AllesAmerika.com Forum

Hoi allemaal,

Afgelopen september naar de VS geweest. Super mooie tijd gehad, maar wel aangehouden voor "failure to give way", ofwel geen ruimte geven bij invoegen. Zelf had ik niet het idee dat ik iets verkeerd deed, maar wat dat betreft is het natuurlijk jouw woord tegen dat van de agente.

De agente, die sowieso uitgesproken naar was, snauwde alleen dat ze mn rijbewijs wilde en verder werd enige inbreng van mijn kant niet echt op prijs gesteld. Op een gegeven moment was de boete af en kreeg ik een citation. Ik wilde die vervolgens even lezen, maar mij werd toegesnauwd dat ik gewoon moest tekenen. Dus dat maar gedaan. Nu zag ik later dat ze als rijbewijsnummer "RIJBEWIJS" heeft opgeschreven. Zou ik hier iets mee kunnen bij mijn bezwaar voor de boete, of breng ik me dan alleen zelf in problemen omdat ik getekend heb? Ik heb overigens getekend "without admitting guilt, I promise to appear etc." en niet dat alle info daarboven zou kloppen.

In Nederland lijkt me dit een vormfout en dus geen boete, hoe zit dit in de VS? Het gaat toch om een paar honderd dollar, en zeker aangezien de boete m.i. onterecht was zou ik er graag vanaf komen. Iemand een idee hoe dit zit?

Vast bedankt voor jullie hulp!

Als ze dat als nummer opgeschreven hebben kunnen ze toch niet achterhalen wie je bent toch?

Ik zou gewoon afwachten tot er bericht komt. Waarschijnlijk komt er niks.

Ze hebben het adres wel correct, dus we hebben de boete binnen. Ook stond de huurauto op naam, dus op die manier zouden ze het correcte rijbewijsnummer kunnen achterhalen. Niet betalen vind ik dan ook geen prettig gevoel; ik wil liever geen problemen als ik nog eens terug kom in de VS. Ik vraag me dus vooral af of ik zelf in de problemen kan komen als ik de vormfout aangeef vanwege het tekenen van de boete.

Of je rijbewijsnummer nu klopt of niet heeft niets te maken met de reden waarom je bent gestopt en een boete kreeg. De gegevens van de wagen kloppen, naam en adres kloppen? Ik zou me de moeite besparen en gewoon betalen.

En de wijze les is: wat we hier beschouwen als genoeg ruimte om iemand te laten invoegen zien ze in de USA niet perse als zodanig. In mijn beleving douwen we hier makkelijker een auto er tussen waar ze in Amerika op veel meer ruimte wachten voor ze het aandurven. Als je het op z'n Nederlands aanpakt kan dat daar als redelijk agressief rijgedrag worden gezien.

Het verkeer is er doorgaans veel hoffelijker dan wij gewoon zijn, alhoewel er ook duidelijke verschillen zijn naargelang de regio.

Een "failure to give way" lijkt mij overigens dat er geen doorgang verleend werd waar dit moet.

babarage schreef:En de wijze les is: wat we hier beschouwen als genoeg ruimte om iemand te laten invoegen zien ze in de USA niet perse als zodanig.

Hier in Nederland is dat ook niet verplicht. Degene die invoegt moet met de juiste tempo invoegen en kijken waar hij/zij kan invoegen. Degene die op de rijbaan rijdt, hoeft niet per sé naar de linkse baan om ruimte te maken voor degene die invoegt.

give way = voorrang verlenen, je zult wel een yield bord gemist hebben

Marcopstal schreef:Het verkeer is er doorgaans veel hoffelijker dan wij gewoon zijn, alhoewel er ook duidelijke verschillen zijn naargelang de regio.

Een "failure to give way" lijkt mij overigens dat er geen doorgang verleend werd waar dit moet.

Is dat echt je ervaring? Ik vond dat er behoorlijk veel gevaarlijke bestuurders tussen zaten (gereden door CA, NV, UT, AZ). Vooral veel gebel/geapp achter het stuur gezien (inclusief iemand die ten gevolge ook daadwerkelijk van de weg reed), maar ook bij Bryce Canyon een extreme noodstop moeten maken vanwege iemand die invoegde op een voorrangsweg zonder te kijken. Ironisch genoeg kreeg ik zelf dus deze bon een paar dagen later . Ik vermoed dat het inderdaad te maken heeft met wat normaal is. Er hoefde voor mij niemand te remmen, maar ik geef toe dat het "assertief invoegen" was, zoals ze dat in Nederland noemen. Het was donker, dus ik zag de politiewagen ook niet. Een beetje pech ook. Ik was er hier nooit voor aangehouden, maar zo heeft ieder land zijn eigen regels. Heb je je aan te houden als je er rondrijdt.

