AllesAmerika.com Forum

Uitgegeven: 21 juni 2007 12:43

AMSTERDAM - Twee jonge dieven uit de Amerikaanse staat Georgia zijn opgepakt, omdat ze niet wisten hoe hun vluchtauto werkte. Dat meldt persbureau Reuters donderdag.

De twee jongens hadden een man bedreigd en hem gedwongen zijn portomonnee en autosleutels af te staan. Vervolgens wilde het duo er vandoor gaan in de auto van het slachtoffer, maar die kregen zij niet aan de praat omdat de auto handgeschakeld was.

"Ze kregen de auto maar niet gestart", aldus een ooggetuige. "Ze hadden geen idee wat ze moesten doen. Het enige dat ze aan de praat kregen was de autoradio."

Vluchten

Terwijl de dieven worstelden met de versnellingspook van de vluchtauto, belden omstanders de politie. De onbeholpen dieven probeerden nog te vluchten, maar de politie wist ze in te sluiten.

In Amerika zijn de meeste auto's van het type automaat. Veel automobilisten in het land zijn niet gewend aan handgeschakelde auto's.

Een goed argument voor een schakelbak

Njit schreef:Een goed argument voor een schakelbak

Waar denk je dat ik in rijd

Toen ik nog in Amsterdam werkte, heeft vlak bij ons voor de deur een Amerikaanse vrouw de motor van haar huurauto opgeblazen omdat ze niet met een schakelbak over weg kon. Ze had de auto net opgehaald bij Schiphol.
Ze had al een kilometertje of 20 op volle kracht in de eerste versnelling gereden toen de motor het begaf.

Vrouwen achter het stuur...?!
(ik zeg het maar vast voordat de mannen hier dat doen )

Nou ja, als je nooit een schakelauto hebt gereden huur je er toch ook geen . Rick heeft de afgelopen keer, dat we in Nederland waren ook een schakelauto gereden. Vergde even wennen (want hij probeerde eerst de koppeling en het gaspedaal beiden met zijn rechtervoet te bedienen, tja, dat lukt natuurlijk niet ), maar binnen vijf minuten was het of hij nooit iets anders had gedaan. Maar ja, wij hebben beiden wel jarenlang in schakelauto's gereden.
Trouwens onze van (automaat) start ook niet zomaar, je moet een raamknopje ingedrukt houden terwijl je de sleutel omdraait. Dus dieven zouden die ook niet aan de praat krijgen.

antonia schreef:Toen ik nog in Amsterdam werkte, heeft vlak bij ons voor de deur een Amerikaanse vrouw de motor van haar huurauto opgeblazen omdat ze niet met een schakelbak over weg kon. Ze had de auto net opgehaald bij Schiphol.
Ze had al een kilometertje of 20 op volle kracht in de eerste versnelling gereden toen de motor het begaf.

Afgelopen vakantie kregen we een Mitsubishi Outlander mee. Die had een automaat maar ook een schakelbak. Alleen dat laatste hadden we niet direct door. Het eerste stuk maakte hij dus een enorme herrie

Pas de dag erna hadden we uitgevonden hoe hij in de automaat-stand kon.

Volgens mij mag je met een rijbewijs waarbij je alleen gereden hebt in een automaat niet eens in een schakelauto rijden (tenminste, dat is me altijd verteld)

SpaceAce schreef:Volgens mij mag je met een rijbewijs waarbij je alleen gereden hebt in een automaat niet eens in een schakelauto rijden (tenminste, dat is me altijd verteld)

Hoe willen ze dat controleren? Dat staat niet op mijn (Amerikaans en NEderlands) rijbewijs vermeld.

GoBucks schreef:

SpaceAce schreef:Volgens mij mag je met een rijbewijs waarbij je alleen gereden hebt in een automaat niet eens in een schakelauto rijden (tenminste, dat is me altijd verteld)

Hoe willen ze dat controleren? Dat staat niet op mijn (Amerikaans en NEderlands) rijbewijs vermeld.

Van de CBR pagina:

Wat moet ik doen als ik van automaat B naar schakel B wil overstappen?
Wanneer je alsnog een rijbewijs B zonder het stempel 'automaat' wilt hebben, moet je opnieuw examen afleggen met een motorvoertuig zonder automatische versnelling of koppeling.

GoBucks schreef:

SpaceAce schreef:Volgens mij mag je met een rijbewijs waarbij je alleen gereden hebt in een automaat niet eens in een schakelauto rijden (tenminste, dat is me altijd verteld)

Hoe willen ze dat controleren? Dat staat niet op mijn (Amerikaans en NEderlands) rijbewijs vermeld.

