Vliegtuigtax

[sammyjw]

Hoi,
Weet iemand waardoor het verschil in tax zo hoog kan zijn? De meeste vluchten zitten tussen de
200 en 300 euro tax maar zie ook 2 vluchten van Air France met maar 62 euro tax bij cheaptickets.
Zou dit toch geen foutje zijn dat er nog een tweetje voor moet? Dan zou Air France gewoon 200
euro goedkoper zijn als al die andere vluchten zoals, AA, Delta, Lufthansa?
Groetjes

[Rob]

De verschillen worden veroorzaakt door het feit of een luchthaven de thuisbasis van een airline is, zo is JFK een thuisbasis van Delta airline en vragen die minder tax voor JFK dan bijvoorbeeld de KLM.
Air France is samen met de KLM partner van Norht West en zal dus waarschijnlijk minder tax kwijt zijn op een thuisbasis van NW.
Of het is zoals je zelf al aangeeft gewoon een foutje, kan je nagaan door een nepboeking te doen net voordat je de creditkaart gegevens moet invoeren krijg je een totaalprijs daar kan je het mogelijk in aflezen.
Rob

[sammyjw]

Gaf ook bij boeking de geringe tax bedragen. We hebben na lang zoeken op andere ticket sites waar deze vlucht niet op voorkwam,
toch maar op safe gespeeld. Als we deze hadden geboekt en het was een foutje zouden we achteraf misschien duurder uit zijn.

We gaan nu vanaf Brussel met city hopper naar Amsterdam, vandaar met rechtstreekse KLM vlucht naar San Fransisco, terug van LA naar Amsterdam
en met cityhopper naar Brussel. :beerchug:
Grappige is dat het goedkoper is dan zelf naar amsterdam rijden en daar op de vlucht naar San Fransico te stappen.
Voor ons is brussel heel wat dichterbij en daardoor is weggebracht en opgehaald worden nog te doen. (parkeren is in brussel onbetaalbaar)

Het is niet het goedkoopste alternatief, maar het is tenslotte onze huwelijksreis en Sam ziet er erg tegen op om over te stappen in USA
en we wilden na vele vakantievluchten met 737's en A320, met als hoogte punt afgelopen zomer een 767, nu toch weleens met een echte 747-400 vliegen. Hopelijk wordt er op onze data niet ineens een ander vliegtuig ingezet . gebeurt dit trouwens wel eens?

[Rob]

en we wilden na vele vakantievluchten met 737's en A320, met als hoogte punt afgelopen zomer een 767, nu toch weleens met een echte 747-400 vliegen. Hopelijk wordt er op onze data niet ineens een ander vliegtuig ingezet . gebeurt dit trouwens wel eens?

Regelmatig zeker de KLM is een ster in het ophet laatste moment wisselen van type vliegtuig op vluchten naar Amerika.

[stijnec]

en we wilden na vele vakantievluchten met 737's en A320, met als hoogte punt afgelopen zomer een 767, nu toch weleens met een echte 747-400 vliegen. Hopelijk wordt er op onze data niet ineens een ander vliegtuig ingezet . gebeurt dit trouwens wel eens?

Regelmatig zeker de KLM is een ster in het ophet laatste moment wisselen van type vliegtuig op vluchten naar Amerika.

als ik jou was zou ik hopen op een 777 of A330, wegens veel beter inflight entertainment. In de 747 van KLM heb je geen persoonlijke schermpjes en dan kan de reis naar de VS lang duren (vind ik). IFE in de 777 en A330 van de KLM is een van de betere in de wereld.