AllesAmerika.com Forum

Hallo

Volgend jaar wil ik in augustus / september erg graag voor een paar weken rondreizen in de Verenigde Staten. Ik heb nog geen rijbewijs, dus zal ik moeten gebruik maken van de bus ofwel de trein.

Ik heb al gelezen dat de Greyhound bussen niet echt aan te raden zijn, omdat het nogal oncomfortabel is om er uren- of zelfs dagenlang in te zitten en het feit dat de stops vaak in wat vreemde buurten liggen, vind ik ook niet echt een pluspunt.

Amtrak dus... zijn er hier mensen die al een treinreis gemaakt hebben in de VS? Zouden jullie dit aanraden? Wat zijn de negatieve en positieve aspecten? Alle informatie is meer dan welkom!


Alvast bedankt

Elke


PS: Links naar verslagen van (iets of wat recente) Amtrak reizen ontvang ik ook met open armen!

Met Greyhound-bussen lange-afstandsreizen maken is inderdaad af te raden. De trein vormt inderdaad een prima alternatief, vooral als je railpass koopt waarmee je een bepaald aantal dagen in een bepaald gebied onbeperkt kunt reizen.
De stoelen in de trein zijn uitermate ruim en te vergelijken met business-class stoelen in het vliegtuig. Je hebt zeeën van beenruimte en de stoel kan ook nog eens een flink stuk achteruit leunen. De grote ramen verzekeren je van een mooi uitzicht.
Nadeel is wel dat het flink koud kan zijn in de treinen door overenthousiast gebruik van de airco. Als je een nachttrein neemt (wat je weer een overnachting elder scheelt) kun je kiezen voor een slaapcoupé, maar dat is heel erg duur. Je bent dus op je stoel aangewezen om te slapen. Dit is niet bepaald een pretje te noemen omdat het best moeilijk is een fijne slaappositie te vinden. Ook irritant is dat de trein midden in de nacht op stations stopt en dat je daar bijna altijd wakker van wordt. Toch is één nacht in zo'n trein nog wel te overleven.
Als laatste nog moet je niet opkijken van urenlange vertragingen. Vanaf het beginstation vertrekken de treinen zo goed als altijd op tijd maar omdat ze vaak moeten wachten op goederentreinen komen ze soms met een vertraging van enkele uren aan op het eind-station. Irritant als je veel dingen geplant had maar als je je reisschema ruim plant is het niet zo'n ramp. Mijn langste vertraging was op een trein tussen Boston en Chicago wat er voor zorgde dat we 8 uur te laat in Chicago aankwamen.
Mocht je nog vragen hebben hoor ik ze graag.

n.b. Railpasses kun je kopen op http://www.incento.nl

ik heb een beetje vergelijking tussen amtrak en greyhound gedaan., en als je bijv van washington naar miami wilt gaan met greyhound duurt het 1 dag en 2 uur, en kost het 120 dollar. met amtrak duurt het 23 uur en kost het iets boven de 200 dollar...

Ik ben jaren geleden met (toen nog) Continental Trailways dwars door de VS gereden (NY - Chicago - Minneapolis - Seattle - San Francisco - New York). Inderdaad niet al te gemakkelijk, maar ik was toen jong en mijn lichaam kon nog heel wat hebben.

Voordeel is dat je het echte Amerika meemaakt doordat je overal komt. En dat je in bussen makkelijk aan de praat raakt.

Treinen zijn inderdaad iets comfortabeler, maar kunnen er ook langer over doen. Amtrak kijkt niet op een dag vertraging bij een wat langere reis, de bussen sjezen door.

In beide gevallen zou ik ruststoppen inbouwen. Of overdag rondlopen en 's nachts in de bus/trein proberen te slapen, of juist het omgekeerde.

Kijk wat voor jou het voordeligst is, met het prijsverschil tussen Amtrak en Greyhound kun je al gauw een goedkoop motel betalen. En een echt bed slaapt natuurlijk het prettigst.

LeeiLa_ schreef:ik heb een beetje vergelijking tussen amtrak en greyhound gedaan., en als je bijv van washington naar miami wilt gaan met greyhound duurt het 1 dag en 2 uur, en kost het 120 dollar. met amtrak duurt het 23 uur en kost het iets boven de 200 dollar...

Die prijs voor Amtrak was waarschijnlijk ook nog zonder "sleeper"-toeslag. Ik herinner mij (mijn ervaring is wel al van meer dan 15 jaar geleden) dat sleepers heel duur waren. De gewone stoelen in de Amtrak-treinen zijn ook wel vrij comfortabel (ze hebben ook vrij grote "recline"), maar bij echt lange reizen in het toch ook niet echt ideaal. Ik ben bvb. ooit in één ruk van New Orleans naar Washington DC gereden met Amtrak (ong. 27 uur als ik me goed herinner). De airco was stuk en stond geblokkeerd op een heel lage temperatuur. Ik weet nog dat ik 's nachts verkleumd wakker werd en mijn arm niet maar kon bewegen omdat ik in een slechte houding in slaap gevallen was. Ik dacht eerst dat mijn sleutelbeen gebroken was, zo voelde het. En dan die Dorito's met cheese and onion dip als ontbijt... Het jonge lijf kon inderdaad heel wat meer hebben.