doe ik dat niet.

Je hebt Yosemite op het laatst, dus die data staan al vast lijkt me.

Marianne

Wat betreft de campsites in Yosemite zullen we inderdaad genoegen moeten nemen met de nodige reistijd. De campings in het 'midden' van het park, waarmee ik Yosemite Village/Valley gemakshalve als middelpunt neem, zijn allen bezet. Dat we op precies in het weekend hier verblijven helpt natuurlijk ook niet.

De enige beschikbare plekken zijn te vinden op Wawona en Hodgdon Meadow, beiden op circa 45-60min enkele reis tot Yosemite Village.