Alamo.......never nooit meer!

[Katja]

Als mijn "check oil" lampje gaat branden dan is het toch wel het moment om in ieder geval even te controleren hoe het met het oliepeil staat.
Helaas kun je altijd een keer pech hebben met je huurauto. Wij hebben in Zuid-Afrika gestaan met een auto waarbij de klep van de tank niet meer open ging, heel vervelend maar daar kan de verhuurder voor mijn gevoel niet heel erg veel aan doen.

[Coyote]

Wij hadden dus ook het lampje 'check oil' branden toen we in Las Vegas aankwamen (net een lange rit gehad van Salt Lake City naar Las Vegas, weet niet of dat er mee te maken kan hebben). Wij hadden geluk dichtbij een Alamovestiging te zitten en zijn er naartoe gereden om de auto om te ruilen. Werd totaal niet moeilijk over gedaan. Toen de medewerker zag dat we van Las Vegas nog naar Denver moesten werd er gezegd dat het inderdaad wel verstandig was de auto om te ruilen.

Roland

[hekkie]

Wij hebben in 2007 de hele vakantie met het "check oil aan" gereden. Vooral de eerste dagen werd ik er doodnerveus van. We hebben het oliepeil gecontroleerd uiteraard, het boekje doorgelezen, van alles geprobeerd wat niet lukte en toen uiteindelijk maar geïnformeerd wat de oorzaak kon zijn. Bleek inderdaad dat er verzuimd was bij de laatste olieverversing de boel te resetten, waar Dento hiervoor ook al over sprak. We hebben 5 weken er mee rondgereden en geen centje pijn gehad uiteindelijk.

Marjan

[Coyote]

Als die melding gelijk na het ophalen van de huurauto gaat branden kun je er min of meer vanuit gaan dat de boordcomputer niet gereset is na het laatste onderhoud. Als dat lampje gaat branden nadat je er pak 'm beet 1.600 mijl mee gereden hebt, is het niet zomaar een 'reset fout'. Dan weet je dat het oliepeil inderdaad aan de lage kant kan zijn. Dat is met het rijden in de bergen en de grote afstanden die je aflegt ook niet zo verwonderlijk.

Roland

[Bertorelli]

Meten is Weten

[Dento]

Als dat lampje gaat branden nadat je er pak 'm beet 1.600 mijl mee gereden hebt, is het niet zomaar een 'reset fout'. Dan weet je dat het oliepeil inderdaad aan de lage kant kan zijn.

Maar ook dan hoeft het nog niet per se te betekenen dat er iets niet goed zit, of dat het oliepeil te laag is. Het kan ook zijn dat na de 1600 mijl het lampje aan komt om een verversbeurt aan te kondigen - welke dan ook nog niets eens per se op dat moment dient te worden uitgevoerd.
Voor de zekerheid is het dan uiteraard wel verstandig om even contact op te nemen... het hoeft niet, maar het kán natuurlijk wel op iets ernstigers duiden, en dan is het natuurlijk "better safe than sorry".

[Pete.Z]

Als de olie op peil is, want dat zou ik wel even controleren, kan je gewoon doorrijden met dat lampje aan.
Tip: even een stukje zwart tape er overheen plakken.

[MichelH]

Nou, schijnbaar is dat 'Check oil' lampje een vaak voorkomend probleem bij Alamo. Wij hebben er namelijk ook last van gehad. Schijnbaar zit er 'in' de deur van de bestuurderskant een witte sticker waarop een mileage staat aangegeven. (Niet aan de binnen of buitenkant, maar als je de deur open hebt zit de sticker zeg maar onder het slot als je tegen de deur aan kijkt.)
Dit geeft aan wanneer de olie ververst zou moeten worden en op dit aantal is ook de computer ingesteld. Bij ons gaf de sticker 12000 miles aan en de teller stond toen bij ons al op 11500. We hebben er zelf toen maar wat olie bij gegooid voor de zekerheid. Doordat we ook een probleem hadden met de power outlet van de auto (De TomTom laadde niet op) zijn we naar Alamo gereden in San Francisco en hebben de auto kunnen omruilen en kregen een gratis upgrade. Hier werd totaal niet moeilijk over gedaan. Uiteindelijk heeft het ons zo'n 3 uur gekost, maar uiteindelijk rijdt je wel met een betere gemoedsrust rond en dat scheelt toch ook wel wat.

[Ruud2004]

Gaan jullie er trouwens allemaal van uit dat deze huurauto's naar een dealer gaan voor onderhoud ? Ik niet. Ik denk dat er hoogstens wat controle is op de vloeistoffen en dat ze voor de eerste beurt al worden afgestoten en vervangen. Olie verversen geloof ik niet in, dat kost ze te veel geld. Bijvullen gaat nog net.

[Bostonlover]

Ik vind het altijd machtig mooi als het olielampje gaat branden......
Weer een andere auto of een upgrade joepie! :dance: :dance: :dance:

Wat mij betreft dan ook:
Alamo..... forever!

Even zonder dollen; ik heb regelmatig iets gehad met een auto van Alamo, van aanrijdingen tot fikse hagelschade, van barsten in de ruit door een steentje tot het branden van een olielampje en altijd ben ik perfect geholpen. Ongetwijfeld doen andere verhuurders dat ook, maar de prijs/kwaliteit verhouding vind ik bij Alamo icm USAreisen geweldig.

[Kaas]

Als je in zo'n geval de auto wil omruilen bij Alamo, neem je dan eerst contact op? En rij je dan gewoon de garage in waar anderen de auto ook inleveren?

