AllesAmerika.com Forum

Beste allemaal,

Allereerst, sorry als ik de antwoorden op mijn vragen ook in andere topics had kunnen vinden. Ik heb me rot gezocht, en ben toch niet veel wijzer geworden, daarom dit topic

Zoals jullie misschien weten (of misschien niet, omdat ik hier niet zo heel vaak post), zat ik vorig jaar een jaartje in Kansas City.
Nu wil ik in juli graag teruggaan voor een paar weken, en dan zou ik om het goedkoopste uit te zijn, met United of American Airlines vliegen. (oke, US airways is goedkoper dan UA of AA, maar daar heb ik niet veel goeds over gehoord)
Als je deze 2 vergelijkt, welke is dan het 'beste' (= aangenaamste) om mee te vliegen transcontinentaal?

En ook, als ik met American zou vliegen, zou ik een layover van 1:45 uur in Chicago hebben, dit lijkt me echter nogal weinig... Zijn er mensen met ervaring op O'Hare en hoe lang het ongeveer duurt om langs alle balietjes te gaan?
United zou dan weer via Washington DC gaan, en daar heb ik 3 uur...

Alvast bedankt!
En prettige feestdagen!

Margot

Ik heb nog met geen van beide gevlogen, maar op http://www.seatguru.com kan je al de zitplaatsen vergelijken.

In principe moet 1u45 wel genoeg zijn denk ik, maar dan mag je niet te veel tegenslag hebben bij het opstijgen. Wij hebben de vorige keer een uur vertraging gehad omdat de bagage niet goed gebalanceerd lag in het ruim.

Wij hadden aan 1:30 genoeg op Chicago maar als het wat tegenzit is het redelijk krap.
Wel flink doorgelopen om een beetje vooraaan in de rij te staan.
United vliegt ook op Chicago .ii.g. vanaf AMS vanaf BRU weet ik niet.
United is ons goed bevallen, volgend voorjaar vliegen we er weer mee op Chicago.
AA hebben we geen ervaring mee.
Rob

Bedankt voor jullie reacties

Ik vond (afgelopen oktober) Chicago geen fijn vliegveld om over te stappen: het treintje ging stuk halverwege twee terminals (naja, dat kan natuurlijk overal gebeuren) en de manier waarop ze de security checks geregeld hadden was prut.

Afgezien van dat zou ik liever 3 uur hebben om over te stappen dan 1 uur en 45 minuten, dat scheelt (voor mij in ieder geval ) stress omdat het dan niet zo heel veel uitmaakt als je wat vertraging hebt of lang op je koffers moet wachten.

Ik heb van je drie opties alleen met United gevlogen, en dat was prima.

Als ik het goed begrijp, ga je terug naar Nederland.
Dat betekent dat je helemaal niet in de rij hoeft of zoiets, gewoon plane uit ---> plane in.
Voor overstappen in de VS wordt als regel een min, van 45 minuten gehanteerd !!!
Eric

bij elke maatschappij kan je een prutvlucht hebben. Afgelopen zomer met American gevlogen wat prima was. Ok je moet betalen voor een biertje en het eten is niet bijzonder, maar het gaat mij er om dat ik voor weinig ver kan komen Over een paar dagen met United naar Chicago, dan kan ik daar ook over oordelen!

enger003 schreef:Als ik het goed begrijp, ga je terug naar Nederland.
Dat betekent dat je helemaal niet in de rij hoeft of zoiets, gewoon plane uit ---> plane in.
Voor overstappen in de VS wordt als regel een min, van 45 minuten gehanteerd !!!
Eric

Nee, ik ga van België terug naar Kansas City voor een tijdje

Elektrocute schreef:

enger003 schreef:Als ik het goed begrijp, ga je terug naar Nederland.
Dat betekent dat je helemaal niet in de rij hoeft of zoiets, gewoon plane uit ---> plane in.
Voor overstappen in de VS wordt als regel een min, van 45 minuten gehanteerd !!!
Eric

Nee, ik ga van België terug naar Kansas City voor een tijdje

hou wel rekening dat je met United vanuit Brussel waarschijnlijk eerst naar London vliegt.
Met AA gaat het meteen naar Chicago...buiten enkele vertragingen geen slechte ervaringen met AA

Ik vloog vorig jaar met AA naar LAS via ORD. In hun B767 heb je in eco geen PTV. Het inchecken duurde erg lang. Vlucht was OK en op tijd.
Ik weet niet wat voor toestel United inzet op hun BRU route.
AA is meestal een beetje goedkoper.
Met de overstaptijd van 100 min zou ik niet teveel rekening houden. Vanuit ORD is er zeker nog een latere aansluiting mogelijk naar Kansas City.
Groetjes,

Luc

Ik heb al verschillende keren met US Airways gevlogen en echt nog nooit problemen gehad. Komende februari vliegen we weer met US Airways en er zullen nog wel verschillende vluchten met deze maatschappij gaan volgen.

Heb toch maar voor United gekozen, omdat 1. AA duurder was en 2. ik langer overstaptijd heb in Washington, gewoon om niet in de stress te moeten zitten vind ik dit al belangrijk.

De vluchtroute zegt trouwens niets over stoppen in Londen, dus dat zit er (gelukkig) niet in.

@luc: dit zal een B777 zijn, en da's wel met PTV, geloof ik.

Anyway, bedankt voor de hulp iedereen

Elektrocute schreef: @luc: dit zal een B777 zijn, en da's wel met PTV, geloof ik.

De intercontinentale 777 van United hebben priveschermen in de hoofdsteun met keus uit 9 kanalen.

Hey allemaal,

Dacht, ik zet het even mee in dit topic, dan hoef ik er geen nieuw te maken...

Ik ga in juli dan dus bij mijn gastgezin van vorig jaar verblijven. Zou ik bij customs ofzo een verblijfplaats moeten kunnen voorleggen en dan een schriftelijk bericht hebben van mijn gastgezin dat ik daar wel degelijk ga verblijven? Of is dit geen enkel probleem als je geen hotel ofzo kan voorleggen?

Kan een stomme vraag lijken, maar met Amerika ben ik liever safe than sorry

Groetjes
Margot

Je moet een (volledig)adres opgeven of dat een hotel is of een priveadres doet niet ter zaken.

oke bedankt!

Als ik het puur van de airline af zou laten hangen, zou ik United verkiezen boven American...

Ik vond de service beter, het eten aan boord beter... maar ja, prijskaartje en overstaptijden zijn natuurlijk ook niet onbelangrijk.