Dollar vs andere verhuurders

[Ingrid]

Jullie hebben mij ook al gek gemaakt met dat Kuoni-verhaal, dus vandaag ben ik gelijk langs gegaan.

Op dit moment heb ik eigenlijk al een intermediate gehuurd (niet helemaal duidelijk of daar cruise-control op zit) voor de periode van 14/7 tot en met 5/8 (net voor de datum voor prijsverhoging dus ik hoef de hele periode geen extra geld te betalen, EvdB!). Kosten: €686, inclusief fully inclusive verzekering. Eventuele annuleringskosten zijn 10%.

Bij Kuoni zou ik voor dezelfde periode voor een 4x4 nu, met deze aanbieding, €870 betalen, incl. verzekering en reserveringskosten. Als ik dat zou doen, zou ik nog annuleringskosten (bijna €70) moeten betalen, dus totaal zou ik dan voor die periode €940 kwijt zijn. Iets meer dan €250 extra dus voor 22 dagen.

Hier zijn vast mensen die met allebei de soorten auto's ervaring hebben. WAT ZOUDEN JULLIE DOEN

[Coyote]

Hier zijn vast mensen die met allebei de soorten auto's ervaring hebben. WAT ZOUDEN JULLIE DOEN

Als je het ervoor over hebt, doen! Ik heb nu 2x in een 4x4 gereden (ter plekker een upgrade genomen) en het is mij heel goed bevallen. Je zit hoger in zo'n auto wat wel prettig is.

Bovendien heeft het natuurlijk ook wel om zo'n auto te rijden. Voor mij geldt dan ook: "het oog wil ook wat"

Succes met je beslissing!

Roland

[enger003]

Houden jullie bij al die berekeningen er ook rekening mee, dat een 4 wheel drive aanzienlijk meer benzine gebruikt..... en dat een gallon momenteel tussen de $ 2,50 en $ 3,00 kost?
Overigens is er een nog veel goedkopere aanbieder van vier-wiel aangedreven auto's, namelijk http://www.usareisen.de die via Alamo de Chevrolet Equinox voor onwaarschijnlijk lage prijzen aanbied.
Eric

[vana]

Houden jullie bij al die berekeningen er ook rekening mee, dat een 4 wheel drive aanzienlijk meer benzine gebruikt..... en dat een gallon momenteel tussen de $ 2,50 en $ 3,00 kost?

Eric

Ik heb het voor de aardigheid eens uitgerekend.

Als wij 3500 mile rijden en ik verbruik net zoveel benzine als Roland (Coyote) een eindje terug in dit topic aangaf:

een 4x4 : 18,50 mile per gallon--> 3500 miles verbruik: 190 gallon
een full size: 27 mile per gallon--> 3500 miles verbruik: 130 gallon

als ik dan een prijs van $ 3 dollar per gallon reken kom ik op:
4x4 190x3= $ 570
full size 130x3= $ 390

Een verschil dus van $ 180 ( 0ngeveer € 150,-) Als de benzine goedkoper dan $ 3 is is het verschil nog kleiner.

Dit bedrag vind ik op de totale reissom wel meevallen.

Marjon

[Rob]

Kijk voor de aktuele gasprijzen op http://www.fueleconomy.gov je kan dan per staat, regio of stad kijken wat de prijs op dit moment is.
Rob

[Arjen]

Jongens let op met de upgrade actie van kuoni, ik heb net gebeld met ze en het schijnt dat deze actie niet geldt voor het underage pakket (al staat daar niets over in het boekje), voor ons gaat deze actie dus niet door

Hmmm dat is wel flauw zeg, dan zou een 4x4 bij voorbaat al afvallen voor ons.

[vana]

Kijk voor de aktuele gasprijzen op http://www.fueleconmy.gov je kan dan per staat, regio of stad kijken wat de prijs op dit moment is.
Rob

De pagina doet het niet bij mij :dunno:

[Arjen]

Deze wel:

http://www.fueleconomy.gov

[Rob]

Sorry, te vlug getypt er moest nog een O tussen is aangepast.
Rob

[Ingrid]

Dus als ik het goed begrijp, zouden hier mensen zijn die het zouden doen?

