) je maar een bepaald percentage van de miles krijgt. Bij KLM is het volgens mij maar 25%.
Meestal gaat dit sparen enkel als je ten eerste rechtstreeks boekt en ten tweede de volle pot betaald. Dus als je ene auto huurt rechtstreeks bij alamo krijg je ook airmiles. Via usa reisen krijg je die niet. Alleen is die laatste veel goedkoper. Zo is dat met hotels ook dikwijls.ludwig schreef:Vaak kun je ook nog bij hotelketens sparen in een airmiles programma. Of airmiles gebruiken voor het boeken van een hotelovernachting.
Idd, gewoon doen. Ik ben lid bij tenminste 1 airline bij alle alliantiesGrandu schreef:Oké, bedankt voor de informatie. Ik heb voor in de toekomst nog geen vluchten geboekt maar als er geen voorwaarden aan zitten en ik er in de komende maanden misschien voordeel mee kan hebben, ga ik me als Nederlander natuurlijk meteen aanmelden!
.
Kun je uitleggen hoe dat werkt? Of een link waar ik de informatie terug kan vinden? Ik had 74.000 mijlen (nu nog 19.000 na het boeken van een ticket voor volgend jaar) maar heb nooit gemerkt of ik een speciale status had.sachasenne schreef:Je kan je ineens inschrijven voor dubbele EQ miles. Deze periode gelden die. In ieder geval, toch voor onze gezamenlijke vluchten. Zoveel te meer EQ, zoveel te hoger je status. Wij hebben er nu 37,000 en zijn nu premier. niet dat dat veel voordeel oplevert. Je kan boarden voor 1,2 en 3. (nrs op je boardingkaarten) Maar als je er 55,000 hebt, kom je al snel aan voorrang voor economy plus ed.
Bij de meeste FF programs wordt een verschil gemaakt tussen award miles en qualifying miles (ook wel status miles etc). Beiden kunnen (meestal) gebruikt worden om award flights te boeken, maar de laatste zijn dus de weg naar een hogere status. Met die hogere status (en dan vooral de 2 hoogste) heb je voordelen, zo kan je lounge access krijgen, speciale stoelen laten vastleggen, heb je eerder kans op een op-up etc.Coyote schreef: Kun je uitleggen hoe dat werkt? Of een link waar ik de informatie terug kan vinden? Ik had 74.000 mijlen (nu nog 19.000 na het boeken van een ticket voor volgend jaar) maar heb nooit gemerkt of ik een speciale status had.
Ik stuur m je per PB door want andrs vind ik m niet zo direct terug. ) niet.Als je er 25000 haalt (en met die double EQM promoties is dat niet zo heel veel) dan ben je al Premier. 50000 is Premier Executive.Coyote schreef:
Ik geloof dat ik er niet zo 1, 2, 3 voor in aanmerking kom en 50.000 mijlen in één jaar haal ik (helaas
je hebt de elite status (bij United) vanaf het moment dat je de drempel bereikt, heel het daarop volgende kalenderjaar, en dan nog tot eind januari van het jaar daarna. Tot vorig jaar was het tot eind februari, maar ze hebben er nu een maand afgepitst...Coyote schreef:En hoelang houd je dan die status? Ook voor een jaar of behoud je die status, ook als je het erop geen 50.000 mijlen haalt?
United Airlines is inderdaad een goede partij wat mijlen betreft. Heb begin deze maand nog een ticket geboekt op de mijlen, slechts EUR 43 tax en EUR 18 boekingskosten omdat ik het via de telefoon moest regelen (multy-city). Als je het online kunt regelen ben je op dit moment slechts EUR 43 kwijt.
Roland
! Maar inderdaad, geldt volgens mij bij alle maatschappijen voor 1 jaar. Overigens bij KLM zak je maximaal 1 level. Aangezien ik (zakelijk) weinig gevlogen heb dit jaar, zak ik helaas terug naar Gold dit jaar ... Maar anders had ik mijn Silver niet eens gehaald, dus dat is nog mooi meegenomen. Hoe dat bij andere maatschappijen is, weet ik eerlijk gezegd niet. Maar ga er maar wel vanuit dat een status voor 'slechts' 1 jaar geldt. 
