Tussenstop Houston van 6 uur.

[Tinie]

Op weg terug naar Nederland hebben wij een tusenstop in Houston van 6u.
Is dit voldoende tijd om Houston te gaan bezoeken? En hoe ver rijden is Houston van de luchthaven?
Wij zijn een gezin met 2 kindjes van 10 en 11 jaar.

[mtl]

Je zit 6 uur op de luchthaven. Daar gaat af de reistijd naar/van de luchthaven en de tijd dat je vooraf aanwezig moet zijn. Hou je niet veel tijd over voor de stad. En dan moet je niet de pech hebben dat je in een file belandt.

[roelb]

6 uur is wel erg kort.

De bus naar downtown kost 1 uur. Je hebt dus sowieso al 2 uur reistijd. Voordat je buiten bent en in de bus zit kost, pak 'm beet, 30 minuten, als alles mee zit. Als je hem net mist ben je zo een half uur verder. Je wilt, zeker zonder TSA pre, uiterlijk 1 uur voor vertrek weer in de rij voor security staan. Dan hou je effectief, zonder enige marge, 150 minuten over in Houston zelf. En that's cutting it close.. Zeker als je weer op een druk tijdstip vertrekt (einde middag oid) dan zou ik wat meer ruimte inbouwen voor security. Als je hierdoor je connectie mist draai je zelf op voor de kosten. Afhankelijk van de fare condities is dat in ieder geval 150 euro, maar als je een hele restrictieve fare hebt en niet kunt wijzigen kan het zomaar opeens heel erg duur worden. Heb je ook nagedacht wat je in de tussentijd met je carry-on wilt doen? Of zorg je er dan voor dat je alles incheckt?

Ik heb wel een alternatief plan voor je: er zit een fijne Amex centurion lounge op IAH, met day beds. Kun je een nap doen van een paar uur en (gratis) lekker eten. Goede reden om een Amex platinum te nemen wellicht?

[sanook]

Kun je een nap doen van een paar uur en (gratis) lekker eten. Goede reden om een Amex platinum te nemen wellicht?

Dat gratis vervaagt een beetje als je weet dat de kosten voor zo'n platinum card 58,50 per maand zijn.

[mtl]

Er zijn toch lounges waar je tegen betaling in mag?

[Gast]

De AMEX Loungeclub heeft diverse lounges waar je met een AMEXgold in mag (2x per jaar gratis voor kaarthouder, rest tegen betaling). deze kaart kost 16,50 per maand, (voor nieuwe leden eerste jaar gratis, met 10.000 gratis punten, aan te vragen via een PB aan mij)

https://www.loungeclub.com/en/our-lounges/

[Gast]

Wie gebruikt er nu nog Amex?

[Gast]

Dat gratis vervaagt een beetje als je weet dat de kosten voor zo'n platinum card 58,50 per maand zijn.

Bij een AMEX Platinum kaart krijg je ook privium lidmaatschap erbij wat je ook al €215 per jaar kost, dus de prijs per maand valt uiteindelijk mee als je veel reist, zeker icm reisvouchers/hotelupgrades en onbeperkt lounge access.

[Gast]

Wie gebruikt er nu nog Amex?

Als je een credit card zoekt waarbij ook nog eens zeer goede reis- en annuleringsverzekering inbegrepen is, dan is een AMEX card een prima CC en vele malen vollediger en completer dan een MC of VISA.

[sanook]

Wie gebruikt er nu nog Amex?

Vraagt iemand die niet weet wat een pop-up is

[roelb]

Kun je een nap doen van een paar uur en (gratis) lekker eten. Goede reden om een Amex platinum te nemen wellicht?

Dat gratis vervaagt een beetje als je weet dat de kosten voor zo'n platinum card 58,50 per maand zijn.

Tja, daar krijg je dan ook weer een hoop voor terug. Kwestie van een eenvoudige rekensom. Met de 50% korting aanbieding voor het 1e jaar was dat trouwens wel makkelijker dan tegenwoordig met de 25% korting. Vroeger mocht je trouwens ook als kaarthouder van een andere Amex kaart tegen betaling de Centurion lounges in, maar helaas is dat sinds vorig jaar niet meer mogelijk. Alleen nog Centurion en Platinum kaarthouders + gasten, gewoon gratis. Maar laten we van deze vraag geen Amex topic maken.

6 uur op een vliegveld is lang, en toegang tot een lounge zou een goede optie zijn om de tijd door te komen. Ik noemde die Centurion lounge op IAH specifiek omdat ze daar een aantal daybeds hebben staan die ook in een apart, bijna afgesloten hoekje staan. Prima dus om lekker even te nappen, en dan zijn die 6 uur zo voorbij.

Loungeclub en Priority pass members hebben op IAH op beperkte tijden toegang tot de AF/KLM lounges, ook prima, maar let wel op de tijdsbeperking. Voor 12 uur 's middags en na 15.30u mag je er met zo'n kaart /niet/ naar binnen en is de lounge exclusief voor mensen met status binnen Skyteam. Kon je in dat tijdvak binnen dan zullen ze je vast niet de lounge uitzetten vermoed ik, maar het risico is aanwezig want formeel mag je er dan maar 3 uur blijven. De constructie met een jaar gratis gold + loungeclub membership betekent ook maar 2 gratis entrees. De TS zal dan dus wel voor de twee kinderen toegang moeten kopen (ca EUR 25/persoon). Er is een risico dat ze je sowieso weigeren bij "drukte", en bij deze lounge gebeurt dat schijnbaar regelmatig met Loungeclub of priority pass members (zie reviews op Loungebuddy).

