Enkele reizen duur

[sanook]

[peterd87]

Haha ja geniaal

[roelb]

Dat is volgens mij nu een vraag die bij een Duitse rechter ligt?

Deze zaak is al van tafel geveegd door de rechter. Het kan in hoger beroep misschien anders lopen, maar goed. Sowieso is het ook een speciale zaak, met een belangrijk verschil ten opzichte van de situatie waarbij je een deel van het ticket gewoon niet gebruikt. Deze persoon had namelijk, tegelijkertijd, twee tickets bij Lufthansa gekocht. Een retour OSL-FRA-SEA en een one-way FRA-TXL die aansloot op de OSL-FRA vlucht. In plaats van OSL-FRA-SEA-FRA-OSL te vliegen vloog hij OSL-FRA-SEA-FRA-TXL. Lufthansa wil dat deze passagier het tarief voor die route betaalt, in plaats van het tarief voor de twee losse tickets. Ik denk trouwens dat Lufthansa weinig kans maakt. Zij hadden dit gewoon vooraf moeten weigeren. Als een passagier zo'n constructie koopt kan de software van de airline dit op dat moment al detecteren, het extra ticket cancellen en de passagier de gehele route op een ticket aanbieden. Niet achteraf gaan zeuren als je zelf je werk niet goed hebt gedaan.

Overigens, in Spanje is de rechter zelfs zover gegaan dat het Iberia heeft verplicht om, bij een halverwege het ticket geskipte leg, zelfs de volgende legs gewoon te honoreren. Dat vind ik overigens niet correct, overeenkomst is overeenkomst. Als jij je deel niet nakomt, dan zou de wederpartij dat ook niet meer moeten hoeven.

Maar iemand bestraffen omdat hij of zij besluit om een overeenkomst tot vervoer halverwege te laten voor wat het is, dat kan echt niet. Stel dat je niet tevreden bent over de dienstverlening, dan moet je toch gewoon kunnen stoppen zonder dat de dienstverlener je daarvoor kan bestraffen? Stel dat je in de file staat, of plots hulp moet verlenen aan iemand in nood en daardoor je vlucht niet haalt. Of stel dat je opeens een sterk vermoeden hebt om te twijfelen aan de veiligheid (je staat bij de gate en ziet de motor loshangen, maar de airline zegt: niets aan de hand, we gaan gewoon). Dan zou je in al die gevallen niet mogen besluiten om niet te vliegen? Of, beter gezegd, dat alleen mogen doen op straffe van een onbekende en potentieel extreem hoge boete, die volledig bepaald wordt door de wederpartij? Als dat juridisch mogelijk zou zijn dan moeten we snel iets aan de wetgeving doen. Maar ik ben er van overtuigd dat dat helemaal niet zo en dat geen rechter hier ooit in mee zal gaan, waat een airline ook roept of in haar eigen voorwaarden schrijft. Onredelijk bezwarend, en dat weten de airlines ook.

Dus gewoon je retour kopen tegen een voordelig tarief, en je terugvlucht vergeten als dat zo uitkomt.

Maar goed, nogmaals, de post van de OP ging helemaal niet over de wens om alleen ergens heen te vliegen en niet terug, het ging over de wens om een open-jaw route te vliegen, wat je natuurlijk gewoon op een enkel ticket moet doen en wat ook in de meeste gevallen gewoon kan met goedkope fares.

[roelb]

Haha ja geniaal

Mwah.. de vergelijking gaat mank. Je kunt beter stellen: Als u nu verf reserveert en betaalt die u over drie maanden op zaterdag om 10 uur komt afhalen, dan krijgt u van ons het goedkope tarief. Maar als u het nu direct wil meenemen, dan kost het $200. En als u niet reserveert, maar over drie maanden op zaterdag om 10 uur voor de deur staat, tja, dan kost het ook $200.