[vana]

Moeilijk te zeggen Ingrid.
Wij hadden vorige keer een premium auto met zijn vieren en die vond ik heel comfortabel. De Amerikaanse auto's zijn vrij ruim van binnen vind ik.
Dit jaar zouden we met zijn vieren ook weer een gewone auto nemen want dat is ons prima bevallen,tot deze aanbieding voorbijkwam.
Wij waren dus goedkoper uit met een 4x4 dan met de premium dus daarom grijpen we de kans om eens in een 4wheel drive te rijden (ook omdat we voor 4 mensen bagage hebben).

Mijn persoonlijke mening is dat ik ,als ik met 2 personen op reis ging en veel meer moest betalen geen 4x4 zou nemen. (Maar ik heb er dan ook nog niet in gereden.)
Ik zou die $250 +annuleringskosten+ extra benzinekosten liever aan iets anders besteden.

Marjon

Marjon

[hekkie]

WAT ZOUDEN JULLIE DOEN

Mijn persoonlijke mening is dat ik ,als ik met 2 personen op reis ging en veel meer moest betalen geen 4x4 zou nemen. (Maar ik heb er dan ook nog niet in gereden.)
Ik zou die $250 +annuleringskosten+ extra benzinekosten liever aan iets anders besteden.

Ik ben het in principe met Marjon eens Ingrid. Voor 2 personen is een full-size of een intermediate ruim voldoende. Maar wil je kamperen zoals jij van plan bent is een 4x4 toch wel heel comfortabel, maar niet strikt noodzakelijk.

De afweging tussen gemak en kosten moet je denk ik zelf maken.

Gr. Marjan

[EvdB]

(net voor de datum voor prijsverhoging dus ik hoef de hele periode geen extra geld te betalen, EvdB!).

WAT ZOUDEN JULLIE DOEN

ad1) Thanx!!
ad2) bij ons reed de full size 1:12 en de 4w 1:6.
Wij zijn ook mte 2 pers en ik vind het het extra (benzine)geld niet waard. Voor mij is het gewoon een auto en moet ik redelijk lekker zitten en ruimte hebben voor koffers en andere troep (de achterbank ligt meestal vol bij ons met van alles). Dat kan in een full size.
Maar jos die ook deze discussie hier volgt begint kriebels te krijgen voor een 4w. En hij is degene die "moet" rijden,......

[EvdB]

Volgens mij heb je dat echt nodig voor Amerika :de LDW en SLI. Marjon

Heel raar Marjon, opeens krijg ik ook dat scherm. in $ dollar en een verzekeringsscherm. Dat zat er eerst niet bij. Zaten alle verzekeringen er gewoon bij en was de prijs in €
Het gekke is als ik het nogmaals probeer met de door ons gehuurde auto voor Florida (24 feb-3 mrt) ik wel gewoon de prijzen weer in euro's krijg, zonder verzekeringskwestie.
Afijn erg betrouwbaar komt het niet over. en in dit topic staan natuurlijk veel mere mooie en interessante aanbieidngen.

[Ingrid]

En ik ben degene die En moet rijden En het moet betalen EN de auto een beetje leuk moet vinden EN NOU WEET IK HET HELEMAAL NIET MEER

EvdB: Jos heeft blijbaar ervaring met rijden in allebei, wat prefereert hij?

[vana]

Volgens mij heb je dat echt nodig voor Amerika :de LDW en SLI. Marjon

Heel raar Marjon, opeens krijg ik ook dat scherm. in $ dollar en een verzekeringsscherm. Dat zat er eerst niet bij. Zaten alle verzekeringen er gewoon bij en was de prijs in €
Het gekke is als ik het nogmaals probeer met de door ons gehuurde auto voor Florida (24 feb-3 mrt) ik wel gewoon de prijzen weer in euro's krijg, zonder verzekeringskwestie.
Afijn erg betrouwbaar komt het niet over. en in dit topic staan natuurlijk veel mere mooie en interessante aanbieidngen.

Als je het niet helemaal vertrouwd zou ik er zeker niet boeken Esmée.
Er zijn genoeg leuke aanbiedingen.

Marjon

[vana]

En ik ben degene die En moet rijden En het moet betalen EN de auto een beetje leuk moet vinden EN NOU WEET IK HET HELEMAAL NIET MEER

Ach wat doen we je toch allemaal aan hier op het forum , ik kan me voorstellen dat je het niet meer weet.
Ik zou me niet zo druk maken. Ik weet zeker dat, wat je ook kiest, jullie een geweldige vakantie tegemoet gaan.

