AllesAmerika.com Forum

Op 2 juni hebben we een auto opgehaald bij Alamo op SFO, en de ervaringen hierbij deel ik graag aangezien dat toch wel wat afwijkend was van wat we de vorige 5 keer bij Alamo (o.a. ook op SFO, maar ook LAX en DEN) hebben meegemaakt.

We hadden de auto, midsize SUV net als voorgaand keren via USAReisen geboekt. Bij aankomst bij de balie begon de medewerker over het feit dat we een veel te kleine auto hadden (we zijn maar met z'n tweeen) en dat we met die auto eigenlijk helemaal niet zouden mogen rijden vanwege het slechte weer, veel sneeuw etc. We zouden een grotere versie moeten hebben (met grotere motor, V6 etc.), maar dat koste natuurlijk wel wat extra (er is vervolgens nooit aangegeven hoeveel...). Op mijn reactie dat ik niet begreep wat hij bedoelde gaf hij aan dat de wetgeving gewijzigd was en er niet met die auto gereden mocht worden omdat er overal nog sneeuw lag en begon over Lake Tahoe etc. Op mijn reactie dat we daar helemaal niet kwamen en wat hij eigenlijk met dit verhaal cq. bangmakerij wilde bereiken en dat ze gewoon een auto moesten meegegeven waarmee we mochten rijden, kreeg ik als reactie dat we het dan zelf maar moesten weten maar bij problemen niet op hulp moesten rekenen. Vervolgens begon hij over een oneway toeslag tussen Californie (San Francisco) en Colorado (Denver). Toen ik aangaf dat die niet van toepassing was (stond gelukkig zo ook op voucher) gaf hij aan dat hij daar nog nooit van had gehoord en dat zoiets absoluut onmogelijk was. Hierop vertelde ik dat dat allemaal best zo zou kunen zijn en dat het dan nu de eerste keer was dat hij dat meemaakte en dat ik die oneway toeslag zeker niet zou gaan betalen. Vervolgens liep hij (naar ons idee wat geiriteerd) weg zonder iets te zeggen en kwam vervolgens met een handvol navigatie apparatuur terug (vreemdgenoeg probeerde hij die niet meer aan ons te verhuren), ging wat papieren verwerken, liet ons de papieren tekenen (uiteraard zonder de oneway toeslag) en gaf aan dat 'Bill' voor onze auto zou zorgen (we mochten dus niet uitzoeken zoals voorgaande keren). Vervolgens liepen we naar de garage waar iemand met een Ford Escape flexfuel (en dat was dus een V6) kwam waarmee we vervolgens ruim 5000 km probleemloos hebben gereden door CA, OR, ID, MT, WY en CO en hebben ingeleverd in Denver.

Voorgaande keren niet van dit soort opmerkingen/situaties gehad, als we die ervaring niet hadden gehad weet ik niet of we wel zo vastberaden waren geweest om dat 'onzinverhaal' af te wimpelen...

TdJ

hmm Alamo staat wel bekend als "we proberen de klant wat extra's aan te smeren" firma.
Maar meestal geven ze zich wel vrij snel gewonnen als je aangeeft niet geïntreseerd te zijn.

Maar dit verhaal gaat meer richting "oplichting" (cq poging daar toe).
Ik zou niet schromen om dit verhaal aan Alamo zelf mee te delen, kan me niet voorstellen dat zulke bullshit bedrijfspolicy is.

Een beetje moeilijk figuur getroffen...nietbergprofesioneel, maar dat gebeurd.
Ik heb ook al eens gehoord dat ik een grotere motor moest nemen, maar toen heb ik beleefd uitgelegd dat ik in Noorwegen een 1.6 liter heb en dat die prima de meest stijle bergpassen opkomt alhier....
Beetje vervelend om zo de vakantie te beginnen, maar die autoverhuurbedrijfen zijn een beetje zo dat ze een proberen het meeste uit de klant te halen...
Veel plezier met de ford!

