Welke Amerikaanse regels/wetten willen jullie ook in NL?

[Dento]

Sowieso vind ik dat de Amerikanen beter rijden dan Nederlanders

Hmmmmm beter zou ik het niet willen noemen... Vriendelijker? Meestal wel. Rustiger? Dat ook. Maar beter? Nou nee, niet echt...

[wiepster]

De echte politie agent op de weg, ipv die flitskastjes langs de weg.... , voorbeeld gisteren reed ik een beetje te hard naar huis: 61 miles op een 45 miles 3-baans weg. Ik zag de witte politie auto net te laat en ja hoor, daar kwamen de lichten. In een zijweg stoppen en ik was ook nog eens mijn rijbewijs verloren, had inmiddels een nieuwe online aangevraagd, maar toch.....Meneer agent vroeg netjes of ik wel wist waarom hij mij had aangehouden? Ja hoor ik reed een beetje te hard en btw ik heb geen rijbewijs bij me, wel de uitgeprinte online aanvraag. Hij wist niet wat hij hier mee aan moest en viel helemaal stil. Verzekering en title was natuurlijk op orde, hij ging checken via zijn computer of alles wel klopte en ik kwam er mee weg met de waarschuwing om iets minder snel te rijden....$185 uitgespaart en geen aantekening op mijn rijbewijs, wat inmiddels vandaag in de brievenbus lag. Dat zou ook handig zijn in NL, online een duplicaat rijbewijs aanvragen.

Wat de laatste tijd veel op het lokale nieuws is, is het aanbrengen van flitscameras op drukke kruispunten in Orlando. Volgens veel Amerikanen een inbreuk op hun privacy...wat doet de plaatselijke politie met de opnames? De overheid heeft niets te maken met waar men zich begeeft. Een van mijn favoriete commentatoren, Jack Cafferty op CNN, gaf het leuk aan: Als je je houd aan de verkeersregels heb je niets te vrezen, geen filmpje, dus geen inbreuk op de privacy.Idem voor speeding tickets, als je je aan de snelheid houd, hoef je niets extra aan te vullen aan de kas van de lokale overheid. Ik zal proberen me aan zijn raad te houden. Wel moeilijk als ik in mijn V6 op een rustige 3 baansweg rijd, waar je maar 45 mag en ik de neiging heb om dan dat gaspedaal lekker in te drukken.

[jiejie]

Dat hebben we hier in Hawaii ook steeds meer, ze willen hier ook flitskastjes installeren, vooral voor het rode licht waar men geregeld doorheen rijdt. Ik kan het alleen maar toejuigen, in een paar maanden tijd heb ik een paar keer op m'n remmen moeten staan omdat er een gek door het rood heen reed, het gebeurd hier echt veel.

En inderdaad ook hier de discussie over je privacy.. nou, mij kan dat niet echt boeien, als men door het rood licht rijd en een ongeluk veroorzaakt zijn ze hun privacy ook kwijt..

[Vnix]

Elke keer als ik in Amerika ben vraag ik mij af "waarom zetten wij onze stoplichten niet aan de overkant van de kruising?".

Hier is een stoplicht soms amper te zien.

[wiepster]

En inderdaad ook hier de discussie over je privacy.. nou, mij kan dat niet echt boeien, als men door het rood licht rijd en een ongeluk veroorzaakt zijn ze hun privacy ook kwijt..

Tja, "privacy"schijnt voor sommigen belangrijker te zijn, dan het voorkomen van helaas vaak dodelijke ongelukken.

[Bandido]

voorbeeld gisteren reed ik een beetje te hard naar huis: 61 miles op een 45 miles 3-baans weg. Ik zag de witte politie auto net te laat en ja hoor, daar kwamen de lichten. In een zijweg stoppen en ik was ook nog eens mijn rijbewijs verloren, had inmiddels een nieuwe online aangevraagd, maar toch.....

Een "beetje" te hard? En dan ook nog geen rijbewijs bij je. Je hebt dus best geluk had toen je werd aangehouden.

[ned in MO]

ik een paar maanden terug 82 mijl per uur ipv 70 in texas aangehouden door de state highway patrol en mijn vrouw bovendien vergeten de nieuwe verzekeringspapieren in de auto te leggen. 5 min daarvoor reed ik nog 90
Kreeg ook een waarschuwing

[jiejie]

Daar zou je hier niet zo graag mee aangehouden worden, je zou in dat geval een hele hoge boete krijgen en je rijbewijs kwijt zijn... Als je hier aangehouden wordt met 30 mijl of meer per uur, of wanneer je 80 mijl per uur of harder rijdt (het snelste wat je hier mag is 60 maar meestal 50 of 55), dan ben je hem onherroepelijk kwijt.

Neemt overigens niet weg dat ik vaak ook te hard rij... 50-55 mph is nu niet echt iets wat ik vind opschieten

[wiepster]

Schijnbaar hebben wij Nederlanders een streepje voor bij de politie in de zuidelijke staten.... :whistling: . In 2006 reed ik op het zelfde stuk 30 miles te hard en de agent paste het aan naar 11 miles te hard. Anders was ik idd.mijn rijbewijs kwijt geweest.

Het is een heel fijne weg om hard te gaan...3 baans, met weinig verkeer en amper stoplichten. Voor sommigen bekend in deze regio: de US1 tussen Eau Gallie en Pineda.

[Texas Boy]

Je reed waarschijnlijk richting Missouri om zo snel mogelijk Texas te verlaten en dat vond de politie okay c

[Bandido]

5 min daarvoor reed ik nog 90

Ja, da's inderdaad iets om trots op te zijn.

In 2006 reed ik op het zelfde stuk 30 miles te hard

Idem.

