Orlando trip: eerste keer naar de States!

[Njit]

Je kunt maar voor 1 park per dag FP boeken. Dus op een Hopper-dag zul je een keuze moeten maken voor welk park je FP wil.
De Pandora attracties gaan zeer snel. Wellicht dat het met 60 dagen wat beter gaat maar toen ik zelf keek waren ze binnen 2 minuten op.

[SpaceAce]

Wellicht heb je hier iets aan? Kun je van te voren alvast kijken welke je wilt reserveren. Je mag helaas dus maar één attractie uit het oranje stuk kiezen.

[Belgiancoasterfreak]

Oh bedankt SpaceAce! Maakt het allemaal al een stuk duidelijker! Ik dacht trouwens dat Expedition Everest & de safari ook niet samen gekozen konden worden (blijkbaar was dat vroeger toch zo. Wel goed dat deze twee dus samen toch geselecteerd kunnen worden.

@ Njit: I Know. Wij gaan normaal vaak de EMH doen en daarna doorrijden naar een ander park (werd ons toch steeds aangeraden). In dat park plannen we de FP+. Moesten wij dan impulsief een ander park willen doen, annuleren wij de geboekte FP'en gewoon (kwestie van: we hebben dagen genoeg om Disney te ontdekken, dus de grootste rides gaan wij toch zeker eens gedaan hebben).

[Njit]

Gelukkig wel! Wij hebben de safari en Expedition Everest ook vastgelegd, samen met Flight of Passage.

[Belgiancoasterfreak]

Het was even spannend, maar al de reservaties zijn vlekkeloos verlopen en ik heb alle attracties die ik wou minimaal 1 keer .
Een lijstje van de geboekte attracties:

Magic Kingdom:

- Haunted Mansion
- Under the Sea
- Big Thunder Mountain
- Seven Dwarfs Mine Train (x2)
- Peter Pan's Flight
- Splash Mountain
- Space Mountain
- The Many Adventures of Winnie the Pooh

Epcot:

- The Seas with Nemo & Friends (x2)
- Frozen Ever After
- Spaceship Earth
- Test Track
- Meet Disney Pals

Disney's Hollywood Studios:

- Toy Staroy Mania! (x2)
- Voyage of The Little Mermaid
- The Twilight Zone Tower of Terror
- Star Tours
- Muppet Vision 3D

Animal Kingdom

- Expedition Everest
-Avatar Flight of Passage
- Kilimanjaro Safaris
- Kali River Rapids
- Na'vi River Journey
- Rivers of Light (wanneer wij een avondje naar AK kunnen gaan na een 'off-day'/zwemmen)

De grootste, of toch voor ons veruit de intressanste attracties zijn dus geboekt. Soarin' en nog enkele andere jems (zoals Jungle Cruise etc) ontbreken nog aan het lijstje, maar daar is rekening mee gehouden doordat wij elke dag wel ergens EMH hebben en/of wij bijna al de fastpassen (uitgezonderd de drie lazy dagen waar wij 's avonds passen hebben geboekt) geboekt zijn voor 13/14 uur 's middags en wij dus zeker nieuwe kunnen boeken op de dag zelf.

Lijken dit wat goede keuzes? Ik heb wat geschipperd tussen rides dat ik vooral wou (de Avatar rides/grote E-tickets) en rides die mijn vriendin zeker eens gedaan wou hebben (Winnie the pooh, Peter pan, Muppet Vision,...). Ook zijn deze geboekt met in het achterhoofd dat wij niet persé vast zitten aan deze dagen, en wij daar zelf gaan bekijken wat haalbaar/comfortabel lijkt voor ons beiden. Enkel de Avatar rides worden met grote zekerheid zeker aangevangen met de Fastpass, kwestie dat wij hier wel gekende ridicule Amerikaanse wachttijden verwachten...

Even al mijn dank uiten aan alle tips en adviezen die iedereen hier tot dusver gedeeld heeft! De reis staat zo goed als op punt, alles is geboekt en ready, enkel de dollars worden binnenkort geregeld and we're ready to go! Enkele Tripreports zullen zeker verschijnen op pretparken.be (waar ik al jaar en dag actief ben), maar mits interesse wil ik deze zeker ook hier op dit forum neerposten . Nog maar 50 dagen en ben getrouwd, en 52 dagen en we zijn voor de eerste keer in de States. Can't wait !!

[Gast]

Dollars regelen? Gewoon pinnen in de VS.