Het blijft een apart soort mensen wat daar werkt, wij haden bij Dollar in Atlanta zo'n zelfde soort ervaring, maar nu ging het over de verzekeringen, die zouden volgens de mevrouw niet in orde zijn (geboekt via Eautohuur, ik had alle verzekeringen incl. extra bestuurder, tank benzine), ze stond gewoon glashard te liegen over de verzekeringen. Dat bleek ook, want nadat ik haar vertelde dat ik de voucher, welke ik volgens haar niet kon lezen omdat hij in het Duits zou zijn ( het was gewoon in het Nederlands), prima kon lezen en dat alle verzekeringen inclusief waren werd ze echt heel erg onbeschoft, bij het tekenen van het contract bleek ook dat alles inclusief was. Dit heeft niets te maken met actieve verkoop of de klant wat aanbieden, ze liegen gewoon om extra geld te verdienen, ik heb daar heel weinig respect voor.

De enige verhuurders waar ik tot nu toe nog nooit dit soort praktijken meegemaakt heb zijn Avis en Hertz.

Benieuwd of ze mij komende vrijdag ook zoiets lappen. Dan huren we ook bij alamo op sfo: ik ben gewaarschuwd

Ik heb ook goede evaring met Avis, dollar ook vorige keer via e autohuur. Ik wil niet weer alamo voor een soortgelijke reden. Deze zomer heb ik in Spanje weer Avis gehuurd.... Maar het hangt er denk ik heel veel van af welk persoon je treft aan de balie.
Weesin ieder geval goed voorbereid en weet wat je gehuurd hebt en welke verzekeringen je hebt.

Ik heb net hetzelfde meegemaakt in Las Vegas, ook voor de eerste keer trouwens dat ze zo opdringerig waren. Ik zou niet Yellowstone binnen mogen, de politie zou me van de weg plukken en beboeten want ik moést een 4x4 hebben.
Tony werd een beetje boos dat ik die verantwoordelijk wel op mij zou nemen dan
We toeren nu al ruim 3 weken rond, ook met een Ford Escape V6, en die voldoet prima, ook voor Yellowstone

Voor de rest weinig te klagen over alamo de voorgaande jaren, het is maar juist welk individu je treft, ongeacht waar je huurt denk ik.

Bart

Mja ik heb zo een ervaring een keer bij Dollar in Chicago gehad, heb ik ook een keer gepost op het forum. Maar het ligt volgens mij aan de persoon. Ik heb een keer bij Alamo in LV een man achter de balie gehad die geboren was in Schiedam...maar sprak geen Nederlands(familie na 1 maand naar de usa). Maar die zei alleen "you already have all insurances, thats good" en dat was het

lijkt met toch een beetje een one-man actie van de medewerkers zelf,
Alamo is altijd wel erg pushy met de road-site-assistence (Hertz de laatste keer ook trouwens in LV).
Maar dat ze leugens gaan "verkopen" om meer omzet te kunnen draaien gaat toch wel erg ver.
Kan me voorstellen dat first-timers met een 14 uren vliegtijd achter de kiezen, hier nog wel een keertje toehappen.

Volgende keer toch maar even vragen bij Cruise America voor een 4 wheel drive camper voor Yellowstone

Hoe zit het eigenlijk met die roadside assistance?
Wat als je in panne valt zonder roadside assistance? Kost het je dan veel geld?
Vorig jaar bij Hertz in Calgary is dit ons nooit gevraagd, dus ik geloof niet dat het nodig is.

MainOffender schreef:Hoe zit het eigenlijk met die roadside assistance?
Wat als je in panne valt zonder roadside assistance? Kost het je dan veel geld?

Dat proberen ze je wel te laten geloven, maar de roadside assistance is er alleen maar voor de storingen waar de berijder wat aan kan doen zoals bv. sleutels verliezen, zonder benzine staan enz.enz., als je auto kapot gaat wordt je gewoon kostenloos geholpen.

Ah, daar zit het verschil! Niet nodig dus. Hopelijk doe ik geen domme dingen

Harry schreef:

MainOffender schreef:Hoe zit het eigenlijk met die roadside assistance?
Wat als je in panne valt zonder roadside assistance? Kost het je dan veel geld?