Sorry, ik ben ook echt niet roomser dan de paus, maar je rijdt bijna 40 km/u te hard. Je zegt zelf dat je bijna je rijbewijs kwijt was, en toch vind je dat bijna komisch zo lijkt het.

[Verelle]

Zo komt het mij ook een beetje voor als ik het verhaal van Wiepster lees, ik vind het ronduit belachelijk dat als je 40 over de limiet rijdt, dat je er dan met een waarschuwing mee wegkomt.

[wiepster]

Ik vind het helemaal niet komisch.....daarom had ik beschreven over welke weg ik het heb. Een stille driebaans weg, waar je op sommige stukken 60 mag. Waar het alleen druk is tijdens de "spits" uren.....niet te vergelijken met de drukke wegen in Nederland. Vandaar ook waarschijnlijk dat beide agenten mij met een waarschuwing hebben laten gaan.......ik heb niemand in gevaar gebracht.....

[Color01]

Ik ben op de motor geen heilig boontje

wij wonen een paar mijl van de grens met NC...en als ik met de motor achterlangs naar de grotere steden in NC Rij, dan rij ik over algemeen wel hele stukken over de 100 mijl per uur .. want je komt bijna geen kip tegen.

[Loek]

De moeilijkste vorm van voertuig beheersing is het zich houden aan de aangegeven maximum snelheid. Pas als je dat onder alle omstandigheden goed kunt, mag je jezelf een goeie chaffeur noemen. Volgens mij zijn goeie chauffeurs heel zeldzaam.

[Color01]

De moeilijkste vorm van voertuig beheersing is het zich houden aan de aangegeven maximum snelheid. Pas als je dat onder alle omstandigheden goed kunt, mag je jezelf een goeie chaffeur noemen. Volgens mij zijn goeie chauffeurs heel zeldzaam.

ik rij al sinds ik een kind was al een motor .. en in al die jaren heb ik nog maar 1 keer een ongeluk gehad ...en het was ook nog niet mijn schuld.
Hier in amerika rij ik ongeveer 16000 mijl per jaar op de motor...en vind ik mezelf niet een slechte Biker.

[Baia]

De moeilijkste vorm van voertuig beheersing is het zich houden aan de aangegeven maximum snelheid. Pas als je dat onder alle omstandigheden goed kunt, mag je jezelf een goeie chaffeur noemen. Volgens mij zijn goeie chauffeurs heel zeldzaam.

Maximumsnelheid is een moeilijk punt. Wanneer ik midden in de nacht op een verlaten snelweg rij, zie ik geen reden waarom ik maar 100km/u mag rijden. Ik breng niemand in gevaar als ik daar 140 ga rijden. Ik vind mijzelf dus een goede chauffeur wanneer ik onder de gegeven omstandigheden, aan een verantwoorde snelheid rij.

[kraaltje]

Hier op Bonaire hebben we maar 1 regel en die is; verkeer van noord naar zuid en andersom heeft voorrang.we hebben hier geen stoplichten,en geen gevaarlijke kruisingen iedereen rijdt rond de 50 km per uur of langzamer,dus lekker easy en relaxed rijden hier.........maar dan is het altijd wel even wennen als we weer in amerika rijden,dan zit ik soms toch echt met het zweet tussen mijn.........
Alhoewel het in amerika makkelijker rijden is dan in Nederland.Denk dat ik daar niet meer durf te rijden(na 8 jaar niet in Nederland te zijn geweest)

[Loek]

De moeilijkste vorm van voertuig beheersing is het zich houden aan de aangegeven maximum snelheid. Pas als je dat onder alle omstandigheden goed kunt, mag je jezelf een goeie chaffeur noemen. Volgens mij zijn goeie chauffeurs heel zeldzaam.

Maximumsnelheid is een moeilijk punt. Wanneer ik midden in de nacht op een verlaten snelweg rij, zie ik geen reden waarom ik maar 100km/u mag rijden. Ik breng niemand in gevaar als ik daar 140 ga rijden. Ik vind mijzelf dus een goede chauffeur wanneer ik onder de gegeven omstandigheden, aan een verantwoorde snelheid rij.

Jijj gaat er dan vanuit dat je op de hoogte bent van alles wat die weg aangaat, dat bochten in die weg verantwoord kunnen worden genomen met 140 ipv 100, dan er zo laat niemand anders van een feetje thuiskomt die wat minder goed dan jij oplet, dat jouw zicht in het donker zelfs beter is dan overdags. Overigens is het daarom meer verantwoord om "midden in de nacht" juist een lagere snelheid te volgen dan de maximum snelheid, dat is althans het advies die de wegbeheerders in Nederland (en ook ander landen) geven voor het rijden in donker.

[dutchie_in_boston]

Hier in Boston hebben we een paar weken flitskastjes op kruisingen gehad, maar de wet in Massachusetts zegt dat de bestuurder van de auto de boete krijgt en niet de eigenaar. Dus een boete die naar de eigenaar was gestuurd werd aangekaart bij de rechtbank en al die dure kastjes konden weer weggehaald worden. Heerlijk. Ik begrijp heel goed dat er wetten moeten zijn om een grote gemeenschap een beetje redelijk te kunnen besturen maar ik heb een grote hekel aan al die wetjes en regeltjes to protect me against myself. Regels niet alleen in het verkeer zoals gordels om, maar ook vuurwerk mag niet in MA, geen alcohol jonger dan 21, helm op op je fiets, lifevest in je kayak, geen topless zonnebaden, women-only sportschool verboden voor mannen (en ik ben een vrouw), enz. enz.

kraaltje, ik denk dat ik bij jou in de buurt kom wonen - maar 1 regel op Bonaire?