220V apparatuur op 110V

[Alessandro]

Je kan onderweg opladen maar hiervoor wel de generator moeten starten dan krijg je namelijk 110 volt op de stopcontacten.

Misschien erg logisch, maar "onderweg" betekent hier wel stilstaan! Verder mag je op de meeste campings, waar je dry camping doet de generator slechts enkele uren per dag laten draaien, 's morgens en bijv. tussen 16:00 en 18:00 uur.

[Niomio]

Wij hebben het zo wel eens gedaan, dat we bij een rustpauze (lunch o.i.d.) even de generator aanzetten en zo een aantal apparaten gingen opladen.
Verder was het ook wel mogelijk om met de laptop bij Starbucks te gaan zitten en daar een stopcontact te zoeken.
We hebben ook regelmatig op campings gestaan waar gewoon stroom was. Dus al met al is het prima gegaan.

[Bushmaster]

Misschien erg logisch, maar "onderweg" betekent hier wel stilstaan

euuuh waarom stilstaan?

[Niomio]

Je mag de generator toch niet aanzetten terwijl je aan het rijden bent? Of heb jij een andere ervaring?

[Bushmaster]

ik zou niet weten waarom niet,
hebben we regelatig gedaan als de RV de hele dag in de zon had staan bakken op de parkeerplaats,
generator aan, en dak-airco aan, is het binnen no-time heerlijk koel.

[Niomio]

Op internet lees ik wel over gebruik tijdens rijden, maar dan moet je voorzichtig zijn met hellingen omdat de olie dan scheef kan gaan staan wat schade op kan leveren aan de generator.

[Bushmaster]

dan zou de motor voorin ook "de soep" indraaien bij een lange helling,
de benzinemotortjes op de generator, zijn nagenoeg identiek, als die op trailers/containers worden gemonteerd (tbv de koeling) die draaien dag in/dag uit helling op/helling af op de weg en op het water

[Rob]

Dan mag je daar ook niet met een camper (of auto) rijden want daar staat de olie dan ook scheef in de motor
Er staat nergens in de huurvoorwaarden dat je de generator niet mag gebruiken tijdens het rijden, veel Amerikanen gebruiken de generator tijdens het rijden om het ook achterin (waar de cabinairco geen bereik heeft) de camper koel te houden.
De enige waarschuwing die men krijgt is om op te letten waar je (tijdens het stilstaan) de generator gebruikt ivm mogelijk brandgevaar, niet als je in hoog droog gras staat dus.

[Niomio]

Ik heb er geen ervaring mee. Wij hebben de generator nauwelijks gebruikt. Tijdens het rijden hadden we voldoende aan de cabine-airco, maar reisden met zn tweetjes.
Las http://www.camperforum.nl/viewtopic.php?p=320174 dat het wel kapot kan, als het motortje droog komt te staan op een helling.
Dus zelf het boekje lezen of vragen aan verhuurder etc lijkt me het handigst