[Tonworkel]

Dollars regelen! Een paar contante dollars is handig, maar betaal alles met een creditcard tot een kopje koffie toe. Vinden ze niet vreemd in USA. De koers van de creditcard is beter als de contante koers. Op voorhand gefeliciteerd met je huwelijk en geniet van je vakantie. wij hebben er al ruim 40 jaar huwelijk op zitten.
Ton en Joke Workel

[**Anja**]

Dat klinkt als een geweldige Disneytrip! Goeie fastpass keuzes ook.
Kleine tip; link je creditcard aan je magicband, dat kunnen ze gemakkelijk doen bij de receptie van je resort, (en misschien kan dat ook wel online, dat weet ik niet 100% zeker) op die manier kan je overal in WDW betalen, van de restaurants tot de winkels. Scan je band, toets je pin in (die kan je zelf instellen met een code die je makkelijk onthoudt) en klaar.. Scheelt je toch ook weer gedoe met contant betalen!

[Belgiancoasterfreak]

De dollars zijn dus ook al binnen, just in case .

Nog een vraagje: iemand ervaring met de parkings van Düsseldorf luchthaven? Ik zag een mooie deal staan voor iets meer dan 90 euro voor de volle trip, maar je moet aankomst en vertrek uren ingeven en die vind ik niet zo vanzelfsprekend. Zeker het vertrekuur uit de parking kan heel gemakkelijk er volledig naast zitten als ik dit invul, doordat Lufthansa ons met de trein van Frankfurt naar Düsseldorf laat rijden (en ik dus geen idee welk station in Düsseldorf zijn bedoelen, maar ik ga er vanuit dat dit het Centraal Station is. Opzich geen probleem, maar dat betekend een kleine extra reistijd voorzien uiteraard...). Alvast bedankt!

[The1ne]

Geen ervaring, maar wel een boeking staan:

5. De inrit voor de door u geboekte parkeerplaats is maximaal 4 uur van tevoren en tot 4 uur na de door u aangegeven tijd mogelijk, ook wanneer de parkeerplaats VOL/BESETZT aangeeft.
6. Bij overschrijding van de aangegeven parkeerduur wordt na deze periode het normale parkeertarief in rekening gebracht.

Hoop dat je hier iets aan hebt.

[Tonworkel]

Ik neem aan dat je op de site: parkplatz-im-flughafen.de hebt gekeken. Daar staat veel info op zoals bustransport cq de loopafstand. Als je wilt reserveren wordt je doorgesluisd naar de site: Dus.com.
Hier staan heel veel varianten op, zeker voor langparkeren. Bv P23 en P 25. Een beetje spelen met de tijden kan aantrekkelijk zijn.Een aankomsttijd, die jullie al weten, van bv 13.00 en dan kijken naar een vertrektijd van 12.00 of weer 13.00 uur. Dan zit je nog binnen een dag van 24 uur.
Dusseldorf is overigens een fijne luchthaven
Hopenlijk helpt jullie dit.
Prettige reis toegewenst

[KW1984]

Nog een vraagje: iemand ervaring met de parkings van Düsseldorf luchthaven? Ik zag een mooie deal staan voor iets meer dan 90 euro voor de volle trip, maar je moet aankomst en vertrek uren ingeven en die vind ik niet zo vanzelfsprekend. Zeker het vertrekuur uit de parking kan heel gemakkelijk er volledig naast zitten als ik dit invul, doordat Lufthansa ons met de trein van Frankfurt naar Düsseldorf laat rijden (en ik dus geen idee welk station in Düsseldorf zijn bedoelen, maar ik ga er vanuit dat dit het Centraal Station is. Opzich geen probleem, maar dat betekend een kleine extra reistijd voorzien uiteraard...). Alvast bedankt!

Wij overnachten voor € 130 in het Van der Valk Dusseldorf Airport, incl. 15 dagen parkeren en shuttle naar het vliegveld (geen idee hoe dat naar het treinstation is). Voor die paar tientjes extra kun je dus ook kiezen voor een voorovernachting, dan heb je alvast wat voorpret en kun je ontspannen op reis.

[Belgiancoasterfreak]

Nog een (laatste) kleine vraag:

Mijn GPS: gewoon in de koffer steken of toch maar in mijn rugzak (handbagage) steken? Kwestie dat ik weet wat de meest 'veilige' opbergplek is !

[Njit]

Ik stop alle electronica in de handbagage. Je bent niet verzekerd voor diefstal als het in je ruimbagage zit.

[Tonworkel]

Nog enkele nachtjes slapen en dan.........jullie zullen er geen spijt van krijgen. Geniet er van. Zetten jullie bij terugkomst nog iets op het forum? We zien wel. Veel plezier

[Belgiancoasterfreak]

Dankje Tonworkel!

Ik ben van plan om nadien enkele tripverslagen neer te pennen. Deze komen sowieso online op pretparken.be, maar wil deze gerust ook op deze website posten. Enkel heb ik momenteel geen idee waar .