Dat proberen ze je wel te laten geloven, maar de roadside assistance is er alleen maar voor de storingen waar de berijder wat aan kan doen zoals bv. sleutels verliezen, zonder benzine staan enz.enz., als je auto kapot gaat wordt je gewoon kostenloos geholpen.

Geldt dit ook als je auto moet worden weggesleept? en voor alle verhuurders?

Ja hoor.

Dat proberen ze je wel te laten geloven, maar de roadside assistance is er alleen maar voor de storingen waar de berijder wat aan kan doen zoals bv. sleutels verliezen, zonder benzine staan enz.enz., als je auto kapot gaat wordt je gewoon kostenloos geholpen.

En om te voorkomen dat als je de sleutels kwijt raakt een probleem hebt. Ik vond verleden jaar de reserve sleutels van de auto in het opbergvak van de krik en de gereedschap. Altijd makkelijk als je met ze 2 bent ieder een eigen auto sleutel.

Ik ben bang dat ik toch wel gevoelig ben aan zo'n roadside assistance, ik kan bijvoorbeeld geen lekke band verwisselen.

Zou dat, als vrouw alleen, voor mij toch geen extra zekerheid kunnen betekenen ? Hangt natuurlijk ook een beetje van de prijs af.

@Bart: wij hebben prima gereden met die Ford, ook door Yellowstone, bij Crater Lake en over de Rocky Mountains, en dat allemaal afgelopen 3 weken, dus in een winterwereldje, inmiddels helaas weer terug in NL...

Wel is het zo dat op bepaalde plaatsen speciale regels gelden voor winterse omstandigheden (en dan is "AWD met snowtires" of sneeuwketting in de auto hebben een verplichting op bepaalde passen). Maar die regelgeving is zover ik me later door een local in Oregon heb laten vertellen alleen van toepassing in een bepaalde periode van het jaar en zeker niet in juni.

Ik denk dat het een eenmansactie is/was, want om ons heen hoorde in dat soort verhalen niet en zelf hebben we het de voorgaande vijf jaren ook nooit meegemaakt. Juist om die reden dacht, ik, eens effe de ervaring melden.

Of Roadsite Assistance handig is is wat moeilijk te beoordelen, maar dat gaat vooral over sleutels kwijtraken, zonder benzine komen te staan, een band _laten_ verwisselen etc. Normale pech etc. is zover ik altijd begrepen heb gewoon gedekt, alleen dat soort speciale zaken niet. Wij hebben het in elk geval er nooit bijgenomen.

TdJ

Het hangt bij Alamo inderdaad vaak af van de persoon die je voor je krijgt. Desalnietemin is het nuttig dat mensen hun verhaal hier komen vertellen. Zo helpen ze andere die misschien minder ervaring hebben en met dezelfde situatie geconfronteerd worden.

Mijn ervaring is dat ze bij Alamo ook altijd wel iets proberen "aansmeren". Ze hebben wel nog nooit gezegd dat we onverzekerd de baan op gingen, maar een grotere wagen pushen is er altijd wel bij. Hoewel we vorig jaar iemand hadden die het een keer zei, maar verder niet echt aandrong. De man aan de balie naast ons daarentegen... Ik had echt medelijden met de mensen die daar hun wagen kwamen oppikken.

Toen de baliemedewerker van Alamo mij vroeg of ik een upgrade wou (eigenlijk een standaardvraag). Heb ik gevat geantwoord (met een glimlach) als het gratis is wel. We moesten er beiden hartelijk om lachen (een glimlach in de USA/CANADA doet altijd wonderen, vind ik). We kregen de sleutel en hebben een super vakantie gehad.

ik kan bijvoorbeeld geen lekke band verwisselen.

als ik je een advies mag geven, dit zou ik wel gaan leren voordat je vertrekt.
Ook met road-site-assistence kan het wel enige tijd duren voordat er iemand langs komt.
(is wel prettiger als je het zelf kan, en je met 15 minuten weer verder kunt)