Zoals ik begrijp staat er dan een stempel in je (Nederlandse) rijbewijs dat je in een automaat hebt afgereden. Zie:

Wat moet ik doen als ik van automaat B naar schakel B wil overstappen?
Wanneer je alsnog een rijbewijs B zonder het stempel 'automaat' wilt hebben, moet je opnieuw examen afleggen met een motorvoertuig zonder automatische versnelling of koppeling. Voor het begin van het examen moet je één van de onderstaande documenten aan de examinator kunnen tonen:

• rijbewijs B 'automaat';
  of:
• theoriecertificaat van de categorie B, niet langer dan een jaar voor de dag van het examen afgegeven.

Bron: cbr.nl

-------------

Edit: waarom is m'n Njittermannetje toch altijd sneller met zoeken

SpaceAce schreef:Edit: waarom is m'n Njittermannetje toch altijd sneller met zoeken

En waarom is hij dat zelfs als hij gewoon aan het werk is en zijn poppetje vrij is

Njit schreef:zijn poppetje

(oh, Jandino Asporaat )

Njit schreef:

SpaceAce schreef:Edit: waarom is m'n Njittermannetje toch altijd sneller met zoeken

En waarom is hij dat zelfs als hij gewoon aan het werk is en zijn poppetje vrij is

:whistling: Mogen we even een bakje :hilarious:

nieuwenoord schreef: :whistling: Mogen we even een bakje :hilarious:

Was uiteraard grappig bedoeld. Ik noem haar niet echt poppetje..

Njit schreef:
Was uiteraard grappig bedoeld. Ik noem haar niet echt poppetje..

Waarom niet? Ik vind poppetje liever klinken dan poepiefloepiewoepie


Overigens erg dom van die dieven zeg !!! Ben blij dat ik in allebei kan rijden.
Mijn moeder heeft een protesebeen en mag daardoor alleen maar in automaat rijden. Ze heeft vroeger wel examen gedaan in schakel, dus in haar rijbewijs staat geen stempel, maar alleen een aantekening in codes.......toen ze eens aangehouden werd bij een verkeerscontrole moest de agent bellen met het bureau omdat hij niet wist wat de code betekende

Tja.. feit blijft natuurlijk dat een Amerikaan niet een dergelijke kanttekening in hun rijbewijs hebben. Dus de politie hier kan niet controleren of persoon ooit met een stick heeft gereden.

Overigens andersom kan het ook hoor. Ik heb weleens verhalen gehoord van die oh zo intelligente Nederlanders die met een automaat gewoon in zijn 1 bleven rijden. Tegenwoordig schakelt een dergelijke auto dan alsnog door als de toeren heel erg hoog worden, maar er zijn ook nog auto's die dan stug in 1 blijven. Dat is ook niet echt best.
Gewoon in Drive zetten, niet kloten met die 1, 2 of 3. Het aantal opties hangt natuurlijk van de auto af.
Mja... als je niet word uitgelegt dat de D voor drive staat. Dan kan ik mij ook voorstellen dat je die fout maakt... of dat je helemaal de auto niet aan de praat krijgt omdat je het rempedaal moet intrappen of bijvoorbeeld omdat er nog een knopje extra op de pook zit.

Petra/VS schreef: Trouwens onze van (automaat) start ook niet zomaar, je moet een raamknopje ingedrukt houden terwijl je de sleutel omdraait. Dus dieven zouden die ook niet aan de praat krijgen.

:doublethumb: Bedankt voor de tip.

rene.jager schreef:

Petra/VS schreef: Trouwens onze van (automaat) start ook niet zomaar, je moet een raamknopje ingedrukt houden terwijl je de sleutel omdraait. Dus dieven zouden die ook niet aan de praat krijgen.

:doublethumb: Bedankt voor de tip.

Ik heb ook weleens lopen "vechten" om een sleutel weer uit het contact te krijgen.....vergat dan dat je het op P moest zetten of een apart knopje naast het contact...

95% van alle pasagiers wagens in the US hebben een automaat.

marcuscj schreef:95% van alle pasagiers wagens in the US hebben een automaat.

En terecht!

Waarom zou je in 2007 nog met een schakel auto willen rijden?

Je hoeft toch tegenwoordig ook niet met met de hand de motor aan te zwengelen zoals 100 jaar geleden?

(/me ducks and runs...)