Volgens Loungebuddy zijn er verder geen lounges op IAH waar je zonder enig lidmaatschap oid toegang kan kopen. Voor 12 uur 's middags en na 15.30u 's middags is de Centurion lounge dus eigenlijk de enige "koopbare" (en dan ook gegarandeerde) optie daar. Met een Amex platinum (en partnerkaart) is dat gratis tot 6 personen (kaarthouder, extra kaarthouder en ieder 2 gratis gasten).

[jojostravelusa]

Toegang tot een lounge kun je ook vaak kopen als je Premium Economy vliegt, wat wij als het even kan doen. Echter, het ligt eraan met welke maatschappij je vliegt, dus of die een lounge heeft op het vliegveld waar jij nou net behoefte aan hebt en of ze de mogelijkheid überhaupt aanbieden. Daarnaast is niet elke lounge hetzelfde uitgerust. De een is een stuk luxer dan de ander.
Wij sturen er wel een beetje op en zoeken vaak juist lange overstaptijden . Wat wij wel gemerkt hebben, is dat je na een Premium Economy-vlucht aanzienlijk fitter aan de overkant komt dan na een Economy-vlucht. Wij vliegen nog maar met z'n tweeën en Jan steekt heel veel tijd in het zoeken van gunstige tickets. Ik kan me voorstellen dat, als je met een gezin gaat en/of geen zin hebt in dat gepuzzel, het geen optie is.

[roelb]

Ik ken niet veel airlines die (paid) lounge access aanbieden aan PE/Y+ passagiers. Lufthansa comes to mind, maar dan alleen in de eigen lounges. De OP vliegt via IAH, dus 99% kans dat het om Oneworld, en dan in het bijzonder om BA of AA gaat. Beide bieden geen lounge access voor PE/Y+ passagiers, ook niet als je er voor wilt betalen. Enige optie is om status te vergaren bij een Oneworld airline.

[hemmie]

Van IAH naar downtown is best nog wel een eind, en het verkeer in Houston kan dramatisch zijn. 6 uur lijkt me erg krap om iets te ondernemen.

[PSVwally]

Je wilt, zeker zonder TSA pre, uiterlijk 1 uur voor vertrek weer in de rij voor security staan.

Houston is voor de mij de luchthaven met de meest trage securitycheck die ik gehad heb in de VS. Leek wel een Efteling wachtrij als een slang de ene kamer in de andere kamer uit. Nu worden de koffers natuurlijk automatisch doorgelabeld en heb je alleen maar deze controle,
6u blijft op de meeste internationale luchthavens in Amerika er weinig tijd om echt een paar uur wat te ondernemen in een binnenstad

[roelb]

Jup, volgens mij zijn we het allemaal met elkaar eens. In dit geval een slecht plan. Combinatie van afstand, alleen vervoer over de weg mogelijk, risico op een lange rij bij security, etc. In een andere stad, met een snelle (en van drukte onafhankelijke) railverbinding naar het centrum, met wellicht TSA pre of priority security, prima, maar in dit geval niet.

Resteert de vraag: wat dan wel. En dan komen de lounges in the picture. Of kijken of er nog iiets aan die connectie te doen is. Ticket is al geboekt begrijp ik. Houd dan in ieder geval in de gaten of er een schedule change voorbij komt van (afhankelijk van de airline, maar meestal) meer dan 1 uur. Dat geeft je vaak de vrijheid om kostenloos te sleutelen aan je reisschema.

[peterd87]

De OP vliegt via IAH, dus 99% kans dat het om Oneworld, en dan in het bijzonder om BA of AA gaat.

Is een United hub, vanuit waar er rechtstreeks naar AMS wordt gevlogen. Mocht het United zijn, die bieden op bepaalde locaties one time passes aan voor 59 dollar pp.

[roelb]

Oeps, IAH is inderdaad UA. DFW is AA.

Maar goed, $59 pp voor vier personen is $236, alleen voor toegang tot een lounge voor een paar uur. Dat is wel heel veel geld. Dan denk ik dat een jaartje Amex platinum per saldo een stuk voordeliger is. Ligt er helemaal aan hoe vaak je de voordelen kunt benutten. Netto kosten voor het eerste jaar, na gebruik travel voucher en aftrek welkomstbonus zijn ongeveer EUR 295. Als je in dat jaar 10k via de kaart uitgeeft krijg je nog 60 euro terug in punten. Resteert EUR 235. Voor dat geld heb je dan onbeperkt toegang tot lounges, inclusief de kids. En je hebt een doorlopende reis- en annuleringsverzekering. Maar ook een huurautoverzekering, en die kan best wel waardevol zijn. Als je ergens een auto huurt buiten de USA en normaal gesproken extra betaalt voor afkoop van eigen risico dan kun je jezelf die kosten uitsparen.

[Gast]

Vergeet ook niet dat Privium (ter waarde van een extra €215 per jaar) is inbegrepen zodat je ook op Schiphol sneller door de security heen bent.

[roelb]

Jep, maar dat zal voor de meeste occasional flyers niet zo veel toevoegen. En het is alleen voor de hoofdkaarthouder, dus als je op vakantie gaat met gezin heb je daar niet zoveel aan, sta je aan de andere kant op ze te wachten.