En inderdaad, het begint enorm in te korten nu! Alles dat besteld/gereserveerd was is aangekomen of aangekocht, de koffers liggen al klaar om volgende week ingepakt te worden en de zenuwen van de trouw zelf zorgen ervoor dat het allemaal extra spannend en fantastisch gaat! Ik heb het misschien al een etmaal keren hier gepost, maar toch ontzettend bedankt voor de vele tips en adviezen allemaal. Ik ben ontzettend gerust dat alles tijdens de reis goed gaat komen

[PSVwally]

Enkel heb ik momenteel geen idee waar .

Als je het ergens post, dan graag of in dit topic of in het algemene pretpark topic!

Een hele fijne vakantie gewenst.

[Belgiancoasterfreak]

Het was een geweldige reis en het smaakten voor ons beiden naar meer! Zoals beloofd, post ik in dit topic al mijn verslag(jes). Veel leesplezier met de eerste!

http://board.pretparken.be/showthread.p ... ld-Orlando

Mijn afbeeldingen zijn kennelijk wat te groot om het verslag gewoon hier te kopiëren. Bij de volgende zal ik hier uiteraard op letten !

[SpaceAce]

Leuk verslag! Voor mij staat Seaworld inderdaad ook op de laatste plaats van parken in Orlando. Maar het is de 'slechtste' van de beste, zeg maar... Ik kom er toch telkens weer terug. Juist voor de achtbanen (en voor sommige dieren). Ik deel je mening dan ook echt exact wat betreft de Orka show en Pets Ahoy

Ik kijk nu al uit naar je andere verslagen. Zoals ik begrijp wordt de eerstvolgende Animal Kingdom?! Daar ben ik écht benieuwd naar, dus kom maar op

[Belgiancoasterfreak]

Thanks voor de reactie! Ziehier deel twee!

Ken je toevallig dit gevoel? Het moment dat je ergens aan het wandelen bent of voorbij rijdt en je verbeelding neemt de vrije loop? Je fantaseert droomscenario's in je hoofd van dingen die jij op die plaats ziet herrijzen, en hoopt dat dit ooit realiteit wordt. Zo fantaseerde ik vroeger wel vaker, tijdens mijn toen dagelijkse busritten naar de bruisende stad Leuven, van een groot kenmerkend pretpark op een heuvel die ik steeds toevallig voorbijreed. Een park met enkele top achtbanen die rakelings of zelfs over de openbare weg reden. Of gigantisch hoge attracties die van kilometers ver te spotten waren... Het was er allemaal, en zou perfect passen op die plek. Helaas, als ik dan besefte dat ik net mijn halte had gemist, vervloog die fantasie maar weer eens voorbij. Mijn fantasie loopt wel vaker op hol, geloof mij maar. Maar één fantasie had ik altijd als kleine snuiter. Gek genoeg ben ik als kind, en later als tiener, erg vaak naar Pairi Daiza, of 'Paradisio' zoals ik het mij altijd zal herinneren, geweest. Ik heb als het ware die plek zien transformeren van een grote planten/vogeltuin naar één van de mooiste dierenparken van de Benelux. Maar altijd, van kind tot zelfs nu, had ik één grote fantasie met dit park. Zeker toen het park op de proppen kwam met verbluffende themagebieden, ging mijn fantasie nog meer de vrije loop. Zeg nu zelf. Wie heeft nog nooit, als je kijkt naar dit park, gehoopt of gedacht dat hier enkele attracties kunnen verschijnen in de toekomst? Als kind droomde ik vaker van dit concept. Ik wist wel al dat wij in ons landje dergelijk concept al hebben, maar dit was nooit overtuigend genoeg naar mijn idee. Het moest grootser, prachtiger... Kortom, het moest voldoen aan mijn kinderlijke fantasieën. Als kind stond ik er niet bij stil dat er eigenlijk al zo een park bestaat, en dat park gaat door het leven als Bush Gardens Tampa Bay!



