Vliegen naar Amerika: Alle vragen en prijzen deel 8

[Vito]

Dank je, Richard

[Almere vak V]

Dat vind ik dan weer bijzonder, dat dat werkt, maar goed, ieder zijn ding natuurlijk.

Mij hebben ze al heel snel weten uit te leggen dat er voor vliegangst geen logische verklaring is. Wij wonen vlakbij Walibi, daar heeft ze een seizoenpas voor. Ik zal niet zeggen dat ze elke dag gaat. Maar 2 a 3 keer in de week toch zeker. En dan niet voor het eendjes vissen zullen we maar zeggen. Sterker nog de dag voordat we vorige week in het vliegtuig stapte had mevrouw nog even met 290 km per uur over de Las Vegas Speedway gereden. Leg het maar uit...

Kennen jullie dat? Dan twijfel je nog een beetje en baal je achteraf enorm dat je niet gelijk hebt toegeslagen

Stel voor je zelf een maximale prijs waarvoor je wilt vliegen. Zodra de prijs daaronder komt, boeken!! Kleine tip, nooit meer daarna kijken...

Groot nadeel van achterin zitten vind ik dat je in principe pas als laatste van boord gaat.

Heb gelukkig Global Entry, dus heel erg vind ik het niet. En zeker als ik zakelijk vlieg eigenlijk altijd genoeg aan een caary-on.

Je staat allemaal weer te wachten bij de bagageband.

Inderdaad! Zeker op de terugweg maakt het weinig uit. Wat duurde het weer lang de afgelopen keer op Schiphol...

[Ron&Heleen]

De laatste keer dat wij naar de USA vlogen was dat inclusief 1 stuk ruimbagage gratis pp. Nu moet je dat bijbetalen heb ik begrepen. Maar ik krijg niet helder hoe het zit als je vliegt met overstap en daarmee met 2 verschillende maatschappijen. Betaal je dan met zijn 2-en 400 euro extra aan bagage voor een retour (bij een prijs van 50 euro per koffer)? Dat zou toch belachelijk zijn. Want de prijzen zonder bagage zijn zo op het eerste gezicht niet veel goedkoper dan 2 jaar geleden met bagage... En dan heb ik nog geen stoel uitgezocht (dat lijkt in ieder geval wel per vluchtdeel tenminste 30 euro te kosten dus ook 240 euro extra). Klopt dit? Hopelijk niet.

[harryh]

Voor de hele vlucht retour (incl. de eventuele overstappen) zijn de prijzen per koffer ongeveer 80 tot 100 Euro. Het beste is om koffers bij je vlucht al mee te boeken als je die toch mee neemt en geen light tarief zonder koffer etc te boeken.

[Ron&Heleen]

Maar ik begreep dat je via bookingsites als tix, cheaptickets etc de koffer niet kunt bijboeken. Dat je dat daarna bij de maatschappij zelf moet doen en dat dit dus rond de 50 euro kan kosten (KLM bijv.).

[Peenk]

Maar ik begreep dat je via bookingsites als tix, cheaptickets etc de koffer niet kunt bijboeken. Dat je dat daarna bij de maatschappij zelf moet doen en dat dit dus rond de 50 euro kan kosten (KLM bijv.).

Klopt ik had ook geen optie bij mij om koffers mee te boeken. Zal ze los moeten bij boeken.

[Ron&Heleen]

Heb jij een nonstop vlucht of met overstap/ verschillende maatschappij? Moet je dan bij iedere maatschappij apart bijbetalen?

[harryh]

Op Tix.nl kan ik in stap 2 met of zonder koffer kiezen, maar is trouwens wel duurder dan rechtstreeks bij de maatschappij.
Overigens adviseer ik (en velen hier met mij) om bij voorkeur rechtstreeks bij de maatschappij te boeken, zie eerdere discussies daar over.

[Division]

Maar ik begreep dat je via bookingsites als tix, cheaptickets etc de koffer niet kunt bijboeken. Dat je dat daarna bij de maatschappij zelf moet doen en dat dit dus rond de 50 euro kan kosten (KLM bijv.).

Ik heb gewoon bagage kunnen bijboeken bij Tix de voorgaande jaren. Ook via Momondo worden tarieven aangeboden via brokers waarbij op Momondo al staat of de koffer inclusief is of niet.

[noname4]

Ik wilde deze vluchten boeken bij KLM (als KLM package deal omdat ik dan ook 250 euro korting krijg met ING rentepunten) maar vroeg me af of de prijzen nog zullen gaan veranderen de komende periode tot augustus (ik vrees alleen maar duurder toch?) en ik vroeg me ook af of de overstaptijd van 1 uur en 40 minuten genoeg is in Detroit. Weet iemand dit?