[Coyote]

Wij zijn zo naar het verhuurbedrijf gereden. Ik zou me eerst wel melden bij de balie. Althans, zo hebben wij het afgelopen zomer 2x gedaan. In Rapid City, SD kon de medewerker het probleem verhelpen (niet werkende ventilatierooster) en in Las Vegas kregen we van de baliemedewerker te horen dat we de auto konden omruilen (oliepeil probleem).

Ben je nl. eenmaal in de parkeergarage dan kun je niet meer terug (ik bedoel het bord 'don't back-up, severe tire damage!' )

Roland

[hekkie]

Als je in zo'n geval de auto wil omruilen bij Alamo, neem je dan eerst contact op? En rij je dan gewoon de garage in waar anderen de auto ook inleveren?

Wij hebben al een aantal malen een auto omgeruild bij Alamo vanwege optredende problemen. We zijn telkens direct naar het Verhuurstation gegaan zonder voorafgaande aankondiging.

Geen enkel probleem hoor. Je parkeert eerst je auto en gaat dan naar de balie van Alamo en legt je probleem voor. In alle gevallen kregen wij direct een andere auto toegewezen zonder enig commentaar.

Marjan

[DixieChick]

Nu ben ik vast een enorme muts, maar ik denk dat als bij mij het "check oil" lampje in een huurauto zou gaan branden, ik gewoon zelf naar een quick lube of wat dan ook zou rijden en voor $30 de olie zou laten verversen. Het lijkt mij dat dat minder gedoe geeft dan terug naar de verhuurder, nieuwe auto regelen, etc.

[Elies]

Alamo in Seattle probeerde ons een verzekering te verkopen voor wegslepen en vervanging van de banden.... want ze hadden de laatste tijd erg veel lekke banden. Toen dacht ik direct, ben benieuwd of ze hier de bandenspanning goed controleren... enja hoor na 500 miles ging het bandenspanninglampje branden. Een aardige bandenspecialist in Forks WA, heeft ze gratis opgepompt. Alle vier de banden waren te laag. Tja zo kan je mensen ook op kosten jagen

Wel gelijk de olie etc gecheckt, je denkt toch ze hebben hem gewoon meegeven zonder deze dingen te checken. Dat was wel in orde!

[Elies]

o en kom er net achter dat Alamo extra geld van de creditcard heeft geboekt... eigenlijk ben ik het helemaal eens met de titel van de topic!

Onze problemen waren eigenlijk met Hollidaycars. We hadden hun betaald maar dit hebben ze nooit doorgeboekt. Dus bij aankomst stond er geen auto voor ons klaar bij Alamo. De eerste dagen hebben we heen en weer gebelt met Nederland, en de accountant van Alamo. We kregen een dagcontract en daarna een ander contract... van 2400 dollar voor een maand! Er werd ons verzekerd dat na een maand de problemen zouden zijn opgelost. Wij op pad en geen seconde meer aan besteed. We waren het een beetje zat. Er is nu 70 euro afgeboekt, had natuurlijk veel hoger kunnen zijn

Hollidaycars waren echt het ergst, wij belde hun bij de bali van Alamo meteen op, want ze hadden een 24uurs service. 'beseft u wel dat het hier drie uur 's nachts is?, wij kunnen nu niks doen'. Tja! En later ontkende ze ook dat we hadden gebelt, want wat stond in hun contract, 'als u niet direct contact met ons opneemt bij problemen, doen wij niet aan restitutie'. Wij hebben tijdens onze eerste twee nachten in Seattle de wekker moeten zetten om gezellig met hun te bakkeleien over een stomme auto!

[Bushmaster]

o en kom er net achter dat Alamo extra geld van de creditcard heeft geboekt... eigenlijk ben ik het helemaal eens met de titel van de topic!
Onze problemen waren eigenlijk met Hollidaycars. We hadden hun betaald maar dit hebben ze nooit doorgeboekt.

Wat is dan probleem met Alamo? Hollidaycars heeft Alamo niet betaald, kan me voorstellen dat ze dan de klant laten betalen.
Ben je nog flink gematst volgens mij met die $70,00.

[Sunnygoeswest]

Wij hebben ondertussen onze telefoonrekening binnen....tsjakka.....we hebben voor 650 euro gebeld met Alamo. Puur omdat zij vertikken je terug te bellen op een hollandsmobiel nummer....Volgens de vele telefonistes bij de helpdesk kan hun systeem dat niet aan . Nu eens kijken wat we daar van terug kunnen krijgen.

[Annie]

Een tip: daar heb je misschien nu niets meer aan.
Maar via sites als b.v. http://www.goedkoopbellen.nl veel goedkoper bellen.
Een heel vervelende situaitie allemaal, hoop dat er snel een oplossing komt.

[Elies]

o en kom er net achter dat Alamo extra geld van de creditcard heeft geboekt... eigenlijk ben ik het helemaal eens met de titel van de topic!
Onze problemen waren eigenlijk met Hollidaycars. We hadden hun betaald maar dit hebben ze nooit doorgeboekt.

Wat is dan probleem met Alamo? Hollidaycars heeft Alamo niet betaald, kan me voorstellen dat ze dan de klant laten betalen.
Ben je nog flink gematst volgens mij met die $70,00.

Uiteindelijk hadden ze het probleem opgelost, ons geld is geboekt naar Alamo. En dit vergat ik te typen, er werd ons door Alamo verzekerd dat er niet meer dan een dollar zou worden afgeschreven. Alamo, althans Mervin de accountant, had echt met ons te doen. Ik had zoiets dit is iets tussen hollidaycars en Alamo, ze hebben vaker met elkaar te maken... en wie zijn wij dan omdat allemaal te regelen via een mobiel en gefaxte noodcontracten op een hotelkamer in Seattle.