Met dergelijke background en rugzak aan verwachtingen, kan je jezelf dus al bedenken dat ik ook hier weer enorm naar uitkeek! Het was een park waar ik naar foto's kon kijken en dacht: "Wat een fantastische combinatie!". Het was ook niet moeilijk om mijn vrouw hiervoor te overtuigen, daar zij toch ook een grote boon had voor het dierenaspect van het park. Hoe oud ik ook ben en moge worden, om een of andere reden ga ik altijd wat nerveus zijn als ik naar een pretpark trek dat ik nog niet ken of nog nooit beleeft heb. Zeker als dit bezoek gepaard gaat met de nodige hoge en/of lage verwachtingen of de hoop om niet teleurgesteld te worden. Bij dit park was dit niet veel anders. Nerveus stapte ik in onze huurwagen. Ondanks het park maar een uurtje en half rijden was van Orlando city, leek dit in contrast met de afstand van de andere parken een eeuwigheid. Sea World en Universal zagen wij achter ons verdwijnen, Wegmarkeringen van Disney treiteren ons enige tijd, om na 25 minuten opeens ook in het niets te verdwijnen. En dan is het ook opeens een heel lange poos (of zo voelde het toch aan) niets... Wij leerden alvast dat Amerikaanse snelwegen behoorlijk saai zijn wanneer je de bewoonde wereld verlaat (althans toch deze tussen Orlando en Tampa). Kilometers lang valt er geen fluit te zien. Wegenwerken waar nooit iemand eigenlijk aan het werken is, gigantische billboards die fastfood giganten promoten ('MERICAAA)... Je kwam het allemaal tegen, maar het was niet veel soeps. Plots reden wij dan eindelijk de buitenwijken van de stad Tampa binnen, want zo begeleidde mijn normaal altijd even loyale TomTom ons naar onze bestemming. Echter, kilometers lang zien wij niks van wat een pretpark zou moeten zijn. Typische prefab woonwijken en een dozijn geparkeerde gele schoolbussen rijden wij voorbij, maar nog steeds geen enkel bord dat ook maar verwijst naar dit toch wel groot pretpark. Even lichte paniek of wij wel het juiste adres hadden ingetypt, maar daar kwam dan gelukkig onze redding! In een van mijn ooghoeken zag ik plots een geel/blauwachtige toren opdoemen. Dat moest wel van het park zijn! En inderdaad, 5 minuten later vinden wij bizar genoeg de inkom van de parking en zien wij het gigantische park voor ons liggen. Of onze GPS had ons een achterlijk bizarre route opgestuurd (wat best kan, want onze terugrit was helemaal een andere route...) of ik maakte mij onnodig zorgen. Geen idee. Maar man was ik blij als ik enkele iconische attracties zag opdoemen. Wij hebben het gehaald!

Random foto omdat het kan...



De parking is best gek nu ik er zo over nadenk. Het park en de parking worden van elkaar gescheiden door een grote openbare weg. Bezoekers die op de gewone parking staan geparkeerd, moeten een tram pakken aan een aantal haltes op de parking. Deze neemt je mee onder een tunnel en zo naar de inkom van het park. Enkel mensen die 10 dollar meer voor parking betalen, mogen met de wagen zelf onder de tunnel rijden en zich prompt voor de ingang van het park parkeren. Ik had mijn huiswerk gedaan, en onze parktickets waren al gekocht via het internet (een combiticket met Seaworld en Bush Gardens = Flex Ticket). De standaard parking voor zowel Seaworld als Bush Gardens waren inbegrepen in de prijs. Omdat ik wist dat de 'preferred parking' hier toch wel een groter voordeel had dan in Seaworld, vroeg ik aan de lieve oude dame aan de parkingkiosk hoeveel mij het zou kosten om een parking upgrade te krijgen. Lichte twijfel bij de vrouw, maar al snel gaf ze ons gewoon 'voor niet' (met bijhorende "Here you go dear, have fun!") het papiertje waarmee wij recht krijgen op de zogeheten 'VIP-parking' van het park. Wat een fantastische start van de dag! Twee vliegen in één klap: we zetten onze wagen aan de voet van Montu, vlakbij de inkom en daardoor is de wagen ook super snel terug te vinden! Ideaal!



Zo machtig de machines waren die ons verwelkomde bij het oprijden van de parking, zo machtig groot was ook de rij voor de zakkencontrole. Vervloekt die zakkencontroles! Uiteraard, ze zijn er voor onze veiligheid, ik wil geen schietgrage Amerikaan naast mij in de wachtrij. Het is gewoon enerverend dat alles dan dichtslibt en voor geen seconde opschuift. Al zeker niet als je net achter een Latijns-Amerikaanse tourgroep staat die niets begrijpen van wat de security van hen verwacht en heel de boel nogmaals extra ophouden (oh man, dit waren los de irritantste mensen die wij dagelijks tegenkwamen). Fieuw, eindelijk zijn wij binnen en na al puffend in die vleeshoop te zweten, leek het volk in het park wel mee te vallen.



Wachten en wachten en nog eens wachten, joepie!