Als een 4x4 veel voordelen heeft met camperen zoals Hekkie zegt, en je budget is voldoende, zou ik gewoon lekker een 4x4 nemen. Vindt je zoon vast geweldig. (die van ons wel tenminste, die vindt het "vet cool")

Marjon

[EvdB]

En ik ben degene die En moet rijden En het moet betalen EN de auto een beetje leuk moet vinden EvdB: Jos heeft blijbaar ervaring met rijden in allebei, wat prefereert hij?

Jij moet wel veel zeg...
Rijden in de States vind ik gewoon eng, we nemen wel een extra bestuurder dat als het moet ik kan rijden. (mijn record staat op 35 mijl in 4 weken)
Jos prefereert de 4w. Het is heel comfortabel om iets hoger te zitten (en ik zat er naast en ik moet zeggen: ik voelde me een prinses). Tijdens het tanken relativeren wij de extra kosten dan weg "altijd nog veel goedkopere benzine prijzen dan in NL".
Een voordeel van de 4w was wel dat je wat donkere achterramen hebt en je dus minder inkijk hebt tav spullen die je daar laat liggen.

De Ford Taurus is ook goed bevallen (2 x). Prima auto (hoewel de 2e keer ontbrak de CD-speler en de pullman stoelen. grrr). Zeker met z'n 2-en prima te doen.
Maar het prijsverschil is momenteel niet zo heel groot. Dus als Jos graag de 4w wil, doen we dat gewoon. Hij moet immers rijden. en die 250$ extra baal ik alleen maar op het moment van de betaling van.
We hebben deze week een motel op de florida keys vastgelegd voor $ 179,= excl tax. en daar heb je maar 1 nachtje wat aan en de auto 4 weken. Hoe meer ik typ, hoe enthousiaster ik word over de 4w.
Tijd om te stoppen dus.

Succes, Esmée

[markro]

EvdB: Jos heeft blijbaar ervaring met rijden in allebei, wat prefereert hij?

Ook ik heb ervaring in het rijden in een full-size (4 auto's in 3 vakanties) en in een 4x4 (tijdens 1 (laatste)vakantie).
Zowel Rina als ik hebben altijd comfortabel gezeten en gestuurd in de full-size uitvoeringen. Lekker ruim, zachte stoelen, cruise control. Heerlijk.
Echter bij het rijden over gravelwegen, de ene keer met meer kuilen en hobbels dan de andere keer, hadden wij daar toch een wat minder prettig gevoel bij en hebben daarom diverse gravelwegen niet gereden.
Het grootste deel van de wegen in de VS is erg goed en heb je in principe geen 4x4 nodig.

Voor de laatste vakantie wilden wij toch ook wel eens met een 4x4 rijden en prijstechnisch kwam dat goed uit. Met deze auto zaten wij hoger, hetgeen een prettige bijkomstigheid is, omdat je meer zicht heb naar voren. Ook durfden wij veel meer. Wij zijn helemaal geen wilde en/of ruige rijders, maar een gravelweg gingen wij nu zonder problemen op. Ook in deze auto zaten wij vorstelijk, lekker ruim, zachte stoelen, cruise control.

Als wij in de gelegenheid zijn om nog eens naar de VS te gaan en als wij het om de financieën niet hoeven te laten, zullen wij weer kiezen voor een 4x4.

[Erika]

Ik vind dat een 4x4 wel een voordeel is ten opzichte van een normale uitvoering,maar het belangrijkste is toch gewoon wat doe je er mee.
Als je alleen maar van plan bent om op de geasfalteerde wegen te blijven dan heeft het niet zo heel veel nut.
Ga je toch liever de onverharde bergweggetjes, dirtroads op en een beetje bergachtig terrein dan heb je er natuurlijk wel voordeel aan.
een voordeel in beide gevallen is de hogere zit.
Dit is ook een van de redenen waarom wij weer een 4x4 hebben gehuurd.
Wat het benzine verbruik ligt meestal toch aan je rechter voet,maar omdat het verkeer niet zo hard gaat als hier moet het verbruik niet veel hoger liggen dan met een normale wagen,want vergis je niet ook een normale uitvoering is niet licht in gewicht en de motoren vaak redelijk oversized.
Zo grof als met ons de afglopen keer met de hummer zal ons wel niet meer lukken maar zou ik de kans weer krijgen dan zou ik hem met beide handen aan grijpen ook al is het wat duurder.
Zo zijn er redenen genoeg te bedenken of je het waard vind,wij in ieder geval wel.
Groetjes Erika