Ik ga gewoon betalen. Krijg na wat meer research op Amerikaanse juridische forums het idee dat er eventueel wel wat mogelijk is, maar dan zou je moeten ontkennen dat je er überhaupt geweest bent (ik ben niet de enige met mijn naam en meer info hebben ze vanwege de beschreven fout dus niet van me, en ik sta natuurlijk ook niet in het Amerikaanse systeem). Dat vind ik dan weer niet chique; wie zich brandt moet op de blaren zitten. Gewoon dokken dus. Bedankt voor het meedenken allemaal!

Buiten de steden vind ik het verkeer doorgaans ook veel hoffelijker. Vaak is er ook minder verkeer.
In de grote steden vind ik het, zeker op de snelwegen, vaak veel erger dan hier. 6 banen naar rechts 100meter voor de uitvoegstrook begint zonder richting aan te geven. Het vele ge-bel en geapp achter het stuur (al doe ik daar ook wel aan soms) en het compleet niet kunnen vasthouden aan één bepaalde snelheid is soms heel irritant. Met dat laatste bedoel ik dat je bv iemand inhaalt en dat die persoon dan ineens 20mph harder gaat rijden. Of dat ze jouw juist inhalen en dan ineens het gas los laten. Ook mbt afstand houden vind ik het echt een verschil of je in de grote stad of daarbuiten zit. Daarbuiten vinden ze vaak 50m nog te kort erop zitten en word je voorbij gewoven.

Er wordt inderdaad heel wat afgebeld achter het stuur, maar dat zie ik hier ook dagelijks.

Maar het is en blijft inderdaad mijn ervaring dat het verkeer er doorgaans veel hoffelijker en vlotter verloopt. Zo werkt de all way stop er bvb zonder enig probleem (zelfs op een groot kruispunt als de lichten defect zijn), dat zou ik hier wel eens willen zien ......

De politie zie je overigens heel vaak niet, maar toch zijn ze er doorgaans wel (zeker als je in de fout gaat).

Bewijzen dat je er niet was lijkt me toch wat moeilijk. De nummerplaat is correct en de huurovereenkomst ook.

JobK schreef: Nu zag ik later dat ze als rijbewijsnummer "RIJBEWIJS" heeft opgeschreven. Zou ik hier iets mee kunnen bij mijn bezwaar voor de boete, of breng ik me dan alleen zelf in problemen omdat ik getekend heb? Ik heb overigens getekend "without admitting guilt, I promise to appear etc." en niet dat alle info daarboven zou kloppen.

In Nederland lijkt me dit een vormfout en dus geen boete, hoe zit dit in de VS? Het gaat toch om een paar honderd dollar, en zeker aangezien de boete m.i. onterecht was zou ik er graag vanaf komen. Iemand een idee hoe dit zit?

Zowel in Nederland als in de VS doet een kennelijke verschrijving niks af aan de constatering van de gedraging en de persoonsgegevens.

Als je de boete negeert zal er een warrant voor jouw arrest worden uitgevaardigd, en dit kan gedonder betekenen bij je volgende bezoek. Immers, je naam, geboortedatum en geboorteplaats hebben ze ook.

Afhankelijk van de staat waar je je boete hebt gekregen kan je een advocaat bellen. De meeste counties hebben wel een (of meerdere) advocaten die zich specialiseren in boetes. Ik heb bijvoorbeeld Mr Traffic Ticket wel eens gebruikt (http://www.mrtrafficticket.com/). In dit geval heb ik de advocaat gewoon z'n vaste fee betaald, en hij heeft alles afgehandeld. Hij is voor mij naar de court date gegaan en heeft de gedraging betwist.

Daarnaast hebben sommige staten, zoals California waar ik zit), een zogenaamde trial by declaration. In dat geval handel je alles per brief af.

Let wel op dat je -voor- je trial date contact opneemt met de rechtbank, anders krijg je een failure-to-appear aan je broek.

Hoeveel bedraagde je boete?