Maar waar wachten wij in godsnaam op? Dan maar attracties doen zegt! Zeer zeker, al was de eerste attractie niet echt wat ik verwachte (of hoopte, laat ik het zo zeggen). De gigantisch stalen sierlijkheid van de verschillende B&M banen is zo aanlokkelijk, toch zal het nog een kleine twintig minuutjes 'kin-kloppen' worden. Reden? Wel, ik wou het typische pretparktechniekje 'begin-in-de-ochtend-met-de-attracties-achteraan-in-het-park' toepassen, maar mijn vrouw wees zeer spontaan naar een nagenoeg lege pretparktrein met de vraag: "Deze eerst?". Eerst en vooral, ik ben een thrill-junky in hart en nieren. Maar na al die jaren met haar, een 'leek' zoals wij dat wel noemen, pretparkjes te bezoeken, besef ik dat ik wat moet schipperen in wat zowel zij als ik willen doen (logisch, duuuh). Ondanks dat mijn freakmodus mij aanspoorde om gewoon te zeggen 'eerst de achtbanen, goed?', liet ik dat achterwege. Het is vakantie, chillen met die billen dacht ik dan, dus doen wij alles op ons gemakje. Dus zo gezegd zo gedaan, hup die parktrein op! De Serengeti Express is, zoals zijn naam al doet vermoeden, een rondritje op het safarigebied van het park en rijdt langs drie stationnetjes die dienen om de bezoekers ook wat te spreiden doorheen het park. Want ja, in tegenstelling tot een dag eerder in Seaworld, is dit park wel echt een stuk groter in omvang. Het treinritje neemt ons mee langs enkele kenmerkende Afrikaanse Savanne dieren. Best leuk, maar ook niet gigantisch indrukwekkend (later zullen wij in een ander park pas ontdekken wat een echt leuke Safari inhoudt).



Na een tien minuutjes meldt de treinbestuurder, onze gids van dienst, dat wij bijna bij onze eerste stop zijn. Ondanks het eerst de bedoeling was om een 'nieuwsgierigheids-rondje' te maken, kon ik mijzelf niet bedwingen toen ik de contouren zag van het eerste B&M geweld van de dag (man, dit klinkt op zijn minst... best fout.). Kom, welke fan kent deze ultieme klassieker nu niet? Ik heb het natuurlijk over de immens geliefde Kumba. Een oude rot onder de B&M banen, en boy-oh-boy wat bevestigd deze maar weer waarom ik een grote voorkeur heb voor oudere B&M achtbanen (Oh god, stop nu maar Tom). Die baan, die ik als kind 'virtueel' meermaals beleefd heb achter mijn oude computerkast op de demo (ja de gratis demo) van Nolimits... Man, wat een fantastisch gevoel om deze dan ook eindelijk in het echt te zien. De baan brult bij wijze van spreken nog van leven, en vreemd genoeg reed hij met twee praktisch lege treinen. Na nogmaals zo een rotte locker te huren (weeral betalen, why oh why), komen wij aan in een praktisch leeg station. Dit is zooo mooi, kiezen waar je mag zitten op dergelijke gigant! Nu, ik moet er wel bij vermelden, mijn vrouw is niet zo in-to attracties die over-de-kop gaan. Ik dacht, ja DACHT, dat ze aan de lay-out te zien al doorhad dat dit een inversie-machine is. Maar ze bleef instemmen om mee te gaan. Tot dan de beugels gesloten waren, en ze pas door had hoe vaak deze wel niet overkop vloog. Hi-la-risch! Voor mij was het eerste ritje al onmiddellijk genoeg om mijzelf pijn te doen van het lachen. Lachen van euforie, omdat ik eindelijk deze prachtige baan in het echt kan beleven. Maar ook lachen van de reactie van mijn vrouw in de achtbaan, die zich zo vastklampt alsof het onze laatste rit zou zijn. Ze heeft het overleeft, en ze was fier dat zij hem gedaan had, maar daar stopte het ook. Mijn vreugde kon niet op toen wij het station terug inreden en ik gewoon een re-ride mocht maken. Uiteraard paste mijn vrouw wijselijk. Hierdoor heb ik dit beestje zowel front- als backseat een paar keer achter elkaar kunnen beleven in enkele minuten tijd. Rollercoasterplezier op zijn best. Kumba, u was fantastisch zoals verwacht!



Nadat meneer hier zijn plezier even had gehad, gingen wij samen verder naar ons volgende avontuur. Onze locker van Kumba was twee uur geldig, en de naburige Rapid River -Congo River Rapids - Opende net zijn deuren. Ook hier zaten wij na enkele minuutjes in een bootje. De hitte was weer daar, dus wat verfrissing konden wij wel gebruiken! Gaf deze rit het dan ook? Bwa ja, de rit zelf stelde eigenlijk best teleur. Het was best saai, en er gebeurde vrij weinig tijdens 90% van de rit. Pas op het einde werd er opeens een gigantische hoeveelheid water op onze boot gekapt onder het motto 'de rit is saai, maar hier is het natte aspect voordat je vertrekt'. Een grappig slot was het zeker, maar doordat de rest behoorlijk tegensloeg was het in geen verste verte een favoriet van mijzelf.