[sanook]

Misschien even de prijs erbij vermelden, anders is het moeilijk oordelen
Maar het gaat om hoogseizoen, ik denk niet dat daar nog veel wijziging in zal zitten en als het wijzigt waarschijnlijk alleen maar duurder omdat er minder plekken beschikbaar zullen zijn.
Overstap van 1:40 lijkt mij voldoende want het is de terugreis dus je hoeft niet door immigratie en/of met je koffers te zeulen. Je loopt van gate naar gate.

[noname4]

Dank voor je reactie.
De prijs is nu 698 euro p.p. inclusief eerste twee nachten in Rosen Inn International Hotel in Orlando ofwel 2096 euro voor drie personen.

[Ron&Heleen]

Op Tix.nl kan ik in stap 2 met of zonder koffer kiezen, maar is trouwens wel duurder dan rechtstreeks bij de maatschappij.
Overigens adviseer ik (en velen hier met mij) om bij voorkeur rechtstreeks bij de maatschappij te boeken, zie eerdere discussies daar over.

Maar als je direct bij een maatschappij boekt dan is het toch niet mogelijk (is mij eerder verteld door een luchtvaartmaatschappij zelf) om combinatietickets te boeken waarbij het 1e deel van de reis door de ene (bijv BA) en het tweede deel door een ander maatschappij (bijv VA) wordt uitgevoerd. dat kan alleen via derden. En juist dit soort combinatietickets zijn vaak goedkoper. Of dat was zo. Want ik vraag me dus (nog steeds) af of je dan per maatschappij of per retour de bagage betaalt (of je nu direct bijboekt of dit later doet).

[sanook]

Dank voor je reactie.
De prijs is nu 698 euro p.p. inclusief eerste twee nachten in Rosen Inn International Hotel in Orlando ofwel 2096 euro voor drie personen.

Dat hotel is zo'n 50 euro per nacht per kamer, ik neem aan dat jullie 1 kamer hebben dus zou je losse ticket op zo'n 665 euro pp komen. Kan wel goedkoper denk ik maar dan krijg je heen ook een overstap denk ik. Als je er een goed gevoel bij hebt zou ik het doen.

[Coyote]

Maar als je direct bij een maatschappij boekt dan is het toch niet mogelijk (is mij eerder verteld door een luchtvaartmaatschappij zelf) om combinatietickets te boeken waarbij het 1e deel van de reis door de ene (bijv BA) en het tweede deel door een ander maatschappij (bijv VA) wordt uitgevoerd. dat kan alleen via derden. En juist dit soort combinatietickets zijn vaak goedkoper. Of dat was zo. Want ik vraag me dus (nog steeds) af of je dan per maatschappij of per retour de bagage betaalt (of je nu direct bijboekt of dit later doet).

Maak je dan 2 aparte boekingen en heb je dan ook 2 losse tickets (per persoon)? Dan betaal je gewoon per airline voor een koffer.

Zou overigens nooit voor zo'n combinatie kiezen. Als ik ergens naartoe vlieg, dan met 1 maatschappij. Bij eventuele vertragingen wordt het dan allemaal veel eenvoudiger geregeld. Vraag me bovendien af of het wel voordeliger is op die manier.

Roland

[harryh]

@Ron&Heleen dat klopt niet helemaal en je zou eigenlijk even dit topic moeten doorspitten Ze kunnen soms een betere deal hebben maar vaak niet. Als het niet door één maatschappij geticket wordt dan betaal je dubbel voor een koffer.

Er zijn meerdere redenen om in principe via een van de maatschappijen die in een van de 3 grote allianties zitten te boeken, incl maar een keer voor je koffer betalen. Binnen zo'n alliantie kun je vrijwel iedere combinatie/bestemming bereiken, zonder veel risico als je een vlucht mist door vertraging enz.
Bv Lufthansa/United/Air Canada, KLM/Delta/Airfrance of British Airways/AA/Iberia.
Door direct te boeken kun je bovendien makkelijker je vluchten wijzigen in het geval van wijzigingen dan via een tussenpersoon.
En de tarieven zijn transparanter qua koffer, stoelkeuze etc

En eens met @Coyote

[Stan.Gobien]

Maatschappijen binnen 1 alliantie bieden mekaars vluchten aan in combinatie deals.

[harryh]

Precies, goede samenvatting.

[Vito]

Ik heb nu de keuze tussen KLM Economy comfort met niet zulke gunstige vliegtijden of Lufthansa Airbus 380 upperdeck met gunstigere vliegtijden. KLM overstap in ATL en Lufthansa in München. Waar zouden jullie voor kiezen ? Ik vind het zo lastig ....

[Coyote]

Maatschappijen binnen 1 alliantie bieden mekaars vluchten aan in combinatie deals.

Dat weet ik ook maar zo lees ik de vraag van @Ron&Heleen niet.

Roland