Met wat geluk waren wij net op tijd aan onze locker (doordat de operations bij deze Rapid echt dramatisch zijn), om zo verder te stappen naar onze volgende bestemming. Waar naartoe? Pantopia! Aaaah, het gebied van een klassieke schommelschip dat overkop gaat, een andere klassieke Schwarzkopf achtbaan met een schattige omvang en uiteraard ook de alles-dominerende Falcon's Fury! Deze laatste was een attractie waar ik nog de bekendmaking had live gezien op Youtube enkele jaren terug, en mijn mond viel toen al open van verbazing. Als er één ding is wat ik geleerd heb van Zwitsers, dan is het toch dat zij gestoorde attractiebouwers/uitvinders zijn! Wie verzint het ook, een praktisch skydive -vormige droptoren... Dat idee had mijn vrouw toch ook, dus ze zei al snel: "Ga maar, ik trek foto's!". Weeral had ik het geluk dat ook hier praktisch niemand voor stond aan te schuiven. Na tien minuten zat ik er al in en na enkele seconden was ik weer terug beneden. Het is toch wel een onvergetelijke ervaring me dunkt. Dit is toch wel de ultieme vrijval ervaring in een pretpark! Het is zovele anders dan een gewone droptoren, en dat maakt het zo fantastisch! Had ik trouwens ook het geluk dat ik hem toen net deed, want het ding schoot enkel ritjes na de mijne in storing voor enkele uren (!).



Spot mij!



Al snel werd duidelijk dat er in dit gebied ook echt niemand rondliep. Ik heb zowel Scorpion, de zalig soepele Schwarzkopf baan, en Phoenix , de best bizarre bootattractie dat mij wat kindherinneringen gaf aan wijlen 'Bounty' in Walibi Belgium, in no time kunnen doen. Normaal was ik ook van plan om de rollercoaster SandSerpent een ritje te gunnen, maar hier bleek de rij voor mij wat te lang en ik heb het type toch al een aantal keren kunnen doen. Daar ik de coastercount van geen belang meer vind, liet ik deze maar zijn voor wat het was. Etenstijd dachten wij dan! Weeral een herinnering dat de porties hier soms echt overdreven kunnen zijn. Ik dacht met een Nacho-schotel het wat lichter/minder vettig aan te doen. Maar wanneer alleen al drie soeplepels Nacho cheese die op de chipjes werden gedropt, kan je al inbeelden dat ook al de andere toppings het gewoonweg te zwaar maakte om nog maar de helft ervan te kunnen opeten..

Frontseat fun!



.

NU moeten wij het echt wel even rustiger aan doen. Het eten zat ons serieus op de maag, wat resulteerde in een tempo dat vergeleken kan worden met een luiaard. Achja, so be it, nu hadden wij ook de kans om wat diertjes te spotten! Want, zoals ik al aanhaalde, vond ik dit ook een geniaal concept. Het zorgt voor de nodige rust tijdens je dagje park en het zorgt ook voor een duidelijkere afscheiding in themazones. Nu, op het moment dat wij als ware spotters tekeer gingen, waren de diertjes (terecht) een beetje verscholen. De hitte bereikte namelijk zijn hoogtepunt op de dag. Reden te meer om schaduw op te zoeken. Desondanks waren de verblijven van de dieren best groot en keurig gemaakt. Zo zie ik het graag!









Wat is er beter dan met zo een hitte in een wachtrij te staan? Ja, want het is soms echt het beste om tijdens dergelijke hitte gewoon aan te schuiven in plaats van buiten rond te kuieren. Elke wachtrij is voorzien van enkele gigantische ventilatoren. Heerlijk verfrissend. Plus, Bush Gardens heeft een 'verfrissings-brigade' die rondtrekt door het park om mensen met nevel te besprenkelen. Geniaal initiatief! Dat merkten wij althans in de wachtrij van Cheetah Hunt op, die met zijn 25 minuten wachttijd ook weer absoluut niet druk was op deze zonnige dag. De baan is volgens sommige de familievriendelijke versie van Taron in Phantasialand. En ergens was dat ook wel zo. De baan bevatte minder geschifte airtime momentjes, maar was eerder sierlijk, uitgestrekter en voorspelbaar. Desondanks vond ik het toch een topbaan! De lanceringen zijn dan niet van-je-datjes, maar de rest weet zeker en vast te overtuigen. De uitgestrektheid, de kleine bochtjes tussen de rotsen, de floater airtime... Het had wel iets. Zeker een topbaantje dat zo naar hier mag komen van mijn part. En het vrouwtje vond het ook fijn, al was het voor haar ook best spannend. Maar laten wij eerlijk zijn, dat maakt ook wel een beetje een goede achtbaan hé!







Eigenlijk resteerde ons toen enkel nog twee kleine 'hotspots' in dit park die wij zeker wouden doen. Starten deden wij met het dichtstbijzijnde themagebied: 'Egypt'! Het themadeel biedt ons twee achtbanen: een oude legendarische B&M Inverted en een nog jong Mackje. Beginnen doen wij met deze laatste, althans ik toch. Het is een Spinning Coaster, in mijn hoofd staan die dingen altijd garant voor een bedroevende capaciteit, en mijn vrouw is niet zo zot van de draaiende vermogens van dergelijke achtbanen. De wachtrij vond ik mooi, maar is niet 'kabaal-proef'. Why, you ask? Wel, weet je nog die bizar drukke en totaal onwetende Latijns-Amerikaanse tourgroepen waar ik het eerder al over had? Wel, deze stonden wat achter mij ook aan te schuiven. De gangetjes van de wachtrijen waren best goed gevuld en de akoestiek was bedroevend. Dus, wat deden deze mensen dan? Wel, ze vonden niets beter tegen de verveling dan onnodig luid te klappen/stampen en te zingen in een totaal onbegrijpelijke taal. Ik ben normaal iemand die zich niet zo snel stoort, maar toch. Merendeel van de bezoekers was het kennelijk met mij eens, door het duidelijk horend gezucht en geklaag van anderen. Maar die groepen zijn zo groot, waardoor niemand er echt iets van (durft?) zeggen. Nogthans, later in onze reis zullen wij maar vaker merken dat Amerikanen niet op hun mondje gevallen zijn. Maar bon, de baan dus! Leuk baantje! Het grootste verschil met andere Spinning Coasters is natuurlijk de opstelling van de treintjes en de lift, maar daarbuiten is het niet zo een enorm speciale baan. Een rasechte familie-achtbaan en zeker genietbaar, maar voor mij (momenteel zonder kids) niet echt een baan waar ik re-rides op zou blijven maken. Mijn vrouw laat alvast zien dat zij mijn ware is. Vreemd genoeg weet zij mij altijd te spotten in de achtbaan en weet ze zo perfecte kiekjes te maken. Gotta love it!







Montu was de voorlaatste achtbaan die ik in dit park nog moest gedaan hebben. Wat een baan ook, en wat een eerste indruk is dat toch! Een indrukwekkende toegangspoort en de gigantische inversies zorgen instant voor een grote aantrekkingskracht. Desondanks was de wachtrij ook hier gewoonweg leeg. Alé ja, op de Frontseat rij na dan. Het was maar maximum twee treintjes meer wachten en ook hier, zoals elders in het park, stonden twee treinen op de baan. Wat kan er misgaan? Mensen met een gevoelige maag, dat kan er misgaan! Tot wel tweemaal toe (!!) moest er een trein gekuist worden omdat enkele zielen met een zwakke maag het allemaal niet meer aan konden. Ik had geluk dat het nooit over een frontseat rij ging, maar toch. Nadat de twee treinen na elkaar (!!) gekuist moesten worden, was het na een 30 minuten dan toch aan mij (en dan te denken dat ik er normaal op minder dan 5 minuten in kon zitten). Ik had nog getwijfeld om gewoon terug te keren en de baan later te doen (want ja, vrouwtje lief stond daar wel weer mooi te wachten!), maar ben blij dat ik toch even gewacht had. Die frontseat ervaring was voor mij de beste op een Inverted ooit! Wat-een-baan! Ongelofelijk wat een kracht en intensiteit dit beestje heeft en hoe lang hij wel niet is! Waar ik dacht na de midcourse dat de fun wel gedaan zal zijn, volgde nog een heerlijke verticale looping en kurkentrekker. Heerlijk. Als B&M is ooit terug zo een baantjes weet te ontwikkelen, ben ik blij. Want man, zo maken ze die achtbanen toch niet meer hoor. Nondeju toch!







Watch it, punk!



Nog één laatste topper te gaan! Hiervoor moeten wij weer langs de inkom passeren om zo aan te komen in 'Stanleyville'. De plek van dé felbesproken en geliefde SheiKra . Tijdens het wandelen naar deze kolos, vallen ons enkele dingen op. Zo slenteren we naast de echt wel troosteloos ogende restanten van Gwazi. Ondanks ik weet dat het marteltuigen waren, vind ik houten achtbanen altijd prachtige constructies om te zien. Deze is niet anders, maar het doet pijn om deze baan in dergelijke staat te zien staan. Ik vermoed dat ze hier wel iets mee van plan zijn (RMC, iemand?), want anders laat je dergelijke constructie toch niet zomaar staan. Neen? Anderzijds viel ons ook op dat er bij SheiKra maar geen beweging was. "Zeg dat het ni waar is héé", zou Dimitri De Tremmerie toch gezegd hebben. Met licht knikkende benen van de zenuwen benaderen wij de baan. Maar neen, hoe dichter wij de baan naderen, des te meer krijg ik het besef dat hij niet open is. Op deze paden was namelijk wel wat volk op de been, dus het kon gewoon niet dat het ding niet rijdt omdat niemand er op wil. En inderdaad, ik stond daar voor een gesloten attractie. Ramp! Of... Of toch niet?! Had ik het geluk dat mijn vrouw, welke deze weer liet links liggen (troost je, de andere dagen doet zij bijna alles mee hoor, no worries), onze rugzak al bij haar had genomen gevuld met al mijn losse objecten. Want net toen ik de operator aansprak op de sluiting, zei hij doodleuk tegen mij "I just received a call that it reopens again, so you're lucky!". Loopeeeuuhn! Daar stond ik dus alweer, als de eerste voor een ritje frontseat in een B&M. Wat gebeurd hier toch in dit park, voordeel van de juiste dag te kiezen neem ik aan? De baan zelf was iets zoals ik verwacht had. De Baron maar dan vele grootser en interessanter qua rittijd en elementen. Heerlijk alweer! Het kon dan ook weer niet stuk of ik mocht weer 3 re-rides maken zonder echt te wachten! Halleluja! Topbaan in een toppark, anders moet ik het niet omschrijven. Period.









Zo, daar had ik met een enorm geluk deze ook al kunnen afstrepen van mijn Bucketlist. Maar wat doen wij nu dan? Eerst sluiten wij snel aan bij Stanley Falls Flume, een hilarisch oud maar charmante logflume welke ons absoluut niet de broodnodige verfrissing dunt en waar wij weer een dollar kwijt zijn aan een nutteloze locker. Daarna gingen wij voor een enkeltje richting parkinkom met de Skyride, de panoramische kabellift van het park welke je laat zweven boven de Savanne en je heerlijk zicht geeft over al dat achtbaan geweld. Vervolgens vonden wij beiden dat het wel genoeg was voor vandaag. De hitte had ons uitgeput, de attracties hebben wij allemaal, of toch diegene dat primeerde, gedaan... Het was mooi geweest. Al snel vonden wij onze wagen terug (nu was het echt niet moeilijk natuurlijk, en zoals eerder vermeld stuurde de TomTom ons nu wel op een logischere en eenvoudigere route (de trol dat het is) richting het hotel. Eerst twijfelde ik nog om snel een van de Fun Spot parken nog mee te pikken, maar daar maakte een onweer boven Orlando komaf mee en eigenlijk waren wij ook wel op. In de plaatselijke Wallmarkt (aka telalleAmerikaansestereotypenineenpaarsecondetijd-winkel) kochten wij alle nodige benodigdheden voor de volgende dagen (voornamelijk drank en snacks, ik heb drank én snacks...). En dan eindelijk kwamen wij aan bij ons hotel op nog een best respectievelijk uur. Na vandaag hadden wij onze dagen per park ruimer gepland zodat wij elk park veel rustiger konden aanvangen (al hadden wij nu al extreem veel geluk met het weinige volk voor de tijd van het jaar). En daar was ik meer dan blij om!









Bush Gardens Tampa vond ik een fantastisch park en heeft zeer zeker aan mijn kinderlijke fantasieën voldaan. Qua thema is het park goed gedaan, zeker naar onze Belgische normen toe. Dit park blonk vooral uit met hun attracties, voornamelijk hun achtbanen, die behoren tot dé top van de wereld. Zou ik het park nogmaals aanvangen? IK zou het zeker willen, al is de afstand (hoe klein die ook is) ten opzichte van de andere parken rondom Orlando best een drempelpunt. Misschien dat ik de volgende keer meer een roadtrip maak doorheen Florida, en Bush Gardens eventueel zo meepik. Dat zou zeker nog een optie zijn voor de toekomst!



[HR][/HR]

Bedankt alvast om het tweede deel van onze reis te lezen! De volgende keer neem ik jullie mee naar een park wat wel erg omstreden aan het worden is door zijn uniek karakter, maar ook door de problemen die dit met zich meebrengen. Ik kan wel al zeggen dat dit een erg kort verslag wordt. De reden zal binnenkort duidelijk